אשדוד 12.08.22

לפני כשלושהשבועותהפגינו דיירי הבנייניםהמסוכנים ברובעא' ודרשו לקדםאתהתוכנית להתחדשותעירונית ‰ ביוםשישי, כשתחילו האזעקותבאשדוד, חלקם לאעמדו בלחצים ונסעו להתארחאצל קרובי משפחה הדיירים: "אולי אם ייפולפה טיל יתחילו להזיז עניינים" סוף שבוע מתוח ברחוב אח"י אילת באשדוד

שוב לא שקט

ברבי: "בכל אזעקה הייתי יורדת

אלי לוי

ההסלמה בסוף השבוע האחרון הע ־ לתה שוב את סף הבהלה אצל דיירי רחוב אח"י אילת באשדוד. לפני כשלושה שבועות הפגינו הדיירים שמתגו ־ ררים בבניינים הישנים, שחלקם הוגדרו כמסוכנים, נגד העיכוב בביצוע התוכנית לפינוי-בינוי. הדיירים התריעו בין היתר על הסכנה הצפויה במקרה של ירי רקטות מרצועת עזה לעבר אשדוד. "סוף השבוע האחרון המחיש לנו עד כמה המצב מחייב פתרון מיידי", אמר שי שם-טוב המתגורר . "בכל פעם שהייתה אזעקה 21 בבניין מספר אני ואשתי, שנמצאת בהיריון, יצאנו לחדר המדרגות והתפללנו שלא יקרה כלום. מצד שני, לפעמים התגנבה לליבי המחשבה שאולי אם ייפול טיל אז יתחילו להזיז פה עניינים". בניינים ישנים ברובע א' 12 מדובר ב־ שאמורים לעבור פרויקט פינוי-בינוי על ידי החברה הקבלנית "י.ח דמרי". בבניינים ישנם ליקויי בטיחות רבים ביניהם סדקים לאורך הקירות, קורוזיה בברזלים של עמו ־ די התווך, נפילות טיח ושחיקה של התש ־

לקומה השנייה וזה גרם לי לסטרס. ביום ראשון בבוקר הגעתי לבית חולים בגלל שהיו לי לחצים בחזה"

צילום: אלי לוי | הדיירים ברחוב אח"י אילת. מבחינתם הכתובת נמצאת על הקיר

. סדקים מהתקרה לרצפה 9 בניין מספר

איך השכנים הקשישים לא יודעים מה לע ־ שות ונמצאים במצוקה". ברחוב ישנו מקלט ציבורי, אך הדיירים אפילו לא ניסו להגיע אליו כדי לתפוס מחסה. "זה בלתי אפשרי להגיע למקלט שניות", טוען שם-טוב. "המקלט גם 45 תוך לא ערוך לשהייה של אנשים. הוא מלוכלך ומזוהם ויש שם ריחות קשים". לטענת שם טוב והדיירים, לאחר ההפגנה נציגי העירייה הבטיחו לשמור איתם על קשר אך מאז איש לא שוחח איתם. מהעירייה נמסר בתגובה: "התוכנית נמ ־ צאת בהליכי בדיקה מול העירייה, עד כה היזם לא תיקן את התוכנית לפי דרישת העירייה". ¿

לים אסותא בעיר. "הייתי בחרדה נוראית", מספרת ברבי. "בכל אזעקה הייתי יורדת לקומה השנייה 106 וזה גרם לי לסטרס. התקשרתי למוקד וסיפרתי על המצב שלי. הם הציעו לי לה ־ תקשר לפיקוד העורף, אבל גם שם לא נתנו לי מענה. ביום ראשון בבוקר הגעתי לבית החולים בגלל שהיו לי לחצים בחזה. מיום שישי כשהתחיל המבצע נכנסתי לסטרס ועד שהוכרזה הפסקת אש לא עצמתי עין. בפעם הבאה כשיהיו אזעקות אתייצב מול הלשכה או הבית של ראש העירייה. אני לא יכולה להישאר פה יותר". כהן מספרת על תחושות קשות של פחד וחוסר אונים בקרב הדיירים: "כשיצאנו לחדר המדרגות ראינו

