אילת 11.08.23

עובדי נמל אילת טוענים כי ההסכם הקיבוצי עליו הם חתומים התיישן וגורם לשחיקת השכר שלהם ‰ מרגע הכרזת הסכסוך ימים לפני שיינקטו צעדים בשטח ‰ מנכ"ל הנמל: "הטענה על עלייה בנפח הפעילות מול שחיקת 15 חלים על שני הצדדים השכר אינה נכונה" ההסתדרות הכריזה על סכסוך עבודה בנמל אילת

עזרא ארבלי

דרישת עובדי נמל אילת מהנהלת הנמל ומבעליו, האחים נקש, לחדש את ההסכם הקיבוצי מולם, נקלעה

למבוי סתום. בעקבות העיכובים בחידוש ההסכם, איימו העובדים, לפני חודשים אחדים, כי אם הנהלת הנמל לא תגיע עמם להסכם שיהיה מקובל על כל הצדדים, הם ישביתו את הפח עילות בנמל העמוס. איומי העובדים הפכו השבוע לממשיים עם הודעת הההסתדרות החדשה על סכסוך העבודה. יש להדגיש כי מרגע הכרזת סכסוך עבודה ימי צינון בטרם 15 חלים על שני הצדדים יוכלו העובדים לפתוח בצעדים ארגוניים או בשביתה חוקית שתשבית לחלוטין את כל הפעילות בנמל אילת. לטענת העובדים, אי חידוש ההסכם הקיח בוצי, גרם לשחיקת שכר עובדי הנמל. מטעם ועדי העובדים בנמל, המייצגים עובדים, אילת נמסר: "אנו עובדים יחד 120 עם ההסתדרות לקדם הסכם קיבוצי נמלי. מזה שנים רבות שלא חודש ההסכם הקיבוח צי, וכתוצאה מכך קיימת שחיקת שכר. נמל אילת הכפיל את עצמו בכמות המטענים, וללא ספק העובדים הם חלק מהצלחתו של הנמל וכולנו תקווה שגם ההנהלה תשכיל להבין זאת".

דים נותר כפי שהוא". עוד הוסיף גולבר וציין: "נמל אילת מהווה עוגן כלכלי לעיר אילת, ורמות השכר לעובדיו היא מעל לשכר הממוצע במשק. כולם מבינים ויודעים שעבודה בנמל אילת היא עבודה מעולה, עם תנאי עבודה נוחים, תנאים סוציאליים הוגנים ושכר מצוין. הנהלת הנמל תמיד תהיה בעד הידברות, אבל לא כשהנשק מונח על השולחן". גדעון גולבר, מנכ"ל נמל אילת: "הנהלת הנמל תמיד תהיה בעד הידברות, אבל לא כשהנשק מונח על השולחן"

צילום: יוסי דוס־סנטוס | " נמל אילת. "עוגן כלכלי של העיר

עה על סכסוך העבודה, ולכן איני יודע מה היא עילת הסכסוך. הבנתי שהעובדים טוח ענים שהנהלת הנמל חזרה בה מההסכמות שהושגו, ואינני מסכים עם טענה זו. בתקוח פה האחרונה אכן חל גידול בנפח הפעילות, אבל במקביל לגידול, עלה גם שכר העובח דים באופן משמעותי, כך שעל כל שמונה שעות. 30 שעות עבודה, מקבל העובד עוד כלומר, עובד שעובד יום עבודה מלא בן שמונה שעות, מקבל שכר כאילו עבד כאח רבעה ימי עבודה. לכן אני גם לא מבין את הטענה שנפח הפעילות גדל וששכר העובח

מנהל חטיבה ימית באיגוד עובדי התחבוח רה, עו"ד ניר אייזנברג, ציין ואמר: "לאחר מספר ישיבות בהן הושגו הסכמות, החליח טה הנהלת הנמל לחזור בה. הנהלת הנמל עדיין לא הפנימה שהעובדים הם שותפים מלאים להצלחה. בימים אלה נעשית עבוח דת הכנה, יחד עם מרחב אילת בהסתדרות ואיגוד קציני הים, לקראת צעדים ארגוניים שישובו ויזכירו להנהלה שההון האנושי הוא המנוע לצמיחה והמפתח להצלחת החברה". מנכ"ל הנמל, גדעון גולבר, אמר בתגוח בה: "טרם קיבלנו באופן רשמי את ההודח

