אילת 30.7.21

ח י נ ם ל ק ו ר א י " י ד י ע ו ת א ח ר ו נ ו ת " ˆ י ו ם ש י ש י , כ " א ב א ב ת ש פ " א 3 0 . 0 7 . 2 1 ˆ 1 1 7 6 ג י ל י ו ן מ ס פ ר ˆ י י ש ו ב י ה ע ר ב ה

אדוני ראש העיר איזה ציפיות יש לתושבי אילת מראש העירייה הבא, ומהם הנושאים הכי חשובים שעליו קול הבוחר ‰ לטפל בהם 11 // עזרא ארבלי ‰

פורש מהמירוץ אחרי שהודיע על התמודדות לראשות העירייה, יהודה מורדי מסיר את מועמדותו בשל בעיות כעת נותרו ארבעה ‰ בריאותיות 10 // עזרא ארבלי ‰ מועמדים

ה ו לכ י ם לבח י ר ו ת

התוצאה: ‰ אילת הפכה ליעד מבוקש והיא עמוסה בנופשים בכל ימות השבוע פקקי ענק ארוכים, נהגים חסרי סבלנות, ותושבים שמתקשים להתנהל כרגיל מהכניסה לעיר ועד מתחם ביג - המוקדים ‰ ומרגישים ש"גנבו להם את העיר" 6 , הבעייתיים, וכמה זמן תבזבזו עד שתגיעו ליעד // עזרא ארבלי

צפוףפה

תשמרו על הילדים ילדים נפגעו 12 בתאונות דרכים

מודאגים מאוד בעקבות העלייה ברמת תחלואת הקורונה, ראש העירייה, אלי לנקרי, דורש לבחון את סגירת מסוף טאבה לאחר שנמצא כי עשרות מאומתים חזרו מסיני ועברו דרך אילת // 14 , עזרא ארבלי

הפינה החמה החגיגה ‰ החופשה של בנט ג'וניור ‰ של בנות "החוויה האתנית" והמופע של דניאל סלומון ודנה 24 // עיניים שלי ‰ עדיני

שוטי שוטי ספינתי השמיים סגורים והלהיט של הקיץ הוא שיט בספינות כמה ‰ מהודרות במפרץ אילת 20 , זה עולה לנו // מאיר אוחיון

‰ באילת בחמש שנים העיר מדורגת במקום ברשימת הערים 15־ ה המסוכנות לילדים 16 // בחודשי הקיץ

28 , באילת מחזיקים אצבעות לשחר טיבי וקטי ספיצ'קוב שמתחרות באולימפיאדה // מאיר אוחיון

אנשי העיר

| כתב וצילם: עזרא ארבלי |

למה אילת? "נולדתי באילת, המשפחה שלי כאן והחברים שלי כאן. זו העיר הנוחה והשקטה ביותר לחיות בה. אין כאן הרבה לחץ, ולכל אחד יש את השלווה שהוא צריך".

מה אילתי בעיניך? "אילתי בעיניי זה קמפינג בחוף הים. אין כמעט אילתי שלא אוהב לרדת לקמפינג בחוף הים עם חברים או בני משפחה, ורצוי מאוד עם אוהל גדול ומאובזר".

‰ ), רווק 40( עוז מתוק מעצב שיער

מה הדבר הכי משוגע שעשית? "יצאתי לטיול של חצי שנה עם שלושה חברים וחרשנו את ארצות הברית מחוף לחוף עם קרוואן. חוויה של פעם בחיים".

3 0 . 7 . 2 0 2 1

מה המקום הסודי שלך בעיר? "המקום הסודי שלי הוא הגשר שליד מלון 'הנסיכה'. אני נוהג ללכת לשם לעיתים תכופות עם בקבוק יין טוב, בדרך כלל 2 בסביבות השעה לפנות בוקר, לשבת וליהנות מהמקום השקט והרומנטי".

למה אתה מתגעגע? "אני מאוד מתגעגע לפשטות של פעם. לאווירה

עם מי היית רוצה לשבת לדרינק? "הייתי שמח

מה הכי גרוע כאן? "חודשים יולי ואוגוסט. בחודשים אלה מזג האוויר חם מאוד והעיר מלאה בנופשים. עומס הנופשים יוצר קושי לתושבי במקום לעשות את הדברים שהם מבקשים לעשות בגלל הצפיפות שרואים בכל מקום".

מאוד לו ניתנה לי ההזדמנות לשבת עם שלישיית 'מה קשור'. אני בטוח שאם הם היו שומעים את סיפור חיי, הם היו יכולים לעשות מזה קומדיה נפלאה".

המיוחדת שחווינו בילדותנו כשעוד אפשר היה להסתפק במועט ולהסתובב עם שקלים בכיס 20 שהיו מספיקים לנו בדיוק למה שצריך".

בשער: פקקים צילום: עזרא ארבלי יאכטה

צילום פרטי יהודה מורדי צילום: יוסי דוס־סנטוס יוני בנט צילום פרטי

colhanegev@yedtik.co.il ˆ 08־6377376 : פארק אמת"ל, אילת, טל ˆ " "ידיעות אילת לוי בייזרמן / עורך ספורט: ענר חיים / סגן עורכת: נחמה רחמים / עורכת: אורית קוסטנטינו / עורכת גרפית ראשית: הדר סספורטס / שכתוב: "מרכז גרפי" ידיעות תקשורת / עיצוב: תמי לוי / רכזת מערכת: רעיה בן לולו רכזת מודעות: שירלי ברוך / יועצי פרסום: רחלי יעקבי / מנהלת עיתון: דפוס ידיעות אחרונות בע"מ הדפסה: אדי טורג'מן / מנהל תפעול וייצור: שלום חכמון / מנהל הפקה: ידיעות תקשורת בע"מ מו"ל: / ליאת שרון מנכ"לית: / סיגל רגב עורכת ראשית:

אין להעתיק, להפיץ, לשכפל, לצלם, לתרגם, © לאחסן במאגרי מידע, לשדר בדרך כלשהי (בכתב, בדפוס או במדיה אחרת) - ובכל אמצעי אלקטרוני, אופטי, מכני או אחר - חלק כלשהו של העיתון (לרבות טקסט, איורים, צילומים, תמונות, מפות, גרפיקה), הן בגירסה טקסטואלית והן בדפים מעוצבים, לרבות באמצעות הקלטה והקלדה, ללא אישור מפורש בכתב מהמוציאה לאור, ידיעות תקשורת בע"מ

4

30.7.2021 ˆ ידיעות אילת

אתכם הפנינג משפחות ת אילת מזמינ עירי 16:00 החל מהשעה | 3.8.21 | כ"ה באב | שלישי בגן פרדקין אילתי קיץ 3 אטרקציות וסדנאות | מגלשות מים לגדולים וקטנים עמדת טיק טוק בשידור ישיר לרשת | לייזר קומבאט

לשכת הדוברות |

צילום: שי פרנקו

על הבמה: 18:30 שעה משוערת של המופע - ה א ה

חופשית הכניס

5

ידיעות אילת ˆ 30.7.2021

רחוב קאמפן. תנועת כל כלי הרכב הבאים מאזור בתי המלון מתנקזת לכיכר קטנה צילום: | אחת עזרא ארבלי

תכנון לקוי ‰ נופשים שמעדיפים להגיע לעיר במכוניתם ‰ ומחסור במקומות חנייה ‰ הנסיעה בכבישי אילת הפכה בימים האחרונים לסיוט עבור תושבים ואורחים כאחד ונדמה שהקיץ העיר פקוקה מתמיד ‰ אז היכן מוקדי הפקקים העיקריים ‰ מהן הסיבות לעומסי התנועה הבלתי נגמרים ‰ ומדוע נהגי המוניות הפסיקו להסיע נוסעים ‰ לא קלה דרכנו עזרא ארבלי עיר הנופש והפקקים

הקיץ כבר בעיצומו, התלמי ־ דים נמצאים כבר בשלהי החופש הגדול, ועשרות

אלפי נופשים פוקדים את העיר בימים אלה כדי ליהנות מכמה ימים של ים, שמש וחופש. ואולם, כמו בכל קיץ או חג, עם בואם לעיר של עשרות אלפי הנופ ־ שים, העיר מתמלאת במכוניות. התחושה היא שהקיץ כבישי העיר פקוקים מתמיד. סגירת שדה דב לפני כשנה וחצי והע ־ ברת נמל התעופה של אילת אל מחוץ לעיר, נראית בימים אלה היטב בכבישי העיר ובכביש הערבה. העובדה שישרא ־ לים רבים מעדיפים הקיץ לבלות את החו ־ פשה בארץ תורמת עוד יותר לעומסים. התוצאה: אם פעם היה אפשר להגיע מנקודה לנקודה בעיר בתוך דקות אח ־ דות, היום מדובר במשימה כמעט בלתי אפשרית, וכל נסיעה בתוך העיר הופכת לסיוט מתמשך של פקקים אינסופיים. אין ספק שהטענה שאחד היתרונות הגדולים של אילת הוא היעדר פקקים, הפכה כבר מזמן לאגדה שאין לה שום אחיזה במציאות. התושבים חשים ש"גנבו לנו את העיר", וההתנהלות הרגילה הופכת מבחינתם לסיוט מתמשך. לא זזים בכבישים בעיר יש כמה פקקים קבועים, אחד מהם נוצר כמעט מדי יום ובכל שעה בר ־

אתה מבקש לצאת מאזור בתי המלון דרך רחוב קאמפן? תמצא את עצמך בפקק של כשעה שנמשך עד לאזור קניון "אייס מול"

ראו הוזהרתם

6

30.7.2021 ˆ ידיעות אילת

מתחם ביג. רחבת החנייה אינה מספיקה לכל כלי הרכב המגיעים | למתחם צילום: עזרא ארבלי

לבדיקה אקראית כלי רכב הנכנסים לאילת, וכך נוצר לעיתים פקק תנועה ארוך רגע לפני הכניסה לעיר. יש לציין שבתקופה האחרונה, מחסום הכניסה לעיר אינו מאויש מסיבות השמורות לכוחות הביטחון, ולכן הפקק שהורגלנו אליו בימי ראשון וחמישי כמעט שאינו נראה לאחרונה. פקק אחר, גם הוא נוצר בדרך כלל בסו ־ פי שבוע, אפשר לראות ברחובה הראשי של העיר, שדרות התמרים. הסיבה העי ־ קרית לתנועה שנעה בעצלתיים באזור זה היא מבנה הדרך ששודרגה לפני כעשור. השדרוג גורם לתנועה להיות איטית מאוד על הכביש שצר מלהכיל את כלי הרכב הנכנסים אליו. כך לדוגמה, כל כלי הרכב הבאים מר ־ חוב חטיבת גולני המבקשים להיכנס לשדרות התמרים, נאלצים להיכנס למעגל תנועה כדי לפנות ימינה. בעבר, לפני שדרוג הרחוב, היה ברחוב נתיב תנועה לפונים ימינה ואולם המתכננים ויתרו עליו לטובת בניית רחבה לא שי ־ מושית להולכי רגל. עוד היבט בעייתי של הפקקים הבלי נגמרים הוא שהם מקשים על תנועת רכבי ביטחון והצלה. אם יש אירוע בא ־ זור בתי המלון המצריך הגעת אמבולנס, רכב כיבוי, ניידת משטרה או רכב ביטחון אחר, הפקקים הופכים את המעבר שלהם לכמעט בלתי אפשרי.

