אילת 15.07.22

המרכז האקדמי לוינסקי-וינגייט

18:00-16:00 | יום שני | 25.7 מכללת לוינסקי מציגה: יום פתוח בקמפוס אילת

לנרשמים ₪ 800 מלגה בסך

03-6901690 : לפרטים ולהרשמה www.levinsky.ac.il

פרטים נוספים על היום פתוח בעמוד הבא ››

המרכז האקדמי לוינסקי-וינגייט

מלגה בסך ₪ 800 לנרשמים מ

18:00-16:00 | יום שני | 25.7

בקמפוס אילת תוכלו ללמוד: • תואר ראשון בחינוך חינוך לגיל הרך, חינוך מיוחד וחינוך לבית הספר היסודי (ספרות עברית) • תואר שני בחינוך הוראה, למידה ומנהיגות חינוכית וחינוך מיוחד • הסבת אקדמאים להוראה חינוך לגיל הרך, חינוך מיוחד וחינוך לבית הספר היסודי (ספרות עברית) • (טרום תואר) מכינה ייעודית להוראה www.levinsky.ac.il | 03-6901690 חייגו עכשיו:

לימודי תעודה בלמידה מרחוק: • הוראה מותאמת (מתקנת) שנים 5 מיועד למורים עם ניסיון של טיפול התנהגותי קוגניטיבי בעצימות נמוכה LICBT • מיועד לעובדי חינוך, רווחה, סיעוד ובוגרי מדעי ההתנהגות * 5009 חייגו עכשיו:

ח י נ ם ל ק ו ר א י " י ד י ע ו ת א ח ר ו נ ו ת " ˆ י ו ם ש י ש י , ט " ז ב ת מ ו ז ת ש פ " ב 1 5 . 0 7 . 2 2 ˆ 1 2 2 6 ג י ל י ו ן מ ס פ ר ˆ י י ש ו ב י ה ע ר ב ה

שדה התעופה רמון הולך וגוסס"

נמל התעופה "רמון" שנבנה כשדה בינלאומי הופך אט אט ● לפיל לבן ומיליארדי שקלים שהושקעו בהקמתו יורדים לטימיון מאז משבר הקורונה היקף הפעילות הלך והצטמצם והפסקת ● הטיסות הבינלאומיות פגעה בו אנושות החברות הזרות טוענות כי המחירים באילת גבוהים ולכן ● הן ויתרו עליה כיעד תיירותי ראש עיריית אילת מודאג ודורש משרי הממשלה לפעול שחברות ישראליות ● ובינלאומיות יטוסו מ"רמון": "זו חייבת להיות משימה לאומית" 6 // עזרא ארבלי ● הטרמינל לא ממריא - סיקור נרחב ●

משפחתי וחיות אחרות תמונות שצילם ד"ר רג'ינלד מוריס ז"ל מאילת במצלמת מ"מ הפכו לסרט 8 "המצלמה של דוקטור המשפחה ‰ מוריס" הבריטית הפכה למפורסמת בזכות התנין קלרנס שגידלה בביתה והיה מוקד על ‰ עלייה לרגל הדרך הסרט פותח צוהר לאילת של פעם ולזכרונות הילדות 18 // מאיר אוחיון ‰

על המשמר תכירו את הצעירים הנמרצים שמסיירים לאורך החופים ועורכים מסעות הסברה בקרב הנופשים לשמירה על הניקיון והפחתת השימוש 10 // בכלים חד פעמיים

מרכיבים פאזל הפועל אילת מתקרבת להשלמת הסגל • ההחלטה הדרמטית שנשארה לאריאל בית הלחמי: האם לפתוח את העונה עם ארבעה או חמישה שחקנים זרים • מאיר 30 // אוחיון

אודי פורטל מצלם ביוון ירמי קפלן מלהיב את ‰ ועופר מזרחי סיים ‰ הקהל תואר ראשון באומנות 24 // עיניים שלי ‰

הפי נה החמה

אנשי העיר

| עזרא ארבלי |

מה הכי גרוע כאן? "התנהלות העירייה הכי מרגיזה אותי. לא ייתכן שדווקא בתקופה החמה ביותר מבחינת תיירות, מבצעים עבודות על הכבישים, ומחרבים את כל חופי הים עד שלא נותר מקום אחד שאפשר לשבת בו. מרגיז אותי גם הכוח שנותנים לארגוני הסביבה בכל הנוגע לשייט ודייג במפרץ".

למה אילת? "כאן נולדתי, כאן נמצאות הבת שלי ומשפחתי, וכאן נמצאים חבריי הטובים ביותר. אני לא רואה עיר טובה יותר מאילת, ואני לא חושב אפילו לרגע לעזוב ולעבור למקום אחר".

), טכנאי 45( שרון אבוטבול נמצא ‰ קירור ומיזוג בזוגיות ואבא לליאור

מה הדבר הכי משוגע שעשית? "אני לא מאלה שיקפצו באנג'י או יצללו עם כרישים. הדבר הכי דרמטי שעשיתי היה לנסוע לתאילנד מהיום להיום. פשוט קניתי כרטיס, עליתי על המטוס, וטסתי ליעד בלי לתכנן דבר".

צילום: עזרא ארבלי

1 5 . 7 . 2 0 2 2

עם מי היית רוצה לשבת לדרינק? "הייתי שמח לשבת עם ג'ונתן פולארד. לשמוע ממנו על תקופת המאסר הארוכה בכלא בארה"ב ועל הדרך שבה נתפס כמרגל עבור ישראל".

למה אתה מתגעגע? "אני מתגעגע מאוד לאבא שלי יעקב ז"ל שנפטר לפני כשלוש שנים וחצי. אבא היה החבר הכי טוב והכי קרוב אליי, הוא היה העוגן המרכזי שלי, ובלעדיו לא הייתי יוצא לעצמאות עסקית וכלכלית".

מה המקום הסודי שלך בעיר? "כשאני רוצה מעט שקט, אני אוהב ללכת לחוף הים, בדרך כלל לחוף שאין בו הרבה אנשים. לשבת שם לבד לראות את הים לשפוך בפניו את מה שיש לי על הלב מבלי שהים ישפוט אותי או יעיר לי הערות".

מה אילתי בעיניך?

"אילתי תמיד ירים גבה כשמישהו לא מאילת ישאל אותו 'איך אתם חיים בחום הזה', הוא תמיד יתפלא ולא יבין את השאלה, כי מבחינתו, החום הוא חלק ממנו, הוא רגיל אליו, ויודע לקבל אותו".

בשער: נמל רמון עזרא צילום: ארבלי משמר החופים עיריית צילום: אילת משפחת מוריס

פרטיים, צילומים: מצלמת ד"ר מוריס

אודי פורטל צילום פרטי ירמי קפלן

קרין רווה צילום: אריאל בית הלחמי הרצל יוסף צילום:

לוי בייזרמן / עורך ספורט: ענר חיים / סגן עורכת: נחמה רחמים / עורכת: אורית קוסטנטינו / עורכת גרפית ראשית: הדר סספורטס / שכתוב: רחלי יעקבי מנהלת עיתון: "מרכז גרפי" ידיעות תקשורת / עיצוב: תמי לוי / רכזת מערכת: דפוס ידיעות אחרונות בע"מ הדפסה: אדי טורג'מן / מנהל תפעול וייצור: שלום חכמון / מנהל הפקה: ידיעות תקשורת בע"מ מו"ל: / ליאת שרון מנכ"לית: / סיגל רגב עורכת ראשית:

אין להעתיק, להפיץ, לשכפל, לצלם, לתרגם, © לאחסן במאגרי מידע, לשדר בדרך כלשהי (בכתב, בדפוס או במדיה אחרת) - ובכל אמצעי אלקטרוני, אופטי, מכני או אחר - חלק כלשהו של העיתון (לרבות טקסט, איורים, צילומים, תמונות, מפות, גרפיקה), הן בגירסה טקסטואלית והן בדפים מעוצבים, לרבות באמצעות הקלטה והקלדה, ללא אישור מפורש בכתב מהמוציאה לאור, ידיעות תקשורת בע"מ

colhanegev@yedtik.co.il ˆ 08־6377376 : פארק אמת"ל, אילת, טל ˆ " "ידיעות אילת

4

15.7.2022 ˆ ידיעות אילת

5

ידיעות אילת ˆ 15.7.2022

ק � נתלו בה תק ת גד לות ת מת נמל התעופה רמון, נמל תעופה בינ ק לאומי שני בישראל שהיו אמורות לנחות בו טיסות מכל העולם. ואולם, כשלוש שנים וחצי אחרי פתיחתו, תקוות אלה הולכות ומתפוגגות, ונמל התעופה נותר בימים אלה כמעט ריק מנוסעים, בייחוד בהשוואה לתורי הענק המשתרכים בי ק מים אלה בנמל התעופה בן־גוריון. על פניו, ההשקעה הכספית העצומה, כשני מיליארד שקלים, שהשקיעה רשות שדות התעופה (רש"ת) בהקמת הנמל, נראית היום בלתי מוצדקת, ואולם רש"ת אינה אשמה. רש"ת קיבלה מהמדינה משימה להקים נמל תעופה בינלאומי חדיש שיוכל לה ק כיל את כל סוגי המטוסים, והיא עמדה במשימה בהצלחה רבה. ולכן, לפני שמ ק פנים אצבע מאשימה לרש"ת או לכל גורם אחר, ראוי לעשות גם בדק בית באילת ולבחון מדוע נמל התעופה כמעט שומם ממטוסים, ומדוע לא ירחק היום שהנמל החדיש והמשוכלל יהפוך לפיל לבן בלב הערבה. פוטנציאל תיירותי "נמל התעופה רמון פועל כבר למעלה משלוש שנים והוכיח מעל לכל ספק את חשיבותו האסטרטגית", מציינים ברשות שדות התעופה. את הצניחה בתנועת הטיסות הבינ ק י � מסב 2019 לאומיות בהשוואה לשנת רים ברש"ת במחירי החופשה הגבוהים באילת ובהיעדר אטרקטיביות עבור התייר הממוצע. עוד הם אומרים כי "נמל התעופה רמון העניק לתושבי אילת, למלונאים ולמדי ק נת ישראל נמל תעופה בינלאומי ועוגן כלכלי בעל פוטנציאל תיירותי לעיר אילת. הפוטנציאל התיירותי של אילת אינו ממומש, בעיקר בשל מחירי המלו ק נות וההיצע הנמוך אל מול שווקים מת ק חרים במצרים ובירדן. חופי הים האדום משווקים לתייר האירופאי בתמורה מעולה לכספם, ולפיכך התיירים מעדי ק פים כיום את מצרים וירדן". הבעיה, כך מציינים אנשי תיירות, נעוצה בשיווק העיר בחו"ל. "קשה היום לשווק עיר כל כך יקרה בחו"ל", מדגיש גורם מענף התיירות. "התיירים שמתעניינים בחופשה באילת נדהמים מהמחירים הגבוהים ובאופן טבעי הם בוחרים אתרי תיירות זולים יותר בעקבה או בסיני. בשליש מהמחיר שמבקשים באילת זוכים התיירים לכל הפינוקים בסיני. בעקבה אפילו זול יותר והם מקבלים נופש ברבע מהמחיר המבו ק קש באילת". מעדיפים את השכנות בתחילת הדרך, כשנמל רמון נחנך בת ק , נראה היה שהוא ממלא 2019 חילת שנת את ייעודו. מנתוני רש"ת עולה שכבר בשנה הראשונה עברו בנמל התעופה

