אילת 13.09.24
חינם לקוראי "ידיעות אחרונות" ˆ יום שישי, י' באלול תשפ"ד 13.09.24 ˆ ויישובי הערבה
המגדלים שישנו את קו הרקיע הסרת מגבלת הגובה בענף המלונאות הביאה גם לשינויים בבנייה למגורים בשכונות
לצד הקבלנים שיזכו לרווחים נאים בהקמת בנייני מגורים של קומות, יש מי שסבור שצריך 20 עד לשמור על צביון העיר ולא להסתיר את הנוף
היזם רוברט סיבוני: "מה שמתאים לדובאי מתאים גם לאילת"
תושבים: "הנופים המרהיבים של אילת הם חלק מהקסם שלה" 6 , // עזרא ארבלי
האחות של כולם ליוותה יולדות השתתפה ‰ וחולים בחילוצים
ראו הוזהרתם לקראת חגי תשרי: עיריית אילת מגבירה את האכיפה
מרגישים מנותקים ראש העירייה מצטרף לתלונות התושבים על התנהלות חברות התעופה, ודורש משרת התחבורה התחייבות להפעלת טיסות בתדירות
‰ בארץ ובעולם והתנדבה במד"א שנות 61 אחרי ‰ שירות, האחות המיתולוגית שבע כהן מעין יהב יוצאת לגימלאות 14 //
הפינה החמה חן לבון ומורי חן ניצחו על מבצע ניקיון במפרץ וסחפו משתתפים 18 , עיניים שלי ‰ רבים
ותכפיל את הקנסות נגד עבירות הפוגעות
קבועה וגבוהה ופתיחת השוק לחברות זרות // 16 , עזרא ארבלי
באיכות החיים // 10 , עזרא ארבלי
הבריאות שלך תמיד במרכז
לקוחת כללית, רופאות ורופאי נשים 6 במרכז בריאות האישה אילת מחכים לך עם מגוון השירותים שאת צריכה, שישה ימים בשבוע
היריון בסיכון ◆ היריון בליווי אישי ע"י אחות ◆ בדיקות אולטרסאונד ◆ רפואת נשים קולפוסקופיה ◆ צוואר הרחם ◆ שירותי אחיות ◆ בדיקות דם לחלבון עוברי/סקר ביוכימי שני ◆ 19:00-08:00 ' יום ג 16:00-08:00 ' יום ב 19:00-16:00 ,13:00-08:00 ' יום א 11:30-08:00 ' יום ו 16:00-08:00 ' יום ה 16:00-08:00 ' יום ד שעות פעילות המרכז:
, אילת 1 שדרות ירושלים השלמה
בשביל הבריאות שלך צעד לפני,
2
13.9.2024 ˆ ידיעות אילת
חינם לקוראי "ידיעות אחרונות" ˆ יום שישי, י' באלול תשפ"ד 13.09.24 ˆ ויישובי הערבה
המגדלים שישנו את קו הרקיע
הסרת מגבלת הגובה בענף המלונאות הביאה גם לשינויים בבנייה למגורים בשכונות לצד הקבלנים שיזכו לרווחים נאים בהקמת בנייני מגורים של קומות, יש מי שסבור שצריך 20 עד לשמור על צביון העיר ולא להסתיר את הנוף היזם רוברט סיבוני: "מה שמתאים לדובאי מתאים גם לאילת" תושבים: "הנופים המרהיבים של אילת הם חלק מהקסם שלה" 6 , // עזרא ארבלי
מרגישים מנותקים ראש העירייה מצטרף לתלונות התושבים על התנהלות חברות התעופה, ודורש משרת התחבורה התחייבות להפעלת טיסות בתדירות
הפינה החמה חן לבון ומורי חן ניצחו על מבצע ניקיון במפרץ וסחפו משתתפים 18 , עיניים שלי ‰ רבים
ראו הוזהרתם לקראת חגי תשרי: עיריית אילת מגבירה את האכיפה ותכפיל את הקנסות נגד עבירות הפוגעות
האחות של כולם ליוותה יולדות השתתפה ‰ וחולים בחילוצים ‰ בארץ ובעולם והתנדבה במד"א שנות 61 אחרי ‰ שירות, האחות המיתולוגית שבע כהן מעין יהב יוצאת לגימלאות 14 //
קבועה וגבוהה ופתיחת השוק לחברות זרות // 16 , עזרא ארבלי
באיכות החיים // 10 , עזרא ארבלי
אנשי העיר
| עזרא ארבלי |
למה אילת? הגעתי מטירת הכרמל לשרת 1971 "בשנת באילת כחייל צעיר. השתחררתי אחרי מלחמת יום הכיפורים והחלטתי להישאר באילת כי מאוד אהבתי את האווירה המשפחתית שהייתה אז, ואהבתי את המרחבים שנפתחו לנו בסיני, פתחתי את העסק שקיים עד היום. אני אוהב את זה שבאילת כולם מכירים את כולם, ותמיד נכונים לעזור".
), בעלים 71( משה כהן נשוי ‰ ומנהל של פנצ'ריה למגי, אב לשלושה ילדים וסבא לתשעה נכדים
מה הכי גרוע כאן? "העיר הפכה להיות צפופה יותר, החופים עמוסים מאוד, ואין מספיק מקומות חנייה. כדי להגיע לחוף או למקום אחר, אנו נאלצים להחנות על המדרכה או במיקום רחוק הרבה יותר מהמקום שרצינו להגיע אליו".
ספורט כורסא או ספורט פיזי? "אני אוהב מאוד לצפות בספורט בטלוויזיה. מדי פעם, וכדי למתוח איברים, אני יוצא לשחייה".
צילום: עזרא ארבלי
מה אילתי בעיניך?
"אנשים טובים וחביבים שמדי יום אני חש את אהבתם. אילתים הם אנשים שיודעים להיות נאמנים למי שמעניק להם שירות טוב. מדי יום באים אליי לפנצ'ריה רבים מהתושבים רק להגיד שלום ולשתות כוס קפה, ולאו דווקא כדי לתקן פנצ'ר".
1 3 . 9 . 2 0 2 4
מה הדבר הכי משוגע שעשית? שנים במסגרת 15־ "לפני כ טיול בתאילנד, החלטתי לנסות קפיצת באנג'י. אחרי שעליתי לעמדה ונקשרתי, קיבלתי פיק ברכיים ומאוד פחדתי לקפוץ. לא נתנו לי לרדת ונאלצתי לעשות את הקפיצה. זו חוויה שלא אחזור עליה".
עם מי היית רוצה לשבת לדרינק? "כמי שמחובר לדת, שמתעורר בחודש אלול מוקדם בבוקר לסליחות, הייתי מאושר לו ניתנה לי ההזדמנות לשבת עם הבאבא סאלי. רב גדול ואישיות גדולה עוד יותר, שאני מאמין בכל מה שעשה ואמר, ושכל ברכותיו מתקיימות".
מה המקום הסודי שלך בעיר? "יש לי סירה במרינה שאיתה אני יוצא מדי פעם להפלגה קצרה. השקט והים מכניסים בי אנרגיות. אני כל כך אוהב להיות בסירה, שלפעמים, אני סתם יושב בה לבירה עם חברים, גם מבלי לצאת מהמרינה".
למה אתה מתגעגע? "לפרלמנט החברים הקבוע שהיה לנו. היינו נפגשים כמה חברים באחד מבתי הקפה, לפחות פעם בשבוע, ומדברים על ענייני היום. לצערי, רבים מאותם חברים כבר לא איתנו, ואני מתגעגע אליהם".
בשער: בנייה צילומים: עזרא ארבלי שבע כהן
ענר חיים סגן עורכת: נחמה רחמים / עורכת: אורית קוסטנטינו עורכת גרפית ראשית: רחלי יעקבי מנהלת עיתון: "מרכז גרפי" ידיעות תקשורת / עיצוב: דפוס ידיעות אחרונות בע"מ הדפסה: שלום חכמון/ מנהל הפקה ותפעול:
אין להעתיק, להפיץ, לשכפל, לצלם, לתרגם, © לאחסן במאגרי מידע, לשדר בדרך כלשהי (בכתב, בדפוס או במדיה אחרת) - ובכל אמצעי אלקטרוני, אופטי, מכני או אחר - חלק כלשהו של העיתון (לרבות טקסט, איורים, צילומים, תמונות, מפות, גרפיקה), הן בגירסה טקסטואלית והן בדפים מעוצבים, לרבות באמצעות הקלטה והקלדה, ללא אישור מפורש בכתב מהמוציאה לאור, ידיעות תקשורת בע"מ
ערבות צילום: מורי חן וחן לבון צילום: יהודה בן איטח
ידיעות תקשורת בע"מ מו"ל: / ליאת שרון מנכ"לית: / גיא בן יהושע עורך ראשי:
colhanegev@yedtik.co.il ˆ 08־6377376 : פארק אמת"ל, אילת, טל ˆ " "ידיעות אילת
4
13.9.2024 ˆ ידיעות אילת
צילום: חיים טוויט
דוד ד׳אור בפארק תמנע 21:00 | חמישי | כ"ג באלול | 26.9.24 תפילת סליחות עם הרב לוי הכט תחל בחצות ליל סליחות בעמודי שלמה
אפשרות להסעה מאילת וחזרה פרטים באתר
לפרטים ורכישה סרקו את הקוד או הכנסו לאתר הפארק
5
ידיעות אילת ˆ 13.9.2024
הסרת מגבלת הבנייה לגובה באילת צפויה לחולל מהפכה בענף הנדל"ן בעיר ותאפשר ליזמים לבנות בניינים רבי בין המטרות של התוכנית: ‰ קומות 20 קומות של עד התחדשות העירונית, בניית יותר דירות על שטח אחד, והקמת חניונים תת–קרקעיים שיענו על מצוקת החנייה היזמים מרוצים ומאמינים שהמהלך יביא לפריחה ‰ בעיר המתנגדים חוששים מפגיעה ‰ לצד הרווחים שהם יגרפו בנוף הייחודי של אילת והסתרת קו הרקיע מה שמתאים לדובאי מתאים גם לאילת עזרא ארבלי
הדרמטיים אחד המהלכים שחל באילת מאז נוסדה, אירע בשנת כששדה התעופה המיתולוגי שהיה 2019 ממוקם בטבורה של העיר, נסגר, וכל פעילותו הועברה לנמל התעופה "רמון" בבקעת תמנע. מלבד כל הסיכונים שהיו כרוכים בהי פעלת שדה תעופה בתוך העיר, היה גם חשש מפגיעת מטוסים בבנייני מגורים או בבתי מלון רבי קומות, ולכן חלה גם מגבלת הבנייה לגובה באזור שדה התי עופה ובכל הנתיבים האוויריים שהיו מיועדים להמראות ונחיתות. י � , ובעקבות פ 2023 בחודש אוגוסט נוי שדה התעופה, חל שינוי משמעותי בפיתוח העיר אילת, עם הסרת הגבלת הבנייה לגובה, כאשר הוועדה המקומית לתכנון ובנייה אישרה את השינוי במגי בלת הבנייה לגובה. תיקון התמ"א מאפשר תוספת גובה משמעותית לבתי המלון. במגרשים בקו ראשון לחוף תתאפשר תוספת זכויות מטרים 60 בנייה ותוספת גובה של עד 8 קומות במקום 20 ממפלס הכניסה (כ־ המותרות כיום). סביב הלגונה המזרחית, תתאפשר תוי ספת זכויות בנייה ותוספת גובה של עד מטרים ממפלס הכניסה. בנוסף, תוסר 45
קובי שווקה: "אילת חייבת לעלות לגובה, במיוחד בפרויקטים של פינוי בינוי. שאם לא כן, אף יזם לא ירצה להיכנס לפרויקט כזה, אם אין כדאיות כלכלית"
היזמים ואנשי המקצוע בעיר רואים בכך הזדמנות לבנות בנייני מגורים רבי קוי מות, אולם שינוי זה מעורר התנגדות בקרב חלק ניכר מהתושבים המקומיים. הם טוענים כי הבנייה לגובה תערער את אופייה הייחודי של העיר ותשנה את האווירה המיוחדת בה. הסרת מגבלות הבנייה לגובה פותחת בפני היזמים אפשרויות חדשות לבנות בניינים רבי קומות, דבר שיכול להביא לשיפורים משמעותיים בתשתיות העיר ובתחום התיירות. בנייה גבוהה תאפשר את הקמתם של פרויקטים חדשים שיכולים להציע מגוי רים יוקרתיים, משרדים ושטחי מסחר, ותתרום להעלאת ערך הנדל"ן בעיר. המתנגדים, בעיקר בקרב תושבי אילת, חוששים משינוי פניה של העיר והפיכתה לעיר יותר אורבנית שמלאה בבניינים גבוהים המסתירים את הנוף ופוגעים באופיה הסולידי של העיר. חשש מצפיפות התושבים מתייחסים לשינויים אלו כאיום על איכות החיים בעיר, ובפרט על האופי המקומי שלה.
