טבריה קרית שמונה 10.05.24

מעקב

עובדים בקצב צילומים: | גבוה אנצ'ו

‰ השלב הראשון בעבודות 2026 חברת נתיבי ישראל עושה מאמץ גדול שהמקטע המשודרג ייפתח כמתוכנן בסוף עדיין בעיצומו וכולל בין היתר הקמת גשרים ‰ ראש המוא"ז הגליל התחתון ניצן פלג: "לא ראיתי אף פרויקט במדינה שעובד בקצב כל כך גבוה" ‰ המהנדסת אלכסנדרה דיבקין: "בזכות הפרויקט הזה הרבה חיים יינצלו" גולני-דברת 65 שדרוג כביש נקודות במקביל: 15־ עובדים ב "אנחנו עומדים בלוחות הזמנים"

", הוסיפה דיבקין, "הוא 2012 התכנון כבר מ חשוב גם מבחינת הצלת חיים, זה כביש אדום שהיו בו הרבה תאונות ועכשיו בזכות הפרויקט הזה הרבה חיים יינצלו. הכביש גם יפתח את האזור, כשהכביש יהיה רחב ונגיש יותר אנשים יבואו וירצו לגור בעמק". ליאור אברהמי מכפר תבור ממובילי המחאה נוסע בכביש מדי יום ונרגש 65 לשדרוג כביש מהתקדמות העבודות בשטח: "הנסיעה בציר דברת-גולני מעפולה לטבריה עושה טוב על הלב. אני רואה המון עשייה והתקדמות. יש נקודות לאורך הכביש שעובדים בהן 15 לפחות בשיא המרץ. אנחנו רואים את הסוף, זה פרויקט שאף אחד לא יוכל לעצור אותו. לשמחתנו גם המלחמה לא עיכבה את הפרויקט. אנחנו מח- לברך על המוגמר 2026 כים בקוצר רוח לסוף ולחנוך את הכביש. זה נותן תקווה שתושבי האזור יזכו תוך שנתיים לנסוע באופן בטוח". הוא פרויקט הדגל 65 פרויקט שדרוג כביש של ראש המועצה האזורית גליל תחתון ניצן פלג, שנאבק והפעיל לחצים להשיג את הת קציב הנדרש להקמתו. היום אין שמח ממנו לראות את התקדמות העבודות בשטח. "לא ראיתי אף פרויקט במדינת ישראל שעובד בקצב כל כך גבוה", אמר בהתלהבות, "אפשר מגולני עד דברת 24/7 לראות את הפעילות משני הכיוונים. זה מחמם את הלב ואני גאה לנסוע בכביש הזה ולראות את הכלים עובדים מימין ומשמאל. יש המון סבלנות מכל תושבי הסביבה, גם אם יש קצת עומסי תנועה כולם מקבלים את זה באהבה. היעד הוא נובמבר ולפי איך שזה נראה בשטח נתיבי ישראל 2026 עומדים ביעד ואני מקווה שאפילו יקדימו. אני חייב להחמיא לשרת התחבורה מירי רגב שגם בחרה ללכת איתנו וגם בחרה לתקצב את שלו שת המקטעים יחד. היה יכול להיות פשוט יותר לתקצב את הכביש בשלבים ואז הפרויקט היה נמתח לעשר שנים, אבל היא הבינה את גודל השעה. גם ניסים פרץ מנכ"ל נתיבי ישראל שהלכתי אתו יד ביד לאורך כל המאבק הזה, הוא זה שדחף בתוך משרד התחבורה שהפ רויקט ייצא לפועל בבת אחת".

דניאל דדון

בציר 65 העבודות לשדרוג כביש גולני-דברת מתקדמות במהירות ובקצב משביע רצון על פי לוחות הזמנים של הפרויקט. העבודות, שהחלו כבר לפני כחצי שנה, מתקיימות במקביל ובמ לוא המרץ בשלושה מקטעי הכביש וכוללות עבודות עפר, סלילה והנחת גשרים. על פי לוחות הזמנים הכביש החדש צפוי להיפתח . 2026 בסוף כזכור, בחודש מאי בשנה שעברה נערך במעמד שרת התחבורה מירי רגב טקס הסרת הלוט לשלט שמכריז על תחילת פרויקט הרחבת קטע הכביש המסוכן בין מחלף גולני לצומת דברת. הפרויקט שיצא לדרך אחרי 1.1 שנים של המתנה, תוקצב בעלות של מיליארד שקלים. בקטע שבין 65 המאבק לשדרוג כביש מחלף גולני לצומת דברת לא ירד מסדר היום המקומי בשנים האחרונות. מדובר בציר תנועה מרכזי, מסוכן לתנועה, להולכי רגל וגם לנהגים, עם נתיב אחד לכל כיוון ובחלקים מסוימים ממנו אף ללא גדר הפ רדה בין הנתיבים. כל מי שנוסע בכביש צריך לנהוג במשנה זהירות ובריכוז גבוה, אחרת הוא מסתכן בתאונה. לאורך הכביש ישנם צמתים מסוכנים כמו צומת אילניה וצומת כפר תבור ואנשים חוצים את הצמ- 65 תים הללו תוך כדי סכנת נפשות. כביש מוגדר ככביש אדום ואף זכה לכינוי 'כביש הדמים' בעקבות תאונות דרכים קטלניות רבות לאורכו במרוצת השנים. בכל שנה במקטעי הכביש הללו ישנן עשרות תאונות נפגעו בתאונות 2015-2019 קטלניות ובין איש. 500 דרכים במקטעים אלה כ יצוין כי השדרוג יהפוך את הכביש לדו מסלולי משני הכיוונים ויכלול מספר מחל פים. הפרויקט כולל שלושה שלבים: שדרוג הכביש מדברת עד כפר תבור, הקמת כביש עוקף כפר תבור, ושדרוג המקטע מכדורי ועד מחלף גולני. שלושת המקטעים מבו

"זה מחמם את הלב ואני גאה לנסוע בכביש הזה ולראות את הכלים עובדים מימין ומשמאל. יש המון סבלנות מכל תושבי הסביבה, גם אם יש קצת עומסי תנועה כולם מקבלים את זה באהבה"

צילום: נתיבי ישראל

צעים היום במקביל על ידי שלושה קבלנים שונים כדי להאיץ את סיום ביצוע העבודות. רואים את הסוף בתוך כך, מנתיבי ישראל נמסר כי כיום מת מקדות העבודות לאורך כל תוואי הכביש בע בודות סלילה של הרחבת הכביש הקיים, עבודת עפר ובהקמת הגשרים. "אנחנו עומדים בלוחות הזמנים של הפרויקט", אומרת המהנדסת אל כסנדרה דיבקין, סגנית מנהל אגף פרויקטים

צפון בחברת נתיבי ישראל, "בשלבים הבאים נבצע הפרדה קשיחה של הכביש לכל אורכו, נתקין את התאורה ואת הניקוז. במקום כל הצ- 18 מתים הקיימים המסוכנים יהיו מחלפים וכל הק"מ של הכביש יהיה דו-נתיבי ודו-מסלולי. אנחנו עובדים תוך כדי תנועה והפרויקט עצמו ." 2026 צפוי להסתיים בסוף ש � החדש הוא בשורה עצומה לתו 65 כביש בי האזור שייהנו מנסיעה בטוחה ומהירה ללא פקקים. "זה מאוד מרגש אותי שהפרויקט הג דול הזה סוף סוף יצא לביצוע. היינו מוכנים עם

8

10.5.2024 ˆ ידיעות טבריה, קרית שמונה