אילת 25.03.22

תקרית קשה במרכז התיירות:

דקרמאבטחשלאהכניס אותו למועדון מאבטחסירב להכניסאדם למועדון לילה באילת, והאחרון דקר אותו על פי החשד ‰ הוא נעצר לאחר מספר דקותעל ידי לוחמי מג"בשניהלו אחריו מרדף ‰ באירועאחר נמלטתושב העיר מהמשטרה ונורהעל ידי שכנו

עודד בר־מאיר

השכן ירה בחשוד הנמלט

בשנים האחרונות חלה ירידה מסוימת בתקריות האלימות סביב מועדונים וברים, אבל מאז ומתמיד מקומות אלה נחשבים למועדים לפורענות מבחינת אירועים אלימים שעשויים להתר ־ חש בהם. בשבוע שעבר התקבל דיווח במשטרה על דקירת מאבטח באחד המועדונים הפועלים במרכז התיירות. על פי הדיווח הראשוני, באזור נצפו שני בליינים אשר נמלטו מה ־ מקום לאחר האירוע. לוחמי מג"ב שהוזעקו למקום הצליחו לעצור את החשוד בדקירה. מעדותו של המאבטח שנדקר עולה כי במקום התקיימה מסיבה פרטית. לטענתו, לאחר שהסביר לשניים כי אין באפשרותם להיכנס למועדון, הבחין באחד מהם שולף סכין והרגיש דקירות בבטנו. באותן שניות המשיך אותו חשוד לאיים עליו באמצעות הסכין, וניסה לדבריו לחתוך אותו בפניו, אך המאבטח הצליח להזיז את הסכין. לאחר מכן נמלטו החשוד בדקירה והאדם שהיה לידו מהמקום. כוחות משטרת מרחב אילת שהוזעקו למ ־ קום, הגיעו מיידית לזירת האירוע, ביניהם כוחות סיור, מג"ב ויס"מ, והחלו בסרי ־ קות אחר החשודים ואיסוף ממצאים מזירת האירוע. בתום דקות ספורות מדיווח האירוע מנתוני עמותת "אור ירוק" המבו ־ ססים על נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה עולה כי עשרה בני בתאונות מסוג 2021 אדם נהרגו בשנת התנגשות חזית רכב בחלקו האחורי של רכב נוסף בתחום העירוני בלבד. מדובר במספר ההרוגים הגבוה זה שמונה שנים. עוד עולה מהנתונים כי בשנה זו נפג ־ בני אדם בתאונות 762 עו בתחום העירוני נפצעו באורח קשה. תאונות 75 מסוג זה, ו־ ד"ר ארז קיטה, מנכ"ל עמותת "אור ירוק": "תאונות התנגשות חזית באחור עלולות להיות קטלניות ולגבות קורבנות. משרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייב להגדיל את התמריצים להתקנתן" עודד בר־מאיר