חוב קאמפן, הכביש המוביל מבתי המלון ומקניון "אייס מול" אל כיכר היציאה אל כביש עוקף שדה התעופה (דרך המלו ־ נות). הפקקים ברחוב זה נראים בכל ימות שנה, גם כשהנופשים אינם באילת. הסיבה לפקק נעוצה בעובדה שתנועת כל כלי הרכב הבאים מאזור בתי המלון מתנקזת לכיכר קטנה אחת, אף שיש עוד ציר תנועה מכיכר זו החוצה את נמל הת ־ עופה הישן לעבר מבנה תחנת המשטרה הישן. עוד פקק ארוך משתרך בעיקר בסופי שבוע בכביש הצר המוביל מכיכר אריאה (מרידיאן לשעבר) ועד לחוף אלמוג. ואולם, הפקק הכבד ביותר נוצר בנתיב הנגדי בגלל כלי הרכב ששבים מהחוף הדרומי אל העיר. פקק קבוע נוסף נוצר בדרך כלל בסו ־ פי שבוע ובימי ראשון בסמוך למתחם הקניות "ביג", כשהנופשים מנצלים את חופשתם כדי לקנות מוצרים ללא מע"מ. רחבת החנייה הגדולה של מרכז הקניות אינה מספיקה לכל כלי הרכב המגיעים למתחם ורבים מהם חונים על רחבות העפר שמסביב לו ועל הכבישים הצרים המובילים אליו ויוצרים פקקים ארוכים ומתמשכים. גם במחסום הכניסה לעיר, דרך כביש , נוצר לא פעם פקק ארוך. לוחמי 90 מג"ב המאיישים את המחסום עוצרים

צילום פרטי

צילום: עזרא ארבלי

אורי שיש, נהג מונית "התרגלנו ותיק: שהפקקים הם חלק מהחיים שלנו, אבל מה יקרה אם מישהו מקבל התקף לב או מישהו טבע בבריכה של בית מלון? אין לאמבולנס כל גישה לאזור ואין לו כל אפשרות לעקוף את הפקקים"

אבי בן ברוך, יועץ "מאות תנועה: כלי רכב נוספו לעיר בחודשי הקיץ, רבים מהם היו מגיעים בעבר בטיסה דרך שדה דב שנסגר. כלי רכב אלה סותמים את העיר וממלאים את כל החניות הפנויות"

הגעת לערוך קניות במתחם "ביג"? תיאלץ להמתין כחצי שעה בפקק ולחפש חנייה

נכנסת לאילת בכניסה הראשית כיכר טורונטו? אתה צפוי לעמוד בפקק בין חצי שעה לשעה

7

ידיעות אילת ˆ 30.7.2021

הכניסה לעיר. המתנה ממושכת | ומייגעת צילום: עזרא ארבלי

תכנון בלי מחשבה "התרגלנו שהפקקים הם חלק מהחיים שלנו", אומר אורי שיש, נהג מונית ותיק. "אבל מה יקרה אם מישהו מקבל התקף לב או מישהו טבע בבריכה של בית מלון? אין לאמבולנס כל גישה לאזור ואין לו כל אפשרות לעקוף את הפקקים בשום דרך. פשוט לא הייתה כל מחשבה בתכנון הכבישים". שיש קובל בעיקר על תכנון הכביש לכיוון חוף הדרומי. "החליטו לשדרג את הכביש, אבל עשו פעולה הפוכה. פשוט בנו נתיב אחד לכל כיוון כשלצד הנ ־ תיב נבנתה מדרכה להולכי רגל", הוא מפרט. "כשרכב חירום מבקש לעקוף בנתיב, אין לכלי הרכב האחרים אפש ־ רות לפנות את הכביש בגלל המדרכה. בכלל, אני סבור שבעיריית אילת אין אנשים שמבינים בתחבורה, והם נכשלו בגדול בכל הקשור לתנועה בעיר, אם זה בתשתיות ואם זה בפיקוח". אבי פייביש, נהג מונית לשעבר המ ־ כיר היטב את כבישי העיר ואת בעיות התנועה, טוען דברים דומים. "לאורך הכביש, מחוף אלמוג אל העיר, הקימו מפרצי חנייה מיותרים שבעצם הצרו את הכביש והותירו נתיב תנועה אחד. אם היו מסירים את החניות המיותרות שבמרבית הזמן עומדות פנויות מכלי רכב, היה ניתן להרחיב את הכביש לשני נתיבים ובכך לפתור את הבעיה. גם במקומות אחרים נעשו הדברים ללא כל מחשבה. כך לדוגמה, ברחוב קאמ ־ פן אפשר היה לסלול נתיב ליד הרויאל פארק שיאפשר פנייה ימינה בלי להיכנס למעגל התנועה". לדבריהם, בגלל פקקי הענק שהיו בסופי השבוע האחרונים, סגרו רבים מנהגי המוניות את המונית והפסיקו להעניק שירות לתושבים ולנופשים. "לקחתי נסיעה ממלון רויאל ביץ' אל קניון אייס מול", מספר שיש. "בזמן שקל 16 רגיל נסיעה כזו עולה לנוסע כ־ בלבד. בגלל הפקקים שילם הנוסע מעל שקל. במקרה נוסף, עלו שתי נוסעות 40 שביקשו להגיע ממלון 'אמריקנה' לת ־ חנה המרכזית של אגד. נסיעה כזו עולה מעט יותר מעשרים שקל, אבל בגלל שקל. 120 הפקקים שילמו הנוסעות כ־ לא נוח לנו כנהגי מוניות לגבות מחי ־ רים כאלה מוגזמים, אבל אין לנו ברירה כשהמונה מצביע על המחיר הזה".

בני לא הביא בחשבון את כל הבעיות הצפויות. יש לעשות חריש עמוק בכל נושא תשתיות הכבישים ומקומות הח ־ נייה. יש פתרונות, אבל צריך שמישהו יקשיב ויקבל את ההחלטות הנכונות". מציעים פתרונות בעיריית אילת ציינו השבוע כי הם נערכים בשיתוף המשטרה לסופי שבוע עמוסים נוספים הצפויים בחודש אוגו ־ סט הקרוב ובחגי תשרי. דוברת העירייה, דנה זנטי, מסרה כי בישיבה שקיים ראש העירייה, אלי לנקרי, עם גורמי ההנדסה בעירייה ועם גורמי המשטרה - ימת"א ויחידת התנועה, סוכם כי ההכוונה של המשט ־ רה תימשך גם בסופי השבוע הקרובים, ולצד זאת תיערך העירייה עם פתרונות לטווח הקצר, ביניהם ביצוע מעגל תנו ־ עה נוסף בצומת הרחובות קאמן ודרבן, הרחבת נתיבי התנועה במעגל התנועה ברחובות דרבן וקאמפן, וויסות התנו ־ עה ליוצאים מאזור התיירות דרך העפר לכיוון מסוף רבין. בנוסף, תיעשה פנייה לבתי המלון ולמרכזי הקניות לעודד את העובדים להגיע לעבודה בימי חמי ־ שי בהסעות/מוניות כדי להשאיר מקו ־ מות חניה לאורחים. גורמי המשטרה, ביניהם סנ"צ כפיר סולומון, קצין אג"מ מרחב אילת, רפ"ק יניב חן, קצין את"ן מרחב אילת, ורפ"ק ערן כהן, מפקד ימת"א אילת, ציינו בדיון כי ההכוונה בצירי התנועה העמו ־ סים תימשך בימי חמישי, כולל הכוונה (מצפה 40 (הערבה) לכביש 90 מכביש רמון) ומאזור התיירות לכבישי הרוחב, כדי לדלל את עומסי התנועה בכניסה לעיר ובתוכה. גורמי ההנדסה בעירייה ובחברה הכ ־ לכלית לאילת יבחנו הכשרה זמנית של "ציר אבוקדו" העוקף מזרחית לכיוון מסוף "רבין" כולל עבודות להידוק השטח לטובת הכוונת התנועה ליוצאים מהעיר בימי חמישי ובכך להשאיר נתיב פנוי יותר לנכנסים לעיר. בדיון עלו פתרונות לטווח הארוך בדגש על חניוני "חנה וסע" תוך שימוש בשאטלים אל המלונות וכן שאטלים מהמלונות למרכזי הקניות, הגדלת תעריפי החנייה ברחבי העיר לעומת חנייה פטורה מתשלום בחניונים מוס ־ דרים, ועוד.

