תל אביב 09.09.22

First page 1 Next page Last page

השילוב המושלם בין הפארק לים

צרפתי

* 5999 צרפתישמעון בוניםחייםחדשים

השילוב המושלם בין הפארק לים , פרוייקט הדגל של צרפתי שמעון SEA&PARK אפשר ליהנות מכל העולמות. צרפתי בשכונת פארק הים בבת ים. איכות חיים במיקום מושלם, המשלב בין פארק לים.

צרפתי

* 5999 צרפתישמעון בוניםחייםחדשים

9.9.2022 ˆ ידיעות תל אביב, רמת גן

ח י נ ם ל ק ו ר א י " י ד י ע ו ת א ח ר ו נ ו ת " ˆ י ו ם ש י ש י , י " ג ב א ל ו ל תשפ " ב 0 9 . 0 9 . 2 2

פרויקט "אוטותל" הוציא מקופת העירייה על זה שילמנו? מיליון שקל והוא משווק כפיתרון הפלא שמוריד 50- יותר מ מכוניות פרטיות מהכביש, מקטין את זיהום האוויר ומקל בדיקת "ידיעות תל אביב" מגלה שבכל ‰ על יוקר המחיה 16 | שי שגב ‰ הסעיפים האלה הוא השפיע כמו טיפה בים

אין לאן לברוח מכת תאונות הכלים החשמליים לא מפסיקה האופניים והקורקינטים מפחידים ‰ לרגע את הולכי הרגל בכל תל אביב, אבל פוגעים 20 // בעיקר במדרכות של לב העיר דרך ללא מוצא ציפי ברנד מפוטרת (שוב) מסגנות ראש העירייה ומוצאת מקלט במפלגת "המחנה 30 // " הממלכתי עצרו את הגרזנים! שוחרי הטבע של תל אביב לא מוותרים על מאות העצים שאושרו לכריתה בדרך נמיר 38 // עדת ראייה ‰ ובאו להפגין

מיכל קפלן–רוקמן, הנשיאה הארצית של בתי המשפט לנוער, מתארת בראיון ראשון את הירידה בגיל הפשיעה ואת העליה בחומרת קריאת ‰ המקרים ‰ חובה לכל הורה 34 // לירן תמרי

סבא גול שכונת התקווה בהלם: חזי מגן, היו"ר לשעבר של בני יהודה, הוציא לאור ספר ילדים וכבר מתכנן את הספר הבא הכל בזכות שיחה ‰ יוצאת דופן עם

הנכד רפאל ליעד ורבר ‰ 32 //

נמאס לכם מתותבות? יש פתרון! נמאס לכם משיניים ניידות? יש פתרון! אצלנו תקבלו רפואת שיניים איכותית עם אחריות לכל טיפול לשביעות רצונו של הלקוח. 51,66,68,70,82 : הגעה בתחבורה ציבורית

)1987 (משנת

תעודת אחריות שנים 5- ל

, צומת רח' השומר בני ברק 117 ז'בוטינקי

אצלנו מעבר לטיפול יש חשיבות עליונה לשירות, לחיוך, ולתחושה הביתית

מרכז לרפואת שיניים מתקדמת

9.9.2022 ˆ ידיעות תל אביב, רמת גן

ידיעות תל אביב, רמת גן ˆ 9.9.2022

6 2

9.9.2022 ˆ ידיעות תל אביב, רמת גן 9.9.2022 ˆ חולון, בת ים

7 3

ידיעות תל אביב, רמת גן ˆ 9.9.2022 ידיעות חולון, ב ים ˆ 9.9.2022

8 2

9.9.2022 ˆ ידיעות תל אביב, רמת גן 9.9.2022 ˆ חולון, בת ים

9 3

ידיעות תל אביב, רמת גן ˆ 9.9.2022 ידיעות חולון, ב ים ˆ 9.9.2022

חדש! סניף קניון אסף הרופא, חניה חינם לקונים בחנות!

www.sfiga10.com

משלוחים חינם לכל מקום בארץ! * 9934 חייגו

שירות עד בית הלקוח ‰ הדרכה וייעוץ ‰ מחירים מפתיעים

כל הפתרונות שתרצו, תחת קורת גג אחת!

מגוון אביזרי בטיחות לאמבטיה

מגוון אביזרי עזר להליכה

מגוון מוצרי ספיגה

כלהנוחותשבעולם - כלהפתרונותלנגישותבטיחותלגילהשלישי חברת כל הנוחות שבעולם הינה החברה המובילה בארץ לאספקת חיתולים למבוגרים ומוצרים לבני הגיל השלישי, לנגישות ובטיחות. חברתנו הוקמה מתוך מטרה לשפר אתאיכותחייהםשל בני הגיל השלישי ומציגהמגוון רחבשל פתרונותמקצועיים ומוצריםהנותניםמענהמושלם לצרכיםהייחודיםשל בני גיל הזהב. בין הפתרונות ניתן למצואחיתולים למבוגרים, ציוד ואביזרי בטיחות, כסאות גלגלים, תחתוני ספיגה, הליכונים ואביזרים ומוצרים נוספיםהמקליםמאוד על הקשיים והמגבלות של האוכלוסיה המבוגרת ואת כל הפתרונות לנגישות ובטיחות לכלל האוכלוסיה. , כפר סבא ליד ביטוח לאומי 37 ויצמן .3 , נתניה • חדש! קניון לב המפרץ קומה 17 , אשדוד • שטמפפר 1 • צה"ל 077-8066357 , 072-2521212 , בת ים, בקומת הקרקע 33 • קניון בתימון, הרב ניסנבאום

9.9.2022 ˆ ידיעות תל אביב, רמת גן

גגעד החג! מגוון מיטות נוער במחירים אש ובאספקה עד החג

אספקה עד החג

3,990 ₪ 5,090 במקום ₪ מיטה וחצי מרגריטה ס"מ, חשמלי 120/200

מיטה וחצי פנטזי ס"מ, חשמלי 120/200 3,490 ₪ 5,090 במקום ₪

ספת נוער היפר ס"מ, קל על 80/190

ספת נוער דלישס ס"מ, קל על 80/190

3,840 ₪ 4,140 במקום ₪

4,490 ₪ 6,390 במקום ₪ מיטה וחצי קיוב ס"מ, חשמלי 120/200

ספת נוער דיילי ס"מ, קל על 80/190

3,840 ₪ 4,140 במקום ₪

רמת גן, 077-2317773 , 16 ששת הימים

רשת השינה הגדולה בישראל

. המחיר מתייחס לספות נוער ללא ארגז. מיטות וחצי מנגנון חשמלי בראש המיטה 17.10.22 כפוף לתנאי המבצע. בתוקף עד | תשלומים 12 עד

11 ידיעות תל אביב, רמת גן ˆ 9.9.2022

בלה פפריקה כל אחד מוצא את מה שהוא אוהב

כשר למהדרין

לתפריט ולמשלוחים כנסו לאפליקציה שלנו: www.lapaprika.co.il

054-7901926 אלון 03-6124554 , ר"ג, 22 היצירה *עד גמר המלאי אוכל מוכן לשבת ולחג, עבודת יד, ללא חומרים משמרים מי שמנסה - מתמכר!!!

9.9.2022 ˆ ידיעות תל אביב, רמת גן

את החג עושים עם

משלוחים חינם לכל גוש דן ש"ח) 150 (בקניה מעל שירות אדיב, אוכל טעים ומעל מאכלים שונים 150

שעות הפתיחה לחגים: 18:00 עד 9:00 פתוח מ- 22.9 יום חמישי 5:00-16:00 פתוח מ- 23.9 יום שישי עד יום ראשון 21:00 פתוח מ- 24.9 מוצ"ש 15:30 25.9 ערב החג אנא הקדימו הזמנתכם לחג 050-6366925 עמוס 054-7901926 אלון לקבלת תפריט ב נא להתקשר

ט.ל.ח. 9.9 המבצע בתוקף ב- נוספת לחברי מועדון הנחה 10% + ₪ 6 סלט נבטים ב- מבצע השבו ע הנחה 20% בסילאן/פירות יבשים/בגריל/זיתים כרעיים עוף מבצע השבו ע

לחברי מועדון ומצטרפים הנחה 10% חדשים

6:00-16:00 , ו' וערבי חג 11:00-16:00 שעות פתיחה: א'- ה' www.lapaprika.co.il בקרו באתר שלנו: ט.ל.ח

13 ידיעות תל אביב, רמת גן ˆ 9.9.2022

אנשי העיר

צילמה: ריאן | כתבה: ליעד ורבר |

מה הדבר הכי מטורף שקרה לך בתל אביב? "כאדם שחי בעבר את חיי הלילה של תל אביב קרו לי הרבה דברים מטורפים. לא יודע אם אני יכול להצביע רק על אחד מהם".

למה תל אביב? "בעיני זו העיר הכי תוססת בעולם, מרכז העניינים ולב העשייה. אני חי, עובד ומבלה בתל אביב ומבחינתי היא לונה פארק קולינרי שיש בו את כל האופציות. מאוכל רחוב ועד מסעדות שף מצויינות".

). יזם, מפיק 56( אייל נאור ובעלי קבוצת "חדר פרטי חווית .pop up wine bar- אירוח" ו גר בנאות אפקה ב'

מה היית משנה בעיר? "הייתי שמח אם היו פחות פקקים. שיהיה יותר קל להתנייד כאן גם עם רכב פרטי".

עם מי היית יושב לקפה? "עם מייקל ג'ורדן, כי הוא מסמל עבורי את השאיפה למצוינות, לא להתפשר ותמיד להיות הכי טוב בתחומך. אבא שלי אמר לי פעם: 'כל מה שתעשה, תשאף להיות בו הכי טוב שאתה יכול".

9 . 9 . 2 0 2 2

איפה בחרת להצטלם ולמה? "בשוק לוינסקי האהוב עלי, שמבחינתי הוא כמו לונה פארק קולינרי. יש כאן את המעדניה של גבאי, את הגזוז של בני ועוד כמה פינות חמד. אני יכול להסתובב כאן שעות בלי לחזור לאותו מקום פעמיים".

הקורונה ואני "תקופת הקורונה היתה עבורי יצירתית ומאד פורייה. ביולי הקמתי מיזם שנקרא 2020 'קופסת אוכל', שמאז התפתח והתעצם והוא קיים עד היום. הקמתי גם אולפן לשידור חי של אירועים וירטואליים. שני המיזמים הצליחו מאוד וגרמו לנו לצלוח את תקופת הקורונה. לסיכום, השנתיים האלו היו עבורי יציאה מאזור הנוחות".