המגבלה בשאר אזורי המלונאות, כולל בשטח שדה התעופה שהתפנה. בנוסף, ניתן גם אישור לתכנון שמורות ימיות וגנים לאומיים שיאפשרו המשך פיתוח אזור התיירות של אילת, לצד שמירה על משאבי הטבע. היזמים מרוצים החלטת הוועדה אושרה גם על ידי ועדת המשנה של המועצה הארצית לתי כנון ובניה (ולנת"ע), מה שמאפשר לעיר אילת להתרומם לגובה ולא להסתמך רק על הבנייה העתידית בשטחים הסובבים את העיר. זו הייתה פעולה שנועדה לתמוך בהי תחדשות העירונית ולחזק את המרקם התיירותי של העיר, במיוחד באזור מלוי נות החוף הצפוני. שינויים אלה מהווים את אחת ההתי פתחויות המשמעותיות ביותר בתחום התכנון והבנייה בעיר, והשפעתם כבר ניכרת בכל פינה בעיר. כשערים רבות עוברות שינויים דרמטיים, אילת ניצבת בפני אחת ההתפתחויות הגדולות ביותר שלה עד כה. לאחר הסרת מגבלות הבנייה לגובה,
יש המוטרדים מהי צפיפות שעשויה להתי רחש בעקבות בנייה גבוהה, ומהפגיעה האפשרית בנופים המרהיבים של העיר. בנוסף, הבנייה לגובה עלולה להוביל לתחושת עומס ולפגוע באווירה המרגיי עה שהפכה את אילת ליעד מועדף עבור תיירים ומקומיים כאחד. שנים, עוד 45 יוסי, תושב אילת מזה זוכר את אילת של פעם. "אני גר כאן כבר כמעט חמישה עשורים, ואילת תמיד הייתה מקום מיוחד בזכות החוף היפה שלה והקו האופקי שלה. הבנייה לגובה עלולה לשנות את כל זה. לא מדובר רק במראה העיר, אלא גם בתחושת המקום. אם נתחיל לראות בניינים רבי קומות בכל פינה, זה פשוט יהרוס את מה שעוי שה את אילת לייחודית". מירי, בעלת עסק ותיק בעיר מסכימה ומוסיפה, "אני חוששת מהשפעות הבנייה הגבוהה על איכות החיים שלנו. צפיפות
6
13.9.2024 ˆ ידיעות אילת
אילת. הסרת המגבלות מאפשרת בנייה לגובה
יוסי אברהמי: "הבנייה לגובה היא לא דבר גרוע, והמגמה תיירות כמו אילת. בנייה כזו תאפשר ליותר תושבים להתגורר קרוב לים מבלי רק תעשה טוב לעיר
להתפזר לשטחים אחרים"
של גורדי שחקים". גם תושבים חדשים יחסית חוששים משינוי פניה של העיר. דניאל שהגיע לאילת רק לפני שנים אחדות מחיפה, אומר בחשש, "עברתי לאילת לאחרונה משום שחיפשתי מקום שקט ונעים, עם אווירה רגועה ונוף פתוח. עכשיו, כשאני רואה את התוכניות לבנייה לגובה, אני מתחיל לחשוש שזה ישפיע על כל מה שמצאתי כאן. אני מבין שהפיתוח חשוב, אבל אני מקווה שיתקבלו החלטות שי־ מנעו פגיעה באופי הייחודי של העיר". עיר מתקדמת משיחות עם יזמי נדל"ן מוכרים שבונים בעיר כבר שנים ארוכות, עולה כי כולם כאחד מצדדים במגמת הבנייה לגובה, ולא רואים בה איום על אופייה של העיר. להיפך, הם סבורים כי מגמה זו עשויה להצעיד את העיר קדימה. 100-120 "בעיר שכוונתה לגדול לעבר אלף תושבים, זה המהלך הנכון ביותר", אומר היזם רוברט סיבוני שבימים אלו כבר מוסר ללקוחותיו דירות בבנייני המגורים שבנה בשכונת הדקל. "אילת, למרות מה שנראה, סובלת ממחסור
צילום פרטי
בניין גבוה בשכונת הכנענים
גבוהה יותר יכולה לגרום לבעיות תח־ בורה, רעש ולחץ על תשתיות העיר. אני מבינה את הצורך בפיתוח, אבל אנח־ נו חייבים לשמור על איזון. אילת היא עיר קטנה עם אופי מיוחד, ואני לא רוצה לראות אותה משתנה עד כדי כך שהיא תפסיק להיות המקום הנפלא שהכרנו". לחסום את הנוף אורי, אחד מהאקטיביסטים המקו־ מיים, שדוגל בשימור הסביבה הטבעית של אילת מציין, "הנופים המרהיבים של אילת הם חלק מהקסם שלה. השילוב המופלא של ים ומדבר עלול להיפגע כי בנייה לגובה עלולה לחסום את הנופים ולהפוך את העיר לאזור צפוף ומנוכר. אנחנו צריכים לחשוב על ההשפעות לטווח הארוך, ולא רק על הרווח המיידי מהשקעות נדל"ן. אילת לא צריכה להיות עוד עיר עם קו רקיע
"אני אייל פרץ: לא רואה כל פסול בבנייה לגובה. להיפך,
המחסור בקרקע
זמינה לבנייה מוביל לניצול
השטחים הקיימים,
כשעל שטח קיים בונים יותר דירות"
צילומים: עזרא ארבלי | " בניינים ב"צוקי השמש
7
ידיעות אילת ˆ 13.9.2024
מתחם המלונות והתיירות. תתאפשר תוספת גובה של עד מטרים ממפלס הכניסה 60
בנייה במתחם שדה התעופה הישן. הפינוי חולל שינוי
הקיים בבנייה לגובה באילת. "אילת חייבת לעלות לגובה, במיוחד בפ־ רויקטים של פינוי בינוי. שאם לא כן, אף יזם לא ירצה להיכנס לפרויקט כזה, אם אין כדאיות כלכלית. גם פרנסי העיר, ועדות התכנון ומחלקת ההנדסה בעירייה, מבינים את זה. בפ־ רויקטים של פינוי בינוי נדרש מכפיל . כלומר, על 6 ל־ 1 רווח גדול יותר של דירה שמתפנה, יותר ליזם לבנות שש
פסול בבנייה לגובה. להיפך, המחסור בקרקע זמינה לבנייה מוביל לני־ צול השטחים הקיימים, כשעל שטח קיים בונים יותר דירות. לאילת אין כמעט לאן להתפתח, והבנייה לגובה היא דבר מתבקש, זה קורה בכל מקום ואילת היא לא יוצאת מן הכלל". יזם נוסף, קובי שווקה, שבימים אלו מתחיל פרויקט חדש על שטח שדה התעופה, מוסיף זווית נוספת לצורך
דירות, אחרת זה לא כלכלי, מכיוון שתשומות הבנייה עלו בשנים האח־ , המחסור בעובדים 20% רונות במעל מגדיל את הוצאות היזם שצריך גם לתת מענה לתשתית, לחניונים ואת כל השירותים הנדרשים". קיים חשש באילת מפני שינוי מראה העיר. "אני מבין את החשש, אם הבנייה הגבוהה תהיה במרכז העיר, אבל אי־ נני מבין מדוע בפאתי העיר, לאורך הכביש המערבי או על שטח שדה הת־ עופה, קיים חשש כזה. הרי כבר לפני שנים נבנו בצד המערבי של 20 מעל העיר בנייני מגורים רבי קומות, כמו ב'כנענים' ו'בצוקי השמש'. כל העולם הולך לכיוון הזה, ואין סיבה שבאילת זה לא יקרה". עוד מוסיף שווקה ומ־ ציין, "משרד התיירות אישר בניית רבי קומות ואני לא רואה מניעה לב־ קומות על 20-22 נות בתי מלון בני שטח שדה התעופה. אילת חייבת לצ־ עוד עם הקידמה, ככה זה בכל מקום ובוודאי שזה עשוי לעשות טוב יותר לעיר ולמשוך אליה גם אוכלוסייה ממעמד סוציו־אקונומי עוד יותר גבוה". חשיבה מעמיקה כעת, האתגר המרכזי עבור עיריית אילת הוא למצוא את האיזון הנכון בין הפיתוח המודרני לשימור האופי הייחודי של העיר. חשוב שיתקיים תכנון עירוני שמאפשר פיתוח תוך שמירה על איכות החיים של התוש־ בים, ולקחת בחשבון את הצרכים של כל הצדדים המעורבים. תהליך זה דורש שקיפות ומעורבות של הציבור, וחשיבה מעמיקה על הדרכים בהן ניתן לשלב את הבנייה לגובה בצורה שת־ שמור על האיזון בין חדשנות לשימור. ראש עיריית אילת, אלי לנקרי, התייחס בדיון על אישור התוכניות לחשיבות הסרת המגבלה לטובת המשך פיתוח העיר אילת, וציין כי הוא סבור שאין צורך כלל בהגבלת גובה, וכי כל תוכנית תידון לגופה. "לשמחתנו, אנו מתחילים לראות את התועלות בהעתקת שדה התעופה של אילת. אחת מהן היא הסרת מגבלת הגובה שתאפשר המשך פיתוח של אילת. לשמחתנו, יש התעניינות גדו־ לה של יזמים ומשקיעים לבינוי באזור התיירות, ובכלל, ואין לנו ספק שהס־ רת מגבלת הגובה תגביר את ההתע־ ניינות".
