צפון כרמיאל 3.12.21

ששרשויותביקשו מרינה, התוכניתאושרהרקבנהריה המועצה הארצית לתכנון ובנייה: על אף התנגדותהמשרד להגנתהסביבה גם לתוכניתהזו, אישרהמנכ"ליתמינהל התכנון הקמתמרינה (מעגנה) בצפון ‰ נציגי ארגוני הסביבההתנגדו להקמתמעגנותחדשות, בשל השפעתן הצפויהעל גריעתהחול מהחופים, וצמצוםהשטחהחופי הפנוי שיוותר לציבור ‰ "המעגנהתסייע בפיתוחהתיירותבצפון הארץ, שאינו גורעחוף רחצה"

ראל, ותסייע בפיתוח התיירות בצפון הארץ, שאינו גורע חוף רחצה. לעת התכנון המפורט ייבחן המיקום הנכון, בין אם בשטח המעגנה הקיימת ובין אם במיקום צפוני יותר", נכתב בהחלטת הוועדה. התוכנית שהוגשה על ידי רשות הספנות והנמלים (רספ"ן) במשרד התחבורה, ביקשה מעגנות חדשות בנהריה, בת גלים 6 להקים (חיפה), נתניה, חדרה, שדה דב (תל אביב) ובת ים. כמו כן, הרחבת שש מעגנות קיימות בעכו, שביט בחיפה, הרצליה, יפו, אשקלון ואשדוד, וכן השמשת המתקנים הקיימים בנמל תל אביב וברידינג. לקראת הדיון ערכה מנכ"לית מינהל הת ה כנון, דלית זילבר, סיורים מקצועיים מק ה דימים בחופים המיועדים להקמת המעגנות ובמעגנות הקיימות. בדיון אמרה כי "חוף הים הינו נחלת הכלל ומשאב מוגבל, וככזה צריך לשרת את כלל הציבור במדינת ישראל, ולא כמגרש חניה ליאכטות". השרה להגנת הסביבה, תמר זנדברג, ביר ה כה על דחיית רוב התוכניות. "זו בדיוק מסוג התוכניות שצריכות לחלוף מן העולם בימים של משבר אקלים ומשבר אקולוגי", אמרה. "לצד זאת, ההחלטה להקים מרינה בנהריה מצערת, וכולי תקווה שאף היא לא תקו ה דם".

אדי גל

מנכ"לית מינהל | התכנון, דלית זילבר צילום: ניב קנטור

ועדת המשנה של מועצה הארצית לתכנון ובנייה, בראשות מנכ"לית מינהל התכנון, החליטה לדחות את מעגנות חדשות בחופי 6 התוכנית להקמת הארץ ולאשר רק אחת, בנהריה. הוועדה שמעה את המוזמנים השונים ואת הטענות והעמדות השונות שהוצגו. כן שמעה את עמדת המשרד להגנת הס ה ביבה ונציגי ארגוני הסביבה, אשר התנגדו להקמת מעגנות חדשות, לנוכח השפעתן הצפויה על גריעת החול מהחופים, וצמצום השטח החופי הפנוי שיוותר לציבור הרחב. במסגרת זו הוצג בפני הוועדה היחס הנמוך כבר כיום בין מספר התושבים בישראל לק"מ חופי הרחצה הקיימים. כן הוצגה לראשונה בדיון עבודה כלכלית שהוכנה לבקשת המ ה שרד להגנת הסביבה, אשר מסקנותיה הטי ה לו ספק בהיותה של המעגנה מקור לפיתוח כלכלי. בנוסף, שמעה הוועדה את נציגי הרשויות השונות (נתניה, חדרה, חיפה, נהריה, בת ים ותל אביב), המבקשות הקמת מעגנות בש ה טחיהן בשל התרומה הצפויה מהן לתיירות, ספורט ימי ולשימושים עירוניים מגוונים, ונשמעה עמדת נציג שרת התחבורה, התומ ה

"לעת התכנון המפורט ייבחן המיקום הנכון, בין אם בשטח המעגנה הקיימת ובין אם במיקום צפוני יותר", נכתב בהחלטת הוועדה

צילום: נחום סגל | "מעגנת קצה במרחב השייט בישראל". חוף הים בנהריה

הקרובות והצורך הציבורי שילך ויגבר במ ה שאב החופי הפנוי וזמין לנחלת הכלל. לעניין הטענה לקידום החינוך הימי ציינה ה � ניתן ל 1 הוועדה כי בהתאם לתמ"א קים מתקנים לספורט וחינוך ימי, ללא כל קשר לקיומה של מעגנה. לנוכח כל האמור ממליצה הוועדה שלא לקדם הקמת מעגנות חדשות - למעט כאמור בנהריה, שם נטען כי באזור זה ישנו חשש מופחת לגריעת חולות בשל משטר הסעת הסדימנטים. "המעגנה תיתן מענה לביקוש לעגינה במרחב הצפון ותהווה מעגנת קצה במרחב השייט ביש ה

