שרון הרצליה 27.01.23

הרצליה: הקאמבק של שכונת יד התשעה

נדל"ן

העירייה והרשות להתחדשות עירונית יתכננו את פרויקט הפינוי־בינוי המתוכנן, ותושבים מקווים שהנושא יקודם כעת אחרי שהיה תקוע שבע שנים ‰ יו"ר ועד השכונה: "הוועד יעמוד על המשמר כדי שהשכונה תקודם"

י � ההתחדשות הע האם פרויקט ט רונית בשכונת יד התשעה בהרצליה יוצא לדרך חדשה לאחר שהיה תקוע שבע שנים? עיריית הרצליה הודיעה בשבוע שעבר לתושבי השכונה, כי הר י שות הממשלתית להתחדשות עירונית והעירייה הן שיהיו אחראיות על תכנון הפרויקט. זאת לאחר שהעירייה זכתה ב"קול קורא" שפרסמה הרשות להתח י דשות עירונית. בתוך כך, העירייה הודיעה על הסכם NBS פשרה עם החברות י.ח. דמרי ו־ ישראל, שנבחרו לפני שבע שנים לת י כנן ולבצע את הפרויקט, וההסכם איתן בוטל לפני למעלה משנה וחצי. כזכור, שתי החברות נבחרו במסגרת "קול קורא" ליזמים שפרסמה העירייה. עקב ביטול ההסכם עתרו החברות לבית המשפט, אך משכו את תביעתן ונכנסו להליך גישור. "לא פלא שהחברות מחקו את התבי י עה שלהן", אומר יו"ר ועד השכונה, ארז פ � לא קודם ה 2016 אסרף, "מאז שנת רויקט בשל המחדלים שלהן". שת"פ עם הוועד מנגד, העירייה טענה לפני כשלוש שנים שוועד השכונה פועל באמצעים שונים כדי להכשיל את התכנית, והודי י עה כי בעקבות פניות של הוועד הוחלט לאפשר לתושבים להציע ולהגיש תו י כניות מטעמם. "הוועד שמח על גיבוש מתווה לקידום התכנון על ידי הרשות להתחדשות עירונית", אומר אסרף, "הוועד ישמח לשתף פעולה עם הרשות הממשלתית ויעמוד על המשמר בכדי שהשכונה המשוועת שנים לפרויקט תקודם סוף סוף באופן ראוי". אגב, במסגרת הגישור הוסכם כי החב י ישראל יעודכנו NBS רות י.ח. דמרי ו־ על התקדמות תהליכי התכנון ומעת פאו ז י אבו טועמה לתושבי טירה: לאחרונה בשורה אושרה תוכנית להקמת גשר להולכי רגל, שיחבר את תחנת הרכבת "טירה־ כוכב יאיר" עם אזור התעשייה. בעירייה מדגישים כי מדובר בפרויקט בעל חשי י בות גדולה לתנופת התעשייה והתעסו י קה ולמערך התנועה בעיר. בימים אלה מתבצעות עבודות הקמת תחנת הרכבת החדשה "טירה־כוכב יאיר" כחלק מהמסילה המזרחית החד י שה. בשנים האחרונות מנהלת עיריית טירה מאבק מול רכבת ישראל בדרישה להקמת גשר עילי להולכי רגל, שיחבר

bkimron@gmail.com ב נ י ק י מ ר ו ן /

צילום: אסף פרידמן | שכונת יד התשעה

ועד השכונה שפעל לשמור על זכויות התושבים". לדברי גורם עירוני המעורה בפרטים, התמורה לדיירים תיקבע בהמשך בכפוף לתהליך התכנון. "המידע שפיזרו היז י מים עד כה מטעה", הדגיש הגורם. הדיירים יבחרו דירות 1,400־ בשכונת יד התשעה כ שבעליהן מנסים מזה שנים לקדם פינוי־ בינוי. כמה חברות ממשיכות לנהל משא ומתן עם חברי הנציגויות של בעלי הז י כויות במתחמים השונים ולהחתים את הדיירים על הסכמים לפינוי־בינוי. בהודעתה לדיירים הדגישה העירייה כי תכנון הפרויקט ייעשה תוך שיתוף הציבור וכי הזכות לבחירת היזמים לביצוע הפרויקטים בשכונה תהיה נתו י נה בידי התושבים בלבד. "הוועד הינו הגורם שהצליח לגבש נציגויות לקידום הפרויקט על ידי מרבית תושבי השכו י נה", מתגאה היו"ר אסרף.

