שרון 6.8.21

משרד התחבורה: נקצה קווים נוספים "משרד התחבורה בשיתוף עי ו ריית הרצליה פועלים לשדרוג שירותי התחבורה הציבורית בעיר. לאחרונה בוצעו שיפו ו רים שכללו הפעלת קו חדש ) ושדרוג קו קיים 31 בעיר (קו ). בחודשים הקרובים 29 (קו מתוכננת פתיחת שני קווים וקו 33 חדשים נוספים (קו ו � ), שישרתו את תושבי שכ 34 נות גליל ים א' וגליל ים ב'. עד להפעלת הקווים החדשים, , קו 2021 באוגוסט 29 החל מ- ו � יישרת גם את תושבי שכ 13 נות גליל ים א' וגליל ים ב'. חברת מטרופולין המפעילה את שירותי התחבורה הציבו ו רית בהרצליה, נערכת להר ו חבת השירות בעיר שיכלול בין השאר רכישת אוטובוסים חדשים וגיוס נהגים ונהגות נו ו ספים. יצוין כי הרחבת השירות מותנית בהסדרת התשתיות הנדרשות לצורך כך על ידי עיריית הרצליה. משרד הת ו חבורה נמצא בקשר שוטף עם העירייה לצורך הסדרת תש ו תיות אלה. עם השלמתן ייקבע מועד להפעלת הקווים". "בימים אלה מתקיימות עבודות תשתית רבות בכבישי העיר, דבר היוצר עומסים קשים, המ ו שבשים בזמן אמת את הנסיעות של קווי התחבורה הציבורית, באופן שאינו ניתן לצפות מראש. מחסור בתשתיות בצי ו רוף עומסי התנועה הכבדים הפוקדים את כבישי הארץ, מייצרים חדשות לבקרים בעיות באספקת השירות. לגבי (כמו גם קווים נוספים 31 קו שמגיעים למרינה בהרצליה), עבודות התשתית בצומת הסי ו רה גורמים לצווארי בקבוק וח ו סימות שמשבשים את העמידה בלוחות הזמנים. לצד זה, חשוב לנו להדגיש כי מדובר באחוז קטן מסך הנסיעות המבוצעות מדי יום בקו החדש, ואנו נעשה כל שביכולתנו על מנת לה ו תגבר על האתגרים שנוצרים בכבישים ולצמצם את הפגיעה במתן השירות לנוסעים". ¿ חברת מטרופולין: נתגבר על האתגרים

מחכים לאוטובוס באזור הבינתחומי

תחנה ריקה בגליל ים. הבטחות לחוד

המסלול: מנתניה אל מרכז העיר הרצליה "קטסטרופה. אני רחל מזרחי: נוהגת לחזור מוקדם הביתה מבתי בנתניה. אני נוסעת מנתניה לצומת נוף ים ועולה על שהיה מגיע לתחנה בשש 29 קו ורבע. אך לא עוד. השירות בקו שהחליף אותו מתחיל חצי 31 שעה לאחר מכן ואני נאלצת להמשיך או להמתין חצי שעה עד מחלף הסירה" המסלול: מרחוב נורדאו בהרצליה אל כפר סבא "עמדתי חצי שעה בתחנת ניסן: האוטובוס שעליה כתוב מספר . חיכיתי חצי שעה, האוטובוס 29 לא הגיע, ראיתי שאני עומד לאחר 70- לשיעור אז לקחתי מונית ב שקל. על התחנה לא היה שום שלט או הודעה שהקו לא פועל יותר. שנה אני נוסע בו" 30 משכונת המסלול: גליל ים לרכבת "אשתי עובדת בתל ירון הללי: אביב וצריכה לנסוע עם רכב לרכבת. קו האוטובוס שמגיע לרכבת נמצא ברחוב הרב קוק. לפעמים אני הולך לרכבת ברגל (רבע שעה) או נוסע לשם בקורקינט. גם בשביל להגיע עם הילד לקניון, לפארק, לבריכה, אנחנו צריכים מכונית"