עיר הנופש והפקקים

פקקים. מבט צילום: | מלמעלה מורי חן

שיש מביא עוד דוגמה ומספר שהת ־ בקש לאסוף נוסעים מאחד מבתי המלון אל נמל התעופה רמון. "הנסיעה אורכת דקות. אבל בגלל עומס 20 בדרך כלל כ־ התנועה שהיה באזור בתי המלון הנסי ־ עה נמשכה כשעה וחצי". אין חנייה אבי בן ברוך, יועץ תנועה, מומחה בת ־ כנון תנועה, כבישים והסדרי תנועה, ער לנעשה בכבישי אילת, ולדעתו, בעיית הפקקים בעיר מתחילה בראש וראשונה בשל מחסור חמור במקומות חנייה. "קיים מחסור אדיר במקומות חנייה בעיר משום שבשלבי התכנון לא נתנו על זה את הדעת", הוא אומר השבוע. "המחסור במקומות חנייה גורם למצב שכשלושים או ארבעים אחוז מכלי הרכב הנעים בכבישים בעצם מחפשים חנייה. אם היו מספיק מקומות חנייה, במיוחד באזור בתי המלון, כל כלי הרכב הללו היו אמורים להתפנות מהכביש". לדברי בן ברוך, הסיבה להיווצרות הפקקים ברחוב קאמפן היא מה שכולם, חוץ המתכננים, כבר יודעים: מעגלי התנועה. "הסיבה לפקקים היא מעגלי התנועה שלא תוכננו נכון", הוא אומר. "לכל המעגלים הללו מובילים שני נתיבי נסיעה שמתנקזים לנתיב אחד בכניסה למעגל עצמו שיוצר צוואר בקבוק. לו היו סוללים שני נתיבים בתוך כל מעגל

תנועה, אין לי ספק שהתנועה הייתה זורמת ביתר קלות. בעיה נוספת היא שכל הכבישים באזור זה כמו הכבישים מבתי המלון נפטון, קיסר ודן פנורמה, מופנים אל אותו מעגל תנועה ברחוב קאמפן, מה שיוצר עומס מיותר וגורם לפקקים. בעיה זו אפשר לפתור אם היו נבנים מעגלי תנועה נוספים המאפש ־ רים לאותם כלי רכב לפנות שמאלה לעבר כיכר התיירות". בן ברוך מסביר עוד שחסימת מעגל תנועה אחד בעיר משפיע על נתי ־ בים אחרים. "כאשר מעגל אחד נחסם, כל העיר נפקקת", הוא מדגיש. "בזמן אירוע הפורמולה שהתקיים בעיר לא ־ חרונה, דרשה משטרת ישראל לסגור את כיכר הכניסה לעיר (כיכר טורונ ־ טו - ע.א.) ולא לאפשר מעבר לכביש עוקף שדה התעופה. התוצאה הייתה שכל העיר נחסמה והנהגים ברוב כבישי העיר עמדו בפקקים במשך שעות ארו ־ כות, עד לסיום האירוע". לדבריו, סגירת שדה דב שהביאה נו ־ פשים רבים להעדיף להגיע לעיר בכלי הרכב שלהם, יוצרת גם היא עומס כבד בכבישי העיר. "מאות כלי רכב נוספו לעיר בחודשי הקיץ, רבים מהם היו מגיעים בעבר בטיסה דרך שדה דב שנ ־ סגר. כלי רכב אלה סותמים את העיר וממלאים את כל החניות הפנויות". לדברי בן ברוך, אין פתרון קסם לפ ־ קקים הנוצרים בעיר. "אינני בא לבקר את קברניטי העיר, אבל התכנון האור ־

צילום פרטי

אבי פייביש, נהג מונית לשעבר: "לאורך הכביש מחוף אלמוג אל העיר הקימו מפרצי חנייה מיותרים שבעצם הצרו את הכביש והותירו נתיב תנועה אחד. אם היו מסירים את החניות המיותרות, היה ניתן להרחיב את הכביש לשני נתיבים ובכך לפתור את הבעיה"

8

30.7.2021 ˆ ידיעות אילת

9

ידיעות אילת ˆ 30.7.2021

הודעתו של יהודהמורדי על פרישהמהמירוץ לראשותעירייתאילתעל רקע בריאותי הצליחה להפתיע רביםממכריו • מורדי, המטופל במרכז הארץ, אמר השבוע: "אני מרגישטוב ומתקדם יפה" • האםפרישתו מורידהאתהסיכוי שיתקיים סיבובשני • ואיך נערכיםארבעתהמתמודדיםשנשארו במירוץ ליישורתהאחרונה? "בגלל התמיכהשיהודהקיבל הואלאהוריד רגלמהגז"

הולכ ים לבחי ר ות

עזרא ארבלי

שכמו שקורה בכל פעם כאשר מתמודד אחד פורש, קולות התומכים שלו, מתפזרים והולכים למתמודדים האחרים. אני גם מניח שחלק מהקולות יעברו אליי. מה שכן, לפי הנתונים שיש בידיי, פרישתו של מורדי מבטלת כמעט לחלוטין את הסיכוי לקיום סיבוב שני של בחירות". יעקב קיסוס אמר השבוע, "אני מאחל ליהודה מורדי בריאות שלמה ושיחזור במה ־ רה לאיתנו". האם פרישתו תשפיע לדעתך על המירוץ לראשות העירייה? "אני מניח שקולות בוחריו של מורדי ית ־ פזרו ויילכו ליתר המתמודדים. אני מאמין שחלק גדול מהבוחרים שהביעו בו תמיכה, עשו זאת בגלל היריבות בין ליאור אזולאי (מ"מ יו"ר סניף הליכוד באילת - ע.א) לבין גבי קדוש, ואני מקווה שהם יעשו את הצעד החכם ויעבירו את תמיכתם אליי". המתמודדת הדס מילוא אמרה גם היא כי מאחלת למורדי החלמה מהירה. "אני מא ־ חלת לו רפואה שלמה. אני מצדי, ממשיכה להתרכז ולעבוד קשה בקמפיין שלי. אין לי ספק שקולות בוחריו של מורדי יתפזרו לארבעת המתמודדים שנותרו במירוץ, ואני בטוחה שיתקיים סיבוב שני". ראש העירייה לשעבר, גבי קדוש, המת ־ מודד שוב לראשות העירייה, אמר השבוע: "קודם כל יהודה מורדי הוא חבר, והצטע ־ רתי לשמוע על נסיבות פרישתו מהמירוץ. יהודה ואני גם חברים באותה תנועה פו ־ ליטית מפוארת, הליכוד, ולכן אני מאמין שרוב קולות תומכיו של יהודה יעברו באופן טבעי למועמד עליו המליץ ובו תומך ראש הממשלה לשעבר, בנימין נתניהו, שזה עב ־ דכם הנאמן". אתה אופטימי? "אני חש את השינוי בשטח ומבחין בסחף חיובי לכיוון שלנו. אנו נמשיך בקמפיין החיובי, שמציע עתיד טוב יותר לתושבי אילת, ופתרונות ריאליים לבעיות התוש ־ בים ולסוגיות הבוערות באילת".

יהודה מורדי, סגן ראש עיריית אילת, שהיה הראשון שהכריז על כוונתו להתמודד על ראשות העי ־ רייה, היה גם הראשון שהודיע שהוא פורש מהמירוץ. מורדי פנה לתושבי אילת ולתומכיו באמצ ־ עות עמוד הפייסבוק שלו והודיע על החל ־ טתו. הוא נימק את הפרישה מהמירוץ עקב בעיות בריאותיות שהתגלו אצלו באחרונה, ואשר אילצו אותו לבצע בדיקות נוספות מחוץ לאילת. "תושבי אילת היקרים, בימים אלה אני עובר בירור רפואי ב'יוספטל'. הרופאים החליטו להמשיך את הבירור מחוץ לאילת. ולכן הח ־ לטתי לגלות מנהיגות ולעדכן אתכם, שכר ־ גע עליי לטפל בבריאותי. בימים הקרובים, בהתאם להתפתחויות, אעביר את הודעתי הרשמית בנושא. מאחל לכולם בריאות איתנה", כתב מורדי. השבוע אמר מורדי: "אני מרגיש טוב ומתק ־ דם יפה. אני צריך לעבור עוד מספר בדיקות, ולאחריהן יקבלו הרופאים החלטה אם ומתי אעבור ניתוח". "בריאות מעל הכל" בסביבתו של סגן ראש העירייה סיפרו כי מורדי לא היה במיטבו כבר מתחילת קמפיין הבחירות. "הוא לא חש בטוב והתחיל לקחת תרופות, אבל בגלל התמיכה שקיבל, הוא לא הוריד רגל מהגז והמשיך את הקמפיין למרות שהרגיש רע", סיפר אחד ממקורביו. "כשהוא הרגיש שגופו משדר אותות מצו ־ קה, הוא הזעיק כמה מחבריו הקרובים כדי להתייעץ איתם לגבי המשך המירוץ. אבל למרות תוצאות הסקרים הטובות שהיו בידיהם, כולם כאחד, המליצו לו לפרוש ולהתמקד בבריאותו. רק למחרת, הוא פנה לבית החולים וערך בדיקות, ומשם הופנה להמשך בדיקות באחד ממרכזי הרפואה במ ־

יהודה מורדי. "המליצו לו צילומים: יוסי | " לפרוש דוס־סנטוס, עזרא ארבלי

קול קורא המתמודדים על ראשות העירייה קיבלו בהפתעה את פרישתו של מורדי ואיחלו לו בריאות והחלמה. בצד הפרקטי, יהיה מעניין לראות כיצד פרישתו תשפיע על הבחירות הקרובות. לא מעט גורמים העריכו עד לאחרונה כי קיים סיכוי גדול לסיבוב שני בין שניים מהתמו ־ דדים שישיגו את מירב הקולות, אבל לא את הרוב הנדרש, אולם ייתכן כי ירידתו של מורדי מהבמה תחזק את אחד המועמדים האחרים ותעניק לו רוב שייסיע לו להכריע את הבחירות כבר בסיבוב הראשון. אלי לנקרי, ראש העירייה בפועל, המתמודד גם הוא בפעם הראשונה על התפקיד, אמר השבוע, "אני יכול להבין את פרישתו של מורדי מהמירוץ לראשות העיר, ואני מאחל לו בריאות מלאה ורפואה שלמה. אני מניח

רכז הארץ. מאוד ייתכן שהלחץ שהוא היה שרוי בו לאחרונה, גרם לבריאותו להתרופף מעט". מורדי טרם שב לאילת והוא מקבל טיפול תרופתי במרכז הארץ. מטה הבחירות שלו נסגר ומנהלי המטה נותרו לעבוד מהבית כדי לסגור את הדברים האחרונים ולטפל בעניינים המנהליים שנותרו פתוחים. חני רובין, אחותו של מורדי וחברת מועצת העירייה בסיעת "ים" שמוביל אחיה, שיתפה את תחושותיה בפוסט שכתבה לאחר שא ־ חיה פרש מהמירוץ. "אז לא תמיד התוכניות שלנו מתקיימות כפי שרצינו. אבל אין שום רע היורד מהשמיים. צריך לראות לאן זור ־ מים המים ולהוביל לתוצאה הטובה ביותר. תמיד הכל לטובה ומדויק למעננו. בריאות מעל הכל".