שאמורות להחזיק מעמד עד תחילתו של הפרויקט להתחדשות עירונית, אך הדיירים חוששים. ביום שישי בערב נשמעה אזעקה ראשו ־ נה באשדוד שהקפיצה את הדיירים ברחוב הוותיק ברובע א'. חלק מהדיירים לא עמדו בלחצים ועזבו את הבית עד שהשקט יח ־ זור. סוזי כהן, שמתגוררת בקומה הראשונה , ארזה כמה בגדים והלכה 11 בבניין מספר להתארח אצל בני משפחה ברובע ה' שבדי ־ רתם יש ממ"ד. דורית שפירא מבניין מספר ש � העבירה את סוף השבוע אצל קרובי מ 21 פחה בצפון. החרדה השתלטה גם על סלבי , והיא 23 ברבי, שמתגוררת בבניין מספר התפנתה עצמאית לחדר המיון בבית החו ־

הכתבה ב"ידיעות אשדוד" בחודש יולי על מצוקת הדיירים

תיות. לפני כשנה, לאחר קריסת הב ־ ניין בחולון, קבע מהנדס בניין כי , 11 בניינים מספר נמצאים 15 , ו־ 13 בסכנת קריסה וד ־ רוש חיזוק מיידי של היסודות. הק ־ בלן ביצע עבודות חיזוק בבניינים

בבניינים הישנים ברחוב אח"י אילת באשדוד:

סכנת קריסה

תקרות מתפוררות, סדקים בקירות ועמודים שוקעים

רונית ברחוב הוותיק אך פרט להבטחות עוד לא נעשה דבר. לגבי הפרויקט האחרון שנחתם עם חברת י.ח דמרי, אומר קציר: "כנראה שלעירייה יש תוכניות בנייה דחופות ורווחיות יותר כי רוב הדיירים חתמו מזמן על הסכמתם לפרויקט". "שקיעה של עמודים ומרצפות"

בחודש אוקטובר שעבר, כשבועיים לאחר קריסת הבניין בחולון, הגיע מהנדס אזרחי לרחוב אח"י אילת ברובע א' באשדוד לביקורת מבנים. מתוך בניינים קבע המהנדס בנו ברקוביץ כי 12 ) נמצאים בסכנת קריי 15 ,13 ,11 שלושה ) סה מיידית. חוות דעתו של המהנדס הייתה נחרצת: אם לא ניתן לבצע עבודות חיזוק לאלתר יש לשקול פינוי של הדיירים. דיירי הבניינים שרובם קשישים ועולים חדשים, שהוקמו בשנותיה הראשונות של אשדוד, אינם יכולים לעמוד בעלויות הגבוהות של השיפוץ, והתנחמו בפרויקט פינוי-בינוי שיזמה העירייה מול הק י בלן י.ח דמרי. בעוד שהפרויקט שיכול להציל את חייהם מתעכב כבר מספר שנים, התאכזבו הדיירים לגלות כי העי י רייה מקדמת פרויקט התחדשות עירונית למרכז המסחרי הסמוך ברובע. השבוע החלו הדיירים להתאגד כדי לפעול נגד מה שהם קוראים "הסחבת של העירייה". כשהם נושאים שלטים עליהם נכתב בין שנים אנחנו מחכים לפינוי-ביי 12 היתר " נוי, האם ממתינים שהפינוי יתבצע באופן טבעי?", ו"סכנת חיים" הפגינו הדיירים ברחבת המבנים המסוכנים. אחד המפגי י נים נזכר בטביעתה של המשחתת אח"י אילת על שמה קרוי הרחוב ואמר: "אני לא רוצה לחשוב שהגורל שלנו יהיה טראגי כמו של החיילים שטבעו". "סדק מהקרקע עד הגג"