בעוד בנתב"ג מתקשים להתמודד עם תורי הענק, נמל התעופה רמון נותר בימים אלה כמעט שומם • השמיים אומנם נפתחו, אבל מפעילי התיירים מעדיפים לנפוש בעקבה ובסיני הזולות יותר • טיסות החסך נהנים מהתמריצים הגבוהים יותר שמציעים בירדן • וחברות התעופה הישראליות מצמצמות את טיסות הפנים • ראש העירייה בקריאה וזעקה לשרי הממשלה: "הדשדוש ואי קבלת החלטות מביאים לגסיסתו של שדה התעופה והורדת ההשקעה האדירה לטמיון" • שלוששנים וחצי אחרי פתיחתו - האם נמל התעופה רמון בדרך להפוך לפיל לבן בלב הערבה? לשדה רמון למות אל תתנו

ראש עיריית אילת, אלי לנקרי, בפנייתו לשרי הממשלה: "אפשר, צריך וחייב גם אחרת. שדה התעופה רמון הוקם בעיקר על מנת לעודד טיסות בינלאומיות,

אחרת לא היה טעם בהעתקת השדה מהעיר"

עובד לשעבר בחברת "ארקיע": "משל הביצה והתרנגולת מתאים בדיוק למה שקורה כאן. בגלל מיעוט נוסעים מצמצמים טיסות, ובגלל מיעוט טיסות, יש פחות נוסעים, וזה בעצם מה שגורם לפעילות נמוכה בנמל רמון"

עזרא ארבלי / / צילום: גדי קבלו , עזרא ארבלי

ההפוך - מעקבה לאילת. אם בעבר התיירים ניצלו את מחיר הטיסה הנמוך לאילת ועוברים מאילת לעקבה, היום התהפכה המגמה. תיירים מסלובניה וקרואטיה נוחתים בעקבה, שוהים שם לילה או שניים, עו ק ברים לישראל דרך מעבר הגבול רבין ונוסעים באוטובוסים לטיול של יום אחד בים המלח, במצדה ובירושלים. חלקם חוזרים לירדן דרך אותו מסוף וחלקם ממשיכים ושבים לירדן דרך מעבר אל ק נבי. עד לאחרונה חברת אוטובוסים ישרא ק לית הסיעה את אותם תיירים לישראל וגבתה מהם מחיר גבוה. כדי להוזיל את המחיר, מצאו סוכני הנסיעות חברת

בכלי רכב ולא בטיסות שמסרבלות את ההגעה, החברות הבינלאומיות גילו יע ק דים אטרקטיביים יותר, והתיירים גילו שבמפרץ אילת יש מקומות זולים הרבה יותר מאילת. כמה זול? בעקבה מעניקה הממשלה לחברות התעופה תמריץ של ו � אירו לכל נוסע שנוחת בעקבה, לע 90 אירו שמעניק משרד התיירות 60 מת הישראלי. התמריצים שהממלכה הירדנית מע ק ניקה לחברות התעופה לצד המחירים האטרקטיביים שעקבה מציעה לתיירים, הביאו לכך שחברות התעופה שמפעילות טיסות חסך בוחרות לנחות בעקבה. ואם לא די בכך, בתקופה האחרונה אפשר להבחין בתיירים שעוברים בכיוון

רמון כמיליון וחצי נוסעים, מרביתם אלף תיירים שבאו 450 בטיסות פנים, וכ־ לישראל בטיסות חסך בינלאומיות. ואולם, משבר הקורונה שפרץ בתחילת וסגירת השמיים בעקבותיו 2020 שנת עצר את תנועת המטוסים בכל העולם ושיתק גם את התנועה הבינלאומית בר ק מון. מאז חלה ירידה מתמדת במספר הטי ק סות בנמל התעופה רמון: הטיסות הבינ ק לאומיות כבר אינן נוחתות ברמון, ואילו חברות התעופה הישראליות שהחזיקו בקו לאילת מצמצמות את נפח הפעילות. ויש לכך כמה סיבות. סגירת שדה דב הפחיתה את הכדאיות הכלכלית בקו לאילת, הנוסעים מעדיפים לבוא לעיר

קשיים ||| בהמראה הסיב ת

חבר ת התע פה הישראלי ת מצמצמ ת את נפח הפעיל ת בק אילת

טיס ת בינלא מי ת כבר אינן נ חת ת ברמ ן

6

15.7.2022 ˆ ידיעות אילת

אולם הנוסעים השבוע. ריק

נמל התעופה רמון. התיירים זלגו לעקבה וסיני הזולות יותר

אולם הנחיתות. רק מאנשים

מתושבי ישראל, מבאר־שבע ודרומה, זה ישתלם בכל מקרה - במקום להמתין בתורים ארוכים ומייגעים ברמון הם גם יזכו לפטור מתשלום על חנייה וייהנו מתנאים נוחים". דרך אחרת היא להעניק לחברות הת ־ עופה הבינלאומיות פטור מאגרות בנמל רמון למשך שנתיים, בהתאם להחלטה המקורית. הפטור נקבע מראש לשלוש שנים, אך בגלל משבר הקורונה הוא ניתן לשנה אחת בלבד. כמו כן מציע ראש העירייה להעניק תמריצים לשנתיים, יורו שיוענק 20 כמו למשל בונוס של לחברות תעופה שהיקף פעילותן בנמל התעופה רמון יעלה על עשרה אחוזים. לנקרי מציע עוד לאפשר לחברות זרות לפעול בקו טיסות הפנים בין אילת לתל־

אבל לנקרי מבקש מהם לקבל החלטות אמיצות דווקא עכשיו ולהקים בדחיפות צוות משימה שידון בנושא, יבחן את הד ־ ברים וימליץ על צעדים שישנו את פניו של הנמל. "דווקא בעת הזו נדרש לקבל החלטות אמיצות על מנת להחיות את שדה התעופה, ולתת הזדמנות ותקווה לעיר אילת לתיירות החוץ. זו חייבת להיות משימה לאומית. אל תתנו לשדה החדיש והיפה למות", כתב לנקרי. בפנייתו לשרים, ראש העירייה אף הציע כמה דרכים שיפיחו חיים חדשים בנמל התעופה. אחת מהן היא העתקת חלק מפעילות חברות התעופה מנתב"ג לרמון בתקופות שיא כמו בקיץ הזה, בין היתר באמצעות הענקת תמריצים. "לחלק משמעותי

התעופה מונח כולו על כתפיכם ואתם אלו שתדונו אותו לשבט או לחסד, לה ־ פיכתו לפיל לבן או לשדה תעופה בינ ־ לאומי משגשג". בפנייתו קבל ראש העירייה על תה ־ ליך קבלת ההחלטות האיטי במשרדי הממשלה, והדגיש שהדשדוש הזה מקרב את אילת לעוד חורף שחון שיצטרף לתקופת הקורונה הקשה, ובעצם לגסי ־ סתו של נמל התעופה והורדת ההשקעה האדירה לטמיון. "אפשר, צריך וחייב גם אחרת", כתב לנקרי. "שדה התעופה רמון הוקם בעיקר על מנת לעודד טיסות בי ־ נלאומיות, אחרת לא היה טעם בהעתקת השדה מהעיר". ספק אם פנייתו של ראש העירייה אל שרי ממשלת המעבר אכן תזיז משהו,

אוטובוסים ממזרח ירושלים שמסיעה עבורם את התיירים בחצי מחיר. משימה לאומית בשל צמצום הפעילות בנמל התעופה רמון, פנה ראש העירייה, אלי לנקרי, לשרת התחבורה, מרב מיכאלי, ולשר התיירות, יואל רזבוזוב, בדרישה לפעול בכל דרך כדי להחיות את הנמל ולהביא חברות ישראליות ובינלאומיות לטוס מרמון ואליו, בין שבאמצעות קביעת מדיניות ובין שבאמצעות מתן תמריצים. "זו חייבת להיות משימה לאומית. אל תתנו לשדה החדיש והיפה למות", ציין ראש העירייה. לנקרי כתב עוד בפנייתו, "עתיד נמל

בעקבות סגירת שדה דב תושבי העיר מעדיפים להשתמש בכלי רכב פרטי

התיירים מעדיפים את עקבה שמציעה מחירים זולים יותר

ממלכת ירדן מעניקה תמריץ אירו 90 לחברות התעופה של לכל נוסע שנוחת בעקבה

7

ידיעות אילת ˆ 15.7.2022

מתחם השכרת כלי הרכב. אין תיירים, אין שוכרים

מעט נוסעים שטסים. החברות צמצמו פעילות

אביב כדי להקל גם על תושבי אילת שנאלצים להתמודד עם תדירות נמוכה של טיסות ועיכובים תכופים. מעדיפים את הרכב באופן די מפתיע, ולמרות הפעילות הנמוכה בנמל רמון, רש"ת לא צמצמה את מצבת העובדים, שלא כמו שתי חב י רות התעופה ארקיע וישראייר שצמצמו את מצבת העובדים שלהם מאוד ואף סגרו את משרדיהן באילת. תושב אילת שהועסק בחברת ארקיע מספר, "עבדתי בארקיע ואחרי סגירת שדה דב החליטה הנהלת החברה על צעדי התייעלות שכללה פיטורים של י � עובדים. חלק מהעובדים ואני ב 250 כי ניהם החליטו שלא להמשיך בחברה. מאז שננקטו צעדי ההתייעלות, החברה לא חזרה לעצמה וצמצמה את הטיסות בקו אילת בגלל שיקולים כלכליים. השיקו י לים נבעו מכך שסגירת שדה דב הפחי י לשדה רמון למות אל תתנו