אתה מתגעגע לתל אביב של פעם? "לגמרי. הבילויים היו יותר שפויים. בתחילת הדרך הייתי הבעלים של פאב לסל, בר שכונתי שאירח המון אנשים. תקופה תמימה יותר בימים של 'קפה בגדד'. תל אביב היתה אז סוג של קיבוץ. הכרתי את כולם וכולם הכירו אותי".

ריאן פרויס / עורכת צילומים: אביב רון / עורך: מרכז גרפי, ידיעות תקשורת / עיצוב: אורית קוסטנטינו / עורכת גרפית ראשית: רונית עג'מי / רכזת: ענת אליעז / מנהלת עיתון: אדי טורג'מן / מנהל תפעול וייצור: שלום חכמון / מנהל הפקה: דפוס ידיעות אחרונות בע"מ הדפסה: ידיעות תקשורת בע"מ מו"ל: ליאתשרון / מנכ"לית: סיגל רגב / עורכת ראשית: 03-5377813 : / פקס 03-6381600 : , פתח תקוה / טל' מודעות ומנהלה 7 פתח תקוה / רח' מבצע קדש 622 . ת.ד yediot.tlv *** מוזמנים לעקוב אחרינו גם בעמוד האינסטגרם:

אין להעתיק, להפיץ, לשכפל, לצלם, © לתרגם, לאחסן במאגרי מידע, לשדר בדרך כלשהי (בכתב, בדפוס או במדיה אחרת) - ובכל אמצעי אלקטרוני, אופטי, מכני או אחר - חלק כלשהו של העיתון (לרבות טקסט, איורים, צילומים, תמונות, מפות, גרפיקה), הן בגירסה טקסטואלית והן בדפים מעוצבים, לרבות באמצעות הקלטה והקלדה, ללא אישור מפורש בכתב מהמוציאה לאור, ידיעות תקשורת בע"מ

בשער: מיכל קפלן-רוקמן צילום: ריאן חזי מגן צילום: ריאן

9.9.2022 ˆ ידיעות תל אביב, רמת גן

15 ידיעות תל אביב, רמת גן ˆ 9.9.2022

חמששנים לאחר שהושק ניתן כבר לקבוע שפרויקט "אוטותל" מיליון שקלים שהוזרמו 55 לא הגשים את הציפיות ‰ מעל לפרויקט הרכב השיתופי מהקופה הציבורית הביאו להורדה זניחה של מכוניות פרטיות מהכביש, להשפעה אפסית על זיהום האוויר ולהקלה חסרת משמעות על יוקר המחיה החמצה שי ופי

צילום פרטי

דב חנין: "זה בדיוק כמו להגיד שלוקחים שני דליים ובעזרתם עומדים

לצמצם את כמות המים בים. זה קנה מידה אחר לגמרי. בפרויקט הזה כנראה שאף אחד בעירייה לא שאל את עצמו אם הוא שווה את הכסף" העירייה כבולה להסכם עם החברה המתפעלת והיא נושאת בעלויות הקמת מערך הרכבים השיתופי לרבות חניות, סבסוד כלי רכב, היישומון ועוד. העירייה למעשה משלמת את הפער שבין הכנסות המשתמשים מהמיזם לכלל ההוצאות

שי שגב / / צילום: ריאן

יכולה להפחית את ניידותחכמה זיהום האוויר, הרעש, עלויות התחבורה ועומסי תנועה, להגביר את הבטיחות ולשפר את מהירות התנועה בעיר. ברוח ה"כלכלה השיתופית", שיתוף רכב לצר ע כים זמניים הוא אחד הפתרונות המקוב ע 2017 לים ובתל אביב הבינו זאת כבר ב כשהעירייה פרשה את חסותה על יוזמה פרטית-מסחרית והשיקה את "אוטותל". המטרה מבורכת ורצויה וגם האמירה הציבורית היתה במקומה. אחרי הכל, מה טוב יותר מהשפעה ישירה של הרשות על התנהגות התושבים ועידודם לוותר על הרכב הפרטי ובכך להפחית את מספר 55 המכוניות בעיר? חמש שנים ויותר מ מיליון שקל לאחר מכן אפשר לקבוע בוודאות שהשפעת "אוטותל" על המ ע ציאות התחבורתית בעיר זניחה עד לא קיימת. במונחים מספריים אף ניתן להג ע דיר את המיזם ככישלון. בעירייה לא יאהבו את המסקנה הזו, שכן בחינה שרירותית של היעד שהוגדר ל"אוטותל" מראש מראה לכאורה הצ ע לחה: בתמצית - המטרה היתה לג ע רום לרבע מהמשתמשים הקבועים ב"אוטותל" לוותר על המכונית הפרטית ע � הסקר ש 2022 שלהם ונכון לשנת

המקום להיכנס למספרים: חישוב מדויק משתמשים 2,928- מראה שמדובר ב כאלה והצלבת המספר מול נתוני הלמ"ס מגלה עד כמה מדובר בטיפה אחת בים. לפי נתוני הלשכה המרכזית לס ע החזיקו תושבי 2020 טטיסטיקה, בשנת כלי רכב ושיעור 267,834- תל אביב ב . 18% הגידול השנתי של מספר זה היה ועד 2018 חישוב מהיר מראה שמתחילת 182 נוספו לכבישי העיר כ- 2022 אמצע 3,000 אלף כלי רכב. אם תרצו – גריעת הודות ל"אוטותל" שקולה לשיפור של שברי אחוז במאזן הכללי. כמה זה תורם לסביבה? את המספר הזעום הזה הכרחי לראות גם במונחים השפעתו על שיפור איכות הסביבה, כלומר זיהום האוויר. לדב חנין, חבר כנסת לשעבר, חבר מועצת העיר לשעבר ואקולוג ותיק ומוערך (כעת יו"ר "פורום האקלים הישראלי"), אין בכלל ספק. "זה בדיוק כמו להגיד שלוקחים שני דליים ובעזרתם עומדים לצמצם את כמות המים בים. זה קנה מידה אחר לגמ ע רי. יש בתל אביב זיהום אוויר מתחבורה

אכן עשו 21% רכה העירייה מראה ש כך. אמנם מדובר רק בחמישית מהמ ע שתמשים ולא רבע, אבל זה לא המקום להיות קטנוניים. את ההוכחה שמדובר בכישלון צריך לחפש לא בשיעור אלה שוויתרו על הרכב הפרטי אלא במספרים המוחלטים, ואלה ברורים כשמש בצה ע ריים: מאז יצא לדרך פרויקט "אוטותל" נגרעו בזכותו מכבישי תל אביב לכל כלי רכב (בהערכה נדיבה 3,000 היותר ולא בהכרח מציאותית). מספר כלי הרכב שנוספו לעיר בתקופה זו - בהערכת חסר 182 הנגזרת מפרסומי הלמ"ס - הוא כ אלף. כשמוסיפים למשוואה את הסכום שיצא לטובת המיזם מהקופה הציבורית מיליון שקל), ברור שבמונחי 55 (מעל עלות תועלת מדובר בהחמצה. כמה זה מגשים את החזון? עידו שמיר, מנכ"ל הרשות לפיתוח כלכלי תל-אביב יפו מזה כעשור והאיש האחראי מטעם העירייה על "אוטותל", מאשר השבוע כי אלה היו יעדי הפרויקט הרשמיים: על כל רכב שיתופי שהעי ע רייה מצרפת לכביש ירדו לפחות ארבעה

רכבים פרטיים של משתתפים (בהשווה למספר הרכבים בפרויקט מדובר כאמור מהמשתתפים הקבועים. ש.ש). 25% ב יעד נוסף שציין שמיר הוא הורדת יוקר המחייה: "אוטותל" יהיה זול משמעותית מאחזקת רכב פרטי או משימוש קבוע במונית. ויעד שלישי: הפחתת זיהום האוויר - רכבי "אוטותל" יהיו מזהמים בדרגה נמוכה. כולם "ירוקים" ובאופן הדרגתי יוסבו לרכבים חשמליים. בדיקת "ידיעות תל אביב" מעלה כי ו � משתמשים קב 9,000 המיזם צמח מכ - ) 2017 עים בשנה הראשונה להשקתו ( 13,943- ול 2020 באוקטובר 10,798- ל כיום. גם את הנקודה הזו יש לחדד משום שהגדרת "מנויים קבועים" מתייחסת לכאלה שמשתמשים ברכב של "אוטו ע תל" לפחות פעם בחודש. ברור שרובם המכריע של המשתמשים אינם שוכרים את "אוטותל" לכל החודש אלא לנסיעות מזדמנות ולכן כבר כאן אפשר להטיל ספק במידת ההשפעה האמיתית של הפ ע רויקט על "יוקר המחיה" בחתך הציבור הכללי. כאמור, הסקר האחרון שביצעה העי ע ק � מהמשתמשים ה 21% רייה העלה ש - בועים ויתרו על רכבם הפרטי וכאן

הנגזרות מהקמת והפעלת המערך

109.55 ממוצע דקות השכרה למנוי בחודש

1,741 ממוצע מספר הזמנות ביום

נתוני חודש יולי:

9.9.2022 ˆ ידיעות תל אביב, רמת גן

ורד אבנרי. משתמשת מתוסכלת

הכי גרוע - כשהחניות של "אוטותל" כבר תפוסות מקומות חניה מ"כחול 670 הפיכת לבן" לייעודיות לפרויקט מעצבנת את תושבי הרחובות הסמוכים, אבל מגיעה לשיא האבסורד כשמכוניות פרטיות משתלטות עליהן בלילות כל תושב תל אביבי שגולש בפייסבוק מכיר את הפו מ סטים הקבועים המתארים כיצד העירייה הפכה בן לילה שני מקומות חניה מ"כחול לבן" לחניה ייעודית ובלעדית לרכבי "אוטותל". כמעט תמיד, הפוסטים שבאים אחר כך מדברים על "חיפשתי למעלה משעה חניה והחניות של אוטותל עומדות ריקות". הבעיה האמיתית היא שגם כאשר יש חניה ל"אוטותל", היא לא זמינה. מ � ), סטודנטית ותושבת צהלה, עובדת כ 26 ורד אבנרי ) לצרית במרכז העיר ומשתמשת ב"אוטותל" כמעט כל יום. "באזור המגורים של ההורים שלי התחבורה מאוד דלה ויש דקות", היא מספרת. "אני 45 קו אוטובוס אחד שמגיע כל משתמשת ב'אוטותל' כדי להגיע לעבודה וכשאני חוזרת מאוחר בלילה, אני לא רוצה ללכת מרחק גדול בחושך מה מ תחנה ועד לבית הורי". אבנרי מספרת על האפשרות באפליקציית "אוטותל" שנקראת "נווט אותי לחניה", ומטרתה לסייע למשתמש להגיע לחניה הקרובה ביותר לנקודת היעד שלו. בפועל, הניווט עצמו נמשך בגלל הפקקים עוד כעשר דקות ובכך מגדיל את עלות הנסיעה. וגם זו לא הבעיה העיקרית. אב מ נרי: "אין דבר יותר מבאס מלהגיע לחניה שהפיצ'ר הראה לך ולגלות ששתי החניות של אוטותל תפוסות על ידי רכבים פרטיים שאינם רשאים לחנות שם". לדבריה, תופעה כזו מתרחשת כל יום ולהערכתה זה המצב מבחינתה ברוב המקרים שהיא משתמשת בשירות. 80% "ליד הבית של ההורים שלי יש חניות 'אוטותל' וב ח � בלילה, ה 3-4 מהמקרים שאני חוזרת מהעבודה, לקראת ניות תפוסות על ידי רכבים פרטיים של תושבי השכונה". ניסית ליצור קשר עם העירייה? "אני ממש לא רוצה לגרום לקנס לאנשים או לשכנים, אבל במקרה אחד, כשהייתי ממש מותשת ומיואשת, צל מ דקות. 20 צלתי לעיריית תל אביב ופקחים הגיעו אחרי שקל. אם הרכב שם גם מוקדם 250 הנהגים קיבלו דו"ח של בבוקר אז באים וגוררים אותו. אני לא מרגישה בנוח לד מ פוק אנשים סכומים כאלה, אבל זה נורא מתסכל". מהרשות לפיתוח כלכלי תל-אביב נמסר בתגובה: "בעיית תפיסת החניות מוכרת, ונעשית בעיקר על ידי רכבי נכים. עם זאת, אנו משתדלים לעשות אכיפה ובוד מ קים חלופות טכנולוגיות".

מכוניות "אוטותל" בתל אביב. חזון שלא התגשם

נותן מענה נכון לתושבי העיר. מדובר בפספוס קונספטואלי". כמה זה משתלם לנהג הפרטי? גם ביעד שהוגדר כ"השפעה על יוקר המחיה" מתברר פרויקט ה"אוטותל" כבעייתי בלשון המעטה. האם משתלם לשכור רכב כזה כאשר מרבית הזמן מבלים בו בפקקים ברחבי העיר? נסי מ שקלים ומולה 5.50 עה באוטובוס עולה שכירת "אוטותל" יקרה בהרבה. השימוש בשירות מיועד לבעלי מנוי בלבד והוא מבוסס על תשלום חודשי כ"דמי גישה" לשירות. ההשכרה בפועל מתבססת על יחידות זמן / מרחק ובשתי דרכים: מס מ לול "הילוך נמוך" למשתמשים בפחות דקות בחודש (ובו דמי הגישה 60 מ לשירות הם עשרה שקלים לחודש שקלים לכל דקת נסיעה). 1.7- ו האפשרות השניה היא מסלול "הילוך גבוה" למשתמשים בשירות דקות בחודש (עם דמי גישה 60 מעל ל- שקלים לחודש ודמי שימוש 40 בגובה - שקלים לכל דקת נסיעה). 1.2 של בדקנו את עלותה של נסיעה ממוצעת

ב"אוטותל" לפי תסריט של נסיעה מד מ רום יפו עד חוף הצוק, בשעה תשע בבוקר 18 ביום חול רגיל. אורך המסלול הוא כ קילומטרים והנסיעה תימשך כחמישים דקות. בלי קשר לדמי הגישה החוד מ שיים, ב"אוטותל" היא תעלה למשתמש שקלים. במונית המחיר יהיה 58.8- כ שקלים ולכן אם מדובר בנוסע 50 כ בודד – מדובר בהפסד שאינו רק כספי אלא גם מהותי משום שבמקום לנוח בס מ פסל האחורי הוא גם הנהג. כמה זה עולה לציבור? פרויקט "אוטותל" מתוקצב על ידי העירייה ומופעל על ידי החברה הפרטית גו", שהעירייה כבולה להסכם 2 "קאר איתה. העירייה נושאת בעלויות הקמת מערך הרכבים השיתופי לרבות חניות, סבסוד כלי רכב, היישומון ועוד. העירייה למעשה משלמת את הפער שבין הכנסות המשתמשים מהמיזם לכלל ההוצאות הנגזרות מהקמת והפעלת מערך שיתוף הרכבים. בחוזה של העירייה מול החברה המפעילה מפורט כלל הסבסוד על הקמת

והוא המקור הראשון לזיהום האוויר כאן. אין פה תעשיות ורידינג מזהמת מעט מאוד. בוודאי שצריך לשים דגש על כלי רכב, אבל אם רוצים מהפך - הדרך הנכו מ נה והיעילה היא לחשמל את כל האוטו מ בוסים שנכנסים לעיר. עדיף להשקיע את כל הכסף שם, ברכבי הדיזל הכבדים, המעשנים והמרעישים". כמה לדעתך תרם לנושא פרויקט "אוטותל"? "אני בהחלט בעד להפחית את כלי הרכב הפעילים כיום בתל אביב, אבל בפרויקט הזה - כנראה שאף אחד בעי מ רייה לא שאל את עצמו אם הוא שווה את הכסף, המאמץ ומקומות החניה שנתר מ מו למטרה. הפרויקט נותן מענה לנסי מ עות תוך עירוניות ואלו צריכות להיות מטופלות בדרכים אחרות, כמו מהפכה בתחבורה ציבורית. האלמנט המשלים של רכבים להשכרה, או יותר נכון הת מ שובה ל'מדוע התל אביבי הממוצע מחזיק ברכב פרטי', נמצאת בסוף השבוע - כי הוא זקוק למשהו שיביא אותו לסחנה או לבקר את הדודה בחדרה. מערכת השכרת הרכבים היתה צריכה להיות לסופי שבוע ולנסיעות ארוכות ולא בתוך תל אביב. זה בכלל לא הכיוון של 'אוטותל' והוא לא

6.58 ממוצע מרחק נסיעה להזמנה בקילומטרים

28.9 ממוצע דקות נסיעה להזמנה

ידיעות תל אביב, רמת גן ˆ 9.9.2022

ההשפעה האמיתית של הפרויקט לאורך השנים:

תגובת העירייה: "התקציב יורד משנה לשנה"

"אוטותל" הוא מערך שיתוף רכבים המיועד לנסיעות קצרות בתוך העיר. העירייה הקימה ומפעילה את המערך לטובת הציבור, על מנת להשפיע על הרגלי התנועה בעיר ובכלל זה צמצום הבעלות על רכב פרטי בקרב תושבי העיר והמבקרים בה. מספר המנויים וזמן השימוש ברכבי שירות "אוטותל" נמצאים בעליה מתמדת ולאור הצלחתו כ � ר 100 אף הורחב המערך ונוספו כ - בים נוספים כדי לענות על הביקוש. על פי נתוני חודש יולי האחרון קיימים מנויים לשירות. מנתוני 14,000- כ מהמנויים מכרו 22% השירות נראה כי את רכבם הפרטי או ויתרו על רכישה מהם הגבירו את 44%- של רכב נוסף ו השימוש בתחבורה ציבורית ושיתופית. זאת ועוד, ובניגוד לנטען, התקציב העירוני המושקע בפרויקט קטן משנה לשנה לאור הגידול המתמיד בהיקף השימוש משום שהעירייה משלמת לח ה ברה המכניסה את הפער בין הכנסות להוצאות בלבד. כ � ר 352 בשירות "אוטותל" יש כיום חניות ייעודיות, ביחס של 670 בים ו- חניות לרכב, כאשר מקומות חניה 2 שהוסדרו לרכבי "אוטותל" מהווים מפתח להצלחת הפרויקט ולהגשמת האינטרס הציבורי העומד בבסיסו. נציין כי במערכים דומים בעולם מקובל

צילום: עמית שעל

לעירייה כשהוא מושכר לבאים מבחוץ. אפשר לקבוע בוודאות ש"אוטותל" הוא מיזם משתלם ביותר לחברה שמפ ה עילה את הרכבים והרבה פחות לתושבי תל אביב ולקופה הציבורית של העי ה רייה. לא מבחינה הורדת הרכבים הפר ה טיים מהכביש, לא מבחינת זיהום האוויר ולא מבחינת הורדת יוקר המחייה, כיוון שעיריית תל אביב יכלה לתקצב את עשרות מיליוני השקלים שהושקעו עד כה במיזם באינספור פרויקטים עירו ה ניים שיכולים היו להוריד את יוקר המ ה חייה בעיר ולהפחית את זיהום האוויר. לסיכום: העירייה השקיעה עשרות מי ה 13,943 ליונים על פרויקט שיש לו רק מנויים, רובם משתמשים בו באופן מצו ה מצם ובסך הכל נגרע בזכותו מספר זניח של מכוניות מהכביש. הוא אינו מייצר חלופה זולה לתחבורה ציבורית, אינו כדאי למי שצריך מכונית כזו בסופי שבוע לנסיעות ארוכות ותרומתו הכ ה ללית למאזן האקולוגי שואפת לאפס. ה � גו" בחרו שלא ל 2 בחברת "קאר תייחס לדברים.