אלי לנקרי: "לפי הנתונים שיש בידיי, פרישתו של יהודה מורדי מבטלת כמעט לחלוטין את הסיכוי לקיום סיבוב שני של בחירות"

יעקב קיסוס: "אני מאמין שחלק גדול מהבוחרים שהביעו ביהודה תמיכה, עשו זאת בגלל היריבות בין ליאור אזולאי לבין גבי קדוש"

גבי קדוש: "אני חש את השינוי בשטח ומבחין בסחף חיובי לכיוון שלנו. אנו נמשיך בקמפיין החיובי שמציע עתיד טוב יותר לתשבים"

הדס מילוא: "אין לי ספק שקולות בוחריו של מורדי יתפזרו לארבעת המתמודדים שנותרו במירוץ, ואני בטוחה שיתקיים סיבוב שני"

30.7.2021 ˆ ידיעות אילת 10

מה לדעתםחסר בעיר ‰ מההנושאהכי בוערשדורשטיפול ‰ והאםהםמאמיניםשיהיהשינוי ‰ לקראתהבחירותתושבי העיר מדבריםעל הציפיותשלהםמראשהעירייהשייבחר ‰ מועמדים - כדאי לכם לקרוא קול הבוחר עזרא ארבלי

"יש רוחות טובות וצעירות". צילום: אלי מליץ | גלית אבגי־כהן

התושבים במרכז גלית אבגי־כהן שם: ‰ 52 גיל: ‰ דיילת אוויר בחל"ת. עיסוק: ‰ מה היית מצפה מראש העירייה הנבחר ‰ שיעשה מיד לכשייבחר? "אני מצפה מראש העירייה שישים במרכז את תושבי אילת ולא את הנופשים. שידאג יותר לתושבי העיר ולא רק לפסטיבלים המיועדים לתיירים". "חסר טיפול טוב מה לדעתך חסר בעיר? ‰ יותר בנראות פני העיר כדי שהעיר תהיה יפה בעיני תושביה. השכונות נראות מזע ו זעות בעיניי ויש לטפל בהן, חסרה איכות חיים שמתחילה ומסתיימת בסביבת המגו ו רים של התושב". מה הנושא הכי בוער שצריך לטפל בו? ‰ "טיפול בתחבורה נגישה לאילת, הוזלת העלויות לתושבי אילת בנסיעותיהם צפונה וחזרה, ולפעול להחזרת האוטובוס האדום בנתב"ג". "יש בי אמונה את מאמינה שיהיה שינוי? ‰ שכן נראה שינוי. יש רוחות טובות וצעירות, יש אנרגיות טובות ויש רצון להתחדשות".

דרושה תוכנית ברורה תמיר סמוראי שם: ‰ 45 גיל: ‰ יועץ עסקי עיסוק: ‰ מה היית מצפה מראש העירייה הנבחר ‰ "אני מצפה ממנו שיעשה מיד כשייבחר? שייצר תוכנית עבודה ברורה שתכיל יע ו דים מדידים של זמן ומשאבים לשנתיים הקרובות ולעשור הקרוב. מיקוד התוכנית צריך להיות בתחומי התעסוקה, הכלכלה, החינוך, הבריאות והתרבות". "גיוון תעסוקתי, מה לדעתך חסר בעיר? ‰ תרבות ופעילויות פנאי והכי חסר - שירו ו תי בריאות נאותים". מה הנושא הכי בוער שצריך לטפל בו? ‰ "ליצור מנוע צמיחה חדש לכלכלת העיר". "מטבעי אני אתה מאמין שיהיה שינוי? ‰ אדם אופטימי ואני מאמין באדם וביכולות שלו לעשות שינויים, ולכן אני חושב שיש סיכוי לשינוי בשנה הקרובה". "הכי חסר - שירותי בריאות נאותים". תמיר סמוראי

למען עתיד ילדינו רחלי שואקה שם: ‰ 61 גיל: ‰ מתווכת נדל"ן ויועצת משכנתאות. עיסוק: ‰ י � מה היית מצפה מראש העירייה הנבחר ש ‰ "הייתי מצפה שיסיים את עשה מיד כשייבחר? הטיפול בכבישי העיר, שיעסוק בעתיד ילדנו ויפ ו על להרחיב את מקצועות הלימוד באוניברסיטה כדי שילדנו לא ייאלצו לעזוב את העיר ושיפעל להגדיל את הפעילות בנמל התעופה רמון". "ניקיון. העיר נראית מה לדעתך חסר בעיר? ‰ נורא ויש הזנחה פושעת ותחושה של עזובה. אילת עיר יפה והיא לא צריכה להיראות כפי שהיא נראית. חסר גם טיפול בתחום המיחזור". נ � "ל מה הנושא הכי בוער שצריך לטפל בו? ‰ קות את האורוות ולהחליף את הסוסים בסוסים צעירים עם אג'נדה של ראייה לעתיד". ו � "בשנים האחר את מאמינה שיהיה שינוי? ‰ נות הפכתי להיות אדישה יותר, אבל אני מתק ו שה להאמין שיהיה שינוי כי זה לא קל". דגש על העסקים ערן מזרחי שם: ‰ 37 גיל: ‰ ו � בעלים של חנות "ווישוז" - אורת עיסוק: ‰ פדיה ומדרסים. מה היית מצפה מראש העירייה הנבחר ‰ י � "העיר שלנו צר שיעשה מיד כשייבחר? כה טיפול בכמה מישורים במקביל. על ראש העירייה לתת דגש מיוחד לעסקים בעיר ולא רק לבתי המלון". "מפעלים שאינם מה לדעתך חסר בעיר? ‰ מבוססים על נופש ותיירות, מתחמי היי־טק ואטרקציות נוספות". מה הנושא הכי בוער שצריך לטפל בו? ‰ "להגביר את האכיפה וההסברה בקרב בני הנוער בכל הנוגע לסמים ואלכוהול, לחזק ולהגדיל את כל ענפי הספורט בעיר". "למען האמת, אתה מאמין שיהיה שינוי? ‰ אני מתקשה לראות שיהיה שינוי".

טיפול בכמה מישורים במקביל. ערן מזרחי

לצאת מהקיבעון נאור מלכה שם: ‰ 32 גיל: ‰ מתווך נדל"ן עיסוק: ‰ מה היית מצפה מראש העירייה הנבחר ‰ "הייתי מצפה ממנו שיעשה מיד כשייבחר? לפתח את העיר ברמה התיירותית ולפתח את העיר עבור התושבים בתחום התעסוקה והמ ו סחר". ו � "חסר לנו קולנוע נ מה לדעתך חסר בעיר? ‰ רמלי, חסר היי־טק שיכול להתאים לעיר וחסר תיאטרון". מה הנושא הכי בוער שצריך לטפל בו? ‰ "לטפל בתחום התעסוקה שאינו מלונאות, לקדם הבאת קזינו, ולפעול לקידום הרכבת לאילת". "אני רוצה אתה מאמין שיהיה שינוי? ‰ להאמין שנראה שינוי, כי הכי חשוב הוא לצאת מהקופסה ומהקיבעון".

צילומים: עזרא ארבלי

לקדם את נושא הקזינו. נאור מלכה

מתקשה להאמין שיהיה שינוי. רחלי שואקה

ידיעות אילת ˆ 30.7.2021 11

הישג ראשון לארגוניםהירוקים ולפעילי הסביבה במאבקשלהם נגד ההסכםשל קצא"א לשינוע נפט דרך נמל אילת ‰ המשרד להגנתהסביבה דחהאתסקר הסיכוניםשהעבירההחברה והודיע כי הנושא לא ייבחן מחדשעד לקביעת דיון מסודרשל הממשלה בנושא מקפיאיםאתתנועתהמיכליות

חבר מועצת העירייה שמוליק שלם: "אילתים יקרים, אנחנו בכיוון הנכון. לא ננוח על זרי הדפנה עד שנחסל את ההסכם המסוכן לים האדום ולעיר אילת"

ההנחיות. במכתב שהוציא המשרד להגנת הסבי ־ בה נאמר כי בהנחיית השרה, תמר זנדברג, לא תמשיך היחידה הארצית להגנת הסביבה הימית במשרד לטפל ולבחון מסמכים שה ־ גישה חברת קצא"א עד לקיום דיון בממשלה בו ייקבע מהו עתיד יישום ההסכם שחתמה קצא"א להגדלת היקף תנועת המיכליות במסוף אילת. כמו כן, נרשם במכתב כי היה והממשלה תאשר את ההסכם, המשרד להג ־ נת הסביבה לא יקבל לידיו מסמכים שתגיש קצא"א, אשר לא בוצעו בהתאם לרמה הנדר ־ שת של המשרד. לדברי גורמים במשרד להגנת הסביבה, בסקר הסיכונים שהוגש על ידי קצא"א, היו פערים גדולים בהשוואה לדרישות המש ־ רד. בין היתר לא בוצע כנדרש הליך זיהוי הסיכונים, לא בוצעו ישיבות משותפות עם כל הגורמים בעלי העניין במפרץ אילת, היחידה הארצית להגנת הסביבה הימית לא אישרה את תרחישי הסיכון, נתוני ההסתב ־ רות לאירוע אשר בהם נעשה שימוש בסקר, נקבעו תוך התעלמות מוחלטת מההנחיה שיש לוודא כי הנתונים הנלקחים בחשבון מתאימים לסוגי הפעילות במסוף אילת, לא הוגש מודל פיזור שמן בים, והסקר אינו התייחס בצורה רצינית לתרחיש קיצון של הזרמה רצופה לסביבה הימית. כזכור, באילת נערכו מספר הפגנות של פעילי סביבה כנגד ההסכם. חבר מועצת העירייה, שמוליק שלם, שלוקח חלק גדול במחאה, כתב השבוע: "אילתים יקרים, אנחנו בכיוון הנכון. לא ננוח על זרי הדפנה עד שנ ־ חסל את ההסכם המסוכן לים האדום ולעיר אילת".