תה את מספר הנוסעים בקו ולארקיע זה לא השתלם כלכלית כי המטוסים לא היו בתפוסה מלאה. הנוסעים כידוע, העדי י פו להגיע לאילת ברכב בגלל הסרבול בנתב"ג והריחוק של נמל רמון מהעיר". נמל התעופה רמון יהפוך לפיל לבן? "משל הביצה והתרנגולת מתאים בדיוק למה שקורה כאן. בגלל מיעוט נוסעים מצמצמים טיסות, ובגלל מיעוט טיסות יש פחות נוסעים, וזה בעצם מה שגורם לפעילות נמוכה בנמל רמון. כבר עם בניית הנמל עלה חשש שה י פרויקט יהפוך לפיל לבן. לצערי, היום כולם רואים שזה בדרך לשם". בודקים כדאיות מנכ"ל תאגיד התיירות, יוסי חן, השוהה בימים אלה בחו"ל בניסיון לשווק את אילת לסיטונאי תיירות וחברות תעופה, אמר: "משרד התיירות פרסם נוהל טיסות לפיו כל חברה שרוצה לטוס לנמל הת י יורו על כל מושב 60 עופה אילת תקבל

תפוס. הנוהל פורסם עד בחודש ספטמבר. נכון לעכשיו, ישנן מספר חברות תעופה שבודקות כדאיות ביעדי הטיסה לחורף א � ובהן ריינאייר, טראנס אביה פ 22-23 ריז, פינאייר וחברה נוספת מרוסיה". בנוגע לעונת החורף הקרובה, אמר חן כי "המצב עדיין לא ברור, אבל במצב הד י ברים כפי שאני רואה אותם, אני מאמין שתהיינה לפחות עשר טיסות שבועיות מחו"ל לרמון. נכון שזה לא בדיוק מה שחלמנו עליו, אבל זו התחלה, וכולי תק י ווה שמישהו יבין שחייבים לשווק את נמל התעופה אילת לחו"ל ולפתוח אותו לטי י סות רבות בעולם. כולי ציפייה כי משרד התיירות ירים את הכפפה, וכבר בחורף הקרוב נראה מעל למאה אלף תיירים שמגיעים דרך נמל התעופה לאילת וזה לא בשמיים, צריך רק לרצות". שכחו אותנו גם תושבי אילת מאוכזבים מאוד מהפ י עילות המינורית בנמל "רמון". עד שנת

נהנו תושבי העיר משני שדות 2019 התעופה, באילת ובתל־אביב, אשר הקלו עליהם בנסיעותיהם למרכז ובחזרה הבי י תה. הקו שפעל בין תל־אביב לאילת היה עמוס ושני השדות היו מלאים בנוסעים שנהנו מהיצע גדול של טיסות. בימים עמוסים במיוחד המריאו מספר טיסות מדי שעה באמצעות שתי חברות התעו י פה. אלא שבאותה שנה, ובהפרש של חו י דשים אחדים, נסגר שדה דב והשדה באילת והפעילות עברה לרמון ולנתב"ג. 2020 נגיף הקורונה שפרץ בתחילת הנחית את המכה האחרונה על ענף הת י עופה הבינלאומי בכלל, ועל התעופה המקומית, בפרט. "כולנו ראינו וחווינו איך התייחסו שתי החברות לתושבי אילת בתקופת הקורו י נה", אמרה ליטל המתגוררת באילת בע י שור האחרון, "חברת ישראייר עוד הוציאה פה ושם טיסות, אבל חברת ארקיע זנחה אותנו ואת זה אנחנו לא שוכחים". נחום, תושב אילת ותיק אמר, "אני לא מבין את מקבלי ההחלטות במדינה. כל ילד היה יכול להבין שסגירה של שני שדות תעופה במקביל תנחית מכה אנו י שה על הטיסות לאילת או ממנה. לצערי, את מה שמבין כל תושב לא ראו אלה שקיבלו את ההחלטות. במילים אחרות, אותם מקבלי החלטות, הם אלו שנתנו את ה'נוק אאוט' לתעופה הפנים ארצית ולנמל רמון".

אלף 400 כמעט נוסעים מתחילת השנה

ברשות שדות התעופה מציגים נתונים על פעילות השדה: "נמל רמון הוכיח מעל לכל ספק את חשיבותו האסטרטגית" מרשות שדות התעופה נמסר בתגובה: "מתחילת השנה עברו בנמל התעופה תנועות מטוסים בטיסות פנים ארציות. 5,000 אלף נוסעים במעל 390 רמון כ־ עונת הטיסות הבינלאומיות לאילת מתחילה באוקטובר ומסתיימת באפריל ושיווק העיר לחברות התעופה וחברות החסך נעשה תוך עידוד תקציבי, הן של משרד התיירות והן של רשות שדות התעופה. "רמון הינו נכס אסטרטגי למדינת ישראל והינו שדה משני לנתב"ג שלו יכולת השפעה על התעופה מישראל ולישראל. נמל התעופה רמון עובד כבר למעלה משלוש שנים והוכיח מעל לכל ספק את חשיבותו האסטרטגית". עוד נמסר כי "נמל התעופה רמון נבנה במהלך חמש שנים מאדמת מדבר לשדה מרהיב ובהשקעה גדולה במטרה לתת מענה לשירות הנוסעים לדרום המדינה, ולהרחבת טיסות הלואו־קוסט והתיירות הנכנסת לישראל. הנמל מהווה עוגן כלכלי לעיר אילת ומהווה נכס אסטרטגי למדינת ישראל כתשתית לאומית לתיירות, בעת משבר וכאלטרנטיבה לבן־גוריון (כשדה אסטרטגי הוא היה שדה חליפי במבצע 'שומר החומות'). 21 "רמון, שדה תעופה בינלאומי מודרני התואם את הצרכים של הנוסע במאה ה־ מהווה דוגמה למגה־פרויקט תחבורתי־תעופתי מורכב המאגד בתוכו התייחסות להיבטים שונים ובהם ביטחון, שינוע לוגיסטי, ועוד. תוך כדי בניית הנמל הת י מטרים על מנת 3,600־ מטרים ל 3,100־ בקשנו להאריך את מסלול השדה מ שהוא יוכל לקלוט את כל סוגי המטוסים. הקמת שדה התעופה רמון חייבה תכנון וראייה הוליסטית הלוקחת בחשבון צרכים ביטחוניים (קרבה לגבול עם ירדן), חווית משתמש של הנוסע/תייר בעידן המודרני, תקני תעופה בינלאומיים מח י מירים, ועוד".

צילום: יוסי דוס־סנטוס

צילום: יוסי דוס־סנטוס

מנכ"ל תאגיד התיירות, יוסי חן: "כולי ציפייה כי משרד התיירות ירים את הכפפה, וכבר בחורף הקרוב נראה מעל למאה אלף תיירים שמגיעים דרך נמל התעופה לאילת וזה לא בשמיים, צריך רק לרצות"

ראש העירייה, אלי לנקרי: "דווקא בעת הזו נדרש לקבל החלטות אמיצות על מנת להחיות את שדה התעופה, ולתת הזדמנות ותקווה לעיר אילת לתיירות החוץ. זו חייבת להיות משימה לאומית. אל תתנו לשדה החדיש והיפה למות"

8

15.7.2022 ˆ ידיעות אילת

9

ידיעות אילת ˆ 15.7.2022

נערים גויסו למיזם "משמר החופים" לטובתשמירהעל ניקיון הסביבההימית ולהסברה בקרב מתרחצים להפחתת 20 השימושבכליםחד פעמיים ‰ בין היתר הםמדווחים למוקד העירוני על הקמתמחסות ואוהלים במקומותאסורים קיץ על החוף: כך רתמההעירייהאתבני הנוער לשמירהעל החופים

עבודת שטח: העברת ‰ התראות על אירועים חריגים הסברה ‰ בקרב תיירים

ואורחים איסוף ‰ פסולת ובדלי סיגריות

עזרא ארבלי

הם צעירים, הם נמרצים, והם מסיירים בכל יום לאורך החופים. קבלו את נוער משמר החופים,

שגייסה עיריית אילת לטובת שמירה על ניקיון החופים ועל הסברה בקרב הנופשים להפחתת שימוש בחד פעמי. בני הנוער של משמר החופים הם אוהבי 20 ים וסביבה, ומבחינתם, העבודה במהלך הקיץ היא המשך טבעי למה שהם עושים באהבה כל השנה. "השילוב של משמר החופים עם שומרי המפרץ, מוסיף רבות להנחלת ערכי הש ־ מירה על הים שהוא הנכס החשוב ביותר שלנו ועל הסביבה וערכי הטבע הנדירים של אילת", אמר ראש העירייה, אלי לנ ־ קרי. החיבור הטבעי של בני הנוער עם הים והפעילות של מאות מהם בעשרות תנועות נוער וארגונים הובילו את עיריית אילת למהלך של העסקת בני נוער במהלך הקיץ שיסייעו בשמירה על החופים במהלך ימי הקיץ העמוסים. עם היציאה לחופשת הקיץ נערכה העירייה באמצעות אגף הנוער ברשת המתנ"סים, לפרסם קול קורא לנוער וגייסה משורותיו , שעברו הכשרה 14־18 בני נוער בגילאי 20 מתאימה. מי שמרכז את הקבוצה הוא רכז נוער שומרי המפרץ, אבירן עדוי. בני הנוער של משמר החופים יוצאים בכל יום כשהם לבושים חולצת דרייפיט וכו ־

צילומים: עיריית אילת | צלילת הניקיון של שומרי המפרץ

נוער משמר החופים. עובדים בשתי משמרות

לוואטסאפ המוקד העירוני ומעבירים התר ־ עות על אירועים חריגים כמו הקמת מחסות ואוהלים במקומות אסורים, ערימות פסולת, ועוד. אלה מועברים מיידית לטיפול סיירת התיירות בעירייה, למחלקת שפ"ע והיחי ־ דה האזורית לאיכות הסביבה. עיקר ההס ־ ברה בהפחתת השימוש בחד פעמי בחופים לקראת תחילת אכיפה של החוק האוסר על שימוש בחד פעמי בחופי הים. בקבוקים 30 מילאו בבדלים מאז החלו את העבודה רשמו חברי הקבוצה מספר הישגים: האחד באיסוף בדלי סיגריות והשני בהסברה לאורך החופים המוכרזים.

בע ממותגים ומצוידים בבקבוק מים וקרם הגנה. הם פועלים בשתי משמרות בוקר י � ) ויש ב 16:00־22:00( ) וערב 11:00־16:00 ) ניהם דוברי שפות לטובת הסברה גם בקרב תיירים. בין ההסברה לבין איסוף פסולת קטנה, הם משמשים עיניים בחופים. הם מחוברים

בקבוקי ליטר וחצי מלאים בבדלים, 30 נאספו בשבוע האחרון והם יהפכו למיצג סביבתי. חברי הקבוצה רתמו אליהם ילדים שנפ ־ שו עם המשפחות בחופים והרגישו סיפוק נוכח ההירתמות של הנופשים. בנוסף, ביום חמישי האחרון קיימו משמר החופים ביחד עם שומרי המפרץ הצעירים מכיתות ד'־ט', הפנינג ניקיון בחוף מפרץ השמש. במקביל, יצאה הקבוצה הבוגרת של שומרי המפרץ מכיתות י'־י"ב לצלילת ניקיון בתוך הים. "כיף גדול לראות את החיבור שנוצר בין הנוער סביב ערך אהבת הים ושמירה על הסביבה", אמר בסיפוק אבירן עדוי, וסיפר כי השבוע תמוקד הפעילות לאורך החוף הדרומי.

