אילת 3.3.23

מנהלי כל תחנותהמוניותבאילת נפגשו וסיכמו על מספר רעיונות לקידוםענף המוניותבאמצעות נציג שיתמודד ברשימהעצמאיתשתייצג אותם בבחירותהמקומיות נהגי המוניות יתמודדו ברשימהעצמאית

הבחירות המקומיות 2023

עזרא ארבלי

ראשי ארגון נהגי המוניות ומנהלי כל התחנות באילת קיימו בשבוע שעבר מפגש לקראת הבחירות

לרשויות המקומיות. הבחירות לרשויות באוקטובר 31 המקומיות תתקיימנה ב־ י � , ומלבד ההתמודדות לראשות הע 2023 רייה, תתמודדנה מספר סיעות על מושב במועצת העיר. בפגישה שהתקיימה התגבשו רעיונות לקידום ענף המוניות מאחר שלדברי מא ־ רגני המפגש, הם מאסו בהבטחות נבחרי הציבור, והם מבקשים לפעול בעצמם מתוך מועצת העיר לטובת נהגי המוניות. מוניות 400 באילת רשומות כיום כ־ נהגי מוניות המהווים יחד עם בני 1,000־ וכ משפחותיהם, כוח אלקטורלי לא מבוטל. כזכור, בבחירות לרשויות שהתקיימו שנה, הצליחו נהגי המוניות 20 בדיוק לפני לזכות בשני מנדטים במועצת העירייה. סיעת א.מ.א (ארגון מוניות אילת) של אורי שיש ומיקי בן שמואל כיהנה במשך קד ־ נציה אחת, אבל לא הצליחה להטביע את חותמה. עתה, מבקשים נהגי המוניות להתאגד מחדש כדי לשנות את נושא התחבורה בעיר. "את השינוי שאנחנו מבקשים לעשות, אפשר לעשות רק מתוך מועצת העיר", הס ־ ביר ישראל רודלמן, מנהל תחנת המוניות

בכנס. "כשנהג מונית מבקש להעלות או להוריד נוסע, הוא עושה זאת בחנייה כפו ־ לה ומסתכן בקבלת דו"ח. לא ייתכן שמדי שבוע מתקיימים באילת אירועים שנהגי המוניות לא יודעים עליהם ולא יכולים להיערך אליהם. לא ייתכן שברוב המ ־ קומות הציבוריים, כמו בית החולים, קו ־ פות החולים ומרכזי מסחר, אין מפרצים המיועדים להורדת והעלאת נוסעים כמו בכל עיר מתוקנת". הרבה מה לעשות. המטרה שלנו היא לקבל לידנו את תיק התחבורה" ישראל רודלמן: "עד עכשיו לא עשתה העירייה דבר עבור נהגי המוניות, ויש

צילום פרטי | כנס מנהלי תחנות המוניות באילת

רם ועבור כל תושבי העיר. ברגע שנהיה כוח חזק ומאורגן, שנציגיו ייבחרו מתוך נהגי המוניות, נוכל לתקן את הדברים הקריטיים מבחינתנו". בין היתר הנהגים מבקשים בעיקר לקדם את תנאי הדרך המשרתים את נוסעי המו ־ ניות ונהגיהן. "לא ייתכן שפקחי העירייה לא יאכפו את החוק, כשנהגים מחנים את רכבם במפרצי העצירה המיועדים למו ־ ניות", אומר אחד הנהגים שהשתתפו

טאבה, המשמש כאחד ממנהיגי ההתארגנות החדשה. "אין לי ספק כי בכוחנו להיבחר למועצת העיר, כי עד עכשיו לא עשתה העירייה דבר עבור נהגי המוניות, ויש הרבה מה לעשות. המטרה שלנו היא לקבל ליד ־ נו את תיק התחבורה ומשם לעשות את מה שיהיה טוב לכל הנהגים". נהג מונית נוסף שהשתתף בכנס הוסיף ואמר, "לנהגי המוניות באילת יש כוח שהם יכולים לנצל אותו כדי להביא לשינוי עבו ־

אולי הפעם:

חברי כנסתהבטיחו לקדםרכבתלאילת במסגרת יוםאילתשצוין בכנסתהגיעו נציגיםממועצתהעירייה לדיון מיוחד בענייני העיר • ראשעירייתאילת, אלי לנקרי, ביקשמחברי הכנסת לאמץ אתהתוכניתהכלכליתשל העירייה: "אנחנו באיםעםפתרונות ולאעם בעיות"

באוויר וביבשה הכרחיים לקיומה והתפ ־ תחותה של העיר וזה דבר שתושבי העיר זכאים לו", הבהיר ראש העירייה והדגיש: "אנחנו באים עם פתרונות ולא עם בעיות. אם ממשלת ישראל תאמץ את התוכנית הכלכלית שהוגשה לה, אילת תמצה את הפוטנציאל הגדול שלה". מרכז לוגיסטי בתוך התוכנית ציין ראש העירייה את הפיכת אילת למרכז לוגיסטי בינלאומי המשמש כתחנת ביניים לשינוע סחורות מהמזרח הרחוק לאירופה, למזרח התיכון ואפריקה במגוון אפשרויות הובלה: ימית אווירית ויבשתית. עוד ציין לנקרי את הפיכת אילת לעיר 100% עצמאית אנרגטית כמי שמייצרת מצריכת החשמל ביום, ואת הפעולות לגיוון מקורות התעסוקה בתחומי חקלאות ימית. "כדי לקדם את כל התוכניות הללו נדרשת דחיפה של הממשלה. תביאו לנו את החכה אנחנו נביא את הדגים", סיכם ראש העירייה.

נושאים ודגשים נוספים העלו חברי מו ־ עצת עיריית אילת, ביניהם סגן וממלא מקום ראש העירייה, מתן בארי, שהעלה את נושאי הבריאות והאקדמיה, המשנה לראש העירייה, יהודה מורדי, העלה את נושא הקהילה בדגש על מצוקות העו ־ לות משכבות שונות באוכלוסייה. יו"ר ועדת איכות הסביבה, שמוליק שלם, העלה את האיום של קצא"א על מפרץ אילת. לאחר הכינוס הוכרזה הקמת שדולת אילת בהובלת ח"כ דוד ביטן, יו"ר ועדת הכלכ ־ לה, ובהשתתפות חברי הכנסת גדי אייזנקוט ושלום דנינו. לנקרי לחברי הכנסת: "כדי לקדם את כל התוכניות הללו נדרשת דחיפה של הממשלה. תביאו לנו את החכה אנחנו נביא את הדגים"

עזרא ארבלי

מסילת רכבת בנגב. האם יימצא המתווה שיאפשר נסיעה לאילת?

חברי מועצת עיריית אילת ונ ־ ציגים מהעיר מתחומי העסקים, האקדמיה והתיירות, הגיעו השבוע

לכנסת, שציינה את יום אילת. בכינוס מיוחד שהתקיים במעמד יו"ר הכנסת, אמיר אוחנה, ובהשתתפות חברי כנסת מכל סיעות הבית, ציינו המש ־ תתפים כי הם תומכים באילת ויפעלו לקידום הקמת קו רכבת לעיר לצד קי ־ דום החלטת ממשלה לחיזוק אילת כהמ ־ כ � ו 2019 שך להחלטת הממשלה משנת מענה לאתגרים עמם מתמודדת העיר. במהלך הדיון הציג ראש העירייה, אלי לנ ־ קרי, את האתגרים והזדמנויות של אילת, וציין כי הרכבת לאילת תסייע לאילת לה ־ תמודד עם האתגרים שלה בתחומי בריאות, תעסוקה ותחבורה, וגם לממש את ההזדמ ־ נויות שלה להפוך למטרופולין חזק ויציב המהווה את המרכז הכלכלי הדרומי של ישראל. "רכבת לאילת תביא לצמיחה מאוזנת של

צילום: חיים הורנשטיין

העיר ולהפיכתה למטרופולין נוסף", אמר ראש העירייה, וציין כי לאחר כברת דרך ארוכה, זוכה הרכבת להכרה לאומית עם העברתה מהוועדה המחוזית לוות"ל כולל הקצאת תקציב להשלמת התכנון וההליך הסטטוטורי. "שיפור דרכי ההגעה לאילת

3.3.2023 ˆ ידיעות אילת 14