אילת 07.11.25

אופטימיות בענף התיירות: לאחר חודשים של האטה בתנועת התיירים מחו"ל בעקבות המצב הביטחוני, יפעל קו בשלב הראשון חמש טיסות ישירות בחודש דצמבר ‰ טיסות ישיר בין פריז לנמל רמון קו טיסות חדש מפריז לנמל "רמון" מחדשים עטרה ליושנה:

עזרא ארבלי לאחר חודשים של האטה בתנועת התיירים מחו"ל בעקבות המצב הביטחוני, ענף התיירות באילת מתעודד עם בשורה חדשה של קו טיסות חדש. מדובר אמנם בקו זמני וישיר בין פריז לנמל רמון, אבל הוא נותן תקווה שכבר בעונת החורף הקרובה תח־ זורנה טיסות הלואו קוסט מיעדים נוספים באירופה. הטיסות, שנרכשו מראש על ידי חברת "ישראם ישראל", חברת תיירות המתמחה בתיירות נכנסת ובטיסות צ'רטר, יפעלו על פי המתווה שגובש בין משרד התיירות, רשות שדות התעופה וחברת ארקיע, והן צפויות לנחות בנמל רמון מדי שבוע במהלך חודש דצמבר. אולם, מאחר שמדובר בטיסות שנרכשו מראש ונועדו להטיס ולהחזיר את יהודי צרפת, הסיכוי של תושבי אילת לתפוס מושב בטיסות אלו קלוש עד אפסי. הקו יופעל בשלב הראשון במתכונת עו־ נתית, בחמש טיסות ישירות בחודש דצמ־ בר והוא נועד למעשה לתיירים מצרפת, למשפחות המבקשות לעשות את חופשתם (ואקאנס) באילת, לקבוצות מאורגנות וחו־ בבי שמש וחופים, המחפשים חופשת חורף באקלים נוח ובמרחק טיסה קצר יחסית.

מאחורי הקלעים, אחרי תקופה של אתגרים ביטחוניים וכלכליים, הטיסות הצפויות מפ־ ריז יסמנו את תחילתה של התאוששות רחבה יותר בענף, לפתיחת שערים מאירופה ולח־ זרתה של אילת למפת התיירות העולמית. "ראש העירייה, אלי לנקרי, מוביל מהל־ כים להחזרת הטיסות לאילת", מציין יוסי חן. "לנקרי הקים ועדה שהוא עומד בראשה והיא כוללת את מנכ"ל התאחדות המלו־ נות באילת, איתמר אליצור, מנכ"ל רשות התעופה האזרחית, שמוליק זכאי, מנהל נמל התעופה רמון, גיא ונונו, ואני. הוועדה פועלת כבר בימים אלו ובוחנת אפשרויות מול חמש חברות תעופה זרות להחזרת קווי תעופה מפראג, בודפשט, פריז, אמסטרדם, פרנקפורט וברלין". בעירייה ובתאגיד התיירות רואים במהלך נדבך נוסף בשיקום תדמיתה של אילת כעיר תיירות בינלאומית, אחרי חודשים ארוכים של ביטולי הזמנות וירידה דרמטית בת־ פוסת בתי המלון. "אני מקווה שהמהלכים שאנו עושים מול חברות התעופה הזרות יחזירו את הטיסות שהיו בעבר בעונות החו־ רף", מוסיף חן. ובינתיים, חברת התעופה "רד ווינגס" שהייתה אמורה להביא לאילת תיירים ממוסקבה במהלך החודש הנוכחי (נובמבר), . 26 דחתה את טיסותיה לחודש פברואר רונה והמלחמה, אנחנו מרגישים את הסיכון בהישענות על התיירות". לשאלת יו"ר הוועדה, השיב לנקרי כי י � מבקשי מקלט ופל 2,700 באילת עובדים טים במקצועות שונים בעיר. "הם מהווים אתגר לעיר", אמר ראש העירייה. משה נקש, מנהל מינהל עובדים זרים ברשות האוכלוסין, אמר כי על פי החלטת ועדת המנכ"לים, מכסת העובדים הזרים 7,820 לענף המלונאות בארץ עומדת על 300 ירדנים באילת, 2,500 עובדים, מתוכם 2,725־ עובדים פלסטינים במזרח ירושלים ו עובדים מסרילנקה ומהפיליפינים. נקש ציין כי בענף המלונאות ישנם שני הסכמים ביל־ טראליים, עם סרילנקה ופיליפינים. אהד צומת מנהל מחלקת ירדן במשרד החוץ אמר, אין מניעה לגוון את אוכלוסיית העובדים, ובלבד שמכסות העובדים הירד־ נים ישמרו. נטע בן ישי ממשרד התיירות הביעה את דאגת משרדה מאירוע שעלול למנוע כני־ סת עובדים מירדן, כמו שקרה בעבר, שהפ־ גנות מנעו כניסת עובדים, ואז אין לתיירים באילת ארוחת בוקר. בתום הדיון אמרה יו"ר הוועדה כי הווע־ דה תסייר בשבוע הבא בבתי מלון באילת ותעמוד מקרוב על המחסור בעובדים באילת.