אבירן עדוי: "כיף גדול לראות את החיבור שנוצר בין הנוער סביב ערך אהבת הים ושמירה על הסביבה"

מתרגליםתרחישי אימיםעל כבישהדמים המועצההאזוריתהערבההתיכונהערכה בשיתוף עםמד"א יוםאימון למתנדביםתושבי האזור ולקצינים וחייליםאשר ‰ הםתירגלו החייאה, הכנסתעירוי וזיהוי מצב פצוע 90 מוזעקים לזירותתאונות דרכים בכביש

מאיר צור: "אתם המתנדבים שלנו, חיוניים להצלת חיים ומתן טיפול בשעת חירום, לא רק עבור תושבי הערבה אלא לכלל תושבי ישראל, מטיילים, חיילים, נהגי משאיות ואוטובוסים, הנוסעים 90 על כביש האדום"

והוא מפנה זמן ונתינה לזולת, ללא תמורה ובנוסף גם מתמיד בהתנדבות זו שאינה חד פעמית, אלא חלק מאורח חיי המתנדבים והמתנדבות. הבחירה לצאת ולסייע לאחר אינה ברורה מאליה. זו גדולה עצומה בעי ־ ניי, ולכן הנתינה של המתנדבים שלנו כל כך חשובה ומוערכת. כולנו גדלנו על האימרה 'ישראל ערבים זה לזה', אבל בסקרים שנ ־ ערכו נראה כי היקף ההתנדבות בארץ נמוך 20% מהממוצע במדינות המערב ועומד על כ־ מהאוכלוסייה, ולכן אני מודה עוד יותר למ ־ תנדבים ולמתנדבות שלנו בערבה בכל ליבי ומעריך את פעולתם יום יום, שעה שעה". עירית רווה־שחר, מנהלת מחלקת בריאות, ואורי לב, מנהל מחלקת הביטחון במועצה, ממארגני האימון למתנדבים, אף דאגו שכל מתנדב שהשתתף באימון יקבל שי כתו ־ דה, שגם ישמש אותו בתפקידו - מספריים מיוחדים לחיתוך מרקמים קשים באירועי חילוץ והצלה (חגורות הצלה, כריות אוויר, וכדומה).

עזרא ארבלי

המיקום המבודד של יישובים רבים באזור הערבה מגביר את הצורך בעיבוי המערך הרפואי. מחלקות

הבריאות והביטחון במועצה האזורית הער ־ בה התיכונה ומד"א דרום, ערכו השבוע יום אימון לתושבי הערבה שהינם מתנדבי חי ־ רום והצלה במד"א ולקצינים וחיילים מטנ"צ (טיפול נמרץ צבאי) חטיבת יואב ותאג"ד גדוד ברדלס, התופס קו בערבה. במסגרת האימון התקיימו הרצאות של בכירים במד"א דרום, מתנדבים ותיקים, וכן נערך תרגול במענה רפואי ומציל חיים בחירום אשר כלל החייאה, הכנסת עירוי, זיהוי מצב פצוע או מטופל, בדיקות בשטח, לקיחת מדדים, ועוד. מאיר צור, ראש מועצה האזורית הערבה התיכונה, הגיע לאימון לברך את המתנדבים: "אזור הערבה רחוק מאוד ממרכזי הרפואה בארץ, מרחק שעה וחצי נסיעה לבתי החו ־

צילומים: מועצה אזורית הערבה התיכונה

המתנדבים הרבים שהגיעו ליום ההדרכה

מתרגלים החדרת עירוי

נים שמגיעים לכל אירוע הם תמיד מתנדבי ומתנדבות מד"א מהערבה ומתנדבי יחידת חילוץ ערבה, שעוסקים בחילוץ מטיילים בכל שעות היממה". צור פרגן למתנדבים של המועצה. "התנ ־ דבות היא כולה עשיית טוב. היא הזמן הפנוי שיש לאדם לאחר עבודה, בזמן שמוקדש לע ־ צמו ומשפחתו, או למחויבויות היום יום שלו

לים בבאר־שבע ואילת, וזאת כשאין עומס על הכביש. אתם המתנדבים שלנו, חיוניים להצלת חיים ומתן טיפול בשעת חירום, לא רק עבור תושבי הערבה אלא לכלל תושבי ישראל, מטיילים, חיילים, נהגי משאיות האדום, 90 ואוטובוסים, הנוסעים על כביש ולצערנו, מעורבים בתאונות רבות וזקוקים לטיפול מידי בשטח ולהצלת חיים. הראשו ־

15.7.2022 ˆ ידיעות אילת 10

צילום: ערן לוי

2022 בימות פיס רותם כהן עיריית אילת ומפעל הפיס מזמינים חוף הדקל | 21:00 | 21.7.2022 | חמישי

כניסה חופשית!

eilat.muni.il לפרטים נוספים:

11 ידיעות אילת ˆ 15.7.2022

"אילתלא נמצאת בכיסשלאף יזם"

ביקורת מבית

צילום: יוחאי לזראה | " "אושרי

מבקשלשנותאת נוהל אישורי הבנייה ולבחון מחדשהקצאהשל חופים לבתי מלון ‰ חבר מועצתעירייתאילת, חן בן אפרים, יוצא למתקפה נגד נהליםפסוליםשלדעתו השתרשו בעיר ‰ ודוחהאתהטענותשמדובר במהלך פוליטי

פסטיבל תיאטרון בערבה התיכונה כחלק משבוע חגיגת תיאטרון, נחל "פסטיבל תיאטרון ערבה" הצלחה גדולה. הפסטיבל הת ־ קיים בפעם הראשונה עם הפקות מקומיות אליהן הגיעו מאות משפחות. שלוש קבוצות התיאטרון הפו ־ עלות במרץ לאורך השנה כחלק מפעילות "מרכז קהילה ערבה", הציגו את הפקות סיום השנה. להקת "התיאטרונוער" בהפקה משותפת עם מגמת תיאטרון של בית הספר "שיטים דרכא'" ערכו ערב איכותי עם קטעים מתוך יצירותיו של חנוך לוין. קבוצת "צעירי תיאטרון ערבה" הציגו עיבוד לסיפור הילדים "דירה להשכיר" והתיאטרון הקהילתי הציג את המחזה "אושרי" מאת מאור זגורי. בנוסף, התקיימו סדנאות תיאטרון בישובים לכל הגי ־ לאים. אילת להב־ביגר, מנהלת "מרכז קהילה ערבה", סיכמה את הפ ־ סטיבל: "שמחנו לראות את הקהל שהגיע בהמוניו לצפות בהצגות. 'אולם רוזנטל' ביישוב ספיר התמלא שוב ושוב בה ־ תרגשות גדולה. אנו שמחים לראות את תחום התיאטרון גדל ומתפתח כאן בערבה ומא ־ פשר לילדים ולמבוגרים כאחד לבוא לידי ביטוי דרך הבמה. תודה גדולה מגיעה לשותפים בהפקות, 'תיכון שיטים דרכא', מעיין דובקובסקי, נועה היימן, צוות מרכז קהילה ערבה, הטל ־ וויזיה הקהילתית, וכמובן לצו ־ פית לזראה, שבסבלנות רבה בונה את מחלקת התיאטרון שגדלה ומתפתחת". נפל מפיגום גבר בשנות החמישים לחייו נפל ביום שלישי השבוע מגו ־ בה באתר בנייה ברחוב קאמן באילת. ככל הנראה הפיגום שעליו עמד הפועל התמוטט. איתן רגב, חובש "איחוד הצלה", מסר: "מדובר בפועל שלדברי העובדים במקום נפל מפיגום תוך כדי עבודתו באתר בנייה. הענקתי לו סיוע ראשוני בסיוע חובשים נוספים שהיו בסמיכות למקום". הפועל פונה לבית החולים "יוספטל" במצב בינוני.

"לא מחפש כותרות" דבריו של בן אפרים זכו לקיתונות של ביקורת מצד קבלנים ויזמים. "בן אפרים התעורר עכשיו כי הבחירות כבר בדלת", אמר אחד הקבלנים בעיר. "העיכובים המיותרים שלו ושל חברי הוועדה במתן האישורים עושים את הפעולה ההפוכה ופוגעים בהתפתחות העיר". בן אפרים דוחה את הדברים בתוקף. "עצוב שחלק מהשותפים והמכותבים לפ ־ רוטוקולים של הוועדה עושים שימוש ציני בדברים שלי כדי לנגח אותי בזירה הפו ־ ליטית. מרגיז עוד יותר, שלפני שפורסם פרוטוקול הוועדה, היו מי שדאגו להדליף את הנאמר לכמה קבלנים", אמר בן אפרים באכזבה. "התפתחותה של העיר אילת עו ־ מדת לנגד עיניי ברוב חשיבותה, ולכן לא אתן יד לעיוות המנגנוניים החוקיים והר ־ גולטוריים המגנים על כולנו לצורך בניית עיר טובה לכולם". קולך כמעט ולא נשמע במהלך שתי הק ־ דנציות האחרונות. אתה מתכונן לבחי ־ רות בשנה הבאה? "קולי לא נשמע כי אני פחות אוהב להיות באור הזרקורים, אני לא מחפש כותרות ולא רווח פוליטי. מאז שנבחרתי למועצת העיר, תמיד עשיתי עבודה שקטה. אלא שבתקופה האחרונה אני רואה דברים שגורמים לי לאי נחת, ולכן החלטתי לשתף את הציבור כדי שהתושבים יידעו שיש מי שמקשיב להם ועושה עבורם. תמיד היה לי מה להגיד, רק שעכשיו אני עושה זאת בקול רם". סדר בחופים נושא נוסף שהעלה באחרונה בן אפרים, היה הקצאת חופי הים לבני אילת. בן אפרים דרש להעלות את הנושא לישיבת מועצת העירייה הקרובה. "החופים הם של כולנו ולא רק של בתי המלון", אמר בן אפרים. "בש ־ נים האחרונות מתנהל הליך הקצאת חופים לניהול ותפעול של בתי המלון, זאת ללא כל מתן אפשרות לבני אילת לגשת באופן שווה למכרז הקצאה כפי שהופעל בעבר", הסביר בן אפרים את בקשתו. "מה שנעשה לאורך השנים, שהחופים נמסרו באופן שרירותי לבתי המלון, והתושבים לא יכולים לעשות בהם שימוש, זה דבר שלא יעלה על הדעת. לכן ביקשתי להביא את הנושא למועצת העיר כדי להבין מדוע לבתי המלון הוקצו חופים בעוד שלבני אילת אין הקצאה, להבין ולדעת כמה משלמים בתי המלון עבור החו ־ פים, מה מותר ומה אסור להם". אתה חושב שבמועצת העירייה תקבל תשובות לכך? "אני מאוד מקווה שבמועצה תהיינה תשובות לכל השאלות. עם זאת, אני מבקש לחדד, אין לי דבר כנגד בתי המלון שעו ־ שים עבודה טובה בחופי הים ומתחזקים אותם בצורה נפלאה. אני רק מבקש לדעת מדוע הם קיבלו את החוף, לכמה זמן, ומה העיר מרוויחה מזה".