המערך ועל התפעול השוטף שלו. למעשה, סבסוד הפרויקט תלוי באופן משמעותי בהצלחתו והיקף השימוש בו. בעת חתימת החוזה הוסכם שהסבסוד 105 לאורך תקופת הפרויקט יהיה כ- 9,000 מיליון שקלים במידה ויהיו בו מנויים קבועים אשר יבצעו כתשע נסי ה עות בחודש. (כאשר הפרויקט היה עדיין 2016 ב- "על הנייר" אך כבר נכנס לתקציב מיליון 11 השנתי), הסכום עמד על כ- מיליון 15 הושקעו כ- 2017 שקל. ב- 2019- מיליון. נתוני 13.5 כ- 2018 וב- דווח 2021 לא נמסרו, אך בשנת 2020 מיליון שקלים 7.5 על תיקצוב של מיליון. 9 וההוצאה בפועל היתה כ- , המספר הרשמי הוא 2022 בתקציב מיליון. תיאורטית – נכון להוסיף 7 לסכום זה את ההפסד הרב שנתי שמ ה מקומות החניה 670 שוקף בהפחתת כ שמוקצים למכוניות הפרויקט. להוציא את תושבי העיר שזכאים לחניה ללא תשלום באיזור מגוריהם, כל מקום חניה בתל אביב הוא סוג של מכונת מזומנים

2017- חולדאי בהשקת המיזם ב

חניות ייעודיות לרכב. 3 יחס של בכל הנוגע לדו"חות שחולקו לרכבים החונים בחניות "אוטותל", מתחילת דוחות בגין חניה 9,031 השנה הוגשו אסורה בתחום חניית "אוטותל". נוסיף כי עיריית תל אביב- יפו החלי ה טה להשקיע במיזם שמפחית את התלות ברכב הפרטי כחלק מהמדיניות העירו ה נית המקדמת תחבורה אלטרנטיבית ושיתופית. לצורך כך מוקצה תקציב עירוני, כפי שמוקצה תקציב עירוני לתחומי חינוך, רווחה, שיפור פני העיר, תשתיות, הקמת מתקני ספורט וקהילה ועוד.

החמצה שיתופית

c.t צילום + פנורמי במרפאה

מבצע בלעדי לקוראי העיתון

סניף גלגוליה סניף תל אביב - דיזינגוף סנטר סניף באקה סניף חיפה - קניון לב העיר *חלק מהסניפים פתוחים בשבת

03-7444439

9.9.2022 ˆ ידיעות תל אביב, רמת גן

19 ידיעות תל אביב, רמת גן ˆ 9.9.2022

חולדאי לממשלה: "חייבו כל כלי רכב ממונעחשמליתלהתקין לוחית זיהוי" סמכויותהפקחיםהורחבו והקנסות לרוכבי אופניים וקורקינטיםחשמלייםהוגדלו, אך בעקבות דריסת יוליה בורוביץ' וולף בתהארבע בנמל תל אביב מתבקשתהכנסתהמצלמות ליכולתהאכיפה ‰ נתונים שחושפתהעירייהמראים בבירור: העלייה בשימושבכליםהחשמלייםמקפיצהאתמספר התאונות

לב העיר - סרט מלחמה במקביל לאישור בכנסת של צו הרחבת האכיפה על כלים ממונעים חשמלית ביצעה העי י רייה בדיקה מחודשת של אזורי הסיכון בעיר. הממצא הלא מפתיע - האזור שבו נרשמות הכי הרבה עבירות קורקינטים ואופניים הוא לב העיר. העבירה הנפוצה ביותר היא רכיבה אסורה של קורקינט על מדרכה. הרחבת הצו מאפשרת אכיפה לא רק במדרכות אלא גם בשבילי אופניים, שבילי הליכה ומעברי חצייה. בעיריית תל אביב מדגישים כי השלב הראשון של השינוי באכיפה הוא מבצע הסברה ללא חלוקת דו"חות. בסוף חודש יוני אישרה ועדת הכ י לכלה של הכנסת את הצו לייעול הפיקוח והאכיפה העירוניים, שמ י שמעותו הרחבת הסמכויות הנית י נות לפקחים לבצע אכיפה כלפי רוכבי הדו גלגלי וכעת הפקחים יכולים לאכוף עבירות שונות כגון אי חבישת קסדה, הרכבה, שי י מוש בטלפון הנייד בזמן הרכיבה ועוד. דרישתו של חולדאי לתקן את החוק הקיים מתייחסת לחיוב התקנת לוחית זיהוי לכל כלי רכב ממונע, כדי שהעירייה תוכל לק י נוס עבריינים גם על סמך תיעוד מצולם של האזור. שי שגב

צילום: שאטרסטוק | אופניים חשמליים: הפחד של כל הולך רגל

שי שגב

תאונת הדרכים הקשה, שבה נדרסה יוליה בורוביץ' וולף בת הארבע על-ידי רוכב אופניים חשמליים בן בנמל תל אביב, הכתה גלים בכל הארץ 16 ומסתמנת כאירוע שיביא לשינוי חקיקה בנושא. בזמן שיוליה התאוששה בבית החולים איכילוב כתבה אמה פוסט בפייסבוקך: "המילים שיצאו לי מהלב כנראה יהפכו לכם את הבטן". היא תיארה כיצד יוליה צעדה עם כוס מיץ לעבר אביה כאשר הגיע רוכב האופניים: "הילדה שלי ראתה את האופניים מגיעים אליה, ניסתה לברוח מהם, ועדיין הנער הזה נכנס בה עם הכידון שלו לתוך הפ י נים, כי אין להם ברקסים". ובהמשך: "זה כאילו יש איזה טיימר, ספירה לאחור שיש להורה במדינה הזאת עד שהוא מקבל טלפון שהילד שלו נפגע בתאונה עם כלי ממונע. אצלנו זה קרה אתמול, אבל באיכילוב מספרים שזה כל כך עניין שבשגרה, שהטיימר עובד כל הזמן, גם אם אתם לא ידעתם. אתה יכול בתור הורה לקחת את הילדים לאזור שאסורה אליו כני י סת כלי רכב ממונעים, אתה יכול ללמד אותם ולתרגל איתם, ועדיין יגיעו שלושה נערים בטיסה וירימו לך את הילדה". "נדרשת פריצת דרך" התגובה המיידית לאחר המקרה הגיעה מראש העירייה רון חולדאי, שפירסם: "אירוע הדריסה בנמל תל אביב מרתיח את הדם. בגלל הנהיגה הפרועה והמסוכנת וגם בגלל הימלטותו של העבריין הפוגע. כדי שמקרה כזה לא יחזור על עצמו נדרשת פריצת דרך משמעותית בחקיקה. מדינת ישראל מוכר י חה לחייב כל רוכב בהתקנת לוחית

כך הגלגל מסתובב: אלף 150 נסיעות בכל יום אלף 45 על אופניים חשמליים אישיים אלף 30 בקורקינטים חשמליים אישיים אלף 30 בקורקינטים

צילום: ריאן | כל קורקינט הוא סכנה בפוטנציה

אחרת. הדרישה הפשוטה הזו, שלכל כלי דו גלגלי חשמלי תהיה לוחית רישוי ובכך אח י ריות פלילית של הרוכב על מעשיו, יושבת ומחכה כבר שלוש שנים במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים". לדברי חולדאי, השפעת שינוי החוק תהיה "אדירה" וכך הסביר: "אנחנו יודעים לבצע אכיפה אפקטיבית דרך מצלמות. הוכחנו את עצמנו בעניין זה גם באכיפה של נסיעת רכ י בים פרטיים בנתיבי התחבורה הציבורית. אך ללא לוחיות רישוי לא נוכל להתקדם באכי י פה. שלחתי לשרה מרב מיכאלי בקשה נוספת לקדם חקיקת החוק החשוב הזה, ללא כל די י חוי. כולי תקווה שהיא תיעתר לבקשתי ונוכל לפעול ביחד כדי להתאים את ספר החוקים למציאות בשטח. לא צריך לחכות לעוד קו י רבנות בנפש". המספרים ממשיכים לעלות הנתונים מראים בבירור את העליה בשי י מוש בכלים ממונעים חשמלית וגם את הע י ליה במספר התאונות בעקבות כך. מאז שנת עלה השימוש בכלים החשמליים בתל 2008 אביב פי חמישה, ולפי נתוני העירייה - כיום

י � אלף נס 150 מתבצעות באמצעים כאלה כ - אלף מהן נעשות ברכיבה על 45 עות מדי יום: י � אלף בקורק 30 אופניים חשמליים אישיים, אלף בקורקינטים 30 נטים חשמליים אישיים, אלף באופניים 45 חשמליים שיתופיים ו- צפוי מספר 2025 רגילים מכניים. עד שנת אלף. 250 הנסיעות היומי לעלות ל במקביל לעלייה במספר הנסיעות נרשמה גם עלייה מדאיגה במספר תאונות הדרכים שבהן מעורבים משתמשי הכלים החשמליים. ג � עלה מספר הנפ 2021 ברבעון הראשון של עים בתאונות קורקינטים ואופניים שהגיעו ש � אחוזים בה 52 לבית החולים איכילוב ב - .2020 וואה לרבעון הראשון של נרשמה 2021 לפי נתוני מכון גרטנר, בשנת עליה במספר הפצועים שאושפזו בבתי החו י לים בישראל בעקבות מעורבות בתאונות עם 1,106- אופניים וקורקיניטים חשמליים, מ 2021 .2021 בשנת 1,378- ל 2020 בשנת היתה גם שנת השיא של מספר האשפוזים של רוכבים אשר סבלו מפגיעת ראש, שנת שיא של פציעות קשות, שנת זינוק של פגיעות בהולכי רגל שכלל לא רכבו אלא רק נקלעו לנתיב הנסיעה של הקורקינט או האופניים ועוד נתונים קשים נוספים. הנתונים מסמנים גם בעיה של היעדר אכיפה.

