טבריה קרית שמונה 19.08.22

טבריה

לפני ארבעשניםהחליט ראשהעירייה לשעבר רון קובי להתיר חניה לכל אורך הרחוב ‰ כעתבוטלהההחלטה והחניהתתאפשר רק בצדו הימני של הרחוב כדי למנוע פקקים ‰ הסוחריםמתנגדים להחלטה: "עכשיו התנועה זורמת, אבל אני לא יכול לפרוקסחורה" החלמהשבוע: אסור לחנות בצדו השמאלי של רחובהגליל

"בתקופה הזו של חופשת בין הזמנים הכביש עמוס וכשיש נתיב אחד חסום הוא גורם לפקקים איומים, אבל בעוד שבועיים החופשה מסתיימת, ובשביל זמן כזה קצר לבטל חניה בחצי רחוב - אני חושב שזו טעות"

העניין הבעייתי הוא פריקת הסחורה, אנחנו בעלי העסקים צריכים שיהיה לנו מקום או זמן מסוים לפרוק את הסחורה לחנות". אורי יאיר לוי, בעלי 'קופי קאפ' ברחוב הגליל, גם מדגיש את המצב הבעייתי החדש ברחוב שמקשה על פריקת הסחורה. "אני כבר לא יכול לפרוק סחורה. אני מביא דב ־ רים לבית הקפה כמו ירקות ומוצרים שאני מזמין לעסק ואין לי איפה להחנות, אלא אם אני חונה באדום-לבן. כבר קיבלתי דוח על שנייה שחניתי, הפקחים אורבים ומחכים שנהגים ייצאו מהרכב כדי לתת דוחות. אני לא יודע איך ניתן לאפשר פה חניה אפילו לזמן קצר כי ברגע שרכב חונה הוא חוסם את כל הנתיב וזה מאבד את האפקטיביות של ההחלטה. אנחנו בעלי העסקים סובלים מזה, אני מבין למה החליטו לאסור את החניה כי בתקופה הזו של חופשת בין הזמנים הכביש עמוס וכשיש נתיב אחד חסום הוא גורם לפ ־ קקים איומים, אבל בעוד שבועיים החופשה מסתיימת, ובשביל זמן כזה קצר לבטל חניה בחצי רחוב - אני חושב שזו טעות".

דניאל דדון

לאחר ארבע שנים שבהן החניה היתה מותרת בצדו השמאלי של רחוב הגליל, החל מהשבוע עובדי עיריית טבריה צבעו את אבני השפה בא ־ דום-לבן והחניה בו תהיה אסורה, אף לא לזמן קצר. ההחלטה התקבלה לאחר דיון שהתקיים בוועדת התחבורה בעירייה לפני כחודשיים. בדברי ההסבר להחלטה צוין כי ההמלצה היא להסיר את צד שמאל של הח ־ ניות ברחוב מכיוון שמשני צדדי הרחוב - שהוא במקורו בעל שלושה נתיבים - חונים רכבים, דבר המהווה צוואר בקבוק וסכנה לרכבים ולחונים במקום. רחוב הגליל הוא רחוב המסחר הראשי ואחד מעורקי התחבורה המרכזיים של טב ־ ריה. התנועה בו היא חד-סטרית. לפני ארבע שנים החליט ראש עיריית טבריה לשעבר רון קובי להסיר את המעקות ולהתיר את החניה לאורכו של רחוב הגליל משני צדיו כדי לעודד ולהזניק את המסחר ברחוב שסבל מירידה משמעותית בהיקפי הקו ־

צילום: דניאל דדון | רחוב הגליל

נים. כעת כאמור בוטלה ההחלטה והחניה תתאפשר בצדו הימני של הרחוב בלבד. סוחרים ברחוב הגליל מוחים השבוע על ההחלטה שאוסרת גם על שהיית רכבים לזמן קצר בלבד, מה שמקשה עליהם לפ ־ רוק סחורה לחנויותיהם. "עכשיו התנועה זורמת יותר ברחוב, יש פחות צפצופים כי

אנשים פחות לחוצים וזה בטוח יותר, אבל אני כבעל עסק בצדו השמאלי של הכביש, לא יכול לפרוק סחורה", אומר קובי סרור בעל העסק 'כל בו מכונות תפירה' ברחוב הגליל, "היום בבוקר החניתי בצדו הימני של הכביש ונאלצתי לעבור בין המכוניות עם ארגזי הסחורה לא במעבר החצייה.

גליל עליון

פנייה לשרתהתחבורה: לקדםהקמתכיכר בין קיבוץעמיר לשדה נחמיה הוא 9779 חבר מליאתהמועצה יורםאבן צור כתב השבועמכתב למרב מיכאלי שבו הואמציין כי צומתעמיר בכביש תלמידים בכל יום בשעותהבוקר ‰ משרד התחבורה: "נבחן אתהבקשה" 1,000־ צומתבעייתי שדרכו עוברים כ

רה נמצא בקשר רציף מול מועצה אזורית גליל עליון וככל שהמועצה תגיש בקשה לתקצוב הפרויקט במסגרת 'קול קורא שו ־ תפים לדרך', שפורסם לפני מספר חודשים, משרדנו יבחן את הבקשה כחלק מתנאי הק ־ ריטריונים של הקול הקורא".

דניאל דדון

יורם אבן צור, חבר מליאת המועצה האזורית הגליל העליון, פנה הש ־ בוע לשרת התחבורה מרב מיכאלי ולמנכ"לית המשרד מיכל פרנק כדי לקדם הקמת כיכר בין עמיר לשדה נחמיה. "הצו ־ מת סכנת נפשות לנהגים ולנוסעים", כתב להן. אבן צור כתב במכתבו לשרת התחבורה מרב מיכאלי ומנכ"לית משרד התחבורה מיכל פרנק ולראש מנהל תשתיות שי קדם 9779 כי "צומת עמיר בגליל העליון בכביש 1,000־ הוא צומת בעייתי שדרכו נכנסים כ תלמידים בכל יום בשעות הבוקר למוסדות בתי ספר אזוריים בקיבוץ עמיר. 4 חינוך - הצומת נחשב למוקד סיכון, אין ראייה מיט ־ בית שמאלה וכך גם מצד ימין. "במקום היו כמה תאונות בעבר ואושרה תב"ע לבניית צומת כיכר בין קיבוץ שדה נחמיה השוכן ממול לעמיר", הוסיף אבן צור במכתבו, "יצוין כי התחיל בעבר תהליך של משרד התחבורה בעניין הצומת ואף נקבעה פגישה בזום על מנת לקדם העניין כדי לר ־

"במקום היו כמה תאונות בעבר ואושרה תב"ע לבניית צומת כיכר בין קיבוץ שדה נחמיה השוכן ממול לעמיר. יצוין כי התחיל בעבר תהליך של משרד התחבורה בעניין הצומת ואף נקבעה פגישה בזום על מנת לקדם העניין כדי לרשום את הצומת בשורה תקציבית. מאז התחלפו השרות"

צילום: פרטי | צומת עמיר

שום את הצומת בשורה תקציבית. מאז הת ־ חלפו השרות. בקשתי אלייך להיפגש בד ־ חיפות עם מנכ"לית משרד התחבורה, מיכל פרנק, או להנחות על מנת לקדם את זירוז בניית הכיכר לביטחון התושבים". אבן צור הדגיש כי מנכ"ל נתיבי ישראל, ניסים פרץ, מגלה נכונות לסייע בכל דרך ואף סייע בעבר אך טוען שהתקציב והטי ־ פול במשרד התחבורה. גם מהנדס המועצה האזורית הגליל העליון וגם ראש המועצה גיורא זלץ מעודכנים בפרטים ומבקשים

לסייע. כמו כן הוכן תיק פעולה מפורט ותוכנית מוכנה להקמת הכיכר. "אבקש את התערבותך המיידית ומודה מראש על טיפולך המסור", סיכם חבר המליאה אבן צור. ממשרד התחבורה נמסר בתגובה: "משרד התחבורה והבטיחות בדרכים הציב את המ ־ לחמה בתאונות הדרכים כיעד ראשון במע ־ לה, ופועל באופן מתמיד, בשיתוף עם הגו ־ פים והמשרדים הרלוונטיים, לצמצום מספר הנפגעים בתאונות הדרכים. משרד התחבו ־

14

19.8.2022 ˆ ידיעות טבריה, קרית שמונה