קרס בניין מגוי 2021 בחודש ספטמבר רים ברחוב סרלין יוסף בחולון, יממה בלבד לאחר שפונה מדייריו. האירוע הציף מעל פני השטח את סוגיית המבנים הישנים וחלק מהרשויות המקומיות החלו לנקוט בצעדים 5 על מנת למנוע מקרה דומה בתחומן. בי באוקטובר הגיע המהנדס האזרחי ברקוביץ' לביקורת מבנים ברחוב אח"י אילת. בחוות הדעת שהגיש ציין ברקוביץ' כי הליקויים החמורים ביותר נמצאו בבניינים האי זו י . ברקוביץ' ציין כי קימת 15 עד 11 גיים שקיעה של עמודים ומרצפות מסביב למ י ערכת הביוב וסדקים בקירות החיצוניים. בנוסף קיימת תופעה של ברזל גלוי וחלוד בקורות ובתקרות המבנים ונפילות של חתיכות בטון. "המצב הקיים מהווה סכנה מיידית", כתב המהנדס בסיכום הדו"ח. "יש לתמוך מיידית את התקרות, לחזק את העמודים מהיסודות עד התקרה ולשקם את מערכת הביוב. אם לא מתקנים מיידית יש לשקול פינוי של הדיירים במידה שהסד י קים ושקיעת העמודים ממשיכה". בעקבות הדו"ח הודיעה העירייה לדיירים שעליהם לתקן את הליקויים הבטיחותיים. לאחר דין ודברים החליטה החברה היזמית י.ח דמרי לקחת על עצמה את ביצוע התי י קונים. לטענת הדיירים, בוצעו בעיקר תי י קונים קוסמטיים שמתאימים לטווח קצר, כנראה במחשבה כי בקרוב יתחילו בהריסת הבניינים. לטענת הדיירים, גם שאר הבניינים בר י חוב סובלים מליקויים בטיחותיים. בבניין יש נפילת טיח מתקרה בקומת 5 מספר הקרקע וקורוזיה בברזלים של העמודים , שאינו על עמוי 9 התומכים. בבניין מספר דים, ישנו סדק ארוך ונדמה כי המבנה עלול "להיקרע" לשני חלקים.

"הגעתי לפה לפני שמונה שנים כי הבנתי שי שם טוב: חוב אמור לעבור פרויקט פינוי-בינוי. עכשיו זו שהר לא שאלה של שיפור דיור אלא סכנת נפשות" כבר

"רוב הדיירים הם קשישים ראובן קציר: או אנשים קשי יום שלא מצליחים שקלים לוועד בית" 50 לשלם אפילו

הפגנת הדיירים. "העירייה והיזם מתעכבים ואנחנו בין הפטיש לסדן"

רחוב אח"י אילת נמצא בחלקו המזרחי של רובע א' וגובל בשדרות הרצל. הב י 50 ניינים ברחוב הוקמו בשלהי שנות הי ומאז כמעט ולא עברו שדרוגים או חיזו י קים. תחילה שוכנו בבנייני הרכבת על ידי עולים חדשים שהיו זכאים לדיור ציבורי אך מאוחר יותר נרכשו הדירות והן נמ י צאות כרגע בבעלות פרטית. במסגרת המאמצים להגדלת היצע הדיור הוכנה תוכנית פינוי-בינוי לרחוב אח"י אילת ולרחוב סיני הסמוך שכוללת 20 את הריסת המבנים הישנים והקמת כי מגדלי מגורים חדשים. באתר של חברת י.ח דמרי מצוין כי הפרויקט במתחם כולל דירות ישנות 156 שני חלקים: הריסת יחידות דיור חדשות, והריי 700 והקמת 1,164 יחידות דיור ישנות ובניית 240 סת דירות במקומן. חזית הבניינים תפנה מזרחה לשדרות הרצל שאמורות על פי התוכניות לשמש כציר אורבני עם מרכזי מסחר ותעסוקה משני הצדדים. נכון לחו י דווח כי התוכנית אושרה 2022 דש אפריל בוועדה המקומית לתכנון ולבנייה. השי י לוט המבשר על הפרויקט בכניסה למתחם הרחובות סיני-אח"י אילת דהוי לחלוטין וניכר כי הוא עומד במקום זמן רב. השנים שחלפו השאירו חותם גם על המ י בנים הישנים שסובלים מנפילת טיח בת י קרה, קורוזיה בברזלים של עמודי התווך, סדקים בקירות החיצוניים ושחיקה של התשתיות. "בבניין שלי יש סדק מתח י תית הבניין ועד הגג", מספר ראובן קציר . "אני לא רוצה 9 שמתגורר בבניין מספר לחשוב מה יקרה אם תיפול פה רקטה או אם תהיה רעידת אדמה הכי קלה".