חן בן אפרים. "אין לי דבר נגד בתי המלון" צילום: יוסי | דוס־סנטוס

מהנדס העיר. "כולם מבינים שאי אפשר לבנות ללא תכנון. העיר מצויה בצמיחה, יש בנייה נר ־ חבת, וחייבים לקחת בחשבון כל שינוי ואת השפעתו על סביבת המגורים", הוא אומר. במסר אל הקבלנים מדגיש בן אפרים, "הקבלנים והיזמים צריכים לדעת שהוועדה איננה חותמת גומי ושיש נבחרי ציבור שאחד מתפקידיהם החשובים ביותר הוא לשמור על על איכות חיי התושבים. לא ייתכן שקודם יבנו ואחר כך יבקשו אישור". בנוסף לפוסט שפרסם לציבור ולהצגת הנושא בפני חברי ועדת בניין עיר, פנה בן אפרים לראש העירייה, אלי לנקרי, וביקש ממנו לכנס את חברי ועדת המשנה בנוכחות כל חברי מועצת העירייה. "ביקשתי לכנס את ועדת המשנה כדי לבחון כיצד להתייחס לכל הבקשות החריגות וההקלות הניתנות לקבלנים ויזמים", הסביר את הצעד שלו. "הקבלנים והיזמים צריכים לדעת שהוועדה איננה חותמת גומי ושיש נבחרי ציבור שאחד מתפקידיהם החשובים ביותר הוא לשמור על על איכות חיי התושבים. לא ייתכן שקודם יבנו ואחר כך יבקשו אישור"

עזרא ארבלי

בן אפרים על הקצאת החופים: "החופים הם של כולנו ולא רק של בתי המלון. בשנים האחרונות מתנהל הליך הקצאת ותפעול של בתי המלון, זאת ללא כל מתן אפשרות לבני אילת לגשת באופן שווה למכרז הקצאה כפי שהופעל בעבר" חופים לניהול

חן בן אפרים, חבר מועצת העירייה מסיעת "צעירי אילת", המחזיק בתיק העסקים ומשמש גם כיו"ר רשות הרישוי וכחבר בוועדת בניין עיר, קיבל באחרונה החלטה להציף את הדברים שבתחומי אחריותו כחבר מועצה, ולהציג את הדברים בפני הציבור. בפוסטים האחרונים שהעלה לעמוד הפייסבוק שלו תקף בן אפרים את הנורמה הקיימת בעירייה לפיה אישורי הבנייה ני ־ תנים בדיעבד. "התקבעה מן נורמה שקודם בונים ואחר כך מאשרים", אומר בן אפרים השבוע ל"ידיעות אילת". "מגיע יזם שמקבל היתר לבניית מבנה בן ארבע קומות, בונה שש קומות ומקבל את האישור באופן אוטומטי מבלי לקחת בחשבון את כל המשתנים ואת ההשפעה שיש לאישור כזה על התשתיות, על הסביבה ועל מספר החניות באותו בניין. אילת לא נמצאת בכיסו של אף יזם. נגמרו להם הימים בהם היו בונים ואחר כך מא ־ שרים. מינהל לא תקין לא יקרה במשמ ־ רת שלי. מדובר כאן בתופעה קשה וחמורה שפוגעת בעיר אילת ותושביה. לא אסכים לתת לה יד אלא להילחם בה בכל הכוח". לא חותמת גומי בן אפרים העלה את הנושא בפני חברי ועדת בניין עיר בישיבה האחרונה, ולדב ־ ריו, הוא זכה לתמיכה מכל חברי הוועדה כולל מהיועצת המשפטית וממלא מקום

עזרא ארבלי

15.7.2022 ˆ ידיעות אילת 12

מפגש חשיפה ללימודי תעודת הוראה 18:00 | 19.7.22

רוצה להשפיע על דור העתיד? זה בדיוק הזמן ללימודי תעודת הוראה בקמפוס אילת!

ניתן לשלב לימודים עם עבודה

תעודת הוראה תוך שנה אחת בלבד

הכשרה להוראה במגוון מקצועות לימוד

050-2297269 ווטסאפ: | eilat@bgu.ac.il | 08-6304518 לפרטים נוספים:

13 ידיעות אילת ˆ 15.7.2022

מפניםאתהגרוטאותמרחובותאילת זמן הטיפול ברכביםמושבתיםשתופסיםמאותמקומותחנייה ברחבי אילת נמשך עד היוםחודשיים וחצי ‰ בעירייה מבקשים לעשותסוף למפגעיםהמסוכנים ולקצר את זמן פינוי כלי הרכב בחודש‰ תושבתהעיר: "ילדיםעשויים להיכנס למכוניותהאלה, זאתתופעהמסוכנתבחופשהגדול"

עזרא ארבלי

הליך הטיפול ברכבים נטושים:

מספר כלי הרכב הנטושים באילת מוערך כיום במאות. מעבר לעובדה שמדובר בתפיסה של מקומות חנייה רבים, מדובר במפגעים מסוכנים של ממש. בעירייה החליטו לעשות מהלך שייקצר את זמן הטיפול בפינוי רכבים אלה, שלעי ד תים נמשך זמן רב בגלל בירוקרטיה. עד כה נמשך הטיפול ברכבים מושבתים כחודשיים וחצי, ומעתה זמן הטיפול יהיה ימים. צמצום זמני הפינוי בהתאם 45 בתוך לתיקון החוק שמירת הניקיון שהוביל המ ד שרד להגנת הסביבה, יביא לניקיון המרחב הציבורי מכלי רכב נטושים ומוזנחים, שבח ד לקם אף מהווים סכנה ויפנה מקומות חנייה. מדי שנה מפנה עיריית מאות רכבים נטושים שנזנחים על ידי בעליהם ותופסים חניות במשעולים, בשכונות וגם בצירים מרכזיים. תהליך הטיפול בפינוי גרוטאת רכב אורך כחודשיים וחצי והוא כולל הדב ד קת מדבקה עם קבלת התלונה ובה מצוין כי רכב זה מטופל בהתאם לחוק שמירת הני ד קיון לעניין גרוטאות רכב. מרגע זה, נמצא הרכב במעקב של רשות החניה במינהל תפו"ח בעירייה והוא כולל שליחת דואר רשום לבעלי הרכב עם דרישה לפנות את הרכב בתוך חודשיים. במידה שהרכב לא פונה, מודבקת הת ד

"די ברור לנו שהוא לא כשיר להיות על הכביש. הצמיגים שלו מפונצ רים, הוא מלוכלך מאוד ובתוכו יש ציוד רב ששייך למישהו שאין לי מושג מיהו. מעבר לעו ד בדה שלא נעים לראות גרוטאה כזו מהח ד לון של הבית, ילדים סקרנים יכולים לבוא לפתוח את הדלתות ולהיכנס פנימה. זאת תופעה שעשויה לקרות ולהתגבר בחופש הגדול, נראה לי שהכתובת הזאת כתובה על הקיר". במידה שבעלי הרכב דורש אותו … חזרה, עלות הגרירה מושתת עליו במידה שלא, מועבר הרכב לגריטה … הדבקת מדבקה עם קבלת התלונה … ובה מצוין כי הרכב מטופל בהתאם לחוק שמירת הניקיון לעניין גרוטאות רכב מעקב של רשות החנייה ושליחת דואר … רשום לבעלי הרכב עם דרישה לפנות אותו בתוך חודשיים אם הרכב לא פונה, מודבקת התראה … ימים 14 נוספת לפינוי תוך הרכב נגרר אם בעליו לא טיפל במפגע …

תושבת העיר: "יש ליד הבית שלי רכב מושבת כבר זמן רב. די ברור לנו שהוא לא כשיר להיות על הכביש"

צילום: עיריית אילת | הצמדת התראות לרכבים נטושים באילת

14 התראה נוספת לפינוי לפני גרירה בתוך ימים. התיקון קיצר את הטיפול מחודשיים ימים. 45 וחצי ל־ רכב נטוש כהגדרתו בחוק הוא רכב שאינו נושא לוחית זיהוי, אין לו רשיון רכב (טסט) תקף, וניכר כי הוא מושאר במקום אחד או שאינו מוזז ממקומו מרחק של ממש, ומכאן שאינו משמש למטרת נסיעה באופן תדיר. "יש ליד הבית שלי רכב מושבת כבר זמן רב", מספרת תושבת שכונת ערבה.

ימים שלאחריה 14 ראה נוספת לפינוי תוך גוררת העירייה את הרכב. רכב ללא לו ד חית נגרר תוך שבעה ימים. במידה שבעלי הרכב דורש את הרכב חזרה, עלות הגרירה מושתת עליו. במידה שלא, מועבר הרכב לגריטה. בהתאם לתיקון חוק שמירת הניקיון (תי ד ד � , קוצר זמן ה 2022 ) התשפ"ב 24 קון מס ' ימים) 60 רישה לפינוי הרכב מחודשיים ( ימים). לאחר זמן זה, ניתנת 30 לחודש (

מעודדיםשיחמעצים מבשליםמכל הלב

עמותת "היכלשלמה" שמחלקתארוחותחמות לנזקקים ציינהאתחנוכתהמטבחהמחודששבו פועליםמתנדביה: "אם ראיתםאדם נזקק - פנו אלינו"

אנשי ונשותחינוך מאילת וחבל אילותעברו 30 הכשרה ייחודיתהמאפשרת להם להתמודד עם תופעותפחות נעימותבמערכתהחינוך