עזרא ארבלי

הצלחה ראשונה לארגונים הירוקים ולפעילי הסביבה במאבק שלהם נגד ההסכם החדש של קצא"א לשינוע נפט מאיחוד האמירויות דרך מפרץ אילת. בתחילת השבוע הוציא מנהל היחידה הארצית להגנת הסביבה הימית של המשרד להגנת הסביבה, רני עמיר, מכתב לחברת קצא"א ובו קבע שהמשרד אינו מאשר את סקר הסיכונים שהוגש על ידי החברה ודוחה את כל מסקנותיו. המשמעות פשוטה: בשלב זה ההסכם מוק ־ פא, כאשר ברקע עדיין עומדת העתירה של הארגונים הירוקים (החברה להגנת הטבע, אט"ד וצלול) בדרישה מהממשלה לעצור את ההסכם בטענה שלא נערך דיון לגבי ההסכם. יש לציין כי אותם ארגונים אף הזמינו דו"ח מומחים מטעמם שהצביע על כל הסכנות האפשריות שבהסכם מהסוג הזה.

צילום: שאטר סטוק | " מיכלית נפט בחופי אילת. "אנחנו בכיוון הנכון

רה לבחון סיכונים לסביבה הימית באילת והגברת מוכנותם בהתאמה להגדלת מספר המיכליות במסוף אילת. מסמך ההנחיות הועבר על אף שהמשרד להגנת הסביבה הביע את התנגדותו לכוונת קצא"א, ולמרות שהמידע לגבי הגדלת נפח הפעילות באילת, הובא לידיעת המשרד רק לאחר החלטת חברת קצא"א להגדלה זו. על פי מסמך ההנחיות, בשלב הראשון נד ־ רשה קצא"א לבצע סקר סיכונים לבחינה, ניתוח וניהול הסיכונים מזיהום ים בשמן ביולי התקבל במשרד 11 במפרץ אילת. ב־ להגנת הסביבה מסמך שכותרתו: "סקר סי ־ כונים מניעת זיהום ים משמן קצא"א אילת", שהוגש על ידי חברת קצא"א, והוכן על ידי חברת "הזמט", מטעמה. לאחר בחינה מעמיקה של גורמי המקצוע מהיחידה הארצית להגנת הסביבה הימית, אמרו במשרד להגנת הסביבה כי סקר הסי ־ כונים שהעבירה קצא"א אינו עונה כלל על

בתחילת השנה העבירו גורמי המקצוע במשרד להגנת הסביבה מסמך הנחיות לה ־ כנת תוכנית חירום לטיפול בתקריות זיהום ים בשמן עבור מסוף קצא"א באילת, על פי בקשתה של קצא"א, על מנת לאפשר לחב ־

מרכז למצוינות שחייה נפתח בערבה מיליון שקל, נחנך מרכז 30 בעלות של כ־ למצוינות שחייה וספורט ע"ש 'אוולין לייפר' ביישוב ספיר שבערבה התיכונה. מ � וקק"ל, ה JNF המרכז נבנה בתמיכת שרד לפיתוח הנגב הגליל והפריפריה, החטיבה להתיישבות, מפעל הפיס והמו ־ עצה האזורית הערבה התיכונה. המרכז החדש משתרע על שטח של שלו ־ שה דונם, והשבוע התארחה בו נבחרת ישראל לנוער לשחייה אמנותית (צורנית), אשר בחרה לקיים בערבה את מחנה האימונים, לקראת השתתפות הנבחרת באליפות אירופה בקרואטיה. המרכז כולל ארבע בריכות שחייה: בריכה חצי אולימפית, בריכה לימודית, בריכת פעוטות, בריכת שחרור ומרכז חוגים, ובהמשך תושלם הבנייה של בריכה הידרו ־ תרפית, חדר כושר, חדרי סאונה וג'קוזי. נעמי בקר, מנהלת החברה הכלכלית במועצה האזורית הערבה התיכונה, אמרה: "המרכז תוכנן על פי הסטנדרטים הגבוהים ביותר למתקני ספורט משוכללים ומ ־ תקדמים ברמה בינלאומית. המרכז למצוינות שחייה מותאם לקליטת מחנות אימו ־ נים לנבחרות ברמה אולימפית מהארץ ומחו"ל, קבוצות תחרותיות לקיום תחרויות ארציות ומחוזיות ואירועי ספורט. המרכז פתוח לתושבי הערבה התיכונה, ובהמשך, לאחר גמר ההרצה, ייפתח לקהל הרחב ולמתארחים בערבה. פתיחת המרכז הינה חלק מתכנון אסטרטגי של המועצה לפיתוח תחום התיירות, הספורט והתרבות". יוסי לין, מנהל מחלקת הספורט במועצה, הוסיף: "מרכז השחייה החדש הוא נדבך חשוב ומשמעותי בהקמת קריית הספורט בספיר, שכוללת שני אולמות ספורט, מגרשי טניס, מגרש כדורגל לרווחת קבוצות תחרותיות ותושבי האזור. אנו מת ־ רגשים לחנוך את המרכז למצוינות שחייה עם נבחרת ישראל לנוער לשחייה אומנותית". עזרא ארבלי נבחרת ישראל במרכז החדש בספיר

צילום: המרכז למצוינות שחייה הערבה התיכונה

30.7.2021 ˆ ידיעות אילת 12

סוכנות מורשית טויוטה

לטיול שיוצאים לפני ! עלות ללא קיץ לבדיקת מגיעים מים שמן ובדיקת מזגן מסנן , נורות , מגבים , צמיגים בדיקת כולל

טויוטה מורשית סוכנות - אילת הבנים toyota-habanim.co.il | 08-6223736 | אילת , 24 הדייג ’ רח

לתקנון בכפוף *

13 ידיעות אילת ˆ 30.7.2021

הקורונה באילת המספרים 66 חולים מאומתים הציון המשוקלל של העיר: 6.4 (ציון שיעלה על יהפוך את העיר 7.5 לאדומה. אם תרד 6 מתחת לציון תחזור אילת להיות צהובה) 71% מתושבי העיר חוסנו במנה הראשונה. 66% חוסנו במנה השנייה אחוז הבדיקות החיוביות בשבעו האחרון: 3%

"זאתפצצת זמן"

תחלואתהקורונה באילתמוסיפה לעלות ‰ ראשהעירייה, אלי לנקרי, פנה לממשלה וביקשלהפעיל מחדשאתמתווה האי הירוק ולמנועאת כניסתםשל תייריםהחוזריםמסיני לעיר ‰ ח"כ מאיר יצחק־הלוי: "אסורשאילתתקבל מכה כלכלית שממנה לאתוכל לקום"

עלול לצאת משליטה אם מתווה האי הירוק לא ייושם בשטח. "רבים שעשו את חג איד אל פיטר בסיני חזרו לאילת, ובניגוד לעבר, אז לא הורשו להיכנס לתחומי העיר, אף אחד לא מנע מהם גישה לאזורי התיירות. זאת פצצת זמן". במכתב ששלח לשרים כתב לנקרי "את אשר יגורנו בא", לאחר שבתחילת הקיץ שב והתריע ראש העירייה על החשש מפני עלייה בתחלואה בעיר. "זאת עלייה מתמדת ומדאיגה", אומרים בעיריית אילת, "אשר עלולה לסכן את המשך הפעילות הכלכלית והתיירות באילת". 50 במכתבו הדגיש ראש העירייה כי במשך הימים בהם פעל מתווה האי הירוק, שיעורי התחלואה בעיר היו נמוכים ביותר וכלכלת העיר פעלה במלואה. עוד ציין ראש העירייה כי בשל הישענותה של כלכלת העיר על התיירות, ספגה אילת את הפגיעה הקשה ביותר ששובליה ניכרים

עזרא ארבלי

נגיף הקורונה לא עוצר. זה היה רק עניין של זמן עד שמצב התחלואה באילת יטפס לרמה שתביא לאיום ממשי על סגירת העיר תוך כמה שבועות. חולים 66 על רקע הנתונים האחרונים ( מאומתים באמצע השבוע) ומאות אנשים המבודדים בביתם, שב ופנה ראש העירייה, אלי לנקרי, לשר הבריאות, ניצן הורוביץ, ולשר התיירות, יואל רזבוזוב, בבקשה לח ־ זור ולהפעיל בהקדם את מתווה האי הירוק, באופן שיבטיח שליטה ובקרה על הנכנסים לעיר אילת. בפנייה לשרת הפנים, איילת שקד, ביקש ראש העירייה שליטה ובקרה גם על השבים מסיני או לחילופין לסגור את מסוף טאבה, לאחר שנמצא כי עשרות מאומתים חזרו לא ־ חרונה מסיני ועוברים דרך אילת. שלא לייחוס אומרים בעירייה כי המצב

צילום: יוסי דוס־סנטוס | ? האם המתווה יחזור לפעול בכניסה לאילת

כח התחלואה הגדולה המגיעה משם, אין לי ברירה אלא לדרוש פתרון המאפשר אי כני ־ סתם של היוצאים לטאבה לתוך העיר", כתב ראש העירייה, והדגיש כי המצב כפי שהוא היום אינו יכול להימשך. אילת הפכה תוך שבועיים מעיר ירוקה לעיר כתומה. הציון המשוקלל של העיר 7.5 . ציון של 6.4 עמד באמצע השבוע על יהפוך אותה לאדומה ועשוי להביא לסנק ־ . 3% ציות. אחוז הבדיקות החיוביות עמד על מתושבי אילת חוסנו 71% על פי הנתונים, חוסנו במנה השנייה. 66% במנה הראשונה ו־ נוסחה מנצחת מי שצפוי לנסות ולהחזיר את המתווה של האי הירוק לתוקף הוא חבר הכנסת מאיר יצחק־הלוי, שהיה ראש העירייה כאשר חוק "האיים הירוקים" עבר בכנסת. "אין ספק שחוק איים ירוקים הוכיח את עצמו", אמר יצחק־הלוי השבוע. "בעת ההיא היה מצב המחוסנים קטן בהרבה מהמצב היום, ואם נחזור למתווה הזה, נוכל גם להגן על התיירים הרבים שפוקדים את אילת, גם על התושבים ולהימנע מסגירת העיר". "נוסחה מנצחת לא מחליפים", הוסיף יצחק־ הלוי, "ובמצב הנוכחי בו מרבית התושבים התחסנו, הנוסחה הזו תעבוד טוב יותר. בסך הכל מייצרים מנגנון קל ופשוט כדי להגן על בריאות התיירים והתושבים, ובעיקר לא לה ־ גיע למצב שהעיר תקבל מכה כלכלית שלא תוכל לקום ממנה. אעשה כל שביכולתי בת ־ פקידי בכנסת כדי לקדם את המתווה".