."'2 ל'אסון חולון קציר הוסיף: "רוב הדיירים הם קשישים או אנשים קשי יום שלא מצליחים לשלם שקלים לוועד בית. יש אחריות 50 אפילו לדיירים, אבל גם לעירייה שאחראית על חייהם של כלל תושביה. אני חושב שהס ־ כנה שבפתח צריכה לגרום לעירייה וליזם לקדם כמה שיותר מהר את התוכנית לה ־ תחדשות עירונית כדי למנוע את האסון הבא". חברת המועצה הלן גלבר שהגיעה לה ־ פגנה הבטיחה להעלות את הנושא לדיון דחוף בישיבת המועצה הקרובה. "הכתובת נמצאת על הקיר ובאותיות קידוש לבנה", אמרה גלבר. "יש לעצור את קריסת הב ־ ניינים כפי שקרה לא מזמן בחולון. מדובר בפצצה מתקתקת". מהעירייה נמסר בתגובה: "תוכנית פי ־ נוי-בינוי במתחם אח"י אילת נמצאת לפני דיון בוועדה המקומית. על פי חוק עזר למבנים מסוכנים, האחריות לתקי ־ נות ולתחזוקת המבנה היא באחריות בעלי הנכס. לצערנו לא הייתה התייחסות ולא נראה כי בעלי הנכס מתכוונים להיענות לדרישה ולטפל במבנה. מצב המבנה לא איפשר להמתין לתחילת הליך משפטי וב ־ כדי להימנע מפינוי עתידי, הופנתה בקשה לקבלן י.ח דימרי לחיזוק זמני עד ביצוע הפרויקט. הקבלן נענה לבקשה ובוצע חי ־ , 15 זוק של מספר עמודים בבניינים מספר , 11 ושיקום בטונים בבניינים מספר 23 , 21 . העבודות היו בליווי מהנדס ובמתן 15 , 13 אישור בסיום". ¿

לפני פחות משנה קבע מהנדס בניין כי הליקויים בכמה בניינים ברחוב הוותיק למרות ההמלצה ‰ ברובע א' מסכנים חיים לחיזוק מיידי של היסודות מתעכבים בעירייה עם הפרויקט להתחדשות לדיירים נמאס והם ‰ עירונית במתחם פתחו השבוע במחאה: "כנראה שלעירייה ‰ יש תוכניות בנייה רווחיות יותר" העירייה: "האחריות היא של הדיירים"

מדו"ח המהנדס: "יש לתמוך מיידית את התקרות, לחזק את העמודים מהיסודות עד התקרה ולשקם את מערכת הביוב"

בו בוצעו עבודות חיזוק 21 בבניין מספר הוכנס מלט כדי למלא את החורים בקירות, יש סדק לאורך גרם המדי 11 ובבניין מספר רגות והשכנים חוששים מקריסה בכל פעם שהם עולים או יורדים במדרגות. "אני לא מבינה למה הסיפור מתעכב כל כך הרבה שנים", אומרת דורית שפירא שמתגוררת ומובילה את המאבק יחד 21 בבניין מספר עם ראובני. "מדובר בעניינים בין היזם לעירייה ואנחנו נמצאים בין הפטיש לסדן. "הנכדים מפחדים לבקר" סלבי ברבי המתגוררת בבניין מספר מציינת גם את היעדר המוגנות של 23 הדיירים מפני נפילת רקטות. "כשנופלים גראדים אין לנו לאן לברוח", היא אומרת. "למה הם מחכים? שניקבר תחת ההריסות והם יצטרכו לזהות גופות? ראש העירייה ידע לבוא לפני הבחירות ולהבטיח הבט י חות אז עכשיו הגיע הזמן שיקיים". סוזן כהן מתגוררת בבית שבו נולדה אך נכדיה

רחוב אח"י אילת. "לא רוצים להיות "2 אסון חולון

אלי לו י / / צילומים: אלי לו י

החומות' אמרתי למשפחה שלי שאני לא נשארת פה. לא רוצה להיות מתחת לעיי חורבות". שי שם טוב, אב צעיר לשלושה ילדים והרביעי בדרך, הגיע להפגנה עם מגפון וקרא לכל השכנים לרדת לרחוב. "הגעתי לפה לפני שמונה שנים כי הבנתי שהר י חוב אמור לעבור פרויקט פינוי-בינוי, אבל לא רואים את האופק", אומר שם טוב. "עכשיו זו כבר לא שאלה של שיפור דיור אלא סכנת נפשות. לא רוצים להפוך

חוששים היום לבוא לבקר אותה: "יש לי נכד בן ארבע שלא רוצה לבוא אליי יותר כי הוא שמע שהבניין מסוכן. הוא אומר 'הבית של סבתא יכול להישבר'". לפני חמש שנים נהרגה בתה של כהן, שירלי ראסל ז"ל, בתאונת דרכים בא י רצות הברית. מאז היא סובלת לדבריה מחרדות והמגורים במבנה הישן מדירים שינה מעיניה. "ביקשתי מהבן שלי שנ י עזוב למקום אחר, אבל הנסיבות השאירו אותי פה", אומרת כהן. "במבצע 'שומר

