אילת 09.12.22

רוצים לראות שוב

"אילת כיום היא לא | מוצר". מיכאל חן צילום: יוסי דוס־סנטוס

"אילת נמצאת בשוק תחרותי וקשה". פרופ' | יניב פוריה צילום: יוסי דוס־סנטוס

תיירים מחו"ל

יש מקום לשיפור מיכאל חן, סוכן תיירות ובעל חברת ייעוץ בתחום התיירות, מסכים אמנם שהנתונים של מרשימים, אבל 2022 שנת מזכיר שהם מבוססים ברובם על הנופשים הישראלים

"אם מחירי הטיסות והחופשות בדובאי או באתרים אחרים ימשיכו לרדת, הישראלים, כולל אלו שהתמכרו לאילת, ינטשו אותה" "השלכות הקורונה אינן באות לידי ביטוי רק בקופה, אלא בקושי למצוא הון אנושי שיעבוד בעיר. פרנסי העיר ומובי ב לי התיירות חייבים לנקוט צעדים מרחיקי לכת כדי למשוך לאילת כוח אדם איכותי יותר. את הצעדים צריך לעשות במשותף עם משרדי הממשלה החדשה שחרטה על דגלה את קידום הפריפריה, עם בתי המלון, העירייה והקמפוס. לחשוב על חבילת הטבות כזו שעובד בית מלון יבוא לגור בעיר עם משפחתו ולא רק במגורי העובדים של בתי המלון". דרוששינוי חשיבה דיקן אוניברסיטת בן־גוריון באילת, פרופ' יניב פוריה, מזהיר שאם ענף התיירות באילת לא ימציא את עצמו מחדש, העיר עלולה להיכנס בקרוב למשבר קשה ו � של אוניברסיטת בן־ג דיקן קמפוס אילת ריון, פרופ' יניב פוריה, המשמש גם יועץ אסטרטגי בתחום התיירות, סבור שלמרות הנתונים המעודדים, אילת חייבת להשתפר בתחום התיירות. "אילת נמצאת בשוק תחרותי וקשה וכדי להצליח בו היא Sea-Sun- : ים שלה S חייבת להתבסס על שלושת ה־ , כלומר ים, שמש וחול (מדבר), וכמובן להיות זולה Sand יותר ממתחרותיה כי הצרכן מקבל החלטות על פי מחיר החופשה. לאילת אין סיכוי לנצח בתחרות הזו כי היא תמיד תהיה יקרה יותר מעקבה, מטורקיה, מסיני ומבולגריה", הוא אומר. עוד הוא מציין כי "יתרה מכך, בשנים הבאות אף יגדל פער המחירים בין אילת לבין אתרי התיירות האמורים, והסי ב בה לכך היא שעלות השכר אצלנו תמשיך לגדול. השכר הממוצע בישראל עולה על השכר הממוצע במדינות המתח ב רות, שיעור התמיכה אצלנו גבוה יותר יש יותר בירוקרטיה, וחוקי ההעסקה אצלנו נוקשים יותר, ובעניין זה, טוב שכך. אם קברניטי התעשייה באילת לא ישכילו להבין שצריך לה ב מציא את אילת מחדש, אילת עלולה להיכנס בעתיד הקרוב למשבר קשה מאוד, ואם מחירי הטיסות והחופשות בדובאי או באתרים אחרים ימשיכו לרדת, הישראלים, כולל אלו שהתמכרו לאילת, ינטשו אותה". אילו צעדים צריך לנקוט לדעתך כדי להגדיל את נפח התיירות לאילת? "כפי שציינתי, אילת חייבת להמציא את עצמה מחדש. בט ב ווח הקצר יש לדאוג לחוויה קולינרית עשירה יותר בהשוואה למה שקיים היום ולהעשרת הפעילות התיירותית עם הרבה יותר פעילויות איכותיות במרחב הציבורי כדי למשוך לכאן משפחות עם ילדים. בטווח הבינוני יש לפתוח באילת פאר ב קים נושאיים וקזינו, ובטווח הארוך יש לשנות חשיבה ולהבין שנדרשת באילת תיירות אחראית יותר שתתבסס על שני עוגנים מלבד הים, והם התיירות המדברית ומעבר לתיירות מרפא, בעיקר תיירות מרפא קוסמטית. במקום לנסוע לק ב פריסין כדי לקבל טיפול או לטורקיה כדי להשתיל שיער, אפשר לעשות את הפעולות האלה כאן באילת". הנתונים מצביעים שאילת התאוששה מתקופת הקורונה. אתה מסכים לקביעה זו?