היטב עד היום. "החשש הגדול הוא שמצב זה יחזור והעיר תעצור שוב מלכת. העיר לא תוכל לעמוד בסגר נוסף, והמשמעויות עלו ־ לות להיות הרות אסון כלכלי", כתב ראש העירייה והוסיף, כי עלות ההפעלה של האי הירוק בטלה בשישים לעומת ההפסד העלול לנבוע לעיר אילת ולמדינת ישראל מהפס ־ קת הפעילות הכלכלית/תיירותית. אחת הבעיות איתן נאלצת להתמודד העי ־ רייה היא חזרתם של נופשים מסיני היישר לתוך העיר. כשפעל המתווה הירוק בזמן שמעבר טאבה היה פתוח, שני דברים פעלו לטובת אחוז התחלואה הנמוך. המעבר לטא ־ בה היה מוגבל, ובחזרה היו צריכים הנופשים לנסוע היישר לחניון בו השאירו את רכבם מבלי לעצור בשטח העיר. המצב היום שונה לגמרי. לפי נתוני משרד הבריאות, בשבוע האחרון בלבד נכנסו לעיר מאומתים לקורונה מטאבה. לנקרי ביקש 63 בפנייתו לשרת הפנים פתרון המאפשר אי כניסה של השבים מטאבה לתוך העיר או לחילופין את סגירת מעבר הגבול עד יעבור זעם. "השבים מטאבה מסתובבים בעיר עם חז ־ רתם, מבלים במרכזי הקניות והבילוי ביחד עם תושבי העיר והתיירים, ומסכנים אותם בריאותית", ציין ראש העירייה, והוסיף: "מאומתים אלו מעלים את התחלואה בעיר ומסכנים את כלכלת העיר". עוד ציין ראש העירייה במכתבו כי בי ־ מים כתיקונם פועלת העירייה גם לטובת היוצאים לסיני ואף הכשירה עבורם מגרשי חנייה ושאטלים לגבול. "אולם, כיום ולנו ־

נהנים בחופש ר � תלמידי כיתות א'־ג' בע 200 במסגרת בית הספר של החופש הגדול נהנו מעל בה התיכונה משלושה שבועות של פעילות איכותית, בסדנאות חווייתיות במגוון נושאים: תיאטרון, אומנות, מלאכה, תנועה, ריקודי עם, אנגלית, סדנאות מדע, בעלי חיים, יצירה מהטבע, ספורט, ועוד. בנוסף, צפו הילדים בהצגה של להקת התיאטרונער "עולם הזמן" והשתתפו ביום פעילות בבריכה במושב חצבה. בבית הספר של החופש הגדול הדריך צוות בוגרים וצעירים, אליהם הצטרפו מדריכים מקצועיים, שיצרו תוכן מעניין ומהנה. בראש מערך ההדרכה עמדה רינת בן זמרה וסגניתה עינב אזולאי, ביחד עם רכזת מדע והעשרה במועצה, גליה קפ. צוות המדריכים הורכב ממדריכי בית ספר שדה עין גדי־חצבה, מלגאי הערבה בשעות ההתנדבות שלהם לטובת הקהילה, מדריכי הסד ־ נאות המקצועיות, מדריכים מטעם 'שותפות ערבה אוסטרליה' ומרכז 'כמה שצריך'. עזרא ארבלי

14

30.7.2021 ˆ ידיעות אילת

15 ידיעות אילת ˆ 30.7.2021

הסיכון להיפגעבתאונה עולהבחופשהגדול

נהג מונית מאילת: "רוב הטעויות נגרמות בגלל טעויות מעל הכל שההורים יחדדו לילדי שלהם בכל יציאה מהבית את העניין של הזהירות בכבישים, לפקוח עין ולהישמע להוראות" אנוש, חשוב

במסוכנות לילדים להיפגע בתאונות דרכים בחופשהגדול ‰ בין השנים 15־ על פי בדיקת "אור ירוק", אילתמדורגתבמקוםה ילדים ‰ נהג מונית: "העירייהמבצעתפעולותהסברה, אבל אחריותהורים גדולה יותר" 12 נפגעו בתחומי העיר 2020־ ל 2016

אלף תושבים. 50 ילדים בכל עיר מעל מניתוח הנתונים עולה כי אילת מדורגת במסוכנות לילדים בחודשי 15־ במקום ה ילדים נפגעו בתחומיה 12 הקיץ, כאשר בחמש השנים שבהן נערכה הבדיקה. בכל ילדים. 2.4 שנה נפגעים בעיר בממוצע ארז קיטה, מנכ"ל עמותת "אור ירוק": "החופש הגדול הוא תקופת זמן שבה הס ־ כנה של הילדים להיפגע בתאונת דרכים הולכת וגדלה. רבים משוטטים חסרי מעש ברחובות או בסביבת גני משחקים. האחריות לצמצום הסכנה של הילדים מוטלת גם על משרד התחבורה והבטיחות בדרכים וגם על הרשויות המקומיות. מיתון וריסון התנועה הם צעדים נדרשים שיש לבצע כדי להפ ־ חית באופן משמעותי את הסכנה של הילדים להיפגע כהולכי רגל".

עזרא ארבלי

לפני כשלושה שבועת הסתיימה שנת הלימודים והילדים הצטרפו לבני הנוער ויצאו לחופש הגדול. חודשי הקיץ והחופש הגדול הם תקופה שבה הסיכון של ילדים להיפגע בתאונות דרכים הולך וגדל, בעיקר בשל היעדר מסגרת אשר תגן עליהם במהלך היום. בעמותת "אור ירוק" בדקו אילו ערים מסוכנות לילדים בחודשי הקיץ, ערים שבהן מספר הילדים הנפגעים בתאונות דרכים הוא הגבוה ביותר בהשוואה לחלקם באוכלוסייה. העמותה בדקה את נתוני היפגעות הילדים ) בתאונות דרכים בחודשים יוני, יולי 0־14 ( ,)2016־2020( ואוגוסט, במשך חמש שנים כאשר הנתונים נבדקו בהשוואה לכל אלף

צילום: יוסי דוס־סנטוס | ילד רוכב על אופניים באילת. מגבירים את ההסברה

וקראה לשמור על זהירות בדרכים. "ישנן פעילויות שמבצעים מתנדבים", אומר נהג מונית מאילת, "אבל אני חושב שרוב הט ־ עויות נגרמות בגלל טעויות אנוש, חשוב מעל הכל שההורים יחדדו לילדי שלהם בכל יציאה מהבית את העניין של הזהירות בכ ־ בישים, לפקוח עין ולהישמע להוראות. זה ממש לא משנה אם הילד בכיתה ז' או בכיתה י', ילד זה ילד, ושיקול הדעת שלו ברוב המ ־ קרים יהיה פחות טוב משל אדם בוגר שמכיר את ההתנהלות בכבישים".

במקביל, אומר קיטה, יש להגביר את ההסברה והחינוך לבטיחות בדרכים בקרב הילדים, באמצעות אמצעי התקשורת הפו ־ פולריים שבהם הם משתמשים. "בכוחות משולבים יחד עם הגברת הנוכחות המשט ־ רתית בכבישים ניתן להציל את חיי הילד הבא". יש לציין כי העירייה ערכה באחרונה הד ־ רכה לרוכבי אופניים ואופנועים באשר לב ־ טיחות בנסיעה. בנוסף, לפני היציאה לחופש הגדול פרסמה העירייה הוראות בטיחות,

הבאתי את המומחים הטובים ביותר למינוף העיר!

עופר מלכה מנכל משרד התחבורה לשעבר, בכיר במוסד, מחלוצי תחום הסייבר בישראל

פרופ׳ ירון זליכה כלכלן בכיר, החשב הכללי באוצר וראש החוג לחשבונאות בקריה האקדמית קרית אונו

שומריםעל הים למרותהירידה בניקיון בחופים רבים בארץ במהלך החופש הבגדול, דווקא באילתהחופיםשנבדקו נמצאים במגמתשיפור

הנקודות לאסטרטגיה 20 תוכנית חדשה למינוף עיר אילת העיר אילת מתמודדת כיום עם חמישה אתגרים גדולים. האופן שבו מתמודדים עם אתגרים אלו מכשיל את העיר. נקיטת עשרים הצעדים הכוללים: חתימה על הסכם גג, הקמת חממה טכנולוגית, חיזוק החינוך בעיר והקמת מרכז לטיפוח עסקים יהפכו את העיר אילת לעיר משגשגת ופורחת.

תכנית החדשנות של מלכה

תכנית זו מציגה את יתרונותיה התחרותיים של אילת אשר מהווים מקפצה לעבר העתיד שלה. ניצול נכון של יתרונות אלו יאפשר פיתוח מואץ של העיר בתחומי החדשנות, התיירות, התחבורה, הרפואה, הקיימות, החדשנות הימית ועוד. ניצול נכון של יתרונות אלו יגרום לשותפים רבים, במגזר הציבורי, הפרטי והמלכ"רי להצטרף לפיתוח המואץ.

