תל אביב רמת גן 07.06.24

תחזוקת הבית ותיקונים כלליים במחיר לכל כיס נוב"ה הנדימן

בס"ד

ביחד ננצח

במחירים הוגנים מתקינים סוגר בריח לנעילת הממ"ד

צילום: ריאן | שקל תיגבה על כל תו חנייה שני 500 אגרה שנתית מתחדשת של

כחול לבן כבר לא בחינם גזירות החנייה החדשות של עיריית תל אביב-יפו עדכון מדיניות החנייה ייאלץ את התושבים לשלם יותר בחניונים וברחבי העיר ‰ מיטל להבי: "ההכנסות מהחנייה יאפשרו לנו לפתח ולממן תשתיות וחלופות" מירב שלמה־מלמד

התקנת רשתות ליונים צביעת בתים * התקנת גופי תאורה * החלפת מסנני מים * הרכבת מדפים LCD * התקנת זרועות * תליית מראות * הרכבת ברזים ועוד... מקצועיות ואמינות 055-2493300

משאב במחסור "בתל אביב-יפו משאב החנייה מצוי במו חסור יחסית לביקושים, ואין מספיק מקום ברחובות כדי לאפשר חנייה בחינם ללא הגבלה לכל התושבים", אומרת מיטל להבי, סגנית ראש העירייה ומחזיקת תיק התחבוו רה. "חיפוש חנייה הופך למסע מפרך עבור הנהג ומזהם עבור כל השאר. החובה שהטיל עלינו חוק ההסדרים מהווה הזדמנות לתו מחור ריאלי יותר לחניית רכב פרטי, ובו דרך ישתפר זמינות החנייה לתושב באיזור מגוריו על ידי הקטנת הביקושים. ההכנסות יאפשרו לנו לפתח ולממן תשתיות וחלופות להתניידות בת-קיימא. העלאת המחירים בכחול לבן וגם בחניונים העירוניים, תהפוך את השימוש ברכב הפרטי לפחות משתלו מת ואטרקטיבית, והגבלת מספר תווי החו נייה למשק בית תגביר את הצדק החלוקתי ותאלץ את המחזיקים מספר רב של רכבים לרכוש או לשכור חנייה פרטית. הגדלת זמינות החניות תקטין את הפער בין ההיצע הנמוך לביקוש הגבוה. עיקר התועלת תגיע לתושבים המתגוררים באזור החנייה שלהם ואל התושבים שאינם מחזיקים רכב, ומהווים ממשקי הבית". 1/3 כ עיריית תל אביב-יפו מיישמת תוכנית עיו רונית לשיפור התחבורה וההתניידות בעיר, במטרה ליצור אלטרנטיבות יעילות, ירוקות ומתקדמות לרכב הפרטי. בראש הפירמידה עומדים הולכי הרגל, שעבורם יוצרים מרחבי הליכה בטוחים (הרחבת מדרכות, הצללה, שיו פור זמני חצייה ברמזורים ועוד); התחבורה הציבורית מקבלת תיעדוף באמו ק"מ של נתיבים ובפעולות לשיפור 73 צעות התדירות והשירות; אל הקו האדום של הרכו בת הקלה שכבר פועל יצטרפו בעתיד הקווים הירוק והסגול; וגם: רשת שבילי אופניים מונה ק � ק"מ); במ 250 ק"מ, כשהיעד הוא 183 כעת ביל, נמשכת הסדרת עקרונות מחייבים להתו נהלות הדו גלגליים ולשיפור תרבות הרכיבה. "כבר היום", אומרים בעירייה, "יותר ממחצית התושבים בוחרים להתנייד לעבודה באמצעים חלופיים לרכב הפרטיים".

עיריית תל אביב-יפו מעדכנת את מדיניות החנייה בכחול לבן ובחו ניונים העירוניים, במטרה להביא לשיפור הנגישות ולהוביל להתניידות חלוו פית לרכב פרטי. עדכון המדיניות נכלל בתיקון לחוק העזר העמדת רכב וחנייתו ואושר על ידי הנהלת העירייה. לאחר אישורו במועצה יועבר לאישור משרדי הפו . 2025 נים והתחבורה וייכנס לתוקף בינואר העדכון מגיע בעקבות החבות שהמדיו נה הטילה על רשויות מקומיות שבתחומן תושבים, והאיסור שחל 40,000- יותר מ על מתן פטור לתושבים מתשלום אגרת חנייה, אלא אם מדובר באזור מגוריהם. ו � ישלמו ת 2025 המשמעות: החל מינואר שבי העיר עבור חניית רחוב שאינה באו 8.70 זור מגוריהם. בעלי תו חנייה ישלמו ר � שקלים לשעה במ 12.40 שקלים במקום שקלים מחוץ 7 במקום 4.90- כז העיר; ו למרכז העיר. אזורים 5 אזורי חנייה ( 7 נכון להיום קיימים אזורים: 14 תתי אזורים) ואלה יוכפלו ל- 2 ו־ אזורים שבהם חנייה בכחול 13 לכל תו יהיו לבן תהיה בתשלום. בנוסף, מספר תווי החו נייה לכל משק בית יוגבל לשניים. אגרה שקל תיגבה על 500 שנתית מתחדשת של כל תו חנייה שני. בחניוני אחוזות החוף, החל 25 ביולי, תעריפי החנייה יעלו ב- 1 מה אחוז, אך שיעור ההנחה בהם לתושבי העיר .)75%( יישאר ללא שינוי

לא בשבת

נאפה אבן בתנור

מיטל להבי: "הגבלת מספר תווי החנייה למשק בית תגביר את הצדק החלוקתי ותאלץ את המחזיקים מספר רב של רכבים לרכוש או לשכור חנייה פרטית"

לפרטים נוספים 20-21 ראה עמודים חייגו להזמנות < לפרטים נוספים | גן רמת ,90 הרצל כתובת - , רמת גן 90 הרצל

צילום: | להבי אביגיל עוזי

14

7.6.2024 ˆ ידיעות תל אביב, רמת גן