"הכל תלוי בקהל הישראלי". סוזן צילום: יוסי | אהריש דוס־סנטוס

"חייבים לתכנן את כל המהלכים מחדש, ולפני הכל - לקבל החלטה שאנחנו רוצים תיירות. כי כשמקבלים החלטה אסטרטגית כזאת מתחילים לחשוב אחרת" ואם מדברים על טיסות זולות מחו"ל, אומר חן, "אני מתק ב שה להבין מה כל כך שמחים באילת כי כבר ראינו שאותה תיירות כמעט שלא צורכת באילת, ובמקרים רבים אותם תיירים הגיעו לאכול חינם בבית רפאל". סוכן תיירות ובעל חברת ייעוץ בתחום מיכאל חן, התיירות, סבור שיש עוד הרבה לשפר באילת כדי לקדם את ענף התיירות. חן מסכים שהתפוסה בבתי מלון השנה הייתה מרשימה, אבל מזכיר שרובה ככולה הייתה מבוססת על נו ב פשים ישראלים. "בתיירות הנכנסת מחו"ל לא ראינו כמעט שינוי ועד תחילת נובמבר השנה לא ראינו אפילו טיסה אחת מחו"ל שנחתה ברמון, ולכן אני גם לא רואה מול עיניי כל התחדשות משמ ב עותית ורצינית בתיירות הזו", הוא מציין. עוד מוסיף חן, "לצערנו, יש לזה משמעות מאוד חשובה לע ב תידה של אילת בטווח הרחוק. במקום לקדם את התיירות בארץ, מקדמים הנחות בטיסות לחו"ל ומתפארים בדילים מיוחדים לשארם א־שייח' או לדובאי. אני שמח עבור חברות 'ארקיע' ו'ישראייר' שהצליחו להיכנס למשחק של הגדו ב לים, אבל כאיש תיירות וכתושב אילת, אני לא רואה אותן מביאות תיירים לאילת. אני שמח בשבילן שהן מטיסות נוס ב עים למרוקו ולדובאי, אבל שתי חברות שגדלו בזכות אילת, טסות רק שלוש פעמים ביום מתל־אביב ומשאירות את העיר מאחור". מה לדעתך צריך לשפר כדי להגדיל את נפח התיירות לאילת? "חייבים לתכנן את כל המהלכים מחדש, ולפני הכל - לקבל החלטה שאנחנו רוצים תיירות. כי כשמקבלים החלטה אס ב טרטגית כזאת מתחילים לחשוב אחרת. חייבים קודם לבנות את אילת כמוצר איכותי, ואילת כיום היא לא מוצר. אף אחד לא מטפל בתכנים הקיימים כמו מדבר וים". עוד הוא אומר כי "אין כיום אפילו חוברת בשפה האנגלית שתציע לתיירים טיולי אופניים, טיולי ג'יפים או סיורים רגליים באילת ובסביבתה. כשעיר תיירות בינלאומית כו ב תבת 'ברוכים הבאים' בכניסה לעיר רק בעברית, זה אומר שהמדיניות היא 'לא רוצים תיירים'. יש לנו נמל תעופה מו ב דרני וחדיש שמסוגל לקלוט המון טיסות, ואני לא רואה את זה קורה. מדוע לפאפוס שבקפריסין מגיעים כשני מיליון ת � חודשים. אין להם מדבר וים המש 4.5 תיירים בעונה של לבים זה בזה, אין עושר תת־ימי כמו אצלנו, אין להם מצפה תת־ימי ואין להם ריף דולפינים, אבל הם מלאים בתיירים כי שם השכילו להבין שהתייר צריך תכנים. בפאפוס יש אירועי רחוב חינמיים למשפחות ומופעים פתוחים בחופי הים, ואת הדברים הללו הם שיווקו שנה מראש ולא כמו אצלנו חודש או חודשיים לפני האירוע".

מחכים לתיירים מנכ"לית מלון "וורט" אילת, סוזן אהריש, חושבת שאף ששנת התיירות החולפת הייתה מוצלחת, חסרונם של התיירים עדיין מורגש היטב

"וורט" אילת, סוזן אהריש, סבורה מנכ"לית מלון ב � הייתה שנה מוצלחת מבחינה תיירותית. לד 2022 ששנת ריה, הציבור הישראלי הביע את אמונו בעיר ובחר באילת כיעד הטוב ביותר עבורו. "הנופשים הישראלים מאוד אוהבים את אילת והם חוזרים אליה שוב ושוב, גם בזכות מה שיש לנו להציע וגם בזכות הקניות ללא מע"מ שהם עושים כאן", היא אומרת, אבל מוסיפה, "לצערי, בשנה האחרונה תנועת התיירות מחו"ל הייתה דלה מאוד, וחבל. אני מקווה שעם פתיחת השמיים וחזרתן של חברות התעופה לקו אילת, נוכל לראות בשנה הבאה יותר תיירים מחו"ל". מה לדעתך הצעד המתבקש שצריך לנקוט כדי לשפר את התמונה עוד יותר? "בנוגע לתיירות הפנים, חייבים לשפר את דרכי ההגעה לאילת. יש להרחיב את כביש הערבה ולהאיר את כולו, יש לשפר את התחבורה הציבורית כי לא כולם אוהבים לנהוג, ויש לשפר ולהרחיב את הטיסות מנתב"ג לאילת ולהוזיל את מחירן. באשר לתיירות מחו"ל, אני חושבת שיש לקיים באילת כנס סוכני נסיעות וסיטונאי תיירות, להציג בפניהם את מה שיש לאילת להציע, ובנוסף, לשפר את התכנים שיש בעיר. צריך להביא לידי ביטוי את האטרקציות ולשדרג אותן, כי מי שהיה כאן כבר מיצה את המצפה התת־ימי, את ריף הדולפינים ואת הספורט הימי. יש לקיים יותר סיורים קולינריים בעונת החורף ולפתוח סדנאות בתחומים מבוק ב שים כמו סדנאות בריאות או ספורט". מה התחזית שלך לשנת התיירות הבאה? "הכל תלוי בקהל הישראלי. ככל שנעניין אותו יותר ונציע לו יותר, כך נוכל גם למשוך אותו כדי שיחזור לאילת. אני חושבת שיש לרתום את כל גורמי התיירות בעיר ולפעול בעניין זה כי לכל אחד מהגורמים יש רעיונות שניתן ליישם כדי להרחיב את ההיצע". "אני מקווה שעם פתיחת השמיים וחזרתן של חברות התעופה לקו אילת, נוכל לראות בשנה הבאה יותר תיירים מחו"ל"

9.12.2022 ˆ ידיעות אילת 10