יוסי חן, מנכ"ל תאגיד

התיירות העירוני: לפי התכנון, הקו יפעל לאורך חודש דצמבר, וייבחן בהמשך אם לחדש את פעילותו באותה מתכונת גם בחודש פברואר 2026

צילום: עזרא ארבלי | מטוס של "ארקיע" ברמון

דומים על ידי חברות לואו־קוסט דוגמת "ריינאייר", שטסה בעבר בקו שבין שדה התעופה מפריז לרמון, אך אלה הופסקו בת־ קופות של ירידה בתיירות ובעקבות המל־ חמה. עתה מקווים בתאגיד התיירות העירוני ובענף המלונאות שהקו החדש יחזיר את האמון של השוק האירופאי באילת. באילת מקווים שהמהלכים המתקיימים

המהלך צפוי גם להחזיר לאילת את טיסות הלואו־קוסט מאירופה שהופסקו לחלוטין בעקבות המלחמה. לדברי יוסי חן, מנכ"ל תאגיד התיירות העירוני, לפי התכנון, הקו יפעל לאורך חודש דצמבר, וייבחן בהמשך אם לחדש את פעילותו באותה מתכונת גם בחודש פב־ . 2026 רואר בשנים האחרונות כבר הופעלו קווים

"אי אפשר להישען רק על הירדנים"

מהעובדים 48% מהדיון עלה כי ‰ המחסור בעובדים בבתי המלון הגיע לדיון בוועדה המיוחדת לעובדים הזרים בכנסת ראש העירייה הביע חשש כי התלות בירדנים בעייתית ‰ הזרים במלונאות מועסקים באילת

עזרא ארבלי הוועדה המיוחדת לעובדים הזרים בראשות ח"כ חוה אתי עטייה דנה השבוע בנושא עו־ בדים ירדנים ועובדים זרים באילת. הישיבה נערכה לבקשת ראש העירייה, אלי לנקרי. יו"ר הוועדה, ח"כ חוה אתי עטייה (הלי־ כוד), אמרה כי אין חולק על החשיבות של ההסכם עם ירדן, אך יש לקחת בחשבון שאי אפשר להישען רק על העובדים הירדנים. "ההישענות חושפת את אילת לאי יציבות ועלולה להביא לשיתוק מיידי של ענפי התיירות והשירותים בעיר במקרה שחלילה יופסק שיתוף הפעולה". ח"כ עטייה ציינה כי מנתונים שנמסרו 20% לוועדה ממשרד התיירות, עולה כי מחדרי המלון בישראל, פועלים בעיר אילת,

צילום: יוסי דוס־סנטוס | עובדים ירדנים שהתקבלו לעבודה באילת

נת. אנחנו יכולים למצוא את עצמנו ללא עובדים. אני מבקש להוסיף עובדים לענף המלונאות, לא על חשבון העובדים היר־ עובדים 500-1,000 דנים. העיר צריכה זרים נוספים לעבודה במלונאות באילת. אם ניקלע למשבר, נדע לאזן עם העובדים הזרים. התיירות מהווה עוגן ומנוע צמיחה של העיר. בשנים האחרונות - תקופות הקו־

ו � מהעובדים הזרים שעובדים במל 48% ו־־ נאות בארץ, עובדים באילת. משירות הת־ עסוקה נמסר לוועדה כי שיעורי האבטלה 2.7% באילת, מהנמוכים בארץ, ועומד על בלבד. לנקרי אמר כי העיר אילת נשענת על העובדים הירדנים. "הם עובדים טובים, אולם התלות הקיצונית בירדנים, מסוכ־

משה נקש: על פי החלטת ועדת המנכ"לים, מכסת העובדים הזרים לענף המלונאות בארץ עומדת עובדים, מתוכם 7,820 על ירדנים באילת 2,500

18

7.11.2025 ˆ ידיעות אילת