בשטחים, וזה הזמן לממש את התוכ־ ניות ולעשות את המהלכים הנכונים כדי להתחיל ולבנות יותר לגובה. צעד כזה יכול לרווח יותר את המרחקים בין בניין לבניין, יאפשר תמהיל גדול יותר של דירות מכל סוג בכל בניין, יאפשר לבנות חניות תת־קרקעיות במקום על שטחים פתוחים, ומן הסתם, ייתן את הכדאיות הכלכלית לכל יזם". סיבוני מציג היבט נוסף לצורך, לד־ בריו, של פיתוח מגמת הבנייה הרוויה. "דווקא בתקופה זו של המלחמה, אנו עדים לגל של עלייה לארץ. על פי ההערכות, צפויים לעלות לישראל כמיליון יהודים שחלקם בוודאי יגיע גם לאילת. כשגל העלייה יקרה, יעלה גם הביקוש לדירות ואנחנו מחויבים להיות מוכנים כדי לתת את המענים". האם לדעתך הבנייה לגובה מתאימה לאופייה של אילת? "מה שמתאים לדובאי, מתאים גם לאילת. אילת חייבת לחשוב גם לע־ 50 תיד ולצאת מהחשיבה שלפני שנה. פחות זיהום קרקע, יותר דירות על שטח אחד, ויותר מרווחים בין הב־ ניינים, ורק בנייה לגובה יכולה לתת את הפתרון לזה". ניצול שטחים "הבנייה לגובה היא לא דבר גרוע, והמגמה רק תעשה טוב לעיר תיירות כמו אילת", מוסיף היזם יוסי אברהמי. "בנייה כזו תאפשר ליותר תושבים להתגורר קרוב לים מבלי להתפזר לשטחים אחרים. זה קיים בכל העולם. אילת היא לא כפר, אלא עיר מתפת־ חת שצריכה יותר אקשן, יותר עסקים ויותר תושבים. אני לא רואה בבנייה לגובה כמשהו לא טוב אם יש סביבם את כל השירותים הנדרשים". ומה עם מצוקת החנייה שכבר קיימת בעיר? "ניתן להתגבר על זה באמצעות בניית חניונים תת־קרקעיים שלא יבואו על חשבון השטחים הפתוחים. אני שמח שהעירייה הולכת לכיוון הזה, ולי כבר יש תוכניות לבניית בניינים גבוהים. אילת מצויה במג־ מת התפתחות מתמשכת, נבנו עוד קניונים, המסחר עובד יפה, ומתחי־ לים לבנות עוד בתי מלון, ולכן אילת חייבת להתקדם עם הבנייה לגובה". גם היזם אייל פרץ שבנה באילת ועדיין בונה מספר פרויקטים במ־ קומות שונים בעיר, סבור כי הבנייה לגובה תועיל לעיר. "אני לא רואה כל
מה שמתאים לדובאי מתאים גם לאילת
צילום: יוסי דוס־סנטוס | שכונת סינג סינג. קשיים בהתנעת התוכנית
נמשכים הדיונים לבניית רבי קומות בסינג סינג פרויקט פינוי בינוי בשכונת סינג סינג שסובלת כבר שנים היזמים טוענים כי אם לא תאושר בניית ‰ מהזנחה תקוע רבי קומות, הפרויקט יתקשה להיות כלכלי שכונת הסינג סינג באילת, אחת השכונות הוותיקות והצפופות בעיר, נמצאת בעין הסערה של פרויקט פינוי בינוי שתקוע כבר שנים רבות. התוכנית המיועדת נתקלה בקשיים רבים, בעיקר בגלל התנאים הייחודיים של השכונה, התנגדות התושבים, והדיונים הבלתי נגמרים בוועדות התכנון השונות. כיום נמצאת התוכנית שוב בוועדה המחוזית לתכנון ובנייה, הוועדה הציגה מספר סוגיות שטרם קיבלו מענה מהיזמים ומהרשות המקומית. היזמים שהביעו עניין בפרויקט פינוי בינוי טוענים כי ללא אפשרות לבניית בניינים רבי קומות, הפרויקט יתקשה להיות כלכלי. , כלומר, על כל דירה שתתפנה, יבנו ארבע דירות חדשות. 4 ל־ 1 הוצע בעבר יחס של יחס זה נחשב חיוני לשם שמירה על הכדאיות הכלכלית של הפרויקט. עם זאת, היישום בשכונה הצפופה והישנה כמו שכונת הסינג סינג, מציב אתגרים משמעו־ קומות, בעוד תוכנית 20 תיים. בין היתר, התוכנית הקיימת להקמת בניין מגורים בן קומות בלבד. 9-12 המתאר הארצית קובעת בנייה של בניינים בני בעיות התשתיות הישנות של השכונה מהוות מכשול נוסף לבניית גובה. התשתיות, שיתקיימו בהן בעיות תחזוקה אינן מתאימות לתמיכה בבניינים רבי קומות ומקשות על התקדמות בתוכנית. בנוסף, התנגדות תושבי השכונה משחקת תפקיד מרכזי בקשיים שמולן ניצבת התוכנית. רבים מהתושבים חוששים כי בנייה לגובה תשנה את פני השכונה באופן משמעותי, תסתיר את השמש, ותטיל צל על בתיהם, מה שיפגע באיכות חייהם ובתחושת המרחב.
רוברט סיבוני: "אילת, למרות מה שנראה, סובלת ממחסור בשטחים, וזה הזמן לממש את התוכניות ולעשות את המהלכים הנכונים כדי להתחיל ולבנות יותר לגובה"
8
13.9.2024 ˆ ידיעות אילת
ללא מע"מ
מזמינים אתכם לאולם תצוגה למטבחי חוץ, גרילים וטאבונים של המותגים המובילים בעולם
* גרילי גז במחיר הזול בישראל מבצע לוהט כיסוי במתנה בכל רכישת גריל גז / מטבח חוץ / טאבון גז *התמונה להמחשה בלבד
ההטבה תקפה בהגעה לסניף אילת
*המחיר הזול ביותר לדגמים זהים ביבוא רשמי, אספקה מיידית, חדשים ועם אחריות יבואן מורשה. בהצגת מודעה / הצעת מחיר כתובה.
19.9.24
9
ידיעות אילת ˆ 13.9.2024
משתתפי פורום אכיפה. היערכות צילום: עיריית אילת | לחגי תשרי
כלבים בפארק. לא כולם אוספים את צילום: יוסי דוס־סנטוס | הצואה
| דר רחוב באיזור התיירות באילת צילום: יוסי דוס־סנטוס
מגבירים את האכיפה כנגד עבירות איכות חיים: עם סיום הקיץ ולקראת חגי תשרי נערכים בעירייה על כל שלוחותיה לשמור על הסדר הציבורי ‰ בדיון מיוחד שקל 350־ שקל ‰ עבירת רעש מ 730־ ל 430־ הוחלט להכפיל את גובה הקנסות ‰ אי איסוף צואת כלבים מ שקל ‰ שתי סיוגיות בוערות: הטיפול בדרי רחוב וקולעות הצמות בטיילת יזכו לטיפול מעמיק 730־ ל מכפילים את הקנסות נגד העוברים על החוק
הקיץ, הן של גורמי המשטרה והן של גורמי האכיפה בעירייה, בהם סיירת תיירות, סל"ה - סיירת למען התושב והשיטור העירוני, עדכנה סגנית וממלאת מקום ראש העירייה, בטי סימלמיץ, האמונה על תחום החינוך והרווחה, כי העירייה נערכת למתן מענה מוסדר לעניין קולעות הצמות בטיילת. במסגרת זו נערכת העירייה לפרסום קול ו � קולעות צמות שיפעלו באופן מ 20 קורא לו סדר במספר מקומות לאורך הטיילת. מרכז לדרי רחוב נושא נוסף שעלה הוא הטיפול בדרי הרחוב. גם כאן עדכנה סימלמיץ כי יחידת דרי הרחוב שמפעיל האגף לשירותים חברתיים בעירייה ראש העירייה וסגניתו עידכנו כי נעשות פעולות לפתיחת מרכז לטיפול יום לדרי רחוב על מנת לתת להם מענה שיצמצם את השהות שלהם ברחוב
הפארקים. בעירייה ציינו כי כי לצד אי איסוף צואת כלבים, נעשית אכיפה של אגף השירות הווטרינרי בגין שוטטות כלבים. במקרה כזה מגיע הפקח עם הכלב עד הבית, והקנס בגין שקל. 500 שוטטות עומד על כן תוגברה האכיפה בעניין וילות רועשות, לרבות קנסות, החרמת ציוד והפסקת פעיו לות. במסגרת הדיון ובהתאם להנחיית ראש העירייה, הוחלט להכפיל את גובה הקנסות בגין עבירות איכות חיים עד לגובה הקנס שקל, 730 ל־ 430 המירבי. צואת כלבים מ־ שקל. 730 שקל ל־ 350 ועבירת רעש מ־ עם סיום הקיץ ולאחר שהסדר שב על כנו, נערכים כל הגורמים גם לחגי תשרי במהלכם ישובו לפקוד את העיר המוני בית ישראל.