הקנסות שקלים 1,000 אי חבישת קסדה ● 16 רכיבה מתחת לגיל ● שימוש בטלפון נייד ● שקלים 750 רכיבה ללא מבחן ● תיאוריה או אישור הכשרה שקלים 100-250

חשמליים שיתופיים אלף 45 באופניים רגילים

הרכבה, שימוש ● באוזניות ורכיבה בניגוד לסימון

רישוי בכלי חשמלי דו-גלגלי, ממש כמו ברכב. אין דרך

9.9.2022 ˆ ידיעות תל אביב, רמת גן

העיניים שלכם המומחיות שלנו במרכז מנתחים עשרות רופאי עיניים מובילים, בכללם מנהלי מחלקות מבתי החולים בארץ אלפי ניתוחי עיניים, בדיקות וטיפולי לייזר המתבצעים באמצעות הציוד והטכנולוגיה הרפואית המתקדמת ביותר מומחיות בכל תחומי רפואת העיניים: קטרקט, גלאוקומה, רשתית, קרנית, פלסטיקה של העין ונוירואפטלמולוגיה הסדרי מימון עם קופות חולים וחברות ביטוח הכוונה בבחירת רופא עיניים מומחה וקביעת תור לייעוץ בהתאם לבעיה הרפואית עין טל, מרכז המומחים המוביל בישראל לרפואת עיניים

eintal.com | רמת החייל, תל אביב 15 רח' הברזל * 6612 למידע וקביעת פגישת יעוץ

המומחים ברפואת עיניים

21 ידיעות תל אביב, רמת גן ˆ 9.9.2022

הגרלתבזק לדיור בר השגהמציעה דירותבנותשלושהחדרים בבניין חדשבשכונת נווה כפיר, לספטמבר 18 : שקלים לחמששנים ‰ היוםהאחרון להרשמה 4,900 בשכ"ד חודשי מובטחשל אלפיםצפוייםלהתמודד דירות נחשקות 8 על המרוץ לדירה להשכרה:

מהירות הנסיעה באיילון ממשיכה לרדת מהירות הנסיעה הממוצעת בנתיבי איילון ממשיכה לרדת משנה לשנה, כאשר נתוני אוגוסט מצביעים על יחסית 10% ירידה של כ לתקופה המקבילה אשתקד. במקטע המרכזי של הכביש המהירות עלתה באוגוסט 24 קמ"ש ל- 19 (מ- 25% ב קמ"ש). בכניסה לאיילון צפון ועד צומת חולון מהירות הנ י 47 קמ"ש ל- 52 סיעה ירדה מ קמ"ש. בקטע העמוס במקטע זה (בין מחלף קוממיות לצו י מת חולון) מהירות הנסיעה קמ"ש 30.5- : מ 15% ירדה ב- קמ"ש. 26.5- ל "לכאורה היקף התנועה ירד כי אנחנו רואים פחות מכוניות בנתונים", מסביר פליקס שכמן, ראש אגף איסוף מידע בנתיבי איילון, "אבל הסיבה לכך היא שגם המהירות ירדה ולכן כשהג י לאים סופרים את המכוניות בפרק זמן קצוב – הם סופרים פחות מכוניות בגלל שה י מהירות איטית יותר, העומס רב יותר ופחות רכבים עוב י רים בקטע". שי שגב

דירות 54 דירות בפרויקט, 69 כאשר מתוך הוקצו 2019 הוקצו במחיר מוזל לזכאים. ב- דירות בנות שני חדרים בפרויקט השוק 50 ) להשכרה חודשית 96 הסיטונאי (קרליבך 2021 שקלים. ב- 4,200 במחיר קבוע של כ- דירות בפרויקט ברחוב 28 הוגרלו לרכישה נ � ביפו, במחיר שנחשב ל 15 מיכאלאנג'לו ממחיר השוק. השנה גם אוכלס 30% מוך בכ- יחידות 70 "בית המורה" בפלורנטין, כאשר דיור התמלאו באנשי הוראה וחינוך בתמו י שקלים 3,800 רה לשכ"ד חודשי קבוע של (לדירות היקרות). התנאים להשתתפות בהגרלה הקרובה: גיל שנה ומעלה. תושבי תל אביב 26 מינימלי - בשלוש השנים האחרונות או במשך ארבע מתוך עשר השנים האחרונות שאינם בעלי דירה. הכנסה חודשית ממוצעת של כל הב י גירים במשק הבית בשנה האחרונה לא עלתה על הרף העליון בעשירון השביעי. הכנסות עצמאיים ייבחנו בהתאם לדו"ח השנתי האח י רון שהוגש לרשויות המס. הון עצמי מרבי - סך ההון העצמי של כל הבגירים במשק הבית אלף שקלים, כולל נדל"ן, 600 לא יעלה על כלי רכב ופקדונות פיננסיים (אך לא כולל חיסכון פנסיוני).

שי שגב

אחת ההצגות הכי חמות בעיר היא, כידוע, ההגרלות לפרויקטים של "דיור בר השגה". עם אלפי מתמו י דדים על כל דירה באחת הערים היקרות בעו י לם, פרסום ההגרלה מתבצע זמן קצר לפני סגירת הרשימות וכך גם השבוע כאשר על הפרק שמונה דירות להשכרה בבניין חדש 18 בשכונת נווה כפיר. ההרשמה תיסגר ב לספטמבר ושמונת המאושרים שיעלו בגורל י � לד 2022 יוכלו להיכנס ברבעון האחרון של ולדעת שבחמש השנים 28 רה שברחוב מח"ל הבאות שכר הדירה החודשי שישלמו יהיה שקלים בחודש. לכך יצטרכו להוסיף 4,900 שקלים כדמי ניהול חודשיים ובתמורה 466 יקבלו דירת שלושה חדרים עם מרפסת וללא חניה. לאתר ההגרלה אפשר להגיע דרך האתר של עירייתתל אביב בחיפוש "דיור בר השגה". ההגרלה האחרונה של פרויקט "דיור בר השגה" היתה ב"מגדלי הצעירים" שבין רחוב ארלוזורוב לנתיבי איילון. הראשונה היתה , כאשר העירייה הקצתה ארבעה 2018 ב דונם בשכונת שפירא להקמת פרויקט דיור בר־השגה ראשון על קרקע בבעלות עירונית

2022 הדמיית הבניין. איכלוס עד סוף

אביב-יפו להקצות מקרקעין ¯ מובא בזאת לידיעת הציבור כי בכוונת עיריית תל ומבנים לצרכי ציבור המפורטים להלן, וזאת במסגרת פרסום ראשון בכפוף לנוהלי ועל-פי 7/2005 ,7/2004 ,6/2002 ,5/2001 משרד הפנים כפי שפורסמו בחוזר מנכ"ל אביב-יפו ללא תמורה או בתמורה סמלית. כמו ¯ התבחינים להקצאת מקרקעין בתל כן מובא לידיעת הציבור רשימת הפניות להקצאה כמפורט להלן. פרסום ראשון: הודעה בדבר הקצאת מקרקעין לצרכי ציבור אביב-יפו ¯ בעיר תל

תקופת ההקצאה

מטרת השימוש

כתובת הנכס

מס' תאגיד

שם המבקש

העמותה פועלת בנכס ומבקשת את המשך רשות השימוש, הניהול וההפעלה לתקופה של שנה עם אופציית הארכה לשנה נוספת לפי שיקול דעת העירייה עם סיום ההקצאה 28.11.2022- הנוכחית מ העמותה פועלת בנכס ומבקשת את המשך רשות השימוש, הניהול וההפעלה שנים חסר 5 לתקופה של יום עם סיום ההקצאה 25.12.2022- הנוכחית מ 23.12.2027 עד העמותה פועלת בנכס ומבקשת את המשך רשות השימוש, הניהול וההפעלה שנים חסר 5 לתקופה של יום עם סיום ההקצאה 29.12.2022- הנוכחית מ 27.12.2027 עד

פעילות חברתית חינוכית לבני נוער

65 חלקה 6164 גוש 33 רח' עמישב

580040343

עמותה רשומה בני עקיבא

הפעלת מרכז תרבותי-חינוכי ללימוד מוזיקה

106- ו 105 חלקות 132 וח"ח 6212 גוש בקרן הרחובות שטריקר, לואי מרשל וברנדייס 45- ו 43 חלקות ,33 ,18 ,10 וח"ח 46- , ו 42-40 ,39 7000 גוש 16 רח' אריסטו

580021897

עמותה רשומה קונסרבטוריון

הישראלי למוזיקה

אביב ע"ש ¯ תל לין ותד אריסון

הפעלת מעון יום שיקומי טיפולי לפעוטות הסובלים מעיכוב התפתחותי

580188894

עמותה רשומה צ'יימס ישראל

ב' נוהל משרד הפנים, להגיש בקשה להקצאת 7 הציבור מוזמן, בהתאם לסעיף יום ממועד פרסום מודעה זו. פרטים נוספים 60 קרקע המצוינת לעיל תוך 03-5216084 ' או בפקס 6416201 , מיקוד 69 באגף נכסי העירייה, רח' אבן גבירול

9.9.2022 ˆ ידיעות תל אביב, רמת גן

23 ידיעות תל אביב, רמת גן ˆ 9.9.2022 לרגל הפתיחה: ייעוץ מקצועי ממהנדס החברה 1-800-200-567 054-3504395 דור | 050-9244404 רון | פתח-תקווה 5 המרץ חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! מחסן לחומרי איטום אריאלי הובלה בטנדרים ומשאיות מנוף עד לאתר הבניה מקבוצת איטום אריאלי בע"מ יריעות ביטומניות מכל הסוגים 0 קוביות וחביות זפת 0 חומרים אקריליים ודבקים 0 חומרים פוליאורתניים 0 משחות ביטומניות 0 מוצרי אטימה של סיקה 0 ועוד מגוון רחב של מוצרים מתקדמים חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש!

חדש! חדש!

חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש! חדש!

חדש! חדש!

חוזרים לפאלאס ת״א אחרי בילוי בת״א בלב חיי התרבות של העיר התוססת בעולם, מחכה לכם הדיור המוגן היוקרתי בישראל! פאלאס תל אביב מזמין אתכם לחיות הכי קרוב לכל מוקדי התרבות, הבילוי והפנאי של העיר, וליהנות מחיים טובים ופעילים ללא הפסקה.

azrielipalace.co.il הסטנ , פאלאס. הבית שלכם להבי | מודיעין | תל אביב פריסה ארצית:

לרשותכם מרכזי סיעוד והחלמה פאלאס מדיקל * 5963 תל אביב | מודיעין להבים | רעננה

9.9.2022 ˆ ידיעות תל אביב, רמת גן

a נדרטים שלנו. ראשל״צ | רעננה | בים

* 3666 לפרטים ולתיאום סיור:

תל-אביב

25 ידיעות תל אביב, רמת גן ˆ 9.9.2022

שי שגב

2022 הדמיית הבניין. איכלוס עד סוף

medic shoes ההקלה בכאב מתחילה עם נעלי - פטנט ישראלי חדש לחולי סכרת ולסובלים מבעיות בכפות הרגליים medic shoes נעלי באישור משרד הבריאות האירופאי CE וה

מה אומרים רופאים על הנעליים:

מבצע מיוחד ₪ 699 ₪ 750 במקום 31.12.22 עד

"לאחרונה נחשפתי בפני חולי סוכרת שעשו שימוש בנעליים המעסות אזורים מסוימים בכף הרגל medic shoes מיוחדות ולאחר מס' ימי טיפול חלה בהם הקלה והטבה בריאותית ניכרת וכתוצאה מכך, גם איכות החיים.." כולל שיפור איכות השינה "אני מכיר המוצר כאחד הפתרונות היחידים לבעיה של נוירופתיה סוכרתית מנסיוני יש מצבים בהם חוזרת התחושה לכף הרגל בעקבות שימוש במכשיר זה. לא נתקלתי בסיבוכים, אני סבור שיש מקום להכניס לסל .. ".. הבריאות "הנעליים הרפואיות המוצעות כאן גורמות לתחושת ויברציה בכפות הרגליים, במטרה לנסות ולהקל או להפחית את התחושות השונות, אותן חשים מטופלי סוכרת הלוקים בנוירופתיה סוכרתית. אני ממליצה למטופלי סוכרת הלוקים בנוירופתיה היקפית כואבת ". להתנסות בנעליים אילו על מנת לנסות ולהקל על תחושותיהם

