טבריה קרית שמונה 07.06.24

הספינות הלא פעילות של חברת צילום: | ' 'שייט כנרת תיירות עין גב

"זה יותר קשה, העלויות הופכות להיות יותר כבדות כי אין הכנסות כמעט והכל קורה תוך כדי חוסר פעילות. מצד שני זה נותן לנו זמן לבנות עוד ספינה חשמלית קטנה כמו הספינות העתיקות שבנינו לשייט עבור הצליינים". אתם מקבלים סיוע מהמדינה? "בקושי". נגמר החל"ת חברת הספינות הוותיקה 'שייט כנרת' שנות 60 מקיבוץ עין גב עם יותר מ ניסיון בשייט של תיירים על הכנרת, באוקטובר למשבר הכי 7 נקלעה מאז ה חמור בתולדותיה. בתקופת הקורונה צמצמה החברה את צי הספינות והיום ישנן רק שתי ספינות כשירות לשייט עם איש כל אחת. כבר 140 יכולת נשיאה של שמונה חודשים שהן מושבתות לחלוטין. "אחת לתקופה אנחנו בודקים את הס־ פינות לראות שכל המערכות עובדות, עשינו רק טיפולים מינימליים", אומר חיים סתתיהו מנכ"ל כפר הנופש עין גב שמודאג מהתמשכות המצב ובעיקר מה־ פגיעה בצוות העובדים שיושבים בבית 15 ללא תעסוקה, "יש לנו צוות של כ איש, כולם בחל"ת או רגע לפני פיטורים. לחלק מהעובדים כבר נגמר החל"ת. הם אנשים בעלי משפחות שעובדים אצלנו שנים רבות. זה קורה כבר פעם שנייה בארבע השנים האחרונות, אבל עכשיו המשבר יותר חריף מכיוון שהייתה לנו התאוששות מאוד יפה אחרי הקורונה. הייתה שנה טובה מאוד מבחינת השייט, היו הרבה תיירים באזור הכנרת שהייתה עם מפלס גבוה והרבה תיירים שטו בס־ 2023 פינות. הצפי היה שיהיה לנו סתיו חזקים מאוד, אבל כל מערך 2024 ואביב ההזמנות נעצר לחלוטין, קבוצות ביטלו את הגעתן בעקבות המלחמה. עכשיו אנ־ חנו דוחים קבוצות שרצו להגיע לחודשי . אני ממש לא יודע איזה אופק 2024 סתיו יהיה לנו". אתם מקבלים החזר של הנזק מהמדי־ נה? "בינתיים לא, אני לא יודע איזה פיצוי יהיה לענף. אני חרד מאוד לגבי המשך השייט בכנרת. צריך לתת את הדעת איך שומרים על הענף הזה. המלחמה משפי־ עה מאוד על כניסת תיירים לארץ. רוב הצליינים שמגיעים לאזור הצפון וסובב כנרת, יש להם שייט בתוכנית הטיול ואני יודע מסוכנים בחו"ל שהם משנים את היעדים שלהם ובמקום לישראל הם נוסעים ליעדים אחרים". כמה זמן תוכלו לשרוד אם יימשך המצב ככה? "עכשיו אני מסתכל על הצוות, אם לא יהיה לי איך להעסיק אותו הוא יצ־ טרך לחפש ענפים אחרים לעבודה. אני יודע כבר שחלק מהצוותים ולא רק אצלנו מחפשים ענפים אחרים. כשהמ־ לחמה תסתיים ונצטרך להתחיל לאסוף את עצמנו, נצטרך לנסות לגייס לענף הייחודי הזה צוות חדש. שייט בכנרת זו אטרקציה בלתי רגילה. ההיילייט לקבו־ צות צליינים שמגיעות לארץ".