ביצעה מיפוי של כל דרי הרחוב בעיר, והצו וות נמצא עמם בקשר תמידי, לרבות פעילות של מיצוי זכויות. בהקשר זה הדגישו הצוותים כי לא ניתן לכפות טיפול על דר רחוב, ורובם לא חפצים בכך. יחד עם זאת, בשיתוף משטרת מרחב אילת, ככל וישנה הפרעה לסדר ציבורי, מתבצעת אכיפה בהתאם. עוד עדכנו ראש העירייה וסגניתו כי נעו שות פעולות לפתיחת מרכז לטיפול יום לדרי רחוב על מנת לתת להם מענה שיצמצם את השהות שלהם ברחוב. נושא נוסף שעלה הוא האכיפה המחמירה של המשטרה בעניין שימוש בגז קצפות. נציג מחלק הנוער במשטרה עדכן כי במסגרת פעילות המשטרה נעצרו שלושה אנשים בגין סחר בגז קצפות ושימוש בניגוד לחוק. קנסות גבוהים לצד אכיפה באזור התיירות שכללה גם פעילות בחופים, תגברה העירייה את האכיו פה כנגד עבירות חיים ברחבי העיר. גורמי האכיפה במינהל תפו"ח בעירייה עדכנו כי השנה הוכפל מספר הקנסות בגין אי איסוף צואת כלבים בפארקים הציבוריים. בנוסף, הגבירה העירייה את הניקיון גם בתוך
עזרא ארבלי
בפורום אכיפה המתכנס מדי חודש בהובלה של ראש העירייה, אלי לנקרי, ומפקד משטרת מרחב
אילת, סיכמו גורמי האכיפה בעירייה ובמו שטרה את הקיץ בו פקדו את אילת למעלה ממיליון מיליון נופשים. לצד שמירה על הסדר הציבורי, התקיימה במהלך הקיץ אכיפה מוגברת כנגד עבירות הפוגעות באיכות החיים. כחלק מהחלטות הפורום תפעל העירייה באמצעות הלשכה המשפטית להכפיל את גובה הקנס בגין עבירות איכות חיים, בכללן איסוף צואת כלבים ועבירות רעש עד לגובה שקל. 730 המירבי: בפתח הדיון הודה ראש העירייה לכל הגוו רמים על עבודה מאומצת ומשולבת במהלך הקיץ, בזכותה עבר הקיץ בסדר מופתי ללא אירועים חריגים, ועם סיומו שב הסדר על כנו. במסגרת הדיון דיווחו הגורמים על האכיפה בתחומי רוכלות בטיילת, רחצה ולינה בחוו פי הים, וגם אכיפה הנוגעת לעבירות רעש, צואת כלבים וגם תופעת דרי הרחוב, בדגש על אלה העומדים בצמתים. לאחר סקירה של כל הגורמים על פעילות
גורמי האכיפה במינהל תפו"ח בעירייה עדכנו כי השנה הוכפל מספר הקנסות בגין אי איסוף צואת כלבים בפארקים הציבוריים
שותלים ומתחדשים חוות "בין השיטין" בחצבה שבערבה התיכונה נערכת לפתיחת עונת החקלאות והתיירות ‰ בין היתר תציע סיורים ופעילויות חינוכיות, התנסות מעשית בגידולים וסדנאות בישול
על מגוון הגידולים בחווה, התנסות מעו שית בעבודת השדה, קטיף עצמי, סדנאות בישול, לצד פעילויות חינוכיות לתלמידי בית הספר היסודי קריית חינוך "שיטים" וחוגים לילדי הגן ולמשפחות, שוק חקלאי בימי שישי המציע מתוצרת החווה, ועוד. בר דוידוביץ, מנהלת חוות "בין השיטין": "אנו פועלים במטרה לחזק ולהרחיב את הפעילויות החינוכיות בחווה וכן את טווח הגילאים, גם לגיל השלישי. כמו בכל שנה, נארח בשמחה מטיילים ומבקרים מכל רחבי הארץ לפעילויות המגוונות שלנו".
לשתילת עגבניות שרי, סידור והקמת ערוו גות לגידול חסה, סלק וצמחי תבלין, סיוע בתיקון רשתות צל של החממות, החלפת מערכות ההשקיה, וכן גלגלות הדלייה. ההכנות יושלמו במהלך החודש וחצי הקו רובים. במקביל להכנות החקלאיות, צוות החו ווה, בהובלת המנהלת החדשה בר רפפורט, שעברה באחרונה עם משפחתה מקיבוץ גזר למושב חצבה, עמלים על בניית לוח הפעילויות השנתי בחווה, שיכלול סיורים מודרכים לקהל הרחב, המשלבים הסברים
עזרא ארבלי
לקראת פתיחת עונת החקלאות והתיירות בחוות "בין השיטין", בשדות מושב חצבה בערבה
התיכונה, נערך צוות החווה, בסיוע מתו נדבים מעמותת "רוח הערבה", חניכים ממכינת חצבה ותושבי הקהילה, בהכנות להבטחת עונה בפעילויות חקלאיות וחיו נוכיות. השבוע כבר החלו בביצוע עבודות שתילה של מגוון זני פלפל בחממות, הכנת תשתיות
צילום: מאי מורן, חוות "בין השיטין"
חניכי מכינת חצבה עובדים בחווה
13.9.2024 ˆ ידיעות אילת 10
בס"ד
דודי שמש וחשמל
ציפוי אמאיל
תו בטיחות לשמירה על איכות המים
התקנת דודי שמש חשמל ומערכות סולריות
שירות מהיר, מקצועי ואדיב מחירים מיוחדים לבעלי מקצוע
סניפים בכל הארץ: 1-700-700-970
053-7350-926 / 08-6379-283 , אילת 13 המוצר
11 ידיעות אילת ˆ 13.9.2024
12
13.9.2024 ˆ ידיעות אילת
13 ידיעות אילת ˆ 13.9.2024
מימי היאחזות הנחל ועד לימים האלה היא ליוותה יולדות בדרכן ל"סורוקה" • התמודדה עם מגפת הקורונה • התנדבה • ולקחה חלק פעיל 90 במד"א וסייעה לפצועים בתאונות הדרכים הרבות על כביש בחילוצים בארץ ובעולם • שבע כהן, האחות המיתולוגית של מושב עין יהב בערבה שנות שירות וזכתה לפרידה מרגשת 61 התיכונה, יצאה לגימלאות אחרי צילומים באדיבות נוער עין יהב | תושבי עין יהב במחוות פרידה לאחות שבע כהן ראש המועצה, מאיר צור, נפרד משבע כהן
כולם בערבה ידעו ששבע כהן תמיד זמינה ומוכנה 24/7 תמיד לזנק לכל קריאה, וגם כשהצעירים נסעו לחו"ל, היו מתקשרים לשאלות ופתרונות
עזרא ארבלי האחות המיתולוגית של מושב עין יהב בערבה התיכונה, שבע כהן, יוצאת מ � שנות שירות ב 61 לגמלאות אחרי רפאה. כהן היא מוסד בפני עצמו, והייתה אמורה לצאת לגמלאות כבר בשנת , אך פניות התושבים בבקשה 2018 שתחזור לפעילות במרפאה, בזכות ניסיונה רב השנים ומסירותה הרבה לסייע ולהביא מרפא לכל נפש וממ זור לכל לב, החזירו אותה לשש שנים נוספות למרפאת המושבה, במהלכן היוותה את חוד החנית ברפואה בערמ בה, וסייעה רבות בהתמודדות בשנות מגפת הקורונה וכלל אתגרי הבריאות בערבה. השבוע סיימה כהן את המשמרת האחרונה שלה, וכאשר יצאה אל ביתה בסיום המשמרת, הופתעה ממחווה מרמ גשת של תושבי עין יהב וילדיהם, שהמ ניפו שלטים, ברכות, ציורים ופרחים, והודו לה על מסירותה הרבה, וכדמות שליוותה אותם לאורך החיים. בין היתר כהן ליוותה יולדות לבית החולים "סורוקה" בבאר־שבע, ואחר כך גם את בנותיהן, וקרו מקרים שהמ לידות כבר נערכו בדרך בעקבות המרחק. היא טיפלה בכל המבוגרים והילדים, ואף התנדבה במד"א, וסייעה לפצועים בתאונות הדרכים הרבות על , מטיילים ונפגעי פציעות 90 כביש עבודה. התחלה בהיאחזות שבע כהן נולדה בקיבוץ מעין צבי , בשם אלישבע, להוריה 1943 בשנת יפה ומיכה פרוינדליך, שהיו בעלי
במהלך שנות התנדבותה ביחידת חילוץ ערבה, השתתפה בשלוש משמ לחות של ישראל וטיפלה בנפגעי רעידות אדמה בטורקיה, האיטי ופרו. היא זכתה בפרס אחות מצטיינת מטעם מחוז דרום של בריאות כללית, ובשנת הוענק לה מטעם השר לענייני 2010 גמלאים, מגן הוקרה על פעילותה ותמ רומתה רבת השנים. זוכרת את כולם שבע כהן סיפרה על סיום עבודתה. שנות שירות במרפאת 61 "קשה לסכם עין יהב, תקופה ארוכה ומשמעותית ביותר עבורי. היה לי העונג לעבוד בתוך קהילה קטנה ומיוחדת וללוות תושבים רבים, מלידתם ובמהלך חייהם הבוגרים. אני זוכרת את כל הילדים שיילדתי - בין אם באמבולנס בדרך לבית החולים, בבית, ואפילו באוהל של בדואית, ואיך חגגתי עימם כל יום , עם מתנות קטנות, 18 הולדת, עד גיל ולאחר מכן המשכתי לאחל להם מזל טוב מדי שנה". לדברי כהן, "התקופה האחרונה מפרוץ המלחמה הייתה אינטנסיבית במיוחד, והשתדלנו לתת מענה נפשי ופיזי לממ פונים ששהו ביישובי הערבה התיכונה, ולהעניק להם תחושה של בית, ועד היום אני ממשיכה לשמור על קשר עם כמה מהמשפחות שנוצר בינינו קשר". אז הגעת לסיום? "כעת, הגעתי לשלב בו אני רוצה 13 להתמקד במשפחתי, לבלות עם נכדיי ועם הנינה היחידה שלי, לסרוג ביגוד למען נזקקים ולהמשיך לטפח תחביבים נוספים, אך כמובן אמשיך להיות זמינה לכל מי שצריך אוזן קשבת או תמיכה".