כת בהקמת מעגנות חדשות. הוועדה סבורה כי לנוכח החשש לפגיעה בסביבה החופית, וניסיון העבר שמעיד על גריעת החולות מהחופים והשפעתם, ככלל, אין מקום לקדם מעגנות חדשות. לעמדתה, אין מקום להעדיף הקמת מעגנות המשרתות אוכלוסייה מצומצמת יחסית על פני שימוש ציבורי נרחב. הוועדה רואה לנגד עיניה את ההשלכות החברתיות והחשיבות של השמירה על חופים זמינים, פתוחים ונטולי שימושים מגבילי גישה. כמו כן, הוועדה רואה לנגד השנים 30 עיניה את הכפלת האוכלוסייה ב-

כרמיאל: מספרהתושבים אלף 110- צפוי לגדול ל

למה רפאל 10 משלמת רק אגורות למ"ר? סיבוב חדש ביחסים הכלכליים המתוחים בין רפאל לרשויות המ ה קומיות במפרץ: ראשי הרשויות פנו במכתב לשר הביטחון, בו דרשו כי תבוטל ההנחה הגורפת מארנונה ממנה נהנית רפאל מאז , דבר שיאפשר העלאת 2005 שנת 10 הארנונה שמשלמת הרשות מ- שקלים למ"ר. 5 אג' למ"ר לכ- לאחרונה התקיים דיון בוועדת השרים לחקיקה, בה הועלתה הצעת החוק לשנות את תעריף גביית הארנונה לשטחי מפעלים ביטחוניים, אשר דנה בין היתר גם בהכנסות של חמש הרשויות הח ה ברות במטרופולין המפרץ: קרית ים, קרית ביאליק, קרית מוצקין, עכו והמועצה האזורית מטה אשר. הדיון נדחה עקב התנגדותו של שר הביטחון. ממשרד הביטחון ומרפאל לא נמסרה תגובה עד למועד סגירת הגיליון. אדי גל

אושרה להפקדהתוכניתמתאר חדשה, שתכפיל אתמספר התושבים ואתהשטחיםהמסחריים

נטע פלג

הועדה המחוזית לבנייה צפון איש ה רה השבוע להפקדה תוכנית מתאר חדשה לכרמיאל, שתוביל להגדלת ו � אלף, ומיצ 110 מספר התושבים בעיר לכ - בה כמרכז החיים בגליל. כיום חיים בכר ה אלף איש. 50 מיאל כ- התוכנית שנערכה על ידי צוות בראשותו של אדריכל אורי מזור ממזור-פירשט אד ה 70 ריכלים ומתכנני ערים מציעה תוספת של אלף תושבים. היא כוללת הקמת שתי שכו ה נות חדשות במזרח העיר, ותוספת של עוד בשטחים חדשים 7,500- אלף יח"ד, מהן כ 37 ו � יח"ד בהליכי התחדשות עיר 9,100 ועוד כ - נית בשכונות שגיא, מגדים ומתחם אשכול/ אירוסים. התוכנית מגדילה את שטחי התעסוקה והמ ה אלף מ"ר, 650 סחר, העומדים כיום על כ- מיליון מ"ר בארבעה אזורי תעסוקה: 2.8 ל- במזרח העיר, במתחם הייטק צמוד לאורט בראודה, פיתוח רחוב החרושת למשרדים ומ ה סחר והקמת מרכז תעסוקה במתחם הרכבת.

ראש העירייה: "התוכנית אושרה אחרי 20- כ שנה מאז שהחלו לעבוד עליה, ובשנתיים האחרונות שודרגה והותאמה לעשורים הבאים"

מפה באדיבות עיריית כרמיאל

סוקה הוא הכרחי לאור הגידול המשמעותי הצפוי באוכלוסייה. התוכנית אושרה אחרי ש � שנה מאז שהחלו לעבוד עליה, וב 20 כ - נתיים האחרונות שודרגה והותאמה לעשו ה רים הבאים". עוד ציין כי ביקש משר הבי ה נוי והשיכון, זאב אלקין, לסייע להשוואת ההטבות בכרמיאל להטבות הניתנות לע ה רים בצפון, בדומה ליישובים כגון שלומי ומעלות.

בתחום התחבורתי כוללת התוכנית הקמת , הקמת מסוף 85 שלושה מחלפים על כביש מטענים באזור התעשייה ותחנת רכבת נו ה ספת צמודה לאזור התעשייה. ראש העירייה, משה קונינסקי: "מטרתנו להגדיל משמעותית את מספר התושבים תוך המשך יצירת והגדלת מקורות התע ה סוקה בעיר ושדרוג מערך התחבורה בעיר. הבאת הפרנסה לעיר וגידול בשטחי התע ה

ידיעות הצפון, כרמיאל ˆ 3.12.2021 17