אשדוד 6.1.23
שיאני הגובה באשדוד
השטח המיועד לבנייה. "מקבץ של בניינים לא הופך אותם בהכרח לרחוב"
צילומים: גדי קבלו
41 קומות
"טאוור אשדוד", רחוב צה"ל במע"ר צפון
40 קומות
טאוור", K" שדרות ירושלים במע"ר צפון
פית לתושבים ולתיירים", אומר כנפו. "מדובר במתחם מהיפים ביותר בארץ שיהווה אייקון עירוני מוביל". יצוין כי מקומות חנייה אינם מספיקים כדי 600 לשרת את מאות המשפחות שיתגוררו בבניינים ואת מאות העובדים שיאיישו את מרכזי המסחר ומקומות התעסוקה. מהנדס העיר רולנדו רייטר ציין כי "התוכנית מכוונת ליצירת מרחבים צי ־ בוריים משמעותיים המאפשרים מגוון פעילויות שהייה והתכנסות. לתוכנית חשיבות גבוהה בהשלמת המרקם העי ־ רוני הקיים". בקרוב תעלה התוכנית לדיון בפני כל חברי המועצה, שם צפויים היז ־ מים להיפגש עם עמדותיהם המנוגדות של חברי האופוזיציה ופעילי ציבור. לפני כחמש שנים הוצגה תוכנית כו ־ ללת למע"ר צפון בה צוין כי הקיבו ־ לת המקסימלית של הרובע עומדת על יחידות דיור. לפי הנתונים 1,300־ כ יחידות דיור 679 שהוצגו קיימות ברובע מאושרות, כלומר: תוספת מקסימלית יחידות דיור עתידיות. 621 של לטענת הלן גלבר נוצלו כבר חלקים גדולים מעתודות הבנייה: "הבעיה העי ־ קרית במע"ר צפון הוא שכבר נוצלו כל השטחים למקסימום הקיבולת שלו. אז "אין נגישות תחבורתית"
ייבנו חמישה בניינים: שני גורדי שחקים קומות, מגדל בן עשר 60 ו־ 50 בגובה של קומות ושני בניינים נוספים בלב המתחם בגובה של חמש קומות בלבד. התוכנית 192 יחידות דיור למגורים ו־ 379 מייעדת יחידות דיור למסחר ותעסוקה. "יזמי התוכנית מבקשים ליצור במקום אייקון עירוני שיהווה קטליזטור לקידום הרובע והעיר ויכלול גם אטרקציות תיירותיות מקומיות", ציינו היזמים בתוכנית. היזמים התייחסו לבעיית התחבורה באזור והגישו דו"ח חיצוני לפיו "צפוי שימוש נרחב בתחבורה ציבורית בהיקף אחוזים לצורך גישה לפרויקט", 45 של כ־ בגלל קרבתו של המתחם לתחנה המר ־ כזית ולנתיבי תחבורה ציבורית (נת"צ) בשדרות הרצל ובשדרות בגין. עוד נטען כי תתקיים רשת הליכה שתאפשר תנו ־ עה רציפה ובטוחה בתוך המתחם וברחבי הרובע כולו. הדו"ח ממליץ על תוספת של מעברי חצייה באזורים הסמוכים למתחם ברחובות צה"ל, הבנים והגדוד העברי שמחבר בין הפרויקט לתחנה המרכזית. ממלא מקום ראש העירייה גבי כנפו שעומד בראש הוועדה המקומית טוען כי במתחם ייבנה חניון תת-קרקעי עם מקומות. "יהיו במתחם מוקדי מסחר 600 מעוצבים, מבני ציבור שיועברו לבעלות העירייה, משרדים, מגורים בדירות זעי ־ רות ובדירות קטנות, בית מלון שישולב בבניין, ומתחם גג מקורה שיהווה תצ ־
קומות 10 מהבניינים בעיר הם בגובה של ומעלה. כבר כעת נחשבים מגדלי היוקרה שהקימו חברת "נחמיאס" ו"י.ח דמרי" לג ־ בוהים ביותר בעיר, כשאפילו רבי הקומות במע"ר דרום מביטים עליהם מלמטה. נכון לעכשיו הבניינים הגבוהים ביותר במע"ר דרום בפרויקט "ווילאפ" נישאים לגובה קומות. במידה ותאושר התוכנית 33 של להרחבת הרובע צפויים קבלנים נוספים לקבל היתרים לעלות עוד קצת לגובה. ברובע ד' החל פרויקט פינוי-בינוי של י.ח דמרי לאורך שדרות הרצל בסיומו יצטרפו לנוף האורבני המשתנה של אשדוד מגד ־ קומות. 33 לים נוספים בני התוכנית המוצעת בגבולו המזרחי של מע"ר צפון תגדיר מחדש את קו הרקיע של אשדוד. מדובר בשטח ריק בגודל של כתשעה דונם שכלוא בין בניין יוני ־ טרייד למגדל של דמרי שנמצא עדיין בשלבי אכלוס. במשך יותר מעשור עסקו התושבים בניחושים מה עתיד להיבנות על השטח, כשרוב ההימורים היו לטובת הקמת חניון ציבורי. לפני מספר שנים גודר השטח באסכורית והחלו עבודות לחפירת יסודות, והחלום על תוספת של מקומות חנייה נגוז. נשענים על הנת"צים לאחרונה הגישו היזמים את התוכנית להקמת מתחם עירוני ותיירותי עליו
33 קומות
"ווילאפ", רחוב ג'ו עמר במע"ר דרום
26 קומות
גלבר: "אני חוששת ממצב שבו שוב ייבנו מגדלים יוקרתיים ברובע מבלי לתת מענה לזוגות צעירים, ללא פתרונות תחבורה וללא מוסדות חינוך"
"מגדלי הדקל", רחוב הדקל ברובע א'
7
ידיעות אשדוד, אשקלון, הדרום ˆ 6.1.2023
Made with FlippingBook Learn more on our blog