משק חקלאי במושב שדמות דבורה, בגליל התחתון. כבר מילדות רצתה להיות אחות, ובסיום לימודי התיכון, החלה ללמוד בבית הספר לאחיות בבית החולים רמב"ם בחיפה. לעין יהב כחיילת, כחלק 1963 הגיעה בשנת אנשים צעירים ונלהבים, מגרעין 25 מ־ "נווה" של תנועת המושבים, שהגיעו להיאחזות הנח"ל החדשה. גם בעלה מייקל, הגיע לעין יהב עם גרעין "נאות", השניים התאהבו, ושנה לאחר מכן נישאו. משפחותיהן וחבריהם הגיעו לחתונה במסע בדרך חתחתים במשאית. באותן שנים לא נסלל עדיין כביש ), וההגעה הייתה 90 הערבה (כביש באמצעות קומנדקר או משאית, דרך מעלה עקרבים, עד שהוכשרה דרך ' , שלוש שנים מאוחר 67 עפר, ורק ב־ יותר, נסלל כביש הערבה. כיום יש לשבע ומייקל ארבעה ילדים, נכדים ונכדות. אחות יחידה המרפאה הראשונה הוקמה בצריף.
אלו היו שנים שכהן זוכרת בערגה. קבוצת חלוצים צעירים שרצו להקים מושב משגשג, בתנאי מזג אוויר קיצון, עם הרבה אהבה ומרץ. פעמיים בשבוע הגיע בקומנדקר הדואר והאוכל מבאר־שבע. בשנים הראשונות, היה מגיע לעין יהב הרופא, ד"ר ארווין כהן מבאר־שבע, במטוס פייפר, אבל רק כאשר שבע הזעיקה אותו במקרי חירום. אחרי שסללו את הכביש, כבר הגיע ברכב מאילת. א � ' עבדה שבע כ 75 ' ועד 63 משנת חות מטעם קופת חולים כללית, ומשמ כאחות דרך המושב. 1975 נת במשך שנים ארוכות שימשה כאחות 18 יחידה בערבה התיכונה, עד לפני כ־ שנים, אז הגיעה אחות נוספת לערבה, למושב צופר, שם נפתחה מרפאה נוסמ פת. כיום כמובן מערכת הבריאות בעמ רבה מפותחת, וכבר יש צוותי רפואה, כולל רופאה שמתגוררת בערבה. כולם בערבה ידעו ששבע כהן תמיד ומוכנה תמיד לזנק לכל 24/7 זמינה קריאה, וגם כשהצעירים נסעו לחו"ל, היו מתקשרים לשאלות ופתרונות בעמ נייני רפואה.
בענייני רפואה
במהלך שנות התנדבותה ביחידת חילוץ ערבה, השתתפה בשלוש משלחות של ישראל וטיפלה בנפגעי רעידות אדמה, בטורקיה, האיטי ופרו
שבע ומייקל כהן ביום חתונתם צילום מהאלבום הפרטי |
שבע כהן מטפלת באחת צילום: ערבות | הילדות
14
13.9.2024 ˆ ידיעות אילת
דוח לתושב
Eilat
עיריית אילת
)באלפי ש"ח( 2023 תמצית הדוחות הכספיים לשנת
21,006 69,393 68,934
מספר תושבים שנה קודמת מספר תושבים * מספר משקי בית
( שטח שיפוט )דונם דירוג סוציואקונומי
100,428
6
מאזן
נתוני ביצוע התקציב הרגיל
2022
2023
נכסים
%
2022 ביצוע
%
2023 ביצוע
2023 תקציב
הכנסות
ע
87,046
77,050
רכוש שוטף
65.52% 23.25% 7.09%
445,486 62.76% 158,041 25.56% 48,215 7.34%
458,760 186,842 53,645
437,365 136,291 45,505
הכנסות עצמיות
3,515
3,337
השקעות
השתת' משרד החינוך השתת' משרד הרווחה
117,101
השקעות לכיסוי קרנות מתוקצבות ואחרות 123,985
השתת' משרדי ממשלה אחרים וחלף הכנסות עצמיות מארנונה
63,550
63,267
גרעון מצטבר בתקציב הרגיל
3.08%
20,911 1.60%
11,717
8,649
21,696 59,052 351,960
21,696 89,058 378,393
ר " גרעון סופי בתב
1.06%
7,221 2.74% 679,874 100.00%
20,029 730,993
7,190
מענקים ומלוות
ר " גרעונות זמניים נטו בתב
100.00%
635,000
סה"כ
כ " סה
%
2022 ביצוע
%
2023 ביצוע
2023 תקציב
הוצאות
2022
2023
התחייבויות
17.30% 36.69% 15.67% 15.16% 2.52% 8.24% 1.07% 3.36% 100.00%
117,217 17.59% 248,634 35.82% 106,193 15.68% 102,758 15.70% 17,069 2.34% 55,824 8.57% 7,263 1.34% 22,766 2.94% 677,724 100.00%
128,568 261,775 114,610 114,737
121,000 215,909 100,000 97,000 15,800 56,621
משכורות ושכר כללי
151,405
140,801
התחייבויות שוטפות התחייבויות לזמן ארוך
פעולות אחרות
1,620
4,060
שכר חינוך
81,834 117,101
109,547 123,985
קרן לעבודות פיתוח ואחרות
פעולות חינוך שכר רווחה פעולות רווחה
קרנות מתוקצבות
17,090 62,657
9,821
7,670
מימון
351,960
378,393
כ " סה
21,452 730,710
21,000 635,000
פרעון מלוות
סה"כ
2022
2023
2,150
283
129,398
עומס מלוות מבנקים וממוסדות כספיים לסוף שנה 114,536 עומס מלוות מקרנות ואחרים לסוף שנה
עודף בשנת הדוח
דוח גביה וחייבים - ארנונה
2022
2023
2022
2023
64,580 420,824 (49,617) (25,060) 410,726 350,884 59,842 260,944 320,786
59,842 382,754 (45,466) 400,723 341,727 58,996 257,352
יתרת חוב לתחילת השנה
12.54% 19.03% 22.27%
11.62% 15.67% 19.26% 10,530
% הגרעון הנצבר מההכנסה % עומס המלוות מההכנסה % סך ההתחייבויות מההכנסה הוצאה ממוצעת לנפש בש"ח
חיוב השנה
הנחות ופטורים שניתנו
9,831 1,090
העברה לחובות מסופקים וחובות למחיקה 3,592
סך לגביה
1,115
מספר משרות ממוצע
גביה בשנת הדוח
יתרת חוב לסוף השנה
חובות מסופקים וחובות למחיקה
כ יתרות לסוף שנה כולל חובות מסופקים " סה 316,348
נתוני ביצוע התקציב הבלתי רגיל
57% 93% 85%
34% 93% 85%
(*) אחוז גביה מהפיגורים (*) אחוז גביה מהשוטף (*) יחס הגביה לחוב הכולל ר " ממוצע ארנונה למגורים למ
2022
2023
(35,274) 95,981 119,759 (59,052)
(59,052) 152,131 182,137 (89,058)
עודף )גרעון( זמני לתחילת השנה
42
42
תקבולים במהלך השנה תשלומים במהלך השנה
. )*( השיעורים מחושבים ללא חובות מסופקים וחובות למחיקה
עודף )גרעון( זמני לסוף השנה
תקציב הרשות אושר על ידי משרד הפנים
2023 *נכון לחודש דצמבר
15 ידיעות אילת ˆ 13.9.2024
פרק נוסף בפרשת טיסות הפנים לאילת וממנה ‰ ראש עיריית אילת פנה לשרת התחבורה על רקע ביטולי הטיסות הרבים ‰ לנקרי דורש להטיל על "ארקיע" ו"ישראייר" סנקציות אם לא יעמדו בהתחייבויות, ומציע לשלב חברות תעופה זרות בקו הפנים למרכז הארץ לנקרי דורש התערבות ממשלתית על רקע משבר הטיסות: "המצב הפך לבלתי נסבל"
ניסיון הברחה לוחמי יחידת מג"ן של המחוז הדע רומי ובודקי המכס באילת סיכלו השבוע הברחה של אמצעי לחימה מחסניות 61 אקדחים ו־ 74 שכללה במעבר "רבין" שבערבה, מירדן ליע שראל. שני חשודים, תושבי ביר הדאג' ופזורת ירוחם, נעצרו לחקיע רה ביחידת מג"ן של מרחב הנגב. הפעילות הנרחבת נגד מחוללי פשיעה בתחום האמל"ח הבלתי חוקי בחברה הערבית הינה חלק מהמע בצע הארצי "בלימת חירום" עליו הנחה מפכ"ל המשטרה, דני לוי. אמצעי הלחימה אותרו בתוך כלי רכב מסוג מיצובישי, שניע סה לעבור אל תוך תחומי הארץ. נהג הרכב ונוסע נוסף, תושבי ביר הדאג' ופזורת ירוחם, נעצרו לחע קירה ביחידת מג"ן של מרחב הנגב. בסיום חקירתם הם הובאו לדיון בבית משפט השלום בבאר־ שבע בבקשה להאריך את מעצרם. כלי הרכב ששימש את החשודים לביצוע ההברחה נתפס לצרכי הליך חילוט. סימולציה ב"יוספטל" מרכז הסימולציה הנייד של כללית הגיע למרכז הרפואי "יוספטל". ה"סימולנע" הגיע לצורך אימון של רופאים, אחיות וצוותים בתרחישים רפואיים. עולם הרפואה נעזר בשנים האחרונות בסימולטורים רפואיים, בדומה למע קובל בחילות האוויר שמאמנים את אנשי צוות האוויר באמצעות סימוע לטורים משוכללים, כדי לשפר את הביצועים והמיומוניות המקצועיות. ב"סימולנע" קיימים ארבעה חדרי סימולציה המצוידים בטכנולוגיה חדשנית ומשוכללת אשר מדמים את סביבת בית החולים, והוא מאע פשר לתרגל את הצוותים הרפואיים ולהבטיח כי המטופלים יקבלו טיע פול איכותי ובטיחותי. לדברי ד"ר יפה אשור, מנהלת בית החולים, ההגעה של ה"סימולנע" ל"יוספטל" מאפשרת לצוותים הרפואיים להתאמן ולשפר את המיומנויות ויכולות התפקוד באירועים מעולם הטיפול הרפואי. עזרא ארבלי אקדחים שנתפסו במעבר הגבול
צילום: דוברות המשטרה ודוברות רשות המסים צילום: אירית רוזנס
צילום: עזרא ארבלי | " טיסת פנים בשדה "רמון
