תל אביב 24.12.21
התחנה המרכזית צילום: טל שחר |
בריכה מלאכותית ואתר פסולת או אתר 50 טבע עירוני? אתר צילום: ריאן | השבוע
התחנה כיום
השטח המיועד
"מזניחיםאותנו לעוד שניםשל זיהום ופשע" העברת התחנה המרכזית תקועה; תושבי נווה שאנן זועמים: העירייהעצרהאתהעברתהתחנההמרכזית למתחםפנורמה בטענה כי מדובר באתר טבעחשוב למרותשבדוחעירוני שסקר אתהשטח לאהתגלו ממצאיםחריגים ‰ במשרד התחבורהחשפו כי אגרונוםמטעמםשבחן אתהשטח "לא גילהמשהו ייחודי" ‰ בינתייםתושבי נווהשאנן ממשיכים לסבול
צילום: טל שחר
להפסיק את הזיהום / דא נ ה א י ב ג י
נדהמנו מסיבוב הפרסה של העירייה ברגע האחרון ונדהמנו אפילו יותר מה ו סיבה- בור כורכר שהחליטו בעירייה שפתאום חשוב לשמר. הבור הוא אגב, מעשה יד אדם, ואין אף ארגון סביבה וגם לא המשרד לאיכות הסביבה שתו ו מכים בשימור שלו על חשבון הבריאות ואיכות החיים של התושבות והתושבים י � שנה את הזיהום הק 30 שנושמים כבר צוני שסביב התחנה. מפתיע שאותה עירייה שצריך לנהל מולה מאבקים אינסופיים כדי להציל שטחים פתוחים לציבור (מאבק של שנים כדי להקים את פארק קריית ספר למשל) מתעקשת עכשיו ששימור הבור בעדיפות ראשונה וחיי אדם בעדיפות חמישית. ובאותו זמן ההתנהלות שלהם מייצרת סכסוך מאוד מעציב בין התו ו שבים של שכונת שפירא ונווה שאנן לבין התושבים של קריית שלום ונווה עופר שחוששים שהתחנה המרכזית עם כל הבעיות שלה הולכת לעבור לחצר האחורית שלהם. אני גרה בתל אביב מהיום שנולד ו שנה בשכונת שפירא ואני 11 תי ועוד יודעת שאם רק רוצים בעירייה מבנים קמים תוך כמה חודשים, אפשר להפוך אתכלהעירלכלכך הרבהשניםבשביל הרכבת הקלה אבל לא בשביל להציל את החיים של תושבי דרום תל אביב? אני לא מצליחה להבין את ההיגיון ואפילו לא באיזו עיר או מדינה אני חיה. למה חיים של תושבים מסוימים שווים פחות משל אחרים ואיך כל זה עדיין צ � ממש אחרי שישראל ה 2021 קורה ב טרפה להכרזה על מצב חירום אקלימי. הייתי מצפה מהממשלה להתערב באופן אקטיבי יותר לעשיית צדק היסטורי עם דרום תל אביב. אסור לתת לחלון ההז ו דמנויות הזה להתפספס. הכותבת היא שחקנית ופעילה ‰ סביבתית שגרה ליד התחנה המרכזית
בבקשה לראיין גורם מקצועי הבקיא בתחום האקולוגיה והטבע העירוני כדי שיסביר מה החשיבות של האתר, אך עד לסגירת הגיליון הדבר לא הסתייע בידי העירייה. תוכנית בסכנה לתושבים בסביבת התחנה המרכזית החדשה לא ברור כעת מדוע העירייה שהייתה צד מר ו כזי בתוכנית להעתקת המסופים, לא דיווחה בזמן המשא ומתן שנמשך חודשים ארוכים לכל הפחות, על קיומו של אתר הטבע שיכול להפיל את התוכנית. "עיריית תל אביב שכחה מה תפקידה", אומר השבוע גדי טונס, ממובילי המאבק בתחנה המרכזית. "העירייה מועלת בתפקידה בכך שהיא מכשילה פתרון שכבר הסכימה עליו ותוכנן במהלך שנה שלמה. חולדאי מעדיף בור באדמה שאיש לא שמע עליו, על פני חיי אדם ובריאותם של ילדים קטנים". אלעד הוכמן, מנכ"ל ארגון מגמה ירוקה ותושב קריית שלום: "במסגרת הסכמי משרד התחבורה ועיריית תל אביב בהם נידון השטח במסוף פנורמה, היה ידוע כי מדובר באתר מעשה אדם המתפקד כאתר פסולת לאורך שנים, כלומר כבריכה מלאכותית שאינה מהווה בית גידול לשום מין של בעל חיים נדיר. אנו קוראים לשרת התחבורה מיכאלי – 'נצלי את מלוא השפעתך וסמכותך וסגרי את המפגע התחבורתי, הסביבתי והחברתי החמור בישראל". שולה קשת (אנחנו העיר), יו"ר מטה המאבק לפינוי התחנה מסרה: "אם בימים הקרובים ההסכם לפינוי התחנה המרכזית לא ייחתם - חייהן של תושבות ותושבי דרום תל אביב יופקרו לשנים רבות של הזנחה, פשע וזיהום אוויר שצפויים רק להתגבר".
