תל אביב 3.12.21

לתושבים הוותיקים נמאס: לאף אחד לא אכפת שמסכנים אותנו כולם סובלים מכך שתל אביב-יפו הפכה לאתר בנייה גדול (שבו מצטמצמת התחבורה הציבורית ומתרבים האופניים והקורקינטים החשמליים) אבל נדמה שאנשי הגיל השלישי סובלים יותר מכולם ‰ ארבעה מהם, כולם תושבי העיר, מספרים על מדרכותשהפכו לג'ונגל עם כל הכלים החשמליים שנוסעים עליהן ועל הייאוששלהם מהרשויותשלא עושות לטענתם דבר כדי להחזיר את הסדר לרחובות ‰ העירייה: "ליבנו עם התושבים ואנו מנסים למגר את התופעה"

תחבורה בכאוס

"הרוכב התחנן שלא אזמין משטרה". גדעון

אלישבע גדעון "העירייה מעודדת שימוש בדו גלגליים"

), מתגוררת ברחוב נתן הנביא בשכונת התקווה 72 אלישבע גדעון ( מתקשה מאוד להסתדר כשהיא יוצאת מהבית. היא נעזרת במקל הליכה ומתכננת מסלולים על פי נקודות הבנייה, אבל מתקשה לע פ מוד בקצב השינויים: "השיפוצים האלה הרסו לי את החיים. הרחובות הפכו ללא ידידותיים. מלבד מכשולי הבנייה יש גם הרבה קורקינטים ואופניים חשמליים. בגלל שאני עם מקל קשה לי לברוח מהר מהכלים החשמליים ואני מרגישה שאני מסכנת את עצמי. הרבה פעמים אני פשוט נעמדת במקום כי בלתי אפשרי להמשיך". נפגעת מכלי דו גלגלי? "לפני שנתיים עמדתי ברחוב שלי בצד הכביש כי אין מדרכה. פתאום מישהו דהר מולי בירידה על אופניים רגילים. הוא לא שלט כנראה באופניים, פגע בי והעיף אותי. השכנים שהיו שם הרימו אותי. הבחור התחנן שלא אזמין משטרה. בסוף שחררתי אותו. מאז אותה פגיעה הברכיים שלי כואבות. אני כבר עברתי ניתוח בברך וגם ככה אני סובלת מהרגליים. אחרי הפגיעה הסבל רב יותר. הדו גלגלי זה סכנת חיים אמיתית. לפני חודש עמדתי עם הרכב שלי ברמזור אדום ברחוב דרך הלח"י. כשהתחלף הרמזור לירוק התחלתי לנסוע. לתדה פ מתי התחיל לרכוב מולי, באדום, צעיר על אופניים חשמליים. דחפתי אותו עם הרכב והוא התחיל לקלל אותי במקום לבקש ממני סליחה. הוא התפרץ ברמזור אדום. אני חושבת שהעירייה צריכה לעשות מס פ לולים לאופניים ולהפריד אותם לגמרי מהולכי הרגל ומהרכבים. בינתיים העירייה מעודדת לרכוב על דו גלגליים".

מירב שלמה־מלמד / / צילומים: ריאן

פ � בתל אביב-יפו על הרכבת הקלה וה חמש שנים לתחילת העבודו ת קקים הבלתי אפשריים, ביטולי תחנות אוטובוס, מקומות חניה ומסלולי אופ פ ניים מלמדים שתושבי העיר חיים באתר בנייה ענק שלעיתים קרובות מתנהל בכאוס מוחלט. חלק מהבלגן נגרם בשל ריבוי אופניים וקורקינטים חשמליים. כולם סובלים, אבל נדמה שהתושבים הוותיקים סובלים במיוחד. ללא תחבורה ציבורית מסודרת ועם חשש להיפגע על ידי אחד מהכלים החשמליים הופכים את חייהם בעיר לבלתי נסבלים, שלא לומר מסוכנים.

דוח תאונות הדרכים העירוני :2020 לשנת קשישים חשופים יותר לפגיעה בתאונות כהולכי רגל

בכל תאונה רביעית בעיר נפגע הולך רגל

סוג התאונה הקשה :2020 הכי נפוץ בשנת פגיעת רכב בהולכי תאונות) 40 רגל (

קשישים נפגעו בעיר 240 .2020- בתאונות דרכים ב רוב מכריע מבין הנפגעים ) היו הולכי רגל 94 הקשישים (

12

3.12.2021 ˆ ידיעות תל אביב, רמת גן