כדרך שנייה לשיפור המצב, מבקש לנקרי לבחון שילוב של חברות תעופה זרות בקו טיסות הפנים מאילת ואליה. "הדבר יאפשר תחרות בריאה וכן אפשרות שהחברות תפע עלנה טיסות מרמון לחו"ל, וכן את החייאת שדה התעופה 'רמון' הגווע". שבעו מהבטחות זה לא סוד שתושבי אילת כבר שבעו מהע בטחות בכל הנוגע לשיפור קווי התעופה הפנימית אל העיר. ההסכם הנוכחי היה אמור להוות צעד חשוב בתמיכה בתושבים במציאות הביטע חונית הנוכחית, אבל המציאות שונה לחע לוטין. מרבית ההבטחות נותרו על הנייר בלבד. דוגמה קטנה למציאות ההזויה בה נתקלים תושבים שמנסים לעשות את דרכם לתל־ אביב בטיסה, ניתן היה לקבל לפני שבוע עיים, כאשר חברת "ארקיע" פרסמה ארבע טיסות מנתב"ג לאילת החל משעות אחר הצהריים ועד לשעות הערב. כל הטיסות המוקדמות נדחו בזו אחר זו, וכל הנוסעים הועלו על מטוס הבואינג הגע דול שהוקצה לטיסה המאוחרת. "זאת היתה בדיחה", העיד אחד מתושבי העיר שטיסתו נדחתה מספר פעמים. "סיע כמו על משהו שבכלל לא קורה. אין אכיפה ואין דין. מי שמשלם את המחיר הם התושע בים, כמו תמיד". תושב אילת שטיסתו נדחתה: "סיכמו על משהו שבכלל לא קורה. אין אכיפה ואין דין. מי שמשלם את המחיר הם התושבים, כמו תמיד"
מים עד נפש. המצב הפך בלתי נסבל וצריך לשים לו קץ, ויפה שעה אחת קודם. על מנת לסבר את האוזן, כיום מפעילות שתי החע ע � מהשנה ש 50% ברות טיסות בהיקף של ברה, שגם היא הייתה שנת שפל בכל מה שקשור לטיסות. למרות ההטבות שחברת 'ארקיע' קיבלה, היא לא עומדת בהסכמות ומפעילה רק חלק מהטיסות עליהן התע חייבה. מבטלת ומשנה טיסות ככל העולה על רוחה. 'ישראייר' בכלל זנחה את אילת, וכפי הנראה החליטה לוותר על אילת, והיא מפעילה כיום טיסה אחת עד שתיים ליום, ולעיתים מבטלת אותן". תחרות בריאה בהמשך, מוסיף לנקרי שתי דרכים אפשע ריות לפתרון המצב. ראש העירייה מבהיר כי עירית אילת מעוניינת להיות חלק מכל הסכם אפשרי עם החברות. לנקרי דורש כי ההסדר מול חברות "ארע קיע" ו"ישראייר" יבוא לידי ביטוי בהסכם כתוב בו הן מתחייבות על כמות הטיסות לעיר ועל שעות קבועות שבהן הן יופעלו, ללא אפשרות לחרוג מהן. כל חריגה משעה שנקבעה תחייב נקיטת סנקציות עליהן יוחלט מראש. "התמורה לחברות", כותב לנקרי, "תוסכם בין רשות שדות התעופה, רת"א, משרד התחבורה והחברות". אלי לנקרי: "למרות הסיכומים, החברות ממשיכות לעשות ככל העולה על רוחן, מנתקות את העיר מהמרכז, פוגעות פגיעה קשה ובלתי מידתית בעיר ובתושבים שלה"
עזרא ארבלי
פרק נוסף בפרשת טיסות הפע נים לעיר וממנה. כפי שפורסם בשבוע שעבר ב"ידיעות אילת",
למרות הסיכומים בין משרד התחבורה לחברות התעופה "ארקיע" ו"ישראייר" על הפעלת טיסות מוזלות מאילת וממנה, לטובת תושבים מפונים השוהים בעיר ובאזור הערבה, קיימים שיבושים רבים בהפעלת הטיסות, שמבוטלות לא פעם, ומשאירות את תושבי העיר עם הבטחות על הנייר וחוסר מענה בכל הנוגע לתחע בורה אווירית למרכז. אותם תושבים התלוננו שוב ושוב על מפח נפש גדול. בכל המקרים דיווחו כי הם נתקלים בכמה בעיות עיקריות: עיכובים תכופים, איחוד טיסות ומתן עדיפות של החברות לטיסות לחו"ל. השבוע שלח ראש עיריית אילת, אלי לנקרי, מכתב לשרת התחבורה, מירי רגב, תחת הכותרת "הניתוק האווירי של אילת". במכתב דורש לנקרי מהשרה להתערב במצב באופן מיידי ולפעול מול החברות, שלדבריו, אינן עומדות בהסכמים מול משרד התחבורה. "בהמשך למאמצים הניכרים שנעשו להע סדרה טיסות הפנים מול חברות התעופה
הידיעה ב"ידיעות אילת" בשבוע שעבר
'ארקיע' ו'ישראייר', ולע מרות הסיכומים, החברות ממשיכות לעשות ככל העולה על רוחן, מנתקות את העיר מהמרכז, פוגע עות פגיעה קשה ובלתי מידתית בעיר ובתושבים שלה, בחולים הנזקקים לטיפולים, בנותני השיע רותים המגיעים מהמרע כז, כמו רופאים, מרצים, ובתיירות לעיר". עוד מוסיף לנקרי: "גבירתי השרה, הגיעו
ההבטחות להאריך את הטיסות המוזלות מאילת וממנה הפכו די מהר לבדיחה עצובה ‰ תושבים רבים מתלוננים על דחיות וביטול של טיסות, ובהיעדר פיקוח, נראה שחברות התעופה מעדיפות להתמקד בשוק הבינלאומי ‰ תושבת האזור: "היחס הזה הוא תמידי ולא קשור למלחמה" ‰ "ישראייר": "לא הפסקנו לטוס לאילת" ‰ את תגובת "ארקיע" לא ניתן היה להשיג הבטיחו טיסות מסובסדות, אבל המטוסים לא מגיעים
גורם בעירייה: חברות 'ישראייר' ו'ארקיע' מעדיפות להתמקד יותר בטיסות לחו"ל, שם נמצא הכסף הגדול. על פניו, נראה כי הקו לאילת הפך עליהן לנטל"
טיסת "ישראייר" באילת. התושבים מיואשים
צילומים: עזרא ארבלי | " טיסת "ארקיע" בנמל התעופה "רמון
עייפים ומותשים, זה כבר קשה מאוד, אבל חברת 'ארקיע' בשלה. לא טורחת להודיע על עיכובים, לא טורחת לעדכן את הנוסעים באיחור של יותר משעה. אגב, היחס הזה הוא תמידי ולא קשור למלחמה הארוכה מדי. לא מאמינה שיש מה לעשות, הרי זה לא תלוי בכתבה זו או אחרת או תחקיר שישודר שוב בטלוויזיה. ולכן, אני ממליצה לכולם, עדיף תמיד להגיע עם רכב לאילת, הזמן הוא אותו זמן". ־ את דבריה העלתה לרנר גם לרשת הח ברתית וזכתה לעשרות תגובות נזעמות ־ שצידדו בעמדתה. "שתי החברות מצפצ פות עלינו" השיב לה אחד הגולשים. "בעבר ־ פניתי לנציב תלונות הציבור ולמשרד הת חבורה, וכרגיל, הם ענו באופן ממלכתי שהם לא יכולים להתערב בזה ושיש להפנות את התלונות לחברות התעופה". ־ גולשת אחר שיתפה וכתבה, "לפני כחו דש הייתי צריכה לטוס איתם מאילת לתל־ אביב. הטיסה הייתה אמורה להיות בשעת אחר הצהריים. הם פשוט שלחו הודעה קרה ולא מתנצלת על זה שהטיסה נדחית ללילה. במשך שעות רדפתי אחריהם בטלפונים ובצ'ט. בכזה שירות לקוחות לא יעיל לא נתקלתי בחיי. בשדה פגשתי מלא נוסעים עצבניים, חלקם עם ילדים קטנים ותינוקות. אחר חצות, ואז גם 1 הגענו לנתב"ג בשעה היינו צריכים לשלם על מוניות כי תחבורה ציבורית כבר לא הייתה". "פועלים לפי המתווה" ־ מחברת "ישראייר" נמסר בתגובה: "מת
־ ועד לשעות הערב. כל הטיסות המוקד מות נדחו בזו אחר זו, וכל הנוסעים הועלו על מטוס הבואינג הגדול שהוקצה לטיסה המאוחרת. אין ספק כי סגירת שדה דב בתל־אביב והעברת שדה התעופה מאילת לבקעת , שינתה את פניה של 2019 תמנע בשנת התעופה הפנים ארצית. תקופת הקורונה והמלחמה בשנה האחרונה רק הוסיפו לכאוס שקורה מדי יום בקו לאילת וממנה. "הדואופול השולט בקו אילת־ת"א, חברות 'ישראייר' ו'ארקיע', מעדיפות להתמקד ־ יותר בטיסות לחו"ל, שם נמצא הכסף הג דול", אומר גורם בעיריית אילת. "על פניו, נראה כי הקו לאילת הפך עליהן לנטל. השירות הלקוי, מיעוט הטיסות הזמינות, והקושי לקבל מענה משירות הלקוחות בשתי החברות, הפך לבלתי נסבל". גורם המעורה בענף התעופה מסביר: ־ "חברות לואו־קוסט רבות ביטלו את הטי סות שלהן לארץ בשבועות האחרונים בגלל המלחמה והחשש מתגובה איראנית. לדוגמה 'ריינאייר' שהפסיקה לטוס לישראל ו'וויז' שהטיסות שלה בוטלו, הוחזרו ועדיין לא שומרות על יציבות. 'ישראייר' ו'ארקיע' נכנסו לוואקום הזה ומטיסות ישראלים במחירים זולים ביחס ל'אל על', אך עדיין מדובר במחירים גבוהים מאוד באופן כללי. ־ התוצאה היא שאין מספיק מטוסים כדי לע מוד בלו"ז הטיסות הפנים ארצי". הדר, תושבת אילת, אומרת בכעס רב: "לא ייתכן שעד שאני מצליחה להזמין טיסה שקלים), אין לי אפשרות 99 במחיר אילת ( לשנותה או לבטלה. אחרי שעות ארוכות של המתנות בטלפון, ענתה לי נציגת שירות ־ ואמרה לי שהיא אינה מטפלת בטיסות במ חיר תושב. תשובות כאלו יכולות להוציא מן הדעת". "רבות כבר נכתב על היחס, או יותר נכון, חוסר היחס של חברות הדואופול 'ארקיע' ו'ישראייר'", אומרת יעל לרנר מקיבוץ אילות. "אבל לשבת בשדה התעופה ביום האחרון של החופש הגדול, לצד הורים