הוסרה מגבלת הבנייה לגובה בחוף הצפוני ועדת המשנה של המועצה הארצית לתכנון ובנייה המליצה לאשר את הסרת מגבלת הגובה לבינוי מלונות בחוף הצפוני ‰ ההמלצה התאפשרה בזכות סגירתו של שדה התעופה הישן במרכז העיר ‰ המשמעות: למלונות תתאפשר תוספת זכויות בנייה משמעותית

התיירותי של אילת, ולשמור על משאבי הטבע הימיים הייחודים יחד עם אפשרות לחיזוק מתחם המלונאות הצפוני. ראש עיריית אילת, אלי לנקרי, הדגיש את חשיבות הסרת המגבלה לטובת המשך פיתוח העיר אילת, וציין כי הוא סבור שאין צורך כלל בהגבלת גובה, וכי כל תוכנית תידון לגופה. עם אישור ההמלצה ברך ראש העירייה ואמר: "לשמחתנו, אנו מתחילים לראות את התועלות בהעתקת שדה התעופה של אילת. אחת מהן היא הסרת מגבלת הגובה שתאפשר המשך פיתוח של אילת. לשמחח תנו, יש התעניינות גדולה של יזמים ומשח קיעים לבינוי באזור התיירות, ובכלל, ואין לנו ספק שהסרת מגבלת הגובה תגביר את ההתעניינות. לצד זאת, נדרש כעת גם לחזק את שדה התעופה 'רמון' ואני מקווה שבקרוב נשוב לראות טיסות בינלאומיות מיעדים רבים בעולם". חדרי מלון 2,500־ כיום נבנים באילת כ חדשים, ביניהם שמונה בתי מלון בבנייה הקיימים, וצפויים להיבנות 12,000־ בנוסף ל סביב הלגונה המזרחית. 2,000 עוד

עזרא ארבלי

אלי "יש לנקרי: התעניינות גדולה של יזמים ומשקיעים לבינוי באזור התיירות, ובכלל, ואין לנו ספק שהסרת מגבלת הגובה תגביר את ההתעניינות"

ועדת המשנה של המועצה הארצית לתכנון ובנייה (ולנת"ע) המליצה השבוע למועצה הארצית, לאשר

את הסרת מגבלת הגובה לבינוי מלונות בחוף הצפוני של אילת במסגרת תיקון .13 לתמ"א תיקון התמ"א מאפשר לצד תוספת גובה ח � מטרים ב 60 משמעותית לבתי המלון: מטרים בבנייה סביב הלגונה 45 זית לים ו־ המזרחית גם אישור לתכנון שמורות ימיות וגנים לאומיים. אלה יאפשרו המשך פיתוח אזור התיירות של אילת לצד שמירה על משאבי הטבע. קצת רקע: הגבלת הגובה באילת בהתאם אילת המאפשרת בנייה של עד 13 לתמ"א שמונה קומות באזור המלונאות של אילת, הפכה לא רלוונטית מאז שנסגר שדה התח .2019 עופה בשנת לאור הרצון לתמוך בהתחדשות וחיזוק המרקם התיירותי של מלונות החוף הצפוח ני, אישרה הוועדה המקומית לתכנון ובנייה

צילום: איתמר גרינברג | מלונות בקו ראשון למים

מטרים ממפלס הכניסה. בנוסף, 45 של עד תוסר המגבלה בשאר אזור המלונאות כולל בשטח שדה התעופה הישן. עוד קבעה הולנת"ע כי לא תהיה עוד הגח בלת גובה מעבר לכך, וכי ניתן יהיה לבקש תוספת גובה באישור מועצה ארצית. בנוח סף, המליצה הוולנת"ע כי ניתן יהיה לאשר תוכניות לשמורות ימיות וגנים לאומיים, באישור המועצה הארצית. הרעיון, כך ציינו במינהל התכנון, הוא לחזק את הבסיס

אילת, שינוי במגבלות הגובה, והנושא אושר גם על ידי מינהל התכנון. המתווה להתחדשות הבינוי מתייחס לתוספת הבינוי אשר תותר מעבר למצב . במגרשים 13 המאושר ומהגבלות תמ"א בקו ראשון לחוף תתאפשר תוספת זכויות מטרים 60 בניה ותוספת גובה של עד 8 קומות במקום 20 ממפלס הכניסה (כ־ המותרות כיום). סביב הלגונה המזרחית, תתאפשר תוספת זכויות בניה ותוספת גובה

11.8.2023 ˆ ידיעות אילת 12