בניקיון ותגבור האכיפה. על הציבור לה ־ בין את היקף הבעיה ולא להגיע לחופים עם פלסטיק חד פעמי ולהשאיר אחריו חוף נקי". כמדי שנה בחודש יולי, בתקופה שבה הילדים והנוער נמצאים בחופשה מבתי הספר, חלה ירידה בניקיון החופים. התו ־ צאות הנוכחיות מהוות ירידה בשיעור של לעומת המדד הקודם. 2.3% יש לצין כי אילת היא אחת הרשויות הזו ־ כות לתגבור של שעות שיטור. במסגרת פעילות האכיפה, ציבור המשליך זבל בחוף שקל. עד כה במסגרת 750־ עלול להיקנס ב פעולות, 50 תוכנית תגבור האכיפה בוצעו שעות מצטברות ובסיוע של 418־ במשך כ קנסות, 600־ שוטרים, במהלכן חולקו כ 148 קנסות על עבירות ניקיון. 149 ומתוכם

עזרא ארבלי

מדד "חוף נקי" לחופים הפתוחים בישראל למחצית הראשונה של ו � מהח 66.7% חודש יולי מגלה כי פים שנמדדו דורגו כנקיים עד נקיים מאוד. מדובר בירידה ביחס למדד בחודש שעבר. עם זאת, אילת נמנית בין הרשויות החופיות הנקיות ביותר, ודווקא בחופים שנבדקו בש ־ טחה חל שיפור משמעותי ברמת הניקיון. החופים שנבדקו באילת הם: חוף דג סוף, חוף מפרץ השמש, חוף חברת החשמל וחוף אלמוג. רני עמיר, ראש היחידה להגנת הסבי ־ בה הימית: "תוכנית חוף נקי של המשרד להגנת הסביבה ממשיכה לפעול לצמצום הפסולת בחופים, לרבות על ידי תמיכה

העיקרון של תכניות אלו הוא להפוך את אילת לעיר של צעירים. שירצו להשאר בעיר. זאת נעשה זאת על ידי חיבור אילת לחדשנות, מצד אחד ומאידך אכלוס שטחי העיר ויצירת מרכזי תעסוקה וחינוך שימשכו תושבי חוץ לפעול בעיר מצליחה ומתקדמת.

ARTILERYA ארטילריה

באוגוסט 10 ב- מצביעים יעקב קיסוס לחדשנות ושגשוג! ואילת יוצאת לדרך חדשה!

רמת הניקיון בחופים שנבדקו באילת

יוני

יולי

חוף

בינוני

נקי מאוד נקי מאוד

דג סוף

נקי מאוד

מפרץ השמש חברת החשמל

בינוני בינוני

נקי נקי

אלמוג

* נתונים: המשרד להגנת הסביבה

30.7.2021 ˆ ידיעות אילת 16

Eilat

17 ידיעות אילת ˆ 30.7.2021

בזכות תרומה לקהילה: כיתתמחשביםהוקמה במרכז "עוצמה"

סדנה מקצועית לתלמידי המחול מיטב מורי המחול בארץ ומוזי י קאים התגייסו לפרויקט לימוד אינטנסיבי לטובת תלמידי המ י חול בערבה התיכונה. המורים יעבירו סדנאות מקצועיות במס י גרת פרויקט ייחודי בו השתתפו י � תלמידי מחול מהערבה, מכ 30 תות ה'־י"ב, שנהנו מלימודי בלט קלאסי, מחול מודרני ופילאטיס משולב אימפרוביזציה, בליווי מוזיקה שיצרו המוזיקאים שהש י תתפו בפרויקט. המורים למחול בארץ שהתגייסו לפרויקט: דניאלה שפירא, מורה בכירה לבלט קלאסי שניהלה במשך שלושה עשורים את בית הספר למחול "בת דור" בבאר־ שבע וכיום מכשירה סטודנטים להוראת מחול באקדמיה בירוש י לים. נעמי פרלוב, מורה בכירה למחול מודרני עכשווי שהקימה ה � שנה את המסלול ל 12 וניהלה כשרת רקדנים בביכורי העיתים בתל־אביב והמנהלת האמנותית של מרכז סוזן דלל. כמו כן צורפה לפרויקט מיכל איזנמן, רקדנית, יוצרת ומורה לפילאטיס ומחול, שנה את 15 שהקימה וניהלה כ־ בית הספר למחול בדרום רמת הגולן. אליהן הצטרף לליווי מוזי י קלי גל הוכברג, מוזיקאי ומתופף, והפסנתרן יבגני קמינסקי. עזרא ארבלי

רשותהמסים באילתתרמהעשרותמחשבים למרכז הפועל בשכונהא' ‰ המחשבים ישמשו קשישים בודדים, בעלי מוגבלויות, ומשפחותשמטופלותבאגף לשירותיםחברתיים בעירייה

עזרא ארבלי

מחשבים נתרמו על ידי רשות 23 המסים מכס ומע"מ באילת לטו י בת מרכז "עוצמה" שמפעיל האגף

לשירותים חברתיים בעירייה. המחשבים שהוחלפו לאחרונה ברשות, הושמשו על ידי עובדי הרשות באילת לטובת המרכז כולל התקנת תוכנות אופיס בכל המחשבים ורכי י שת ציוד משלים מתרומות שנאספו על ידי העובדים. המחשבים ישמשו ככיתת מחש י בים לטובת קשישים בודדים, אנשים בעלי צרכים מיוחדים, משפחות מטופלות האגף, צעירים, ועוד. התרומה המרגשת התאפשרה בזכות פנייה של מנהל מכס ומע"מ אילת, עודד נצר, שאושרה על ידי הנהלת הרשות. לצד המח י שבים נרתמו גם עובדי המכס שתרמו מכס י פם וזמנם, להשמיש את המחשבים ולרכוש ציוד משלים כמו מקלדות ועכברים. ביום שלישי השבוע נחנכה כיתת המח י שבים במעמד ראש העירייה בפועל, אלי לנקרי, מנהל מכס ומע"מ אילת, עודד נצר, ורבים נוספים. הכיתה תשמש את באי המרכז הן בקור י סים שיילמדו במקום והן לשימוש לכתי י בת קורות חיים, כתיבת מכתבים, שיפור מיומנויות המחשב והתמצאות ברזי הטכ י

פרידה בן לולו: "לתרומה שלכם יש משמעות גדולה בצמצום פערים חברתיים, בעולם התעסוקה ובכלל בידע הטכנולוגי

פתיחת כיתת המחשבים. רגע מרגש

את המענים ולדאוג לתושבים ולאוכלוסיות המוחלשות. לאנשי המכס אמרה פרידה: "לתרומה שלכם יש משמעות גדולה בצ י מצום פערים חברתיים, בעולם התעסוקה ובכלל בידע הטכנולוגי הנדרש בימינו". מרכז "עוצמה" בהפעלת האגף לשירותים חברתיים במינהל שח"ק בעירייה הוקם לפני שש שנים ומהווה שירות משלים בתחומים של מיצוי זכויות, העצמה, התנהלות כלכ י לית ותעסוקה. המרכז ממוקם בלב שכונה א' והוא חלק ממרכז לקהילה והתנדבות ועובד לצד מרכז "הזדמנות" שמפעילה גם כן העי י רייה באמצעות האגף לשירותים חברתיים.

נולוגיה. "מרגע הקמת המרכז חלמנו להקים כיתת מחשבים שתיתן מענה, תסייע למצות זכויות, תכשיר במיומנויות דיגיטליות, ועוד. היום אנו מגשימים את החלום בזכות צוות המכס והמע"מ באילת, שפעלו בצ י ניעות, במקצועיות ועם לב ענק. מי ייתן ובכיתה זו נזכה ללמד, ללמוד, לעזור, לג י לות ולייצר חברה טובה וחזקה יותר", אמרה מנהלת המרכז שהנחתה את הטקס. פרידה בן לולו ציינה כי הקמת כיתת המ י חשבים היא דוגמה לחוזקה של קהילה ולי י כולת של עיר פריפריאלית לייצר בעצמה

הנדרש בימינו"

בית הנרגילה "בר הנרגילה" באילת הבר שלכם! לבילוי • אירועים • חפלות ושמחות •

בסוף השבוע באופן קבוע, כולם נפגשים בחמישי בנרגילה בר ! חאפלה מהסרטים!! 29.7 והשבוע 20.00 מתחילים בשעה יש להזמין מקומות.

מקום ישיבה אותנטי • נרגילות בכל הטעמים • חריפה + שתיה קלה • תפריט טרי וטעים •

052-5144352 להזמנות: פתוח שבעה ימים בשבוע עד אחרון הלקוחות (ליסה דגים הישן) 3 רחוב אילות

30.7.2021 ˆ ידיעות אילת 18

המוותהטראגי שלאברםלוזוק אברם לוזוקהגיע לאילת כאשר ברחמסודן לאחר אירוע בו משפחתו הותקפה והואאיבד את רגלו ‰ הוא ואמו השתלבו בחיי הקהילהאך רגע לפני שטסו לפתוח דף חדשבארצות הברית, הואטבע למוותסמוך לחוף הנסיכה

פינגווין אילתי השבוע נחנך פסל פינגווין מאבן שתרם אילן לוי, תושב קיבוץ רמת רחל, לאילת. הפסל הוצב במתנ"ס שחמון. טקס הסרת הלוט מהפסל נערך במעמד ראש העירייה, אלי לנקרי, האמן אילן לוי ובני משפחתו, אוצר מוזיאון "אילת עירי", שמוליק תגר, ומנהלת רשת המתנ"סים, איריס כהן. על הבחירה באילת אמר אילן: "את הפסל 'פינגווין באילת' בחרתי לתרום לעיר אילת בגלל עושר אומנות הרחוב שבעיר, ובגלל הניגודיות של בעל חיים ארקטי באזור מדברי". כחלק מקידום האומנות והתר ־ בות בעיר אילת, פזורים ברחבי העיר עשרות פסלים, ביניהם פסלי אהבה המוצבים בשדרת האהבה לאורך ואדי השחמון, פסלי גרניט המוצבים לאורך הטיילת הצפונית, פסלי ברו ־ נזה המוצבים בחזית מרכז התיירות, פסלי דגים, ועוד. עזרא ארבלי

כאשר התבררו פרטיו של הצעיר עלה כי מדובר בטרגדיה גדולה. אברם לוזוק היה ילד קטן כאשר ברח עם אמו מסודן, דרך מצרים, והגיע לאילת. פורעים שהשליכו רימון לביתו בסודן, גרמו למותו של האב, ולפציעתם הקשה של אברם ואמו. אברם איבד באירוע את רגלו ואמו נשאה אותו כל הדרך על ידיה. כשהתמקמו באילת, השתלבו האם והילד בקהילה. האם התקבלה לעבודה באחד מבתי המלון, ואילו אברם נקלט במערכת החינוך. הוא למד, השתלב היטב בחברה, ניגן בגיטרה, ולא נתן למגבלה הגופנית שלו להפריע לו. סיפורו של אברם פורסם ב"ידיעות אילת" בו גולל את מה שעבר עליו ועל משפח ־ תו, והביע תקווה להצליח להשתלב בחיים בארץ. בשנים האחרונות הוא התחבר יותר אל הים. בתחילה היה זה בצלילות שנורקל ואחר כך, צלילות חופשיות ללא מיכלי חמצן. נסיבות מותו קשורות ככל הנראה בצלילה חופשית שביצע בסוף השבוע. הטרגדיה הגדולה יותר היא שזה קרה שבוע אחד בלבד לפני שהוא ומשפחתו עלו על המטוס לארצות הברית. לפני שנים אח ־ דות ביקשה אם המשפחה מהממשל האמ ־ ריקני להכיר בה ובילדיה כפליטים. רק באחרונה התקבל האישור והמשפחה הייתה צפויה להגר לארצות הברית ולפתוח שם דף חדש בחיים.