עזרא ארבלי

עזרא ארבלי

טקס קביעת מזוזה התקיים השבוע במטבח המחודש של בית הכנסת "היכל שלמה" שבשכונת צאלים. הטקס התקיים במעמד הרב יאיר הדאיה, בנו של הרב הראשי לעיר, משה הדאיה, ראש עיריית אילת, אלי לנקרי, סגנו סטס דינקין, חבר המועצה ומחזיק תיק הדתות, שחר כהן, ויו"ר המועצה הדתית, חיים עמר. עמותת בית הכנסת "היכל שלמה" היא עמותת חסד שהוקמה לפני כשנה אשר שמה לה למטרה לחלק ארוחה חמה למי שידו אינה משגת. בישול הארוחות נעשה על ידי מתנדבים במטבח בית הכנסת ששופץ רק באחרונה והוכשר למטרה זו בסיוע מלא של העירייה. מדי שבוע, בימי שלישי ורביעי, מתכנסים המתנדבים במטבח בית הכנסת ומבשלים ארוחות מזינות וטעימות ממוצרים שנתרמו לעמותה מעסקים בעיר. תושבים נזקקים נהנים מדי שבוע 200 כ־ מהארוחות שהם מקבלים ממתנדבי הע ד מותה. לצורך חלוקת המזון לבתי הנזקקים נוצר שיתוף פעולה בין מתנדבי העמותה לתלמידי הישיבה התיכונית, בנות האול ד פנה ובנות השירות הלאומי, ובין מתפללי

אנשי ונשות חינוך מאילת 30 וחבל אילות עברו הכשרה ייחודית לעידוד שיח מצמיח

צילום: יהודה בן יתח

בכיתה. את ההכשרה העבירה עמותת "מצמיחים" הפועלת להפחתת אלי ד מות וניכור בבתי ספר והיא הועברה בשיתוף מרכז "פסגה" בעירייה הפועל לפיתוח תמידי של סגלי ההוראה. עמותת "מצמיחים" הפועלת באילת כבר מספר שנים, מובילה מודל הת ד ערבותי ייחודי המבוסס על למידה כ � ומעבירה ה SEL רגשית חברתית שרות המציידות את אנשי החינוך בכ ד לים אפקטיביים להתמודדות במסגרת הכיתתית עם אלימות, חרם, בריונות והצקות, במטרה לקדם אקלים חברתי מצמיח. מודל העבודה מקדם גם תלמידים מצמיחים הפועלים לשיפור האקלים החברתי והפחתת אלימות וניכור בכי ד תות, תוך שימוש בשיח רגשי בגובה העיניים.

קביעת המזוזה המטבח

אנשי החינוך שהשתתפו בהכשרה

בית הכנסת. "מתנדבי העמותה מחלקים את האוכל לבתי הנזקקים ומעניקים להם יחס אישי. הם מקפידים לשוחח עם האנשים ולהעניק להם את התחושה שיש מי שרואה אותם, חושב עליהם ואוהב אותם", סיפר גיל כץ, שמנהל את העמותה. "התגובות שהמתנדבים והמ ד תנדבות מקבלים מהנזקקים מחממים לנו את הלב, ונותנים לנו אנרגיה להמשיך". כץ פונה לתושבי אילת ומבקש מהם לפ ד קוח עין, לשים לב למתרחש סביבם, ולנ ד סות לזהות תושבים המתקשים לכלכל את עצמם. "אם ראיתם אדם נזקק שלא יודע למי לפנות או מישהו שמתבייש לפנות ולקבל סיוע, אנא פנו אלינו לבית הכנסת, אנחנו כבר נדאג להגיע אליהם ולהעניק להם את מלוא היחס".

מגי טובל, המובילה את הפרויקט דרך מינהל שח"ק בעירייה בשיתוף הרשות לביטחון קהילתי, ציינה כי דגש רב מושם השנה בהעשרת צוותי החינוך ומתן כלים אופרטיביים בכל הקשור להתנהגויות בסיכון, כולל תוכניות המותאמות לכל בית ספר בהתאם לצורכי התלמידים. העדי דמארי, רכזת מוגנות עירונית: "כצופה מהצד על אנשי החינוך שעברו את הקורס, אני יכולה להגיד בוודאות כי ניכר שהמשתתפים עברו תהליך, ומעניין יהיה לראות את התוצרים ברמה הפרקטית בבתי הספר".

15.7.2022 ˆ ידיעות אילת 14

קלנועית זוגית דגם שחר מבצע לוהט! המלאי מוגבל! קלנועית זוגית נוחה וחזקה במיוחד מגיע עם תאורה סל קידמי ואחורי קילומטר 35 מגן שמש וגגון נוסעת מרחק עד קמ"ש 15 מהירות מירבית מחיר ללא תחרות!

בואו לנסיעת התרשמות! | תשלומים בה.קבע/ב.אשראי 24 עד 08-6332657 , מרכז הוכמן 12 רחוב מדיין 09:00-13:00 ' רצוף! יום ו 09:00-19:000 ' שעות פתיחה: א'-ה תמונה להמחשה בלבד * ט.ל.ח

15 ידיעות אילת ˆ 15.7.2022

דפי לזניה ללא גלוטן, רוטב פלפליםמותסס ונקניקייהטבעונית ‰ פיתוחי מזון חדשני על בסיס פלפליםמהערבההתיכונההוצגו בכנספודטק מכניסיםפלפל למזון

מרצה בכיר בחוג למדעי המזון, "מרגש לראות את כל תעשיית המזון והפודטק בארץ מגיעה עד הגליל הרחוק, עד לתל־ חי, לקחת חלק בכנס שדן במגמות העו ־ למיות בנושא המזון והאתגרים העומדים בפני התעשייה והאקדמיה: שימוש בפחת, כלכלה מעגלית, הפחתת כמויות סוכרים ונתרן, ושימוש בחומרים טבעיים, לשיפור מוצרים קיימים ופיתוח מוצרים חדשים". מנהל מו"פ ערבה תיכונה וצפונית־תמר, אילון גדיאל, מציין, "ישראל בדרכה לה ־ פוך למעצמת פודטק, ואנו במו"פ מתכ ־ וונים להיות חלק מהתהליך, כאשר היתרון שלנו הוא החקלאות המתקדמת הקיימת בערבה התיכונה המשמשת כר לרעיונות ופיתוחים עתידיים בכמה תחומים ושטחים נרחבים שבהם ניתן לבצע מחקרים בתחומי החקלאות. רוב מחקרי הפודטק הישראלים מוכווני מו"פ ונוטים להשאיר לשלבים מאוחרים מדי את ההתמודדות עם חסמי המסחור, הטכנולוגיה, הרגולציה, ועוד". לכן, הוא אומר, "שיתוף פעולה זה עם מכללת תל־חי לייצור מוצר מזון ממשי והתעניינות של גורמים מרכזיים בתעשיות המזון לפיתוח המוצרים לשווקי היעד הוא המתווה הדרוש לחיבור בין אקדמיה, מחקר ותעשייה. אני מודה לד"ר בנימין מהמכללה האקדמית תל־חי, לצוותו ולסטודנטים, על הדרך המרתקת שעשינו יחד, עד לייצור המוצרים ויש לנו עוד כמה רעיונות בקנה". בכנס הפודקט שנערך ביוזמת המכללה האקדמית תל־חי ומכון המחקר מיגל, הכריזה שרת הכלכלה והתעשייה, אורנה ברביבאי, על הקמת המכון הלאומי למזון ובחירת השותפים העסקיים: קבוצת אבנון וחברת פרוסולב שיחברו למכללה האקד ־ מית תל־חי ולמכון המחקר מיגל. בניין המכון הלאומי למזון ייבנה מתרומה של קרן ביחד של יואל וסטלה קרסו, והוא ייקרא מרכז קרסו למדעי המזון. המכון מיליון 21.2 יוקם בהשקעה ממשלתית של שקל.

צילומים: תקשורות, יעל שביט

דפי לזניה. מיובשים בלי גלוטן

מנהל מו"פ ערבה תיכונה וצפונית־ תמר, אילון גדיאל: "היתרון שלנו הוא החקלאות המתקדמת הקיימת בערבה התיכונה המשמשת כר לרעיונות ופיתוחים עתידיים בכמה תחומים ושטחים נרחבים שבהם ניתן לבצע מחקרים בתחומי החקלאות"

נקניקיות. עשויות מפלפלים אדומים בשילוב חלבון מן הצומח

ד''ר לואי בשיר, אופיר גלעדי, אילון גדיאל, יעל רפאלוביץ וליאת שוסטר בכנס פודטק

רגר, טוסטים, סלטים) ולשימוש במטבח הביתי. מיס פילי - נקניקייה טבעונית העשויה מפלפלים אדומים בשילוב חלבון מן הצו ־ מח. הנקניקייה משמשת תחליף מזין, בריא (ללא סימון מדבקה אדומה) ובר־קיימא לנקניקיות העשויות בשר. גבינה טבעונית עוד מוצרים מקוריים שפותחו השנה והוצגו בכנס הפודטק במכללה האקדמית תל־חי: שייטל צמחוני, אצבעות גבינה טבעונית, שרימפס טבעוני, משקה טף טב ־ עוני, רוטב בטעם עגבניות ללא עגבניות, משקה קפה המיוצר מגרעיני תמרים, עוגה טבעונית המיוצרת מבלוטי אצטרובל, ועוד. את האריזות של כלל המוצרים עי ־ צבו סטודנטים לעיצוב במכללת "תילתן". לדברי יו"ר הכנס, ד"ר אופיר בנימין,

ומנצלים את הערכים התזונתיים של הירק העשיר, בין היתר בוויטמין איי וסי ובסיבים תזונתיים. דפילפל - דפי לזניה מיובשים בלי גלוטן, בעלי ערך תזונתי מוסף הנובע מהשימוש בפלפלים אדומים כחומר גלם ובסיבים תזונתיים המורידים את הערך הגליק ־ מי. הדפים יכולים לשמש להכנת לזניה, פסטה, קנלוני ואף מרכיב בכריך, והם מתאימים לבישול ארוך יחסי ברוטב נו ־ זלי, דבר אשר אינו בא לידי ביטוי בצורה מובהקת בשוק התעשייתי והקולינרי. קוג'יפפר - רוטב פלפלים מותסס, המ ־ אחוז פלפלים העוברים תהליך 99 כיל תסיסה המשפר את זמינותם הביולוגית וספיגתם של הערכים התזונתיים בנו ־ כחות פטריית קוג'י. הפטרייה מעניקה לרוטב ארומה וטעם עמוק ומחדדת את שאר הטעמים. הרוטב מיועד למסעדות למזון מהיר והוא משמש תוספת (המבו ־

עזרא ארבלי

מוצרי מזון בני־קיימא כמו דפי לז ־ ניה בלי גלוטן, רוטב פלפלים מו ־ תסס ונקניקייה טבעונית, כולם יוצרו מפלפלים מובחרים מהערבה התיכו ־ נה, הוצגו באחרונה בכנס פודטק בתל־חי, מהכנסים הגדולים והחשובים בארץ בתחום המזון והפודטק. פיתוחי המזון החדשניים הם פרי שיתוף פעולה בין מו"פ ערבה תיכונה וצפונית־ תמר לבין החוג למדעי המזון במכללה האקדמית תל־חי. את המוצרים פיתחו צוותי סטודנטים שנה ג' בחוג למדעי המזון בתל־ חי בהנחיית ד"ר אופיר בנימין. ערך תזונתי שלושת מוצרי המזון החדשניים שפותחו מפחת פלפלים מהערבה הם בריאים ומזינים

לאמשאירים ילדיםברכב חברי מועצתהנוערשל אילת יזמו בשיתוף המטההעירוני לבטיחותהדרכיםפעולתהסברה להעלאתהמודעות לשמירהעל מחזיקי מפתחותעםהמסר: "אל תגידו לי זה לא יקרה" 300 ילדים ברכב ‰ במהלך ההסברהחילקו התלמידים

ברכב ועוברות דקות ארוכות של חרדה עד חילוצם מהרכב הנעול בריאים ושלמים. חברי מועצת הנוער לבושים בחולצות ממותגות ובליווי מירב אזרזר, מנהלת המטה העירוני לבטיחות בדרכים בעירייה, פקדו את מעונות היום בשעת איסוף הילדים על ידי הוריהם, חילקו להם את מחזיק המ ־ פתחות, וחידדו להם את המסרים לשמירה על בטיחות בדרכים בכלל, ועל שמירה על ילדים ברכב, בפרט. במהלך ההסברה חילקו מחזיקי מפתחות עם המסר 300 התלמידים "אל תגידו לי זה לא יקרה". עדי דמארי, מנחת מועצת נוער עירונית, ציינה כי ההורים התרגשו לקבל את המח ־ זיק, וחיזקו את הנוער כי זהו מסר חשוב. גם בני הנוער הרגישו את המשמעותיות בשיח עם מנהלות הגנים וההורים.

