תל אביב רמת גן 30.05.25

החנויות נסגרות, | העסקים נעלמים צילומים: שי שגב

למה זה קרה?

פתיחת השוק לייבוא ‰ כניסת רשתות אופנה ‰ בינלאומיות המהפכה הדיגיטלית ‰ והקניות המקוונות פקקים וקושי ‰ במציאת חנייה התייקרות הארנונה ‰ סגרי הקורונה ‰ מלחמת חרבות ברזל ‰

"חודשים לא הכנסנו שקל הביתה" סוף עידן בדרך יפו בתל אביב חנויות הבדים והבגדים בדרום תל אביב היו במשך עשורים בירת אופנה משגשגת, שתססה הרחק כיום, החנויות הסגורות ובעלי ‰ מהמולת הקניונים ‰ העסקים המיואשים מעידים על סופה של תקופה כך שקעה ממלכת הטקסטיל התל אביבית

שי שגב 80- וה 70- בשנות ה דרך יפו הייתה אחד הרחובות הסואנים והתוססים ביותר בתל אביב, מרכז העצבים של תעשיית הטקסטיל המי קומית. חנויות קטנות וגדולות פתחו את שעריהן ללקוחות הנאמנים, מעי צבי אופנה בתחילת הדרך עלו לרגל ותופרות מרחבי הארץ הגיעו לאזור להצטייד. כיום, מי שמגיע לדרך יפו לא יכול שלא להתעצב אל מול המי ציאות העגומה: תריסי מתכת מוגפים, חלונות ראווה ריקים ושלטים דהויים המעידים על כך שפעם היו פה עסקים שוקקי חיים. מדי חודש נסגרת עוד חנות, ומספר חנויות הטקסטיל שנותרו עומד על בודדות – שרידים אחרונים לממלכה מפוארת. מיסוי, ארנונה ובעיית חנייה "אנחנו משלמים מיסים על סחוי רה מיובאת מחו"ל, אבל כל מי שקונה באינטרנט בגדים מחו"ל לא משלם מס", אומר דוד ציון, בעל החנות "אופנת . "עשיתי צבא, אני 5 אנאיל" בדרך יפו משלם מס הכנסה, ביטוח לאומי ומע"מ על אותם בגדים, אבל כולם קונים היום באינטרנט. תחושת התסכול משותפת לסוחרים רבים. אנחנו מרגישים שהמי דינה הפקירה אותנו". במקביל לתהליכים הגלובליים, גם עיריית תל אביב החלה לקדם פרויקטים נדל"ניים ותוכניות פינוי-בינוי, שאיימו על המבנים הישנים של דרך יפו. "בעבר שילמנו מחירי שכירות וארנונה סביי ), הבעלים 63 רים", אומר בכאב דני קרן ( י � : "השכ 58 של "אופנת טנזו" בדרך יפו רות נשארה יציבה יחסית, אבל הארנונה המשיכה לטפס והיא מכבידה על העי סקים. "היום עלות השכירות והארנונה כמעט זהות. העירייה גובה מאיתנו כסף על מסחר, כשאין פה בכלל מסחר, הכל שומם". גם ההתחדשות העירונית באזור יצרה קשיים לוגיסטיים. הפקקים בכניסה לעיר מכבידים, ומציאת חנייה הפכה

מגן. אופנת מיקס

ציון. אופנת אנאיל

הילדים מבקשים כסף ואין לי איך לעזור להם", אומר אילן שושן, יבואן טקסטיל. "אני חוזר הביתה בידיים ריקות ומבלי לדעת לאן נגיע. כל מה שבניתי נהרס". "חנויות הרחוב התרסקו, פשטו רגל ואז הצ'קים שלנו התחילו לחזור", אומר שמעון סייג, המשווק אביזרים ליצרני אופנה. "הקריסה מגיעה לכל החוליות בשרשרת האספקה". תם עידן הזהב עידן הזהב של דרך יפו הגיע ככל הנראה לקיצו, אבל הרחוב עצמו לא יישאר שומם. מיזמים נדל"ניים חדשים כבר משנים את קו הרקיע באזור ומרי כזי בילוי ותרבות חדשים צצים. דרום תל אביב כולה עוברת תהליך של התי חדשות, אך עבור הסוחרים הוותיקים, שדרך יפו הייתה מבחינתם בית ועולם ומלואו, השינוי הזה הוא סוף מר של סיפור ארוך. הם נאלצים לפרוש לפי נסיה מוקדמת, להסב מקצוע, או פשוט להשלים עם המציאות הכואבת. מורשת הטקסטיל של דרך יפו תיי שאר חקוקה בדפי ההיסטוריה של תל אביב כזיכרון של תקופה אחרת, שבה המסחר היה אישי יותר, והרחוב היה מקום מפגש אנושי ותוסס. סוף העידן הזה הוא לא רק סיפור כלכלי, אלא גם אנושי, תרבותי, ובעיקר – קינה נוגה על ממלכה אבודה.