מירב שלמה־מלמד
התגובות: י � : "לאור דר משרד התחבור ה שות חדשות שהעמידה עיריית תל אביב במתחם פנורמה, לא ניתן להאיץ את פינוי הפעי ו לות התחבורתית בתחנה המר ו כזית בשלב זה. ככל שעיריית תל אביב תפתור את הסוגייה, המשרד ערוך להקמת מסוף פנורמה באופן מיידי". : "רווחת התושבים העירייה תמשיך להיות בראש מעייננו. את מועד פינוי המסוף הת ו חבורתי מהתחנה המרכזית החדשה קובע משרד התח ו בורה. באשר להעברת חלק מפעילות האוטובוסים למ ו סוף פנורמה - נוכח קיומו של אתר טבע עירוני במקום וסוגיות ציבוריות נוספות, התכנון נבחן מחדש על ידי משרד התחבורה, אשר הודיע כי במצב הנתון הזה התכנית אינה ישימה, כך שטרם גובש מתווה סופי". : המשרד להגנת הסביבה "השרה זנדברג שלחה מכתב לשרת התחבורה ולראש העי ו רייה ובו היא מתריעה מפני המשך זיהום האוויר הגבוה בסמוך לתחנה המרכזית תל אביב וכי שיהוי בפינוי הת ו חנה מביא לפגיעה מיותרת בבריאות התושבים".
מה באמת נמצא ב"אתר הטבע העירו ו ו � ליד בניין פנ 50 ני" שממוקם באתר רמה בדרום העיר ומונע את העברת המסופים של התחנה המרכזית החדשה לשם? שעת השין של תושבי נווה שאנן הגיעה. כבר שנים שהם נאבקים נגד הפעילות של התחנה שפגעה קשות באיכות חייהם: זיהום האוויר, התחלואה הגבוהה בסרטן הריאה, הרעש, הלכ ו לוך והפעילויות המפוקפקות סביב המבנה ו � שנה. כדי שהת 30 הענק שנחנך לפני כמעט , אכן תצא 2023 כנית לפנות את המקום עד סוף לפועל, שרת התחבורה מרב מיכאלי חייבת להודיע עד סוף דצמבר לחברת נצב"א שמחזי ו קה בנכס כי החוזה לא יוארך. אבל רגע לפני ההחלטה הסופית, הודיעה העירייה כי חלק מה ו שטח המיועד מוגדר בכלל כאתר טבע עירוני ולא ניתן לבנות בו. ההודעה גררה גל של הפג ו נות וזעם רב מצד תושבים מנווהשאנן שהאמינו שזה סוף סוף קורה. דוח עירוני שנערך במקום לפני תשע שנים על ידי האקולוג ניר מעוז, הצפר ערן בנקר והאקולוג ד"ר בועז שחם שמומחה בתחום הזו ו חלים ומתפרסם השבוע לראשונה "בידיעות תל אביב", מפרט מה הם "אוצרות הטבע" שעצרו ברגע האחרון את יישום התוכנית הדרמטית לה מייחלים תושבי נווה שאנן. מצוינים בו עשרות מינים של צמחים, יונקים, עופות וזוחלים וגם כמה אתרים נקודתיים ובהם קיר כורכר, ברי ו כת מים וערוץ נחל. אבל בדיון שנערך בנושא השבוע בוועדת הפנים והגנת הסביבה של הכ ו נסת, חשף ניר משה, בכיר במשרד התחבורה כי בעקבות החלטת העירייה לעצור את התוכנית "הוצאנו אגרונום לשטח והוא אמר שאין שם משהו ייחודי". בנוסף לכך "ידיעות תל אביב" פנה לעירייה
צילום: | הוכמן מגמה ירוקה
מנכ"ל מגמה ירוקה: "מדובר באתר מעשה אדם המתפקד כאתר פסולת לאורך שנים. כלומר כבריכה מלאכותית שאינה מהווה בית גידול לשום מין של בעל חיים נדיר"
20
24.12.2021 ˆ ידיעות תל אביב, רמת גן
Made with FlippingBook flipbook maker