עזרא ארבלי

עם היציאה לחופשת הקיץ, יזמו חברי מועצת נוער עירונית בשיתוף המטה העירוני לבטיחות בדרכים בעירייה, פעולת הסברה להעלאת המודעות לשמירה על ילדים ברכב. בעת האחרונה מתרבים והולכים המקרים בהם ננעלים פעוטות בתוך הרכב מבלי יכולת להיחלץ עד כדי סכנת חיים. בנגב, ל � י 88 למשל, חולצו בחצי השנה האחרונה דים שננעלו ברכב. לא מדובר אמנם, לה ־ בדיל, באותם מקרים בהם נשכחים הילדים ברכב על ידי הוריהם למשך שעות ארוכות, ולא אחת הם מקפחים בשל כך את חייהם, אלא במקרים בהם כתוצאה מחוסר תשומת לב או הסחת דעת רגעית ננעלים הילדים

בני הנוער במהלך הפעילות

15.7.2022 ˆ ידיעות אילת 16

ילדים נפצעו 50 בתאונות מנתוני עמותת " ור ירוק" עולה כי בעשור האחרון נהרגו באילתשלושה ילדיםשהיו מעורבים בתאונות דרכים ושישה ילדיםאחרים נפצעו קשה ‰ מנכ"ל העמותה: "המדינה צריכה לקחתאחריות" העשור האחרון בכבישי אילת:

נעצר חשוד בשוד מאפייה

משטרת ישראל עצרה באחרונה לחקירהחשודבאירועשודשאירע במהלך חודש מאי באילת. האירוע התרחש בתחילת חודש מאי, אז של 100 התקבל דיווח במוקד משטרת ישראל על שוד שבוצע במאפייה בשכונת אופיר באילת. כוחות משטרת מרחב אילת שהוזעקו למקום פתחו בחקי ר רת האירוע במסגרתה עלה כי למקום הגיע גבר רעול פנים ובאמצעות כלי תקיפה איים על העובד במקום, שדד את קופת בית העסק ונמלט כשהוא מותיר אחריו נזקים גדולים. בפעולות חקירה מקיפות תוך הפעלת אמצעים רבים, הצליחה המשטרה להתחקות אחר הח ר שוד במעשה, שנעצר באחרונה ) תושב 32 בצפון הארץ. החשוד ( איזור המרכז, הובל לחקירה בת ר חנת משטרת מרחב אילת בסיומה נעצר. חקירת האירוע נמשכת. עזרא ארבלי

עזרא ארבלי

עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת "אור ירוק": "מסוכן להיות הולך רגל במדינת ישראל, במיוחד בתקופת החופש הגדול כשהילדים נמצאים ברחובות ובגני המשחקים"

עמותת "אור ירוק" פרסמה באח ר רונה את הנתונים שנאספו בעשור האחרון בכל הנוגע להיפגעות יל ר

דים בכבישים העירוניים והבינעירוניים. מהנתונים שפרסמה עמותת "אור ירוק", המבוססים על נתוני הלשכה המרכזית לס ר 553 נפגעו 2021 טטיסטיקה, עולה כי בשנת ) כהולכי רגל בכל הכבישים 0-14 ילדים ( מהם נפגעו בתחום העירוני. 541 במדינה, מהנתונים שנאספו באילת עולה כי בע ר ר � ילדים מתאונות ד 50 שור האחרון נפגעו כים שאירעו בכבישי העיר, מתוכם שלושה פצועים 41 הרוגים, שישה פצועים קשה ו־ בינוני/קל. יש להדגיש כי בשנים האחרונות חלה עלייה מדאיגה במעורבות ילדים ובני נוער בתאונות דרכים במרחב העירוני. הסיבה לכך היא ריבוי כלי הרכב הדו־גלגליים דוגמת הגלגינוע (קורקינט) והאופניים החשמליים. פ � הרוכבים על או 16 ילדים מתחת לגיל ניים חשמליים או גלגינוע אינם מכירים את חוקי התנועה, ובמקרים רבים הם רו ר

צילום ארכיון: יוסי דוס־סנטוס | תלמידים חוצים כביש באילת

לדבריו, "משרד התחבורה והבטיחות בד ר רכים בשיתוף פעולה עם ראשי הרשויות חייבים לקדם התקנת פסי האטה בסביבת מוסדות החינוך, פארקים ומקומות בהם מבלים ילדים רבים. פס האטה הוא אמצעי פשוט וזול ליישום שמרסן את מהירות הנ ר סיעה ועל ידי כך מפחית באופן משמעותי את הסיכון לתאונות דרכים. ככל שנגביר את בטיחות הילדים, נוכל לצמצם את הסי ר כון שלהם להיפגע בתאונת דרכים".

כבים בניגוד לתקנות שהתקין משרד הת ר חבורה. עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת "אור ירוק": "מסוכן להיות הולך רגל במדינת ישראל, במיוחד בתקופת החופש הגדול כשהילדים נמצאים ברחובות ובגני המשח ר קים. המדינה צריכה לקחת אחריות לביט ר חונם של הילדים, להפסיק להאשים אותם בפגיעות של עצמם ולהעלות לראש סדר העדיפויות את ההגנה עליהם".

צילום: דוברות המשטרה

הנזק שנגרם לקופה

ש"ח באתר רשת המת נ "ס י ם 50 מח י ר כ ר ט י ס

בחס ו ת

הפקה תמ ר ה י נ י ק

נ י ה ו ל א ו מ נ ו ת י שי ס ו ז נ ה

17 ידיעות אילת ˆ 15.7.2022

משפחת מוריס היא אחת המשפחות המוכרות באילת, לא רק בזכות פועלם של אב המשפחה המנוח, ד"ר רג'ינלד מוריס ואשתו פיי, אלא "המצלמה של דוקטור ‰ גם בזכות התנין קלרנס שחי בחצר ביתם מוריס", סרט תיעודי זוכה פרסים המבוסס על הסרטים הביתיים מ"מ, חושף את הסיפור המשפחתי 8 שד"ר מוריס צילם במצלמה ‰ המרגש ומעורר ההשראה וגם נותן הצצה לאילת של פעם סיפורה של משפחה בריטית שביתה הפך למוקד עלייה לרגל תמונה משפחתית

מאיר אוחי ו ן / / צילום: אלבום פרטי , משפחתי ים

אנדרו מוריס: "לכל אילתי יש געגוע לימים ההם. מי לא מתגעגע לזה שאתה בא, מחנה את הרכב בחוף ועושה מה שאתה רוצה בלי לדאוג לגבי החנייה או משהו אחר. הכל אז היה פתוח, פשוט, נעים ובתולי"

אהוד דגן, הבן של איש העסקים אריה דגן יחד עם אנדרו והתנין קלרנס בצעירותם

ד"ר רג'ינלד מוריס ואשתו פיי. טיפחו גינה גדולה עם לא מעט בעלי חיים

שמרה משפחת עשרות שנים מוריס בקפדנות על סלילי הסרטים הביתיים שצילם אב המשפחה, ד"ר רג'ינלד מוריס, במשך עשרות שנים מ"מ שלו. בסרטים תיעד 8 במצלמת ה־ בעיקר את אשתו פיי ואת ילדיהם אנ ־ ) ויוני אלמוג 62 ), דולי לס ( 56 דרו ( .) 60( לפני כארבע שנים, ולאחר מותו של ד"ר מוריס, העבירו בני המשפחה את

מפרץ ריק, אין אף אחד ושום דבר. הכל פשוט ונקי, בתולי. זו נוסטלגיה מדהימה". הבית הכי מוכר הרופא הבריטי רג'ינלד מוריס ואשתו , השתקעו בה 1957 פיי הגיעו לאילת ב־ ונטעו בעיר הדרומית את שורשיהם. עם השנים הפך ביתה של המשפחה לאחד

ראה של המשפחה שיצרה בלב המדבר בועה בריטית, כולל התנין קלרנס שחי בחצר ביתה. נוסף על כך, הסרט פותח צוהר לאילת של פעם, לפני בתי המלון הענקיים והמוני התיירים. "אין מישהו שקשור לאילת ושהסרט לא עושה לו משהו בלב", אומר השבוע אנדרו מוריס, בנם של ד"ר רג'ינלד ופיי מוריס. "זו אילת של פעם. בסרט רואים

הסלילים לקולנוענים מיטל צביאלי ואיתמר אלקלעי והם יצרו מהחומרים הגולמיים את "המצלמה של דוקטור מוריס", סרט תיעודי יוצא דופן שזכה באחרונה בפרס הסרט הישראלי הטוב ביותר בפסטיבל "דוקאביב". הסרט הייחודי של צביאלי ואלקלעי לא רק מנציח את זכרו של ד"ר מוריס, אחת הדמויות המוכרות באילת, אלא מספר גם את סיפורה מעורר ההש ־