קרן. אופנת טנזו

ר � . "ש 1978 , הנמצא ברחוב משנת 133 דנו מלחמות, ייבוא מקביל ואינטרנט, אבל 'חרבות ברזל' הרגה את הכל. עכי שיו לאנשים כבר אין אוויר או מצב רוח לצאת לרחוב ולקנות בגדים". לחזור בידיים ריקות "אני לא יודע איך אני חי היום", אומר דני קרן. "אני עובד כל יום מלבד שבת, לא לוקח חופשות, לא מהמר, לא שותה, לא מעשן, איכשהו מסתדר, אבל ממה יהיה פה בעוד שלוש שנים? כנראה אצטרך לצאת לפנסיה מוקדמת. בעבר העסקתי חמישה עובדים, היום החנות עומדת דוממת רוב שעות היום. נשארתי לבד, אין לי הכנסה של שקל." אלברט ומוריס מגן, האחים מ"אופנת מיקס", יושבים בחנות מודאגים: "היינו נוסעים כמה פעמים בשנה לקנות בגדים בטורקיה. היום אי אפשר לנסוע, ההובי לה יקרה. המצב לא טוב. רצינו לסגור אבל אנחנו עדיין ממשיכים. אנחנו מני סים אבל יש המון קשיים". "חודשים לא הכנסתי שקל הביתה.

למשימה כמעט בלתי אפשרית ויקרה להחריד. "אפילו אנחנו, בעלי החנויות, לא יכולים להגיע לכאן. רק החנייה שקל ליום", אומר אלברט מגן, 70 עולה . 34 מבעלי "אופנת מיקס" בדרך יפו "פעם הייתי מביא קונטיינרים שלמים כמעט כל יום. היום, מקסימום כמה ארי גזים פעם בחודשיים". באופן אירוני, החייאת 'בית רומנו' במרכז הרחוב והפיכתו למרכז בילוי שוקק עם ברים, מסעדות וחללי הופעות, הדגישו את השינוי שעובר האזור. בעוד חיי הלילה משגשגים, המסחר המסורתי דועך. שביל המסילה שהפך לפארק ירוק ופופולרי מאחורי בית רומנו, מושך קהל חדש, אבל זה מדיר רגליו מחנויות הטי קסטיל הוותיקות. הקש ששבר את גב הגמל הגיע במהלך הקורונה. הסגרים הממושכים רוקנו את הרחובות, ההכנסות צנחו לאפס והקניות המקוונות שהעצימו הפכו להרגל. כשהי עסקים החלו להתאושש מהמגפה, הנחיי תה מלחמת "חרבות ברזל" מכה נוספת. "זה לעולם לא יחזור למצב שהיה", אומר אבי סיני מהחנות "סיני מודל" בדרך יפו

הסוחרים: "פעם הייתי מביא קונטיינרים שלמים כמעט כל יום. היום, כמה ארגזים פעם בחודשיים"; "בעבר העסקתי חמישה עובדים, היום החנות רוב שעות היום"; "כל מה שבניתי נהרס" עומדת דוממת

אין להעתיק, להפיץ, לשכפל, לצלם, לתרגם, לאחסן במאגרי מידע, לשדר בדרך כלשהי (בכתב, בדפוס או במדיה © אחרת)–ובכל אמצעי אלקטרוני, אופטי, מכני או אחר–חלק כלשהו של העיתון (לרבות טקסט, איורים, צילומים, תמונות, מפות, גרפיקה), הן בגירסה טקסטואלית והן בדפים מעוצבים, לרבות באמצעות הקלטה והקלדה, ללא אישור מפורש בכתב מהמוציאה לאור, ידיעות תקשורת בע"מ

רמת גן" | "ידיעות תל אביב 03-6898430 : ראשון לציון / טל 1 מערכת: נח מוזס

9

ידיעות תל אביב, רמת גן ˆ 30.5.2025