נמצא ברחוב הרב קוק. לפעמים אני הולך לר ו כבת ברגל (רבע שעה) או נוסע לשם בקורקינט ולוקח אותו איתי לתל אביב. כמו כן צריך להש ו תמש במכונית בכל פעם שיוצאים עם הילד, כדי להגיע לקניון, לפארק, לבריכה, למרכז העיר או לים. בגלל היעדר אוטובוסים, לרוב השכנים שלנו יש שני כלי רכב. ולכן בבוקר, אנו עומדים ביציאה מהשכונה בפקק שנמשך רבע שעה, וזה כשהשכונה עדיין מאוכלסת בחלקה". אלפי עובדים במתחם הדרומי של אזור התע ו שייה עדיין ממתינים לתחבורה ציבורית. חברת מיקרוסופט ישראל, למשל, הקימה שם את הב ו ניין החדש שלה. העירייה הבטיחה שיהיה לעו ו בדים קו אוטובוס קרוב אבל נכון לעכשיו אין קו כזה, והעובדים צריכים ללכת כמה מאות מטרים עד לתחנת האוטובוס ברחוב החושלים או לחלו ו פין להגיע לעבודה במכוניות הצמודות שלהם. העירייה מכריזה מלחמה במכתב שנשלח בשבוע שעבר לשרת התחבו ו רה מרב מיכאלי ולמנכ"לית המשרד מיכל פרנק כתבו ראש עיריית הרצליה משה פדלון ועו"ד דניאל אייזנברג המחזיקה בתיק התחבורה: "הר ו צליה הייתה בין הערים הראשונות ששיתפו פעו ו לה עם משרד התחבורה בהצטרפותה לפרויקט 'מהיר לעיר' מתוך הבנת חשיבותה של התחבורה הציבורית במטרופולין תל אביב ובארץ בכלל. לאחר שפיתחנו נתיבי העדפה לתחבורה ציבו ו רית, במחיר כבד של פגיעה באיכות החיים של תושבינו, אנו ניצבים בפני שוקת שבורה. "לאחר שנתיים של חשיבה משותפת, שיתופי ציבור וסקרים התגבשה לבסוף תכנית תפעו ו לית לשיפור וייעול שירות התחבורה ציבורית . לאחר דחיות 2025 שאמורה להתבצע עד לשנת רבות יצאה הפעימה הראשונה של התכנית לדרך לפני כחודש וחצי ואנו לא מצליחים לקבל צפי ממשרד התחבורה ליישום הפעימות הבאות. העירייה לא תמשיך בתכנון ובביצוע נת"צים מבלי שנקבל קווי אוטובוס", אומרת אייזנברג, המתגוררת בשכונת גליל ים, "מאז שאני בתפ ו קידי כבר התחלפו כמה שרי תחבורה. אני נות ו נת צ'אנס לשרת התחבורה החדשה מרב מיכא ו לי שתלמד את הנושא ותבין עד כמה הרצליה מעוניינת לקדם את התחבורה הציבורית". ¿

החינוך, וזה אינו מאשר פתיחת קו בטענה שה ו מרחק לתיכונים מתחת למינימום המחייב קווי הסעות לתלמידים". חברת המועצה ומחזיקת תיק התחבורה עו"ד דניאל אייזנברג: "במערב העיר מתגוררים יותר תלמידי חטיבות ותיכונים הזקוקים 700 מ- באופן יומיומי לתחבורה ציבורית כדי להגיע לבית הספר ולחזור הביתה. חשוב לי שהדור הצ ו עיר יתחנך על שימוש בתחבורה ציבורית ולא בהסעה של ההורה עם הרכב הפרטי". יש תחנות, אין קווים שכונת גליל ים הוקמה בהרצליה מתוך כוונה שתישען בעיקר על תחבורה ציבורית. כדי לעודד את התושבים להשתמש בתחבורה ציבורית ולוותר על מכונית פרטית שנייה - נקבע בשכונה תקן חניה הנמוך ביותר בעיר. השכונה החדשה תמנה עם השלמתה אלפי יחי ו יחידות 2000 דות דיור עד היום כבר אוכלסו כ- תושבים. "הגיעו לשכונה 6500 דיור, כלומר כ- תושבים רבים מתל אביב שרגילים להתנייד בעיר בתחבורה ציבורית, וגם כאלה שבכלל לא החזיקו מכונית פרטית", מציינת אייזנב ו רג, "תושבים יש, תחנות אוטובוס כבר ניצבות על המדרכות, אבל עדיין לא הוקצו קווים ואין אוטובוסים. בהתחלה נאמר לנו שהקווים יוקצו לאחר שיוקמו התחנות ברחובות, לאחר שהת ו חנות הוצבו, קיבלנו תשובה לא רשמית - שאין בארץ אוטובוסים זמינים עד דצמבר. התשובה אינה מתקבלת על הדעת. על משרד התחבורה למצוא פתרון יצירתי כדי לתת מענה מיידי". ובינתיים, תושבי השכונה צריכים להשתמש ברכבם הפרטי או ללכת ברגל עד לרחוב הרב קוק כדי לקחת שם אוטובוס למרכז העיר או לתחנת הרכבת (לנוסעים מחוץ לעיר). ), יועץ הנדסי, 40 אחד מהם הוא ירון הללי ( שהגיע לשכונה לפני כמעט חמש שנים מתל אביב עם אשתו ובנו. "כשהגענו לכאן מתל אביב לא העלינו בדעתו שלא יהיה קו אוטובוס. בתל אביב לא הזזנו את הרכב שלנו. החנינו אותו ליד הבית והשתמשנו בתחבורה ציבורית – אוטו ו בוסים, מוניות שירות, ולפעמים בקורקינט. גם הלכנו לא מעט ברגל. אשתי עדיין עובדת בתל אביב. היא צריכה להשתמש במכונית שלנו כדי להגיע לרכבת. קו האוטובוס שמגיע לרכבת

אין להעתיק, להפיץ, לשכפל, לצלם, לתרגם, לאחסן במאגרי מידע, לשדר בדרך כלשהי (בכתב, בדפוס או © במדיה אחרת)–ובכל אמצעי אלקטרוני, אופטי, מכני או אחר–חלק כלשהו של העיתון (לרבות טקסט, איורים, צילומים, תמונות, מפות, גרפיקה), הן בגירסה טקסטואלית והן בדפים מעוצבים, לרבות באמצעות הקלטה והקלדה, ללא אישור מפורש בכתב מהמוציאה לאור, ידיעות תקשורת בע"מ

ידיעות תקשורת בע"מ מו"ל: ליאת שרון / מנכ"לית: סיגל רגב עורכת ראשית: דפוס ידיעות אחרונות בע"מ הדפסה: 03-6898430 / ראשון לציון 1 / מערכת: נח מוזס "ידיעות השרון"

ידיעות השרון ˆ 6.8.2021 11