12 לדברי הדיירים הם שומעים כבר שנים על תוכניות שונות להתחדשות עי י

11

ידיעות אשדוד, אשקלון, הדרום ˆ 22.7.2022

22.7.2022 ˆ ידיעות אשדוד, אשקלון, הדרום 10

בעקבותהמבצע: לסרי קורא להרחיקאתהאוניותמהנמל

כשמבצע "עלותהשחר" הסתייםפנה ראשעירייתאשדוד לרשותהספנות והתריע על הסכנההטמונה בעגינתעשרות אוניותבכניסה לנמל, חלקן נושאותחומריםמסוכנים ‰ בדובר צה"ל מרגיעים: "הן מרוחקותמספיק"

לסרי: "אנו למדים שאזור התעשייה הצפוני ואזור הנמל והים מטווחים על ידי רקטות בתדירות גדולה"

מדובר צה"ל נמסר בתגובה: "כלל הב ־ קשות לעגון בנמל אשדוד לטובת פריקת מכולות עם חומרים מסוכנים עוברות בחי ־ נה פרטנית של פיקוד העורף למול רשימת החומרים המסוכנים הנמצאים על סיפון הס ־ פינה ובתיאום מול רשות הספנות במשרד התחבורה. באשר לספינות הממתינות כעת לעגינה, מרחקן מהחוף נבחן ונמצא כי הן מרוחקות באופן מספק כך שלא יהוו סיכון לתושבי אשדוד גם במקרה של דליפת חומ ־ רים מסוכנים". מחברת נמל אשדוד נמסר, כי "החברה פועלת על פי הנחיות הרשויות המוסמ ־ כות". ¿

באשדוד ישנם מתקנים אסטרטגיים רבים פרט לנמל ביניהם תחנות הכוח אשכול, בתי זיקוק, תש"ן (תשתיות נפט) ומפעל אגן כימיקלים. "לפי ההיגיון של ראש העירייה יצטרכו במקרה חירום לפנות את כל המפ ־ עלים הרגישים ובעלי פוטנציאל לסיכון חיי אדם", אמר השבוע גורם צבאי. גורם ברשות הספנות אמר שלא לייחוס: "לפיקוד העורף יש מידע מדויק על כל אוניה שמתוכננת להיכנס לנמל. יש לו מומחים וכימאים מדופלמים ששוקלים כל דבר". במשרד התחבורה, שאחראי על רשות הס ־ פנות, הפנו אותנו לדובר צה"ל.

כיפת ברזל לפעולה. "בכניסה לנמל אשדוד, מול העיר, עומ ־ דות בעגינה ובהמתנה לפריקה/טעינה בין אוניות ביום", ציין לסרי במכתב 30 ל־ 20 שנשלח לאחר כניסתה לתוקף של הפ ־ סקת האש במבצע "עלות השחר". "חלק מהאוניות נושאות גם מטען של חומרים מסוכנים. בהינתן מצב מיוחד בעורף, אנו למדים שאזור התעשייה הצפוני ואזור הנמל והים מטווחים על ידי רקטות בתדירות גדו ־ לה. זו רק שאלה של זמן עד לפגיעה באונייה העוגנת בקרבת החוף. אנו סבורים שיש להרחיקן ללב ים ונודה באם תוציא הנחיה מתאימה בהקדם".

אלי לוי

ראש עיריית אשדוד, יחיאל לסרי, שלח בתחילת השבוע מכתב למנכ"ל רשות הספנות והמליץ להרחיק בשעת חירום את האוניות שעוגנות בסמוך לנמל על מנת למנוע אסון במקרה של פגיעה ישירה בהן של רקטה. בדובר צה"ל ובחברת הנמל טוענים כי פריקת האוניות נעשית באישור ובמעורבות כל הגורמים הרלוונטיים. גורם במשרד התח ־ בורה הסביר כי ההמלצה של לסרי כבר נל ־ קחה במערך השיקולים, וכשיש איכון לעבר אזור הנמל או אזור התעשייה הצפוני נכנסת

12.8.2022 ˆ ידיעות אשדוד, אשקלון, הדרום 12