ד"ר יוספה בר דיין רופאה בכירה יחידת הסוכרת, מרכז רפואי וולפסון

ד"ר רובינסון דרור אורתופד מומחה ביה"ח השרון

נעלי עיסוי מפנקות

קל ונוח לתפעול באמצעות שלט

www.tarondesign.com

אינן מיועדות להליכה medic shoes נעלי

פרופ' חוליו ויינשטייין המרכז הרפואי וולפסון

הנעל הרפואית המעניקה עיסוי לכף הרגל ע"פ עקרונות הרפלקסולוגיה medic shoes נעלי הוכיחו את יעילותן מחקרית medic shoes נעלי

הן הפתרון הרפואי הפשוט והמהיר לכאבי הרגליים medic shoes נעלי הן הפתרון הטבעי בהגברת זרימת הדם ע"י רטט medic shoes נעלי

)08:30-13:00 (בין השעות לפרטים נוספים איסוף עצמי | מוזמנים להתנסות * 5549 טל. www.medicshoes.co.il

(פינת דיזינגוף) תל אביב 41 רח' י.ל. גורדון

סרקו לאתר החברה

medicshoes

ממציאת הפטנט יפה גולן,

9.9.2022 ˆ ידיעות תל אביב, רמת גן

www.nonstopmarket.co.il מה יש לנו בחנות

מחלקת אוכל מוכן כמו של אמא חדש חדש חדש

מחלקת פירות וירקות מהמובחרות ביותר

בלוני הליום לימי הולדת ומסיבות

קצבייה מספר אחת בגוש דן

קפה שחור עלית גר' 85

רביעיית טונה גר' 120 סטארקיסט

שלישיית מגבוני האגיס

₪ 19.90 ב

₪ 14.90 ב

₪ 17.90 ב יח' 3

מהקצביה שלנו תוכלו להנות מ......

כרעיים עוף טרי

שוקיים עוף טרי

סטייק אנטריקוט עגל טרי

ל ק"ג ₪ 159.90 ב

₪ 114.90 ב ק"ג 4

₪ 89.90 ב ק"ג 3

הורידו אפליקציה לנייד: נון סטופ מרקט

| אתר הזמנות און ליין עם שירות הכי טוב משלוח עד שעתיים בבית הלקוח במתנה להזמנה ראשונה באתר ₪ 35

ועוד ועוד במקום לדבר תבדקו אותנו, מחכים לכם

16.9 ט.ל.ח - התמונות להמחשה בלבד - המבצעים בתוקף עד ה ט.ל.ח התמונות להמחשה בלבד | ! לכל רמת גן - גבעתיים! זמן הגעה עד שעתיים ₪ 10 דמי משלוח 1-800-350-202 : ניתן להזמין גם בטלפון | , רמת גן 27 ארלוזורוב ערבי חג שעתיים לפני כניסת השבת | ' ימי ו 6:00-23:00 ' שעות פתיחה: א'-ה

27 ידיעות תל אביב, רמת גן ˆ 9.9.2022

9.9.2022 ˆ ידיעות תל אביב, רמת גן

29 ידיעות תל אביב, רמת גן ˆ 9.9.2022

החלונות הגבוהים // שי שגב

דרושים

477/2022 מכרז השירות העירוני ופניות הציבור | מנכ"ל עצמאיות אגף דרכים ומאור | מנהל בינוי ותשתית

סגן.ית לשירות

בוחן.ת איכלוס

469/2022 מכרז

*תינתן עדיפות בקבלה לעבודה למועמדים עם מוגבלות על-פי הקריטריונים המפורטים בפסקה , לתקשי״ר ובלבד שמועמדים אלה כשרים לתפקיד הנדון וכישוריהם דומים לכישוריהם 35.221 של מועמדים אחרים לתפקיד.

2022 בספטמבר 22 מועד אחרון להגשת מועמדות:

הנוסח המלא של המכרזים, תיאור המשרות ודרישותיהן מופיעים באתר העירייה, 03-7241125/6/7 ׳ פרטים נוספים באגף משאבי אנוש טל

צילום: דוברות "המחנה הממלכתי" | כבר מצאה בית חדש - עם גנץ, סער ואייזנקוט

לוח ידיעות , תל אביב רמת גן גבעתיים פתח תקווה אונו

(כפול) 9 מודעה 15.5 "

ראשסיעת "רוב העיר" תיפרד גםמתלושהשכר השמן שמגיע עםהתפקיד, ובשונהמהפיטוריםהקודמים - בלי המחליפההצפויה - חן קראוס • אפשרות לחזור בפעם השניה: ציפי ברנד מפוטרת מתפקיד סגנית ראש העירייה

חוק תכנון ובניה הודעהבדברהכנתתכניתמתארארציתחלקיתלמרכזי תחבורהמשולבים 65 ובדברתנאיםלמתן היתריםבתקופתהבינייםתמ"א -תכניתמתארארציתחלקיתלמרכזי תחבורה 77 - 78 הודעהלפי סעיפים 1965 משולביםלפי חוקהתכנון והבניה, התשכ"ה-

(להלן החוק), ובתוקף סמכותה 1965 לחוק התכנון והבנייה, התשכ"ה – 77 בהתאם לסעיף לחוק האמור, מודיעה בזאת המועצה הארצית לתכנון ולבניה כי בישיבתה 78 לפי סעיף - תכנית 65 תמ"א (ה' באב התשפ"ב), החליטה על הכנת 2022 באוגוסט 2 מיום 677 מס' (להלן - התכנית) בגבולות התשריט מתאר ארצית חלקית למרכזי תחבורה משולבים תנאים למתן היתרי בניה – בתחום התכנית המצורף להודעה זו וכן החליטה בדבר וכמפורט להלן: במתחמים המסומנים בתשריט ביעוד קרקע "מגבלות בנייה ופיתוח" .1 לא יינתנו היתרי בניה מכוח תכניות מאושרות בתחום המקרקעין הכלולים בתחום "מגבלות על תיקוניה, אלא 38 בניה ופיתוח" כמסומן בתשריט המצורף להודעה זו, לרבות מכח תמ"א למטרותשיפוץ, תחזוקה, הנגשה, חיזוקוהתאמתמבניםקיימיםלתקינהעדכניתללאתוספת שטחי בניה, או למטרותמיגון ומקלוטבלבד. .2 , ניתן ליתןהיתריםלשימושיםחורגיםוהיתרי בניהלשימושיםזמניים, 1 עלאףהאמורבסעיף בכפוף לאישורמתכננתאגףהמטרו. .3 (ד) לחוק. יותרו עבודותניטור, בדיקותקרקע וקידוחי ניסיון 261 לאיבוצעו עבודותמכחסעיף שיבוצעו לצורךקידוםביצוע עבודותתשתית. . התנאים לפי הודעה זו לא יחולו על מגרשים בייעוד מבנים ומוסדות ציבור, שצ"פים, דרכים, מסילותאו על ייעודי קרקע בתחום"תכניתלתשתיתלאומית"תקפה. .5 למען הסר ספק, אין במגבלות לפי הודעה זו כדי לגרוע ממגבלות למתן היתרים אשר נקבעו /ב. 101 בדברמגבלותעלהיתריםבתחוםתת"ל 22/7/20 בהחלטתהות"למיום .6 תוקף התנאיםהינו שלוששניםאו עד להעברתהתכנית להערותהוועדותהמחוזיות ולהשגות הציבור, המוקדםמבניהם. תכנית מתאר ארצית חלקית למרכזי התחבורה המשולבים, אשר תכלול מטרות התכנית: תכנון מפורט לשבעה מרכזי תחבורה משולבים (מתח"מים). התכנית נשענת על החלטת אשר קבעה את מרכזי התחבורה בגלילות דרום, סבידור, 1.8.2021 מיום 200 ממשלה מש/ השלום, ההגנה, מע"ר בן צבי, יוספטל וכפר גנים כחלק ממערכת המטרו. מרכזי תחבורה אלה, אשר ממוקמים רובם במסדרון איילון, בלב מרקם אורבני פעיל, יהוו מרכיב חשוב ברשת התחבורה הציבורית העתידית אשר תכלול קווי מטרו, רכבות קלות, קווי רכבת ישראל, אוטובוסים ועוד. מטרת מרכזי התחבורה לספק את הקישוריות הטובה ביותר בין אמצעי התחבורה הציבורית השונים ולאפשר שילוב ומעבר נח ויעיל בין מערכות תחבורה שונות. :התכניתחלהבתחוםמחוזמרכזומחוזתלאביבובמרחביתכנוןמקומיים:חולון, תחוםההודעה בתים,ת"איפו, גבעתיים, רמתגן, גבעתשמואל, פתחתקווה, רמתהשרון,מחוזתלאביב- גלילי.