מספר ימים לאחר דקירת המאבטח במו ־ עדון, התרחש אירוע פלילי נוסף בעל גוון ביזארי משהו, כאשר תושב העיר נורה על ידי שכן שלו בזמן שניסה להימלט מהמשט ־ רה שפשפטה על דירתו. מבולבלים? אפשר להבין למה. משטרת מרחב אילת חוקרת את נסיבות לחייו 50 הירי של תושב אילת בשנות ה־ שירה בשכנו כשזה ניסה לחדור לביתו, במהלך מרדף משטרתי. היורה נעצר ואק ־ דחו נלקח ממנו. הצעיר שנורה ניסה להימלט מדירתו לאחר שהבחין בשוטרים שהגיעו לעשות בביתו חיפוש. השוטרים, שהגיעו עם צו חי ־ פוש אחרי אמצעי לחימה לא חוקיים הגיעו לדירה, או אז זינק החשוד מהמרפסת שלו למרפסת של שכנו ונורה על ידו. "מחקירה ראשונית עולה כי עוד בטרם כניסת השוטרים לדירה, נמלט החשוד מדי ־ רתו וקפץ ממרפסת ביתו למרפסת סמוכה, שם נורה בגופו על ידי גבר אחר", נמסר בת ־ גובה לפרטי האירוע. הצעיר שנורה פונה לקבלת טיפול רפואי בבית חולים "יוספטל" באילת. כוחות מש ־ טרה, ובהם חוקרים וחוקרי מעבדת זיהוי פלילי, החלו בחקירת האירוע. פניו באופן מסוכן, וכי צפויה התנגשות, יכולה המערכת לעצור באופן אוטונומי את הרכב, להציל את חייו ואת חיי יתר משתמשי הדרך. ד"ר ארז קיטה, מנכ"ל עמותת "אור ירוק": "תאונות התנגשות חזית באחור עלולות להיות קטלניות ולגבות קורבנות, וכל זאת כשאביזר פשוט המותקן ברכב יכול למנוע אותן. מערכות בטיחות אוטונומיות בולמות את הרכב באופן עצמאי ומפצות על טעויות הנהג. משרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייב להגדיל את התמריצים להתקנת אותן מערכות על מנת שהן יהיו מותקנות בכמה שיותר כלי רכב ובהתאמה מספר התאונות יפחת משמעותית". עוד אמר קיטה כי "זה הזמן ליישר קו עם המדינות המתקדמות בבטיחות בדרכים בעו ־ לם ולפעול על מנת שיותר ויותר כלי רכב חדשים יגיעו מצוידים במערכות בלימה אוטונומיות שימנעו את התאונה הבאה. אם כל כלי הרכב החדשים יהיו בטוחים יותר, בעוד מספר שנים גם לחלקי האוכלוסייה שלא יכולים להרשות לעצמם רכב חדש יהיה רכב יד שנייה שבו מותקנים אביזרי בטיחות מצילי חיים".

רס"מ כפיר פרל: "התחלתי לרדוף אחריהם כשאני צועק להם לעצור ולאורך כל המרדף שומר עימם על קשר עין. לאחר מספר שניות החשוד מעד וכשהגעתי אליו, עצרתי אותו"

צילום ארכיון: יוסי דוס־סנטוס | מרכז התיירות. כוחות המשטרה הגיבו במהירות

צועק להם לעצור, ולאורך כל המרדף שומר עימםעלקשרעין.לאחרמספרשניותהחשוד מעד, וכשהגעתי אליו, עצרתי אותו. בחיפוש בגופו, טרם עלייתו לניידת, נמצאה אותה הסכין, עמה ככל הנראה דקר את המאבטח". החשוד הובא להארכת מעצר בבית משפט השלום באילת. המשטרה חוקרתאתהאירוע.

על ידי ראשמשמרת סיור באותה העת, דיווח רס"מ כפיר פרל, ראש משמרת לילה של כוח מג"ב, כי החשוד בדקירה נעצר על ידו. "עם קבלת האירוע הגעתי מיד לאזור התיירות, קיבלתי תיאור של החשודים בבריחה, ולפתע הבחנתי בשניהם", אמר רס"מ פרל, "התחלתי לרדוף אחריהם כשאני

מערכתבלימהאוטונומיתתצילחיים? אנשים נפצעו בעשור האחרון באילתמתאונותבהן 30־ מנתוני עמותת "אור ירוק" עולה כי קרוב ל רכב התנגשעםחלקו הקדמי בחלקהאחורי של הרכבשנוסעאחריו

צילום: שאטר סטוק | " תאונת חזית־אחור. "אביזר פשוט יכול למנוע אותן

חזית־אחור הן תאונות בהן רכב מתנגש עם חלקו הקדמי בחלקו האחורי של הרכב שנו ־ סע לפניו. מהנתונים עולה כי באילת נהרג אדם אחד בתאונה מסוג זה. כמו כן נפצעו במהלך אנשים באורח קל ואחד 27 העשור האחרון באורח קשה.

כמו כל תאונות הדרכים, גם את התאונות הללו ניתן למנוע מבעוד מועד באמצעות אביזרי בטיחות מתאימים לרכב. מערכות הב ־ לימה האוטונומיות יכולות לעצור את הרכב באופן עצמאי במהירויות נמוכות וכאשר המ ־ רחק אינו מספיק מהרכב שמלפנים, כך שבמ ־ צב בו הנהג לא מבחין כי הוא קרוב לרכב של ־

25.3.2022 ˆ ידיעות אילת 14