אילת 01.09.23

אילת. מה יעלה בגורל

תיירות החורף?

ביטול סבסוד טיסות החסך הביא את חברות הטיסה הזרות להודיע בזו אחר זו כי הן מפסיקות לטוס לנמל בענף מתריעים שבכך למעשה חוסלה ‰ התעופה "רמון" משרד התיירות הציג ‰ תיירות החורף ומודאגים מאוד פתרון חלופי להגדלת מספר התיירים בדמות בניית עוד ראש העירייה ‰ אלף חדרי מלון, מאות מהם באילת 12 ‰ הודיע כי הוא ממשיך לפעול במרץ להחזרת הסבסוד ומה קורה אצל השכנות? מספר הטיסות רק הולך ועולה התחזית: חורף סנטוס / – / עזרא ארבלי // צילום: שאטר סטוק, יוסי דוס

אלה שבחרו לחסוך בטיסות גם בחרו לחסוך בהוצאות: הם לא לנו בבתי מלון אלא בא סניות זולות ולא א לו במסעו דות, אלא קנו מזון במר ולים די לבשל בעצמם את האו ל. מנגד, חופי הים היו מלאים ובעיר הורגשה תנועה רבה יאה לעיר תיירות בינלאומית. ואולם, עוד טרם יבשה הדיו על ההחלו טה לבטל את הסבסוד לחברות התעופה, הציג השבוע שר התיירות, חיים ץ, את משנתו להגדלת מספר התיירים שיגיעו לישראל. היעד שהציב השר הוא שבעה מיליון תיירים מדי שנה, ולשם ך יש לדבריו להגדיל את היצע חדרי המלון בישראל אלף חדרים שאמורים לייצר 12 בעוד מיליארד 75 למדינה הנסות של אלף משרות 220 שקל, ובמקביל, גם בתעשיית התיירות. יום היצע חדרי המלון בישראל עומד אלף חדרים 11 אלף חדרים, 58 על מהם באילת. להשגת היעד שהציב השר של שבעה מיליון תיירים נדרשת תוספת אלף חדרי אירוח, בהם מאות 12 של חדרים נוספים באילת. ממשרד התיירות נמסר: "פעולות אלו מצטרפות לצעדים שבוצעו על ידי המו שרד בשנה האחרונה לטובת גיוון והגו דלת ההיצע, ובין היתר, הורדת מגבלת הגובה על בינוי מלונות בחוף הצפוני באילת ומ אן הוספה של מאות חדרים בעיר, קידום תו נית 'פופ־אפ עונתי' - הפעלת מתחמי גלאמפינג וקמפינג במו חיר שווה ל ל נפש בעונת השיא, והקמת ועדה להסרת חסמים לקיצור משך הלי י

של טיסות בשנות הפריחה החסך (לואו קוסט), אי שם לפני משבר ו � טיסות שב 60 הקורונה, נחתו באילת ו ־כ עיות ממגוון של יעדים באירופה. היום המספר הזה נראה דמיוני, בייחוד לאחר שחברת התעופה "וויזאייר", חברת התו עופה האחרונה שת ננה לטוס לאילת בתקופת החורף, חזרה בה והודיעה שאין לה ל וונה לנחות החורף באילת, ו י ל טיסותיה המתו ננות לנמל התעופה רמון הועברו לנתב"ג. ביטול זה בא בעקבות הודעת משרד התיירות י יופסק הסבסוד שהוא העו ניק לחברות התעופה הזרות שטסו לנמל התעופה רמון. תחילה הסבסוד היה בשיתוף התאחו אירו 15 דות בתי המלון באילת שהעניק ל ל נוסע, ואילו משרד התיירות השלים

אירו ל ל נוסע. שנה 45 והעניק עוד לאחר שהחל הסדר המענקים, פרשה ממנו התאחדות בתי המלון שבדקה ומצאה י הסבסוד שהיא מעניקה אינו מביא יותר תיירים מחו"ל לבתי המלון באילת. במשרד התיירות המשי ו להאמין שהו סבסוד נ ון לאילת, ול ן הוחלט שהמו שרד יממן את מלוא המענק, ו ך במשך אירו 60 שלוש שנים סבסד המשרד ל ל נוסע. עם ניסתו לתפקיד של שר התיירות החדש, חיים ץ, התחלפה המגמה במו שרד התיירות, ו עת הוחלט לבטל את המענק לחברות התעופה. אחת הסיו בות לביטול המענק הייתה שבמשרד התיירות סבורים שמרבית התיירים שנחתו בנמל רמון, ניצלו למעשה את

סבסוד המדינה ובמקום להישאר באילת, הם עברו לעקבה או לסיני. בתגובה לביטול הסבסוד, החליטו חבו רות התעופה הזרות לבטל לחלוטין את טיסותיהן לנמל רמון, החלטה שעלוו לה לפגוע קשות בעונת תיירות החורף באילת. תוכנית חלופית בתקופת השיא של תיירות החסך, פעלו על קו אילת מה חברות תעופה זרות שהטיסו לאילת מדי שנה עשרות אלפי תיירים ממדינות אירופה הקרות. ואולם, תיירות זו הייתה לצנינים בעיני מנהלי בתי המלון באילת וגם בעיניהם של בעלי העסקים בעיר יוון שתיירים

6

1.9.2023 ˆ ידיעות אילת