כל הגורמים המעורבים", אומרים השבוע תושבים בעיר שהבינו כי הבטחות לחוד, ומציאות לחוד. הטבת הטיסות נועדה להקל על התושבים במציאות הביטחונית המורכבת, ולסייע להם במעבר הנדרש למרכז הארץ לצורך קבלת תמיכה רפואית, משפחתית או אחרת. אולם, בעוד שההטבה נועדה לספק תמיכה חיונית, התקשורת בין הגורמים הממשלתיים לבין חברות התעופה יצרה מצב בעייתי. על פי דיווחים, החברות המפעילות את הקווים לאילת, במיוחד חברת "ארקיע", אינן עומדות בזמנים כפי שנדרש. העיכובים התכופים בטיסות וביטולי טיסות הם תוצאה של מספר גורמים, כולל הצורך להפעיל מטוסים בקווים לחו"ל ולאחד טיסות כדי לחסוך בעלויות. פעילותן של חברות "ארקיע" ו"ישראייר" המפעילות את הקווים לאילת מעמידות את ־ תושבי העיר בפני כמה בעיות עיקריות: עי כובים תכופים, איחוד טיסות, ומתן עדיפות לטיסות לחו"ל. העיכובים וביטולי הטיסות הפכו כבר ־ לדבר שבשגרה ורבים מתושבי אילת מע דיפים לנסוע ברכב או בתחבורה הציבורית ולא בשירותי התעופה. הנוסעים נתקלים ־ לעיתים קרובות במצבים בהם הטיסות מת עכבות, מתאחדות עם טיסות מאוחרות יותר או במקרים רבים גם מתבטלות, מה שמקשה עליהם לתכנן את סדר היום שלהם. ברור לכל כי איחוד הטיסות נועד בעצם ־ לחסוך בכסף ולהתמודד עם העלויות הג בוהות בהפעלת כל טיסה בנפרד. צעד זה ־ פוגע באיכות השירות ומוביל לעומסים ול כעס רב בקרב הנוסעים. נכנסו לוואקום ־ דוגמה קטנה להתנהלות של חברת "אר
עזרא ארבלי
־ משרד התחבורה והבטיחות בד רכים, בשיתוף עם משרד האוצר, הודיע באחרונה על הארכת ההטבה המאפשרת טיסות חינם מאילת וממנה עד . 2024 בספטמבר 30 ה־ ־ הארכת ההטבה, אשר ניתנת במסגרת הת מיכה במפונים ובמשפחות החטופים, מהווה ־ צעד חשוב במאמץ להקל על העומסים ול סייע לתושבים בתנאים הקשים של המצב הביטחוני. ־ מירי רגב, שרת התחבורה והבטיחות בד רכים, אמרה: "אנו רואים חשיבות עליונה בדאגה לרווחת כל אלה שעקב התקפות ־ טרור נאלצו להתפנות מבתיהם בצפון וב דרום. אנו מחויבים לפעול בכל הדרכים להקל על חייהם של אותם מפונים שעדיין ־ לא שבו לביתם. אני רוצה להודות לשותפי נו במשרד האוצר על המשך הסיוע לאזרחי ־ ישראל בימים מאתגרים אלו, ונמשיך לג לות סולידריות ותמיכה ככל יכולתנו". ־ משה בן זקן, מנכ"ל משרד התחבורה הב טיחות בדרכים, הוסיף: "משרד התחבורה והבטיחות בדרכים פועל לטובת המפונים מהיום הראשון למלחמה. בהנחיית השרה ווה כי בקרוב המפונים יוכלו לשוב לביתם בביטחון, ועד אז אנו נעשה הכל כדי להקל עליהם ככל הניתן". הארכת ההטבה לטיסות חינם מאילת היא צעד חיובי וחשוב 2024 עד ספטמבר בתמיכה בתושבים במציאות הביטחונית ־ הנוכחית. עם זאת, הקשיים ביישום ההט בה נובעים לא רק מכוונת משרד התחבורה, אלא גם מהבעיות המעשיות שיצרו חברות התעופה. פגיעה בשירות "הצורך בהבטחת ביצוע אמין ויעיל של ההטבה מחייב פיקוח הדוק יותר ותיאום בין ־ רגב, החלטנו להעניק הארכה נוספת להט ־ בת טיסות חינם לאילת וממנה. כולי תק
יעל לרנר: "אחרי שעות ארוכות של המתנות בטלפון, ענתה לי נציגת שרות ואמרה לי שהיא אינה
מרכז הסימולציה הנייד
חילת המלחמה לא הפסקנו לטוס לאילת. ישראייר מאפשרת לתושבי אילת וחבל שקל לכיוון, 99 אילות לטוס במחיר של ־ כולל טרולי. לתושבי העוטף, הצפון ומש פחות החטופים, מאפשרת ישראייר לטוס ללא תשלום, כל זאת על פי המתווה שאושר על ידי הממשלה". את תגובת חברת "ארקיע" לא ניתן היה להשיג עד סגירת הגיליון.
מטפלת בטיסות במחיר תושב. תשובות כאלו יכולות להוציא מן הדעת"
קיע" אפשר היה לראות במוצאי השבת האחרונה. החברה פרסמה ארבע טיסות מנתב"ג לאילת, החל משעות אחר הצהריים
6.9.2024 ˆ ידיעות אילת 14
13.9.2024 ˆ ידיעות אילת 16
מספר משגיחי כשרות באילת קיבלו זימון לשימוע לפני פיטורים מספר שבועות לפני החגים שבפתח ‰ הסיבה להחלטה נעוצה בכך שאותם משגיחים אינם מחזיקים בתעודה רשמית מטעם הרבנות ‰ המשגיחים: "היה ברור שמדובר בהסדר" ‰ יו"ר המועצה: "הם בחרו שלא לגשת לבחינות, פעלנו על פי החוק" סערה במועצה הדתית בעקבות גל פיטורים של משגיחי כשרות: "החלטה אכזרית בתקופה לחוצה"
מדובר בפיטורים לא חוקיים ולא הוגנים, ונעשה כל מה שצריך כדי למנוע אותם". תקנים בוטלו הסערה סביב פיטורי העובדים לפני החגים לא נוגעת רק לסוגיה המשפטית והטכנית אלא גם להשפעה על הגופים המפוקחים. המשגיחים שפוטרו שימשו גורם מרכזי בשע מירה על הכשרות באילת, והשפעת היעע דרותם עלולה להיות משמעותית במיוחד בתקופה זו שבה צרכי הכשרות גוברים. הסערה במועצה הדתית באילת חושפת את המתחים שבין הצורך להקפיד על החוק, האתגרים המעשיים והרגשיים של תהליך פיטורי עובדים, לבין שיקולים פוליטיים כאלה ואחרים, שהיו, כך נראה, המקור לסערה שהתעוררה עם ההודעה על כוונת הפיטורים. מנגד, יו"ר המועצה הדתית באילת, חיים עמר, טוען שהפיטורים הם חוקיים לחע לוטין ומשקפים התייעלות של המערכת. עמר מסביר כי על פי חוק, לא ניתן להע עסיק משגיח כשרות ללא תעודת משגיח כשרות. עמר מדגיש שלמרות שהעובדים פעלו בהסכמת הרבנות הראשית בעבר, ההעסקה שלהם ללא תעודה הייתה זמנית, וכי מתע קופת הקורונה, ובאישור הרבנות הראשית, הוארכה העסקתם כל פעם בשנה אחת. "במהלך פרק הזמן, ניתנה לאותם עובדים האפשרות לגשת לבחינות ההסמכה והם לא ניצלו אותה", אומר עמר. "עם סיום ההארע כות שניתנו להם, הגיע הזמן ליישם את החוק ולהבטיח שכל המשגיחים פועלים על פי התקנים החוקיים הנדרשים". עוד מבהיר עמר ומציין, "ההחלטה לפטר
את העובדים לא נובעת מהחלטה שרירותית אלא כצעד בלתי נמנע מתוך הצורך להקע פיד על הנהלים ולהסדיר את התחום. כפי שלא נותנים לאדם לנהוג ברכב ללא רשיון, כך גם אין אפשרות להעסיק מישהו כמשגיח כשרות מבלי שיש בידיו את ההסמכה לכך". עמר דוחה את הטענות שהציגו העובע מעובדי 12 דים ומציין, "הטענה כי פוטרו המועצה אינה מדויקת. במסגרת התייעלות המועצה, זומנו לשימוע שישה עובדים ועוד שניים נוספים יוזמנו בקרוב, האחד בחופשת מחלה והשני במילואים. חמישה מהעובדים הועסקו בחצי משרה. ההתייעלות כוללת משרות מלאות ועוד שני חצאי משרה. 4.5 אני חייב לציין כי לא כל המיועדים לפיטוע רין, הועסקו כמשגיחי כשרות". מדוע הועסקו משגיחים ללא תעודה? "הענקנו להם את האפשרות לגשת לבחיע נות ואף הארכנו את תקופת ההעסקה, אבל הם בחרו שלא לגשת לבחינות. עתה זה כבר לא תלוי במועצה הדתית, אלא בקיום ההנע חיות הברורות של הרבנות הראשית. פעלנו על פי חוק ובליווי של ייעוץ משפטי". נטען עוד כי שניים מרבני השכונות, הרב ויצמן והרב אייזנבך כלולים גם הם ברשימת המפוטרים? "טענה משוללת בסיס. שני הרבנים היקע שנה, ועד 20 רים עובדים במערכת מעל לפני כחמש שנים לא הופרש אחוז משכע רם לקרן פנסיה. לפני כחמש שנים החלע טתי לבצע עבורם הפרשה לקרן פנסיה, אולם בגלל שתקני רבני השכונות בוטלו, המשרד לשירותי דת לא מכיר בכל תקופת העסקתם. אני עומד על כך שבעת פרישתם ייחשבו להם כל שנותיהם במועצה ולא רק מהשנים שהפרישו לקרן הפנסיה, ואעשה ככל יכולתי לסייע להם כי הצדק עמם". עירוב שימושים פתוח וגמיש שמהווה אמצעי ליצירת מקורות תעסוקה מגוונים ויצירתיים, הנותנים מענה לשינויים, למע גמות תקופתיות ולמאפייניה הייחודיים של אילת, תוך הגדלת זכויות הבנייה ויצירת תמריצים להפרשות קרקעות לטובת שימוע שים ציבוריים שיידרשו. בפתח הכנס ברך ראש העירייה, אלי לנקע רי, את המשתתפים ואת כל הגורמים השוע תפים לחזון. "אילת היא אחת הערים היפות בישראל ויש לה את הפוטנציאל להיות העיר היפה בישראל. לשם אנחנו מכוונים ובהתאם לכך פועלים, בפיתוח, בטיפוח ובהתחדשות עירונית", אמר ראש העירייה. בפאנל מקצועי קיבלו באי הכנס תשובות לשאלות על הפיתוח העירוני, על הכדאיות הכלכלית, על התמריצים, ועל חשיבות התועלות לטובת הציבור ככלי שנועד להע בטיח איכות שירות גם בראייה עתידית.