מרעישה, מועצת אם לא תהיה הפתעה העיר תאשר ביום שני הקרוב את פיטוריה של ציפי ברנד מתפקידה כסגנית ראש עיריית תל אביב. בנוסף לשלילת סמכויותיה תיפרד ברנד גם מתלוש השכר השמן שמגיע עם התפקיד וב ־ שקלים (ברוטו). 36,678 תחתיתו מופיע המספר , 2021 וזו לא תהיה הפעם הראשונה שלה: בינואר לאחר חילוקי דעות קשים, פיטר אותה חולדאי מתפקיד סגניתו, אך בנובמבר אותה שנה השת ־ כנע להשיב לה את המינוי (אם כי בתפקיד מו ־ קטן, כאחראית על תיק התיירות ומינהלת "עיר עולם"). הימים חלפו ושלום בית, כך מסתבר, לא הושג. "חולדאי קיבל מהרבה עובדי עירייה וטו, כאמי ־ רה ברורה שהם אינם מעוניינים לעבוד איתה", " 1 סיפרו כמה חברי מועצה. בסיעת "תל אביב של חולדאי היו נחרצים יותר: "אנחנו לא יכו ־ לים לחיות ביחד, זה לא עובד. אנחנו רוצים לנתק מגע". ועם זאת, חברי סיעתו של ראש העירייה לא רוצים לפגוע בסיעת "רוב העיר" שבה חברה ברנד ובעבר הנהיג אותה אסף זמיר, שעשוי לה ־

תמודד בעתיד על תפקיד ראש העירייה. מקורבי חולדאי פנו לחברי סיעתה של ברנד כדי לגשש מי יוכל לקבל את תפקיד הסגן שיישלל מברנד. להפתעתם גילו שברנד לא שיתפה את חברי סי ־ עתה בפיטוריה הצפויים, למרות שידעה באופן כמעט רשמי על הכוונה במשך זמן לא קצר. כלפי חוץ המשיכה ברנד לשדר את המסר ומ ־ קורביה מסרו כי, "הפיטורים בכלל לא על הפרק". מאחורי דלתות סגורות גם הם יודעים מה יקרה ביום שני הקרוב ויותר מזה - גם את זהות המוע ־ מדת המובילה מסיעת "רוב העיר" לזכות בירו ־ שה: חן קראוס משכונת התקווה. בתגובה רשמית מסר הדובר של ברנד כך: "ברנד פועלת ותמשיך לפעול בכל תחומי החיים בעיר לטובת תושביה ותעשה זאת ביתר שאת ביחד עם חברי סיעת 'רוב העיר'. כל ניסיון, ככל שיהיה, להגביל את פעי ־ לות למען תושבות ותושבי העיר ייענה ביוזמות נוספות ורבות יותר למענם. כל ניסיון להשתיק ייענה בקול רם וברור: נבחרי ציבור חייבים דין וחשבון לבוחריהם ולא לאף גורם אחר". כפוליטיקאית מנוסה, ברנד כבר נמצאת בתחנה הבאה. השבוע סיכמה עם בני גנץ על הגדרתה כ"מובילת פעילות המחנה הממלכתי בתל אביב בבחירות הקרובות לכנסת". פרטים מהותיים על אופי הפעילות הזו ומשימותיה של ברנד עדיין אין, אבל התנגשות של זהות ביתה החדש עם המצע של סיעת "רוב העיר" במועצת העיר - בהחלט קיימת. גורמים במועצת העיר מערי ־ כים שברנד תפרוש בקרוב מ"רוב העיר", תקים במועצה סיעת יחיד המזוהה עם מפלגת "המחנה הממלכתי", ואולי גם תראה בכך קרש קפיצה אפשרי לפעילות פוליטית ברמה הארצית, אם וכאשר.

סרוקלצפייהבמסמכים

בלבד יעוד 78 רשימת הגושים, החלקות וחלקי החלקות לפי הודעה זו מתייחסים לסעיף "מגבלותבניה– ופיתוח"כמסומן בתשריט: מספר גוש סוג גוש חלק / כל הגוש מספרי חלקותבשלמותן מספרי חלקותבחלקן 6110 מוסדר חלק , 30 , 301 , 8 , 80 , 75 331 , 307 , 81 , 79 , 76 , 71-72 , 3 , 31 , 302 , 298-299 , 90 , 85 , 83

, 313-31 , 310-311 , 308 , 305 , 322-323 , 319-320 , 316-317 , 332 , 328-329 , 325-326 50 , 383-38 , 357 , 33 -335 259 , 163 , 157-158 , 100-101

, 1 9-15 , 1 -1 6 , 102 , 176-181 , 16 -165 , 160-162 231-232 , 22 , 222 , 185 9 , 32- 1 , 15-21 , 9-11 , -6 293-29 , 88 , 85 , 59-60

חלק

מוסדר

6977

50 , 7 , 29 , 26 , 1

חלק חלק חלק חלק חלק חלק חלק חלק

מוסדר מוסדר מוסדר מוסדר מוסדר מוסדר מוסדר מוסדר

7066 7068 7069 7101 7102 7106 7109 709

89 , 87

1 5 , 136-137

1 6-151 , 129-132

0 , 15-16

77 , 53 , 29-30

6-28

מקורבי חולדאי פנו לחברי סיעתה של ברנד כדי לגשש מי יוכל לקבל את תפקיד הסגן שיישלל מברנד. להפתעתם גילו שברנד לא שיתפה את חברי סיעתה בפיטוריה הצפויים

, 255 , 2 , 29 , 25 , 17-18 , 11 31 , 281-282

הכל לפי הגבולות המסומנים בתשריט בתחום יעוד "מגבלות בניה ופיתוח". במקרה של אי התאמה בין רשימת הגושים והחלקות לבין המסומן בתשריט יגבר המסומן בתשריט. הודעה זו והתשריטיםהנלוויםלה נמצאיםבמשרדי הוועדותהרשומותלהלן וכלהמעוניין רשאי לעיין בהם, בלאתשלום, בימיםובשעותשהמשרדיםהאמוריםפתוחיםלקהל, ובתיאוםמראש: .1 07 -7578137 , גבעת שאול, ירושלים, טלפון: C , אגף 12 מינהל התכנון, בית הדפוס .moatza@iplan.gov.il .2 , 125 .מחוז תל אביב, דרך מנחם בגין 07 -7697397 , רמלה, טלפון: 91 מחוז מרכז, רח' הרצל . 07 -7697336 תלאביבטלפון: www.iplan.gov.il מידע נוסף ניתן למצוא באתר האינטרנט של מינהל התכנון בכתובת: בברכה, עו"דשלומי הייזלר יושב ראשהמועצההארציתלתכנון ולבנייה

9.9.2022 ˆ ידיעות תל אביב, רמת גן

בס"ד

מעל שנות 30- ל ניסיון

משרד הכרויות למטרת נישואין

בהנהלת הראלה ישי

ם י י ת

ד ו

ם י י

ת ר

ו ס

, ם

י י

נ ו

www.doo-lev.co.il אתר אינטרנט: 08-6436111 , באר שבע: 03-6565000 תל אביב: 02-6222999 , ירושלים: 08-8651111 אשדוד: התקשרו לתאום פגישה אישית, ללא התחייבות:

דו לב הראלה

הראלה ישי מחברת הספרים "סטטוס בזוגיות" ו"שניים סוכר" הספרים ניתנים לרכישה ברשתות הספרים או דרך האתר הכנסו לאתר ישירות דרך הברקוד

31 ידיעות תל אביב, רמת גן ˆ 9.9.2022 41 ידיעות השרון ˆ 26.6.2020 1 ידיעות פ ח־תק ה ˆ 22.5.2020

28.5.2020

של המאה 70- בשנות ה הקודמת הוא שיחק בנוער של בני יהודה, הקים את 80- בשנות ה רשת "מק דיוויד" ובשנות האלפיים חזר לשכונת התקווה כיו"ר הקבוצה עם פרסום כזה, אף ‰ אחד לא האמין שיום אחד יתגלה שמו של חזי מגן על ספר ילדים מה שהתחיל כנסיעה ‰ שגרתית עם נכדו בן השנתיים וחצי מבשר אולי קריירה חדשה, שהגיעה ממקום בלתי צפוי

/ ליעד ורבר /

"אני גם רוצה להיות יו"ר התאחדות הכדורגל". חזי מגן

/ צילום: ריאן /

מכיר את שמו של חזי מגן כל אוהד כדורגל. השחקן לשעבר, שהיה לאישעסקים והתפרסם כיו"ר בני יהודה, הסתובב במגרשים, סגר עסקאות והחליף שחקנים ומאמנים, אבל כל זה שייך למגן יש כבר שלושה 64 לעבר. בגיל נכדים ובעקבות שיחה אקראית עם אחד מהם, רפאל הפעוט, התווסף לרזומה שלו גם טייטל חדש ומפתיע - סופר ילדים. ספר הביכורים שלו, "מכונית הבנטלי הלבנה" שיצא בהוצאת מטר, עשוי להיות הסנונית הראשונה בקריירה ששום דבר לא הכין אותו אליה. הספר מתאר את הקשר המיוחד של הנכד רפאל עם הסבא חזי והסופר המאושר מצהיר שהוא מיועד גם לילדים בוגרים. "אפשר להקריא אותו לילדים מגיל שנתיים", הוא אומר. "ילדים יותר גדולים שכבר יודעים לקרוא ימצאו בו שפה ברורה ופשוטה". יש לך מסר מסוים בספר? "אין מסר מיוחד. אני לא מגיע מגבוה ולא בא לתקן שום דבר בעולם. אני רק כותב את הסיפור המיוחד שלי עם נכדי

שעוברות בכביש ואומר נכון את הש ק מות: פורשה, מאזדה, סובארו, טויוטה, פיאט, אאודי, ג'יפ ועוד. כל כך הופתעתי מהידע הרב שיש לו בנושא יחסית לגילו הצעיר ושאלתי אותו מאיפה הוא יודע את כל זה. לא באמת היתה לו תשובה, וגם אי אפשר לדעת באמת מאיפה הידע הרב במכוניות במוחו של ילד. כל מה שאני יודע זהשמגיל קטן הוא אהב ואוהב מכוניות בצורה אובססיבית ובזאת הוא מזכיר לי את עצמי. גם כשאני הייתי ילד הייתי מסתכל על עיסוקיו של אבי ומס ק תקרן בכל הקשור למכניקה ומכוניות". וכך מתוארת החוויה בספר, כאשר חזי הופך ל"סבא עמירם": "רפאל גדל, הוא כמעט בן ארבע ואהבתו למכוניות גדלה יחד איתו. באחד הימים שלפני יום הולדתו הגיע סבא עמירם לקחת אותו לטיול בספארי. ממושב הבטיחות במכונית של סבא יכול רפאל לראות את המכוניות הנוסעות

חות, אחר כך התברר ש"בורגר ראנץ'" מצליחה יותר ובתחילת שנות התשעים הגיעו לישראל גם מקדונלדס וגם ברגר קינג שהשתלטו במהירות על שוק הק ק ציצות הלוהט. מגן נשאר בתחום המזון גם אחרי ש"מק דיוויד" סגרה את סניפה האחרון והצטרף כשותף למסעדת "דרבי בר דגים" המוכרת על סניפיה במרינה בהרצליה וברמת אביב. עסקי המסעדנות פרחו אך מגן לא עזב את עולם הספורט. עם אשתו דבי הוא מנהל כבר שנים רבות את הקאנטרי קלאב של נווה אביבים ובאמצע היתה גם החזרה לבני יהודה כיו"ר הקבוצה. השנים חלפו, הנכדים החלו להופיע ויום אחד, כשנסע עם רפאל במכונית, כל התוכניות השתנו". מה קרה באותה נסיעה? "רפאל היה אז בן שנתיים וחצי. זו היתה תקופת הקורונה ובילינו הרבה זמן יחד בחיק המשפחה, דבר שלולא הקורונה היה קורה הרבה פחות. יום אחד נסעתי עם רפאל באוטו ושמתי לב שהוא כל הזמן מסתכל על המכוניות האחרות