עדו גרנות: "אנחנו אפילו לא מכסים את ההוצאות של משכורות העובדים לאורך הזמן. יש מעט מאוד הפלגות. הנזק הכספי הוא אדיר. אין קבוצות שמטיילות באזור ומגיעות לשוט בספינות הגדולות"

קפטנים, אנשי צוות, מכונאים, אנשי תחזוקה ואפילו נגר שמסייע בבניית סירות העץ. מאז תחילת המלחמה היקף העבודה שלהם הוא זעום. "אנחנו אפילו לא מכ־ סים את ההוצאות של משכורות העובדים לאורך הזמן", אומר עדו גרנות מבעלי הלידו, "יש מעט מאוד הפלגות. הנזק הכספי הוא אדיר. אין קבוצות שמ־ טיילות באזור ומגיעות לשוט בספינות הגדולות. היום אנחנו משיטים גם את הספינות הקטנות שמתאימות לטיולי משפחות וזה קצת עוזר לנו". איך אתם מתחזקים את הספינות ומ־ שמרים אותן?

עוד כמה זמן נראה לך שתוכלו לש־ רוד? "אין לי מושג. בינתיים אנחנו לוקחים הלוואות ומנסים להישאר מעל המים. במידה ונגיע למצב שלא נוכל לשלם את ההלוואות אז לא תהיה ברירה ונלך לכיוון מכירה של החברה וסגירה של העסק. אם זה ימשיך עוד הרבה זמן אני לא יודע כמה ישרדו את זה בלי עזרה מהממשלה". גם צי ספינות השייט של לידו כנרת באוקטובר. 7 ספג נזק משמעותי מאז ה- 6 ספינות שייט גדולות, 4 הצי כולל ספינות קטנות וספינה אחת בבנייה. הלידו כולל מערך שלם של עובדים,

אתה מכיר כאלה מהתחום שפשטו רגל? "אני לא מכיר. המזל של כולנו שהייתה לפני זה שנה טובה, בשנה שאחרי הקורו־ נה באו הרבה תיירים". מי התיירים האמיצים שכן באים? "יש קבוצות שבאות מאינדונזיה ודרום אמריקה. מאירופה כמעט ולא באים. אבל איש. אני 15-20 הן קבוצות קטנות של חושב שהם מתארחים במלונות בנצרת כי בטבריה אין מקום במלונות". רוצים לשרוד דניאל כרמל מחברת הספינות 'הלל כנרת' גם מתמודד בקושי עם המצב. שלוש הספינות בבעלות החברה המ־ שפחתית נמצאות בגינוסר ורוב הזמן באוקטובר הן עומדות קשורות 7 מאז ה למזח. "כמעט ואין פעילות" אומר כרמל בדאגה, "בעונה רגילה אנחנו מוציאים ספינה כל שעה במשך עשר שעות, כל יום. היום אם יש לנו קבוצה בשבוע זה נחשב טוב. הפסדנו הרבה כסף אבל אני לא יודע להעריך כמה". אתם מקבלים פיצויים מהמדינה? "שום דבר. כל ענף התיירות מדמם לגמרי ובקריסה, אני מרגיש שאף אחד לא רואה אותנו ולא סופר אותנו ממטר. ענף התיירות זה ענף שמכניס למדינה הרבה כסף, אבל המדינה לא רואה אותנו. עד שכבר התאוששנו מתקופת הקורונה שבה לא עבדנו במשך שנתיים, פתאום המצב הזה נפל עלינו. בקורונה לפחות עזרו קצת, אבל עכשיו לא עוזרים".

גבי בן דורי בעלי | הולילנד סיילינג צילום: פרטי

אין להעתיק, להפיץ, לשכפל, לצלם, לתרגם, לאחסן במאגרי מידע, לשדר בדרך כלשהי (בכתב, © בדפוס או במדיה אחרת)–ובכל אמצעי אלקטרוני, אופטי, מכני או אחר–חלק כלשהו של העיתון (לרבות טקסט, איורים, צילומים, תמונות, מפות, גרפיקה), הן בגירסה טקסטואלית והן בדפים מעוצבים, לרבות באמצעות הקלטה והקלדה, ללא אישור מפורש בכתב מהמוציאה לאור, ידיעות תקשורת בע"מ

חיפה 26 כתובתנו: בעלי המלאכה 054-3337202 : ‰ לפרסום 04-8746080 ' טל orit-z@yedtik.co.il

ידיעות תקשורת בע"מ מו"ל: ליאת שרון / מנכ"לית: גיא בן יהושע עורך ראשי: דפוס ידיעות אחרונות בע"מ הדפסה:

5

ידיעות טבריה, קרית שמונה ˆ 7.6.2024