לעת יוזמנו לישיבות תכנון עקרוניות שבהן יוכלו להביע עמדותיהן והשגו י תיהן. ובינתיים, כדי לקדם את הפרויקט, הוועדה המקומית לתכנון ובנייה כבר קבעה שמדיניות הגבלת התמורות (תוספת שטח לדירה הקיימת) שיזמים יכולים לתת לדיירים בפרויקטים של התחדשות עירונית ברחבי העיר - לא תהיה תקפה בשכונת יד התשעה. לדברי אחת החברות היזמיות הפוע י לת לקידום פרויקטים בשכונה, חברת הכשרת הישוב התחדשות עירונית, תושבי שכונת יד התשעה יקבלו תוס י פת גדולה יותר לשטח הדירה החדשה שלהם בעקבות עתירה שהגישה הח י ברה נגד הוועדה המקומית בהרצליה. "דרשנו להחריג את השכונה ממגבלת ח � מ״ר) בר 12 התמורות בפינוי־בינו( ( בי העיר. בזכות החרגה זו יתאפשר לנו להעניק לבעלי הדירות תמורה לנכס מ"ר תוספת בצירוף 34 שלהם של עד כ־ מחסן ומרפסת. כל התהליך לווה על ידי

"לפני שבוחרים את היזם חייבים לבדוק את אמינותו, את התזרים שלו ואת התמורות לדיירים", מדגישה נציגת אחד הבניינים, עפרה שמיר. הפעיל החברתי שמואל ניסים, אף הוא נציג דיירים, מביע תקווה ש"ייבנו גם בניינים נמוכים כדי שגם התושבים ה'חלשים' יוכלו להמשיך לגור בשכונה. זה יותר חשוב מכמה מטר נקבל". : NBS תגובת החברות י.ח דמרי ו- "החברות פועלות מזה שנים בקידום התחדשות עירונית במתחם, ובמסגרת הליך גישור שקיבל תוקף של פסק דין מול עיריית הרצליה ושהסתיים בימים האחרונים, הוחלט כי ימשי י כו להיות שותפות בקידום התוכנית להקמת אלפי יחידות דיור חדשות. כניסת הרשות הממשלתית להתחד י שות עירונית נעשתה בתיאום וגיבוי מלאים בין העיריה והחברות ועל פי הסדר הגישור, החברות ייקחו חלק פעיל בפגישות תכנון עם העיריה ¿ והרשות הממשלתית". אנשי המקצוע של שני הצדדים והם הגיעו להסכמה על הקמת גשר עילי, ויהיה מיועד 6 שיעבור מעל כביש אך ורק להולכי רגל ורוכבי אופניים. מהנדס עיריית טירה, עמאד חאג' פרח, מציין כי עד כה אזור התעשייה של טירה היה מנותק מתחנת הרכבת, לאחר שרכבת ישראל טענה לאורך כל הדרך כי הגשר לא בתכולת העבודה של התחנה. “פעלנו לאישור הפרויקט הזה עד שהצלחנו. אנשים שמגיעים עכשיו לאזור התעשייה ברכבת צריכים לקחת אוטובוס, ואחרי שיוקם הגשר הם יוכלו להשתמש בו ולהגיע תוך דקות ספורות למקומות העבודה שלהם". ¿

מדובר בגשר להולכי רגל, שיפתור את בעיות הגישה למקום ויקל על עומסי התנועה בכניסה לטירה טירה: גשר בין אזור התעשייה לרכבת

| המהנדס פרח צילום: פרטי

בין תחנת הרכבת לאזור התעשייה של העיר. לדברי ראש העירייה, מאמון עבד הדמיה: משרד התחבורה | הגשר

אלחי, "הגשר ייעל את הגישה למקום". בימים האחרונים התקיימו דיונים בין

27.1.2023 ˆ ידיעות השרון 24