ד"ר רג'ינלד מוריס והמצלמה. תיעד במשך שנים 8־ במצלמת ה מ"מ שלו את חיי המשפחה

18

15.7.2022 ˆ ידיעות אילת

צילום פרטי | קבלו

אנדרו, אני והתנין | גדי קבלו |

"פעם, בעיר הדרומית אילת, לא היה הרבה. היה בית ספר תיכון אחד, היה חוף ים אחד, וכולם נפ ־ גשו עם כולם. אנדרו מוריס היה שכן שלי, במשך שנים היינו מבלים יחד, הבתים שלנו במרחק של מטר, והייתי אצלו בבית די הרבה. 60 אנדרו היה כל יכול, ילד מוכשר בתחומים רבים, הוא היה מומחה באלקטרוניקה, תמיד הלך צעד קדימה בחשיבה. אני זוכר שיום אחד הוא החליט שהאתגר הבא זה לבנות מחנה על עץ גבוה. אני לא האמנתי, אבל מצאתי את עצמי ברגע אחד מוסר לו מסמרים, מגיש לו עץ, ואפילו מים, והמ ־ חנה על העץ קם. כזה היה אנדרו. יום אחד הגיע לביתו של אנדרו אורח מיוחד: הת ־ נין קלרנס ואנחנו כילדים התרגשנו, זה היה מחזה נדיר. לי היתה כלבה ולאנדרו היה תנין, וכל אחד היה עם חיית המחמד שלו. התנין היה אטרקציה, לא פחדנו, ליטפנו אותו, ולא חששנו בכלל. אנדרו הואחלקלאקטן מהילדותשלי, מהזיכרונות שמלווים אותי מאז שגדלתי באילת. נהגנו ללכת בלי נעליים ובלי חולצה, ילדים אילתים אמיצים. ד"ר מוריס, אביו של אנדרו, היה איש גבוה מלא עוצמה, היה איש מיוחד שכל העיר התפעלה ממנו. אני לא אשכח את המבטא הבריטי שלו, כשקרא לבנו. הבילוי בבית המיוחד הזה הותיר אצלי לא מעט רשמים וחוויות שמלווים אותי עד היום. הסרט על ד"ר מוריס מחזיר אותי שנים אחורה, לימים האחרים של אילת, לימים בהם החוויות היו אחרות, לצד אנדרו והמש פחה המיוחדת שלו. זה סרט שחושף חיים שלמים של משפחה, סרט שמתעד בעצם את החיים שלנו באילת של הימים ההם. מי היה מאמין שיום אחד המצלמה של ד"ר מוריס תהפוך למסמך תיעודי נדיר". גדי קבלו הוא יליד אילת, צלם עיתונות ‰ "ידיעות אחרונות"

ד"ר רג'ינלד מוריס. התגלה כקולנוען ולא רק טייס

חלט מקום של עלייה לרגל. כל מי שה ־ גיע לאילת היה מגיע אלינו, כל הזמן היו אנשים בבית, וכך גדלנו". היום מתגוררת האם פיי בבית בש ־ כונת צופית תחתית. "אמא שלי רצתה גינה בריטית, ואכן אבא שלי בנה גינה לתפארת במדבר האילתי", נזכר אנד ־ רו. "הייתה גינה גדולה והיו בה לא מעט בעלי חיים לאורך השנים". ביתה של משפחת מוריס היה בית פתוח

אשתו פיי הייתה פעילה בארגוני נשים, הקימה את ויצ"ו באילת והייתה קונסו ־ לית אנגליה באילת. "ההוריםשלי תמידהיו אינטלקטואלים, אבא שלי היה ד"ר גוגל עוד לפני שבכלל חשבו על האינטרנט", מספר הבן אנדרו ונזכר בערגה באותה תקופה. "אם הייתה שאלה למישהו, אבא שלי מיד היה שולף את התשובה. אפשר היה לדבר אצלנו על פוליטיקה וכל ענייני העולם. זה היה בה ־

המקומות המוכרים באילת, וכל נהג מונית מקומי ידע היכן נמצא בית המ ־ שפחה. "לאורך השנים, אפילו מי שהיה שואל היכן הבית של התנין, היה מיד מקבל תשובה", מספר השבוע הבן אנדרו מו ־ ריס. ד"ר מוריס הקים באילת את בית החו ־ לים הראשון שהיה בשכונה א', הרבה לפני שהוקם בית חולים "יוספטל".

תמונות מתוך הסרט "המצלמה של דוקטור צילום: | " מוריס ד"ר רג'ינלד מוריס, באדיבות דוקו yes

ידיעות אילת ˆ 15.7.2022 19

"זה היה בית מלא חיים ובגלל אנדרו מוריס: התפקידים שבהם עסקו ההורים, היו מגיעים אלינו כל המי ומי. בספרי המבקרים בבית יש זיכרונות עוד מימי בגין ושחקני קולנוע כמו טוני קרטיס ואחרים שביקרו אצלנו בבית. היה אקשן בבית"

תמונה משפחתית

בני משפחת מוריס בהקרנת הבכורה. התרגשו

המצלמה של דוקטור מוריס

אנדרו. "הוא התקשר אליי מקהיר ואמר שהביא לי הפתעה והייתה לי תחושה שמדובר בתנין. הוא הביא איתו בשקית של דיוטי פרי בתוך סלסלה את שני התנינים. אף אחד לא שאל ולא אמר לו משהו בגבול, כך זה היה באילת של פעם". תחילה התנינים חיו בכיור, אחר כך עברו לאמבטיה, ולבסוף הם הועב ־ רו לבריכה מגודרת. "אבל הגדר לא הייתה כל כך חזקה", נזכר אנדרו. "כלב של חברה שלי חפר כדי להגיע לאוכל שלהם, הם ניצלו את ההזדמ ־ נות וברחו. כעבור יום קיבלתי טלפון מרשות שמורות הטבע וסיפרו שתנין אחד נדרס ואת התנין השני לא הצליחו למצוא. בשבוע השלישי אחת השכנות צעקה שיש תנין בבניין שלה. התנין באמת היה בשלולית מתחת לצמחייה. תפסתי אותו והחזרתי אותו למקום. לאורך השנים, כל מי שהגיע לשער הבית וצלצל בפעמון, היה נכנס לראות את התנין קלרנס. קלרנס אפילו שרד שריפה בבית. כל הגינה נשרפה, אבל קלרנס ניצל כאשר ירד מתחת למים". לד"ר מוריס ולתנין היה קשר מיוחד. "אבא שלי היה קורא כל בוקר את העי ־ תון, יושב לידו והם היו מסתכלים אחד על השני", נזכר אנדרו. מטרים, 3.5 התנין קלרנס, שאורכו 33 חי בבריכה בחצר בית המשפחה כ־ שנים עד שהועבר לגן החיות התנ"כי בירושלים. "ההחלטה להעביר את קלרנס לגן החיות הגיעה אחרי שאבא הלך לעו ־ למו, ומבחינת האחריות זה כבר היה

ותוסס. "אני זוכר בית של הרבה מסי ־ בות ומוזיקה", מספר אנדרו. "זה היה בית מלא חיים ובגלל התפקידים שבהם עסקו ההורים, היו מגיעים אלינו כל המי ומי. בספרי המבקרים בבית יש זי ־ כרונות עוד מימי בגין ושחקני קולנוע כמו טוני קרטיס ואחרים שביקרו אצלנו בבית. היה אקשן בבית". תנינים בהפתעה עם השנים הפך בית משפחת מוריס למעין מוזיאון, לא רק בגלל שועי העולם שביקרו בו אלא גם בגלל חיות המחמד הייחודיות שחיו בחצר. "אבא שלי כרופא התנדב בארגון הבריאות העולמי, ובאחד הביקורים בסודן הוא הביא איתו שני תנינים קט ־ נים בגודל של מברשת שיניים", מספר היוצרים איתמר אלקלעי ומיטל צביאלי: "לאורך תהליך העריכה של הסרט התפעמנו מהכנות, הישירות והאצילות שבה שיתפו אותנו בני המשפחה

"הרגשנו שקרה לנו נס" איתמר אלקלעי ומיטל צביאלי שערכו, ביימו והפיקו את "המצלמה של דוקטור מוריס", מספרים על תהליך היצירה יוצרי "המצלמה של דוקטור מוריס" איתמר אלקלעי ומיטל צביאלי, מספרים איך נולד הסרט התיעודי הייחודי. "הכרנו את בני משפחת מוריס לפני יותר מעשור וזכינו לפגוש את ד"ר מוריס במהלך תחקיר לסדרה התיעודית 'הים . בני המשפחה לא השתתפו בסופו של דבר בסדרה, 8 הדרומי' ששודרה בערוץ ולכן לפני ארבע שנים ביקשנו לחזור לבית המשפחה באילת במחשבה ליצור סרט תיעודי לילדים על סיפורו של התנין קלרנס שגדל בחצר והיה לסמל של המשפחה". באותו מפגש בני המשפחה חשפו בפני צביאלי ואלקלעי את סלילי הסרטים שנשמרו בארון. "הם גילו לנו שד"ר מוריס לא היה 'רק' טייס קרב, מהנדס ורופא אלא גם צלם. מ"מ, ציוד 8 הם פתחו בפנינו את הארון בביתם שבו היו מאוחסנים כל סלילי ה־ הצילום וציוד העריכה של הדוקטור. הסדר המופתי וההקפדה על הפרטים הבהירו לנו מיד שלא מדובר בצלם חובב אלא בקולנוען אמיתי שצילם סרט, ושעלינו להמשיך מכאן ליצור אותו". "נדהמנו ממראה עינינו והרגשנו שקרה לנו נס", מוסיפה צביאלי. "לשמחתנו פיי, דולי, יוני ואנדרו מיד נתנו בנו אמון והסכימו בנדיבות להפקיד בידנו את האוצר המשפחתי. קנינו שתי מזוודות ומילאנו בהן את הסלילים. הבנו שלא נוכל לטוס חזרה כדי להימנע מלהעביר את הסלילים הנדירים במכונת שיקוף בשדה התעופה. שכרנו רכב בשעת לילה מאוחרת וחזרנו למרכז כדי להמיר את הארכיון הפרטי של ד"ר מוריס לפורמט דיגיטלי שיבטיח שהחומרים יישמרו בשלמותם". במהלך יצירת הסרט השניים התפלאו מכישרונו הקולנועי של ד"ר מוריס. "לאורך תהליך העריכה של הסרט התפעמנו מהכנות, הישירות והאצילות שבה שיתפו אותנו בני המשפחה בסיפורם המורכב ומעורר ההשראה. לשמחתנו, לאחר בכורה מוצלחת בנוכחות בני משפחת מוריס, הסרט שיצרנו זכה בפרס דוקו yes הגדול בפסטיבל 'דוקאביב' והתקבל בחום על ידי קהל הצופים של ובהקרנות בכל רחבי הארץ, קהל רב שזוכה לחוויה קולנועית מרגשת ויוצאת דופן בזכות כישרון הצילום של ד"ר מוריס וסיפורה המופלא של משפחתו".

איתמר אלקלעי | ומיטל צביאלי צילומים: מיכל רביבו

בסיפורם המורכב ומעורר ההשראה"

20

15.7.2022 ˆ ידיעות אילת