רפאל, שנרקם סביב אהבה למכוניות שעוברת אצלנו במשפחה מדור לדור". אוכל, קדימה אוכל מגן נולד בהרצליה ובגיל עשר עבר לתל אביב שם למד בתיכון אליאנס. אמו, ציפורה, היא פרופסור לחינוך באוניברסיטת ת"א ואביו, "קיצי", הקים וניהל מערך שירות לכלי רכב אשר פעל למעלה מארבעים שנה בתל אביב. מכאן גם מגיעה האהבה למכוניות שעושה כעת במשפחת מגן דור שלישי. קריירת הספורט של מגן החלה בשנות ק � של המאה הקודמת כשוער ב 70 ה בוצת הנוער של בני יהודה ולאחר מכן בשמשון ת"א ("לא הייתי שוער משהו", הוא צוחק). לאחר שפרש ממשחק פעיל עבר לעסקי המסעדנות והקים עם מספר שותפים את "מק דיוויד" - רשת ההמ ק בורגרים שניצלה את היעדרה של מק ק דונלדס מישראל של שנות השמונים ועל גב השם המוכר פתחה כאן רשת מקומית. השנים הראשונות היו מוצל ק

9.9.2022 ˆ ידיעות תל אביב, רמת גן

הגעתי עם רפאל לגן שלו להקראה מול ילדים. 40 היה כיף וקסום. הילדים בעיקר שאלו על ה'איש הרע בחלום' שרוצה לגנוב את המכונית ורפאל היה מאוד גאה להיות הדמות הראשית

צילום: תומי הרפז | המגרש הביתי עם הקמע המיתולוגי

כותרת הספר נשמעת כמכוונת ליל ־ דים והוריהם שמבינים במכוניות, אבל מגן מסביר שמדובר במסע שמחזק את הקשר הבין דורי, מרחיב ידע ומעורר מודעות לאיכות הסביבה. ואכן - הוא מותח למדי וגם הסוף שלו מפתיע. בש ־ בוע הספר האחרון הופתע מגן לשמוע ברמקולים ש"הסופר חזי מגן מחכה בדוכן לחתום על הספרים" ועוד יותר הופתע מכמות הילדים וההורים שהגיעו לקבל חתימה. השיא האמיתי של מגן בקריירת הספ ־ רות היה כשהוזמן באופן רשמי לגן של ילדים נרגשים אך 40 רפאל להקראה מול גם ביקורתיים. "זה לבד היה שווה את כל מסע הכתיבה", הוא מחייך בהתרגשות. "היתה התרגשות וסקרנות באוויר ומב ־ חינתי כיף וקסום. הילדים בעיקר שאלו על ה'איש הרע בחלום' שרוצה לגנוב את המכונית. המסתורין בספר הכניס עניין לילדים ורפאל היה מאוד גאה להיות הד ־ מות הראשית". רומן טראנס-אטלנטי את מסע ההוצאה לאור גיבתה דבי, אשתו של מגן שסיפור אהבתם והיכ ־ רותם בעצמו ראוי לספר משלו. השנה ודבי - ילידת הוואי 25 , מגן בן 1982 היא ואלופת עולם בקפיצה למים - מגיעה להופיע בדולפינריום. מגן התאהב במבט הראשון והחליט שהיא תהיה אשתו. היא חזרה להוואי, הוא נסע לבקר אותה, היא באה לביקורים חוזרים ובסוף השתכנעה להישאר כאן ולמסד את הקשר. במקביל לניהול המשותף של הקאנטרי בנווה אביבים – כמו שחזי לא מוותר על המ ־ כוניות, דבי לא מוותרת על הספורט. היא מתאמנת עם הנכדים ועושה כושר באופן קבוע. ואיך נראה סדר יומו של פנסיונר שנ ־ ראה צעיר בהרבה מגילו? מגן אומר של ־ פני הכל הוא "סבא במשרה מלאה" ואז מרחיב על משחקי גולף, אהבה לבישול, קריאת ספרי היסטוריה ואקטואליה וגם למידה יומית של שיעורי תורה. "חשוב לי להעביר לנכדים את המסורת", הוא אומר. "כל שישי כולם מגיעים אלינו לארוחת שבת וקידוש". מן הסתם, יש לך עוד חלומות להג ־ שים... "נכון. אני רוצה להיות יו"ר התאחדות הכדורגל, אבל בעיקר לכתוב עוד ספר ילדים. אני גם חושב שהספר הזה יכול להצליח בחו"ל אם נתרגם אותו לאנג ־ לית, כי בנטלי זו מכונית בריטית ובא ־ נגליה הספר יכול להיות להיט".

"בלילה חלם רפאל חלום: איש זר שהוא מעולם לא ראה ניגש לבנטלי הלבנה, פותח את המנעול שעל השער, אחר כך את דלת המכונית ומתניע. נשמתו של רפאל נעתקה - בכל כוחו נסה להדוף את האיש הרע. אך האיש החזק והגדול דחף את רפאל בכוח רב. אפלה ופחד מסביב. 'סבא עמירם, סבא עמירם', צעק רפאל מתוך שינה ועיניו התמלאו דמעות. 'בוא מהר מהר, לוקחים לנו את הבנטלי הלבנה'. על סמל הבנטלי יש כנפיים של ציפור ואולי היא תיכף תעוף?" איך משיגים מאייר? את הסיפור כתב מגן בכתב יד, על נייר כמו פעם, ולא חשב שמהטקסטים האק ־ ראיים יצא ספר מצליח שנמכר בחנויות. "בתום הכתיבה אמרתי לעצמי שאשלח את זה בפקס להוצאת מטר ונראה מה יהיה", הוא מספר. "אמרתי להם בפירוש שאם זה לא טוב בעיניהם, שיגרסו את זה. אבל הם השיבו 'לא רקשלא נגרוס, אפילו נדפיס את זה'. כך הם החליטו להשקיע בספר. דרך הוצאת 'מטר' חברתי לעורכת הלשונית דפנה שחורי. לגבי האיורים – זה היה כמו לבחור ממתק בחנותממתקים. מההוצאה אמרו לי 'תיכנס לחנות ספרים, תסתכל על ספרי הילדים ותראה לאיזה איורים אתה מתחבר'. כך נתקלתי ברמי טל, מאייר ספרי ילדים ונוער ובוגר המ ־ חלקה לתקשורת חזותית במרכז האקדמי לעיצוב ויצ"ו חיפה. כשראיתי את איוריו, ישר נדלקתי על הסגנון שלו". אז הכל התקדם נהדר... "בערך. בהתחלה רמי שיחק אותה קשה להשגה והייתי צריך לרדוף אחריו בשביל שיסכים לאייר את הספר. אבל לא וית ־ רתי. כמו כל דבר בחיים שאני רוצה ומ ־ שיג - בסוף הוא הסכים לאייר את הספר והוא חלק בלתי נפרד מהיצירה. בסוף גם נהיינו חברים טובים. על הספר עבדנו

הספר "מכונית הבנטלי הלבנה"

דיבר על פרארי. הבנתי שכל מה שעובר במוחו של הילד זה מכוניות. אחרי הסיפור בספארי אמרתי לעצמי שזה שווה כתיבה. כתבתי את הסיפור עם רפאל והשתמשתי בשמות האמיתיים מלבד שם הסבא". בהמשךהסיפורמתארסבאחזי/עמירםאת חוויות הספארי ובניית מגרש החניה מלגו וגם את היציאה להרפתקה משותפת, בה הם בונים מקופסאות ובקבוקים ממוחזרים מכונית שדומה להפליא למכונית הבנטלי הישנה שחזי בעצמו שיפץ. בספר מתואר גם חלום מעורר עניין של הנכד: ואומר נכון את השמות: פורשה, מאזדה, סובארו, טויוטה, פיאט, אאודי, ג'יפ ועוד. הבנתי שהוא מזכיר לי את עצמי נסעתי עם רפאל באוטו ושמתי לב שהוא כל הזמן מסתכל על המכוניות האחרות שעוברות בכביש

ואת המכוניות החונות בצדי הכביש. סבא עמירם נהג זהיר - שתי ידיים על ההגה ושתי עיניים מביטות בכביש. לפתעסבאשומעמהמושב האחורי קול: מאזדה, סובארו, טויוטה, פיאט, אאודי, ג'יפ. סבא מציץ במראה: נכדו מצביע על המכוניות החולפות והוגה את השמות במדויק מבלי לטעות אפילו פעם אחת". בוא נמשיך מכאן... "כשחזרנו הביתה בנינו מגרש חניה מקוביות. רפאל שמר על המגרש כאילו היה הדבר הכי חשוב לו בעולם והבנתי כמה הילד מחובר למכוניות. אבל שיא אהבתו למכוניות התבטאה ביום שבו לקחתי אותו לספארי. זה היה מיד לאחר שהמשק נפתח עם תום הקורונה. נסענו רק אני והוא. רציתי שנבלה ואראה לו את כל החיות אבל להפתעתי, את כל החיות שראה הוא קישר לסמלי מכוניות. ראינו אריה - הוא אמר פיג'ו. ראינו סוס - הוא

שלושתנו כמה חודשים טובים". "למחרת בבוקר כשקם רפאל, עוד לפני שציחצח שיניים,

ניגש לבדוק את מגרש החניה. התיישב והקיף את השטח בגדר שבנה מקופסאות קרטון ואחר כך רץ לסלון להכריז: 'בבקשה לא להיכנס לחדר אם אני לא נמצא' ופנה לחדר האמבטיה".

ידיעות תל אביב, רמת גן ˆ 9.9.2022

Page 2 Page 3 Page 4 Page 5 Page 6 Page 7 Page 8 Page 9 Page 10 Page 11 Page 12 Page 13 Page 14 Page 15 Page 16 Page 17 Page 18 Page 19 Page 20 Page 21 Page 22 Page 23 Page 24 Page 25 Page 26 Page 27 Page 28 Page 29 Page 30 Page 31 Page 32 Page 33 Page 34 Page 35 Page 36 Page 37 Page 38 Page 39 Page 40 Page 41 Page 42 Page 43 Page 44 Page 45 Page 46 Page 47 Page 48

Made with FlippingBook Digital Publishing Software