עזרא ארבלי
משגיח כשרות
ימים ספורים לפני החגים נדהמו מספר עובדים מהמועצה הדתית באילת לגלות כי הם קיבלו הזמנות
במועצה: "לא יכול להיות שהמועצה פתאום קובעת שהעבודה שלנו לא חוקית. אנו מבינים את הצורך להתאים את עצמנו לדרישות החוק, אבל זה לא יכול להתבצע בצורה כזו"
לשימוע לפני פיטורים. מדובר בכמה מעובדי המועצה הדתית שהועסקו בתפקיד משגיחי כשרות, אשר נדרשו לסיים את עבודתם בעקבות העובע דה שהם לא החזיקו בתעודת משגיח כשרות מטעם הרבנות הראשית. האירועים הללו עוררו סערה רבה בקרב עובדי המועצה הדתית, כאשר שני הצדדים - העובדים וראש המועצה הדתית - מציגים עמדות מנוגדות באשר לחוקיות ולצדקת הצעדים שננקטו. עובדי המועצה הדתית שמצאו את עצמם תחת סכנת פיטורים טוענים כי הצעדים שננקטו הם לא חוקיים ופוגעים בצורה חמורה בזכויותיהם. לדבריהם, הם מועסקים שנים רבות בתפקידם, ובמשך כל הזמן הזה הם פעלו כמשגיחי כשרות ללא תעודה, באופן שהוסכם עליו עם הרבנות הראשית. העובדים טוענים שמדובר בהחלטה דרמע טית ורגעית של ראש המועצה, ללא התחע שבות בעובדה שהם עבדו תחת אישור הרע בנות במשך שנים רבות. הם גם מופתעים מהעיתוי של הפיטורים, כמה ימים בלבד לפני החגים, זמן שבו לא מעט גורמים, בהם מסעדות ובתי מלון, מסתמכים על שירוע תיהם. אחד מהעובדים שהוזמן לשימוע אמר: "עבדתי בתפקיד הזה במשך שנים ארוע כות. היה לי ברור שמדובר בהסדר שנמשך באישור הרבנות הראשית. עכשיו, בעיתוי הזה, ימים ספורים לפני החגים, אני מקבל הודעה על פיטורים. זה פשוט לא הגיוני.
צילום: אור מאיר מימון
חיים עמר. תהליך התייעלות
לא יכול להיות שמישהו יגיד לנו פתאום שאנחנו לא מתאימים לאחר כל כך הרבה זמן. הפיטורים האלה לא רק שפוגעים בנו אישית, אלא גם בעבודה שאנחנו מבצעים". משגיח נוסף הוסיף ואמר: "העובדה שאע נחנו מפוטרים אחרי כל השנים האלה פשוט אכזרית. פתאום עכשיו מחליטים על פיטורים מבלי להתחשב בזה שיש לנו התחייבויות ומבלי לקחת בחשבון שמדובר בתקופת חגים לחוצה". מועמד אחר לפיטורים אמר: "לא יכול להיות שהמועצה פתאום קובעת שהעבודה שלנו לא חוקית. אנחנו מבינים את הצורך להתאים את עצמנו לדרישות החוק, אבל זה לא יכול להתבצע בצורה כזו. מבחינתנו,
כל יוזמה לאזור התעשייה תיבחן בנפרד מחדשים את אזור התעשייה: בעלי נכסים ויזמים לקחו חלק בכנס מיוחד בנושא התחדשות אזור התעשיה הישן ‰ עיריית בזכויות הבנייה 600% אילת שואפת להפוך את המתחם לרובע פתוח עם עירוב שימושים ‰ התמריץ ליזמים: תוספת של עד
עזרא ארבלי
ע � בעלי נכסים, יזמים וב 200 כע לי עניין באזור התעשייה הישן של אילת, השתתפו השבוע בכנס
התחדשות שיזמה העירייה באמצעות מינהע לת פיתוח אזורי תעשייה ותעסוקה בחברה הכלכלית. בכנס קיבלו בעלי הנכסים ובעלי העניין סקירה על תוכנית המדיניות להפיע כת אזור התעשייה לרובע פתוח עם עירוב שימושים, ועל התמריצים שיקדמו את התוע זכויות 600% כנית, ביניהם תוספת של עד בנייה. אזור התעשייה הישן הממוקם בכניסה הצע פונית לעיר וגובל עם שטח שדה התעופה הישן ממזרח ועם שכונות ותיקות ומרכז 735 העיר ממערב, משתרע על שטח של דונם וחוצים אותו הרחובות המוצר והמע לאכה ממזרח, בורסקאי, המסגר, התבונה
צילום: יניב כהן | כנס ההתחדשות שנערך באילת
ושוקק חיים, על ידי יצירת גמישות תכנוע נית מרבית באזור, כאשר כל יוזמה תיבחן פרטנית על ידי הוועדה המקומית. בתוכנית האסטרטגית הוגדר מודל של
ואילות ממערב. נכון להיום קיימים בשטח מבני מסחר ותע עסוקה, מוקדי בילוי ופנאי, ומעט מבני תעע שייה. החזון העירוני הוא ליצור רובע מעורב
ידיעות אילת ˆ 13.9.2024 17
בא לכם לספר לנו משהו מיוחד? איפה חגגתם ועם מי ביליתם? nechamar@yedtik.co.il EZRA-A @yedtik.co.il | עזרא ארבלי
אורח חשוב הגיע לביקור סניף בנק יהב באילת עבר למיקום חדש ומרכזי בקניון "שבעת הכוכבים" החדש שנפתח בעיר, וזכה שאורח חשוב הגיע לבקר ולכבד, הלוא הוא ראש העירייה, . בהשקת הסניף השתתפו אלי לנקרי , המשנה למנכ"ל בנק אסף גיל גם יהודה יהב, סגן ראש העירייה, , נציגות בכירה של הרבנות מורדי הראשית, ואורחים נוספים. הסניף אדם בן חיים החדש מנוהל על ידי וימשיך לשרת את כל תושבי אילת וכן את היישובים הסמוכים לה ביניהם אילות, באר אורה, אליפז, | . סמר יוטבתה, גרופית, ועוד צילום: מרדכי ביטון
עיניים שלי
מאילת לבודפשט , לקח פסק זמן מענייני אסי בן חמו גזבר עיריית אילת, הכספים העירוניים, ויצא במשלחת גזברים לסיור לימודי בבודפשט. כנציג העיר אילת העניק בן חמו שי בשם העיר לסגנית ראש עיריית בודפשט ולשגריר ישראל בווינה. צילום פרטי | . מרשים
יהודה מפרגן לשלומי חגג בשבוע שעבר את יום הולדתו השבעים, שלומי שבת הזמר שנות קריירה. בהופעה שקיים בפני אורחי 50 ועל הדרך ציין גם מלון "רויאל ביץ'" האורחים הרעיפו עליו המון אהבה וריגשו יהודה בן אותו עם חיבוקים ונשיקות. הצלם האילתי הוותיק עבר לצד השני של עדשת המצלמה והתרגש להצטלם עם יתח צילום פרטי | . הזמר הנערץ. מקסים
הכוכב שפגש כוכבים חברת "ישראכרט" חגגה אירוע חברה במלון "קלאב הוטל", , עדן חסון והאורחים נהנו משלל הפתעות והופעות, בין היתר של די.ג'יי , כוכב הילדים, שפגש שם את רוי בוי , וגם אושר כהן (סאנסיישן) שהגיע כמובן עם הכוכבים שלו, ישראל אליאס . אז לא רק הילדים התלבו אמבאפה ו מסי , רונאלדו הלוא הם צילום: רוני מויאל | . מהם
צילומים: יהודה בן יתח
מורי חן וחן לבון. פעילים
המשתתפים עם השלט בים
שומרים על הים מבצע ניקיון ושנירקול נוסף בחסות קניון "עזריאלי מול הים" באילת סחף חובבי סביבה וים • התוצאות מרהיבות קבוצת "עזריאלי מול הים" באילת שמשקיעה המון בנושא הסביבה וניקיון המפרץ, התייצבה שוב למבצע ניקיון ושינרקול בקו החוף הצפוני של המפרץ המיוחד . 2024 במסגרת טיול החברה החברים הפשילו שרוולים, שמעו הסברים וגיבשו
רעיונות לשיתופי פעולה נוספים. בין כל המי ומי שלקח חלק היו החבר'ה של "שומרי דה גולף" בניצוחו של האיש שהים 4 המפרץ" ועמותת " , ויחד הציגו את חשיבות מורי חן הכי חשוב לו, הלוא הוא הפעילות הסביבתית והשמירה על מפרץ אילת והחופים, כולל רעיונות לשיתופי פעולה בהמשך. , חן לבון מנהל השיווק האמביציוזי של "מול הים", שניצח על הפרויקט, הודה לצוות של חוף ציון על האירוח הנפלא, וסיכם בהתרגשות: "היה מרענן ותכליתי, ניפגש בצלילת הניקיון הבאה. שומרים על הים".
עם השקיות לאיסוף הזבל
13.9.2024 ˆ ידיעות אילת 18
Made with FlippingBook Ebook Creator