עזרא ארבלי

22 הים ממשיך לגבות קורבנות. אירועי טביעה שהסתיימו במותם של המתרחצים אירעו מתחילת

השנה בחופי ישראל. רק בשבוע שעבר אירעו במפרץ אילת שלושה מקרים של טביעה. טובע אחד חולץ במצב קל, טובע נוסף חולץ מהים במצב אנוש, וטובע שלישי לא שרד וקיפח את חייו. בסוף השבוע שעבר, התקבל במוקד מד"א שחולץ מהים, סמוך 20 דיווח על אדם בן למלון "הנסיכה", כשהוא מחוסר הכרה. צוותים של מד"א שהוזעקו למקום ביצע בו פעולות החייאה, שבסופם נאלצו הצוותים לקבוע את מותו. פראמדיקית מד"א, מור אשכנזי, סיפרה,

צילום ארכיון: יוסי דוס־סנטוס

האם התקבלה לעבודה באחד מבתי המלון, ואילו אברם נקלט במערכת החינוך. הוא השתלב בחברה ולא נתן למגבלה הגופנית להפריע לו

אברם לוזוק. התחבר אל הים

"סמוך לגשר בחוף הנסיכה חברנו לסירה של השיטור הימי שחילצה אלינו מעומק הים את הגבר שנמצא מחוסר הכרה. ביצענו בו פעו ־ לות החייאה, אבל מצבו היה קריטי, ובסופן נאלצנו לקבוע את מותו".

טקס הסרת הלוט מהפסל

מזמינה אתכם בני הגיל השלישי לחוות וליהנות ממגוון מסגרות ופעילויות חברתיות והפעם במרכז יום: הסעות למרכז וחזרה לבתים † ארוחות בוקר וצהריים † ליווי של עובדת סוציאלית ואחיות † הופעות מוזיקליות מגוונות † האגודה למען הקשיש באילת

מגוון הרצאות וחוגים בנושאים שונים † חוגי ספורט מותאמים / בריכת שחיה † תעסוקה ומשחקי חברה †

מחכים לכם, צוות האגודה למען הקשיש באילת

08-6374064 לפרטים ולמידע ניתן לקבל בטלפון 83 או באגודה בכתובת - שדרות הארגמן

ידיעות אילת ˆ 30.7.2021 19

אחרי תקופה לא פשוטה שהתחילה בסערה שהרסה את המרינה העירונית כמעט כליל, המשיכה בסגרים שהשביתו את תחום התיירות והייתה רצופה מאבקים, בעלי היאכטות באילתשוב יכולים לנשום לרווחה ‰ בגלל החשש לטוס לחו"ל, הישראלים נוהרים בהמוניהם לאילת והיאכטונרים נהנים מקיץ מלא בעבודה יש הרבה ספינות בים

מאיר אוחי ו ן

כבר יותר משנה ענף התיירות, בכלל, ותחום היאכטות המסחריות, בפרט, נמצא בקשיים. זה התחיל בסערה הגדולה שפקדה את העיר במרץ והרסה כמעט כליל את המרינה. אחריה באו 2020 הסגרים שהשביתו את הענף לתקופה של כמעט שנה, ובין לבין היו מאבקים בלתי פוסקים בין ועד המרינה לחברה הכלכלית אילת על שיפוץ המרי ־ נה, הסדרי עגינה, ועוד נושאים. ואולם, אחרי תקופה קשה שפגעה מאוד בפרנסה של בעלי היאכטות ואילצה רבים מהם לראות איך כל מה שהם בנו מתמוטט מול עיניהם, יש גם אור בקצה המנהרה. כבר בקיץ שעבר, בין הסגר הרא ־ שון לשני, תיירות הפנים פרחה, וגם עכשיו, אף שנתב"ג כבר פתוח, ישראלים רבים מעדיפים לנפוש בארץ - עובדה שעוזרת לבעלי היאכטות ולענף התיירות לה ־ תאושש משנת הבצורת. ארבעה בעלי יאכטות סיפרו השבוע על מצב הענף בימים אלה, ואם הוא אכן מתאושש, ואיך החשש של הישראלים לטוס לחו"ל משפיע על היקף הע ־ בודה. וגם: מה הם מציעים ביאכטות שלהם, ובאילו בק ־ שות מיוחדות הם נתקלו. מרימים עוגן.

שנה יקרה מושיקו רוזנס, מנהל "יאכטות אילת", אומר שהשנה האחרונה עלתה לבעלי היאכטות הרבה כסף, אבל גם מזהה ביקוש גובר לכל פעילות ימית

תי לזה. בכל שנה המשפחה מגיעה ויוצאים לאותה נקודה בים, מעין טקס אזכרה. עוד בקשה מיוחדת הייתה של קבוצה של צליינים נוצרים אוהבי ישראל שרצו לברך את ברכת הגבולות. הפלגנו איתם למשולש הגבולות ושם הם ניגנו, שרו והתפללו את תפילת הים לשלום". איך היו השנה וחצי האחרונות, מאז פרץ משבר הקורונה? "השנה וחצי האחרונות היו לא פשוטות. התקופה עלתה לבעלים של ספינה פרטית או מסחרית הרבה כסף, בניגוד לשנים קודמות.

), המנהל של "יאכטות 47 מושיקו רוזנס ( אילת", עובד בעסק המשפחתי שהוריו הקימו מאז היה בן עשר. כמו רבים מהתחום, גם רוזנס בילה את רוב חייו בים: הוא למד בפנימייה צבאית־ימית, שירת בחיל הים, הפ ־ ליג ברחבי העולם עד שהפך לבע ־ לים של חוף פלמינגו (לשעבר החוף מתחת למלון רויאל ביץ'). לאחר מכן חזר לעבוד עם הוריו, וכיום הוא מנהל את החברה. "ספינה מבחינתי היא יצור חי", הוא אומר. "זה יצור שאומנם לא נושם, אבל הוא פעיל

"מרגישים שיש ביקוש לפעילות ימית". מושיקו רוזנס

יש לציין שהיו לנו גם הפתעות באמצע. יולי ואוגוסט שעבר, לפני הסגר השני, היו מצוינים בכל קנה מידה. אך בגלל ההגבלות, הוצאנו להפלגות רק שתיים מתוך ארבע אחוז מהיקף העבודה שלנו". 50 ספינות, שזה בעצם כ־ אנשים ממעטים לנסוע לחו"ל בגלל המצב ומעדיפים לנפוש בארץ. אתם מזהים עלייה בביקוש? "אנחנו מרגישים שיש ביקוש לפעילות ימית כוללת יותר מאשר לפני הקורונה. הים הפך להיות מקלט לנפש ומקום מועדף עבור הרבה אנשים, כי מבחינת האנשים זה עדיין על תקן של אירוע באוויר הפתוח וגם מבחינת החוויה". "אנחנו מייעדים סוגי הפלגות לסוגי קהלים. קהל יעד: ● יש הפלגות למגזר הדתי, כולל תפילה בים. יש טרנד של חתונות אזרחיות על הספינה ויש גם לוויות - זריקת אפר של הנפטר עם נגן שמלווה את הטקס". מחירים: טווח המחירים לאדם, כולל את כל ● מעטפת האירוע (כניסה מיוחדת עם סירת מנוע, ספורט ימי, צלם, פרחים, עוגה ועוד), שקל לאדם 300–200 בממוצע

בגלל שהוא צף על הים. תמיד יש בלאי לספינות, תמיד יש מה לתקן, לשפר ולשמור, גם כאשר הספינות לא הפ ־ ליגו, כך שכל הזמן נדרשת תחזוקה ובדיקה כללית וב ־ טיחותית שדורשים לעשות ממשרד התחבורה מדי שנה". חברת "יאכטות אילת" מחזיקה בארבע יאכטות פעילות משתתפים 200 שעליהן נערכים אירועים גדולים עד כ־ כמו חתונות, בר מצוות, אירועי גיבוש, מסיבות סיום של בתי ספר, אירועי חברה, ועוד. החברה מציעה גם מסיבות פרטיות הכוללות ארוחות שף. "אורח שבא מהמרכז לחתונה או בר מצווה מקבל אירוע אחר ממה שחווה עד היום, זה לא עוד אולם עם די.ג'יי ובלונים או חצר בווילה, זה אירוע עם פאן מיוחד בשילוב מזח אי שאנחנו פורסים בלב ים", מסביר רוזנס. "אנחנו יוצרים חוויה משותפת. המשפחה מגיעה עם מגבת ובגד ים ומקבלת חוויית אירוע שאין שני לה בארץ. אנחנו עו ־ שים אירועים מיוחדים". רוזנס והצוות שלו מקבלים לא מעט בקשות מיוחדות. "הייתה בקשה מיוחדת שזכורה לי. הבעלים לשעבר של אחת הספינות שלנו ביקש בצוואה שיפזרו את האפר שלו בלב ים מהספינה שהייתה בבעלותו בעבר, ואני הסכמ ־

"השנה וחצי האחרונות היו לא פשוטות. התקופה עלתה לבעלים של ספינה פרטית או מסחרית הרבה כסף. יש לציין שהיו לנו גם הפתעות באמצע. יולי ואוגוסט שעבר היו מצוינים בכל קנה מידה"

צילומים: מאיר אוחיון, פרטיים | "יאכטות אילת". מגוון הפלגות ומסיבות

20

30.7