טבריה קרית שמונה 24.12.21

רמת הגולן

שנה בתפקיד ‰ השבוע, אחרי סופת 'כרמל', הואעבד במשךשעות כדי לפלס 18 טלאל אבו סלאחממג'דלשמסמשמשכבר אתהשלג מהצירים בדרך לאתרשנפתח למבקרים ‰ "יש ימיםשכשיורדשלג אני לא רואהאתהמשפחה בכלל" מפלסהשלג הראשי שלאתרהחרמון: "זו עבודהעםאחריות וסיכון"

"העבודה מלווה באחריות ובסיכון", מודה אבו סלאח, "בימים של סופה לא רואים חצי מטר קדימה. לכן צריך להכיר טוב טוב את הכביש ולדעת איפה יש עיקול. הדרך לחרמון היא מפותלת ובעלייה. זה לא קל"

הרבה אחריות". אבו סלאח הוא לא המפלס היחיד. יש לאתר עוד שני שופלים קטנים ובמקרים של שלג כבד נעזרים בקבלנים חיצוניים ולעתים אף בצבא לפינוי הצירים. "העבודה מלווה באחריות ובסיכון", מודה אבו סלאח, "בימים של סופה לא רואים חצי מטר קדימה. לכן צריך להכיר טוב טוב את הכביש ולדעת איפה יש עיקול. הדרך לחרמון היא מפותלת ובעלייה. זה לא קל". זו עבודה קשה? "כן. יש ימים שכשיורד שלג אני לא רואה את המשפחה בכלל. חוזר מאוחר בלילה ועולה מוקדם בבוקר. לפעמים אני עובד כל הלילה. עובדים כדי שלא תצטבר כמות גדולה של שלג כי המפלסת יכולה לקחת רק כמות מסוימת של שלג". אחרי כל כך הרבה שנים אתה עדיין מת ־ להב כשיורד שלג? "אני מתרגש כל פעם מחדש. מחכה ומצפה שיבוא השלג". מה אתה עושה בתקופת הקיץ? "גם בקיץ לא חסר עבודה. האתר פתוח למבקרים ומגיעים לא מעט".

מאיה כהן

אתר החרמון התכסה השבוע בשלג בעקבות סופת 'כרמל' שנמשכה כמה ימים. האתר עצמו נפתח את ־ מול (חמישי) למבקרים אחרי שבמפלס הת ־ ס"מ ובמפלס 25 חתון הגיע גובה השלג ל־ ס"מ. לאורך 50 העליון הגיע גובה השלג ל־ כל ימי הסופה ולקראת בואם של המבקרים, היה איש אחד שעמל במשך שעות כדי לפלס את השלג מהצירים בדרך לחרמון - טלאל אבו סלאח ממג'דל שמס, מפלס השלג הרא ־ שנה. 18 שי של אתר החרמון כבר אבו סלאח התחיל את עבודתו בחרמון שנה כאחראי על עובדי הניקיון 30 לפני כ־ של האתר ומשם המשיך לעוד כמה וכמה תפקידים כמו אחזקה כללית של האתר, שנה שובץ 18 עבודה ברכבלים ולפני כ־ לתפקיד פילוס השלג של החרמון. מה זה אומר מפלס שלג? בימים של שלג כבד כשרוצים לפתוח את האתר למבקרים ג � לפנות בוקר, לובש ב 03:00 טלאל קם ב ־ דים מיוחדים לשם המשימה ועולה על מפ ־ לסת השלג. "הכול צריך להיות נקי ופתוח",

צילום: אתר החרמון | טלאל אבו סלאח והמפלסת

"לשמור על הציר מפונה משלג כל הזמן. נוסף על כך יש את החניות של הרכבים. צריך לשמור שלא יצטבר שם שלג, לכן אני גם מפזר מלח על הכבישים כדי שלא יהיה קיפאון. יש הרבה עבודה ובכלל זו עבודה עם

הוא מספר, "העבודה מתחילה ב'קו שלג' כלומר בערך מנווה אטי"ב עד לאתר עצמו ה � ק"מ. יש ימים שהעבודה מתחילה מ 14 כ־ ק"מ". 24 בניאס - מה למעשה המשימה שלך?

המצעד ה ועזי השנתי

30.12 יום ה 16:00-20:00

עיצוב: טל וייצמן

מ

א

ו

י

ר

ד

ל

ר

ו

י

ד

נ

י

פ

י

ו

ו

ס

א

ף

ר ד י ו ש נ ו ג ע

91.5 FM 96

18

24.12.2021 ˆ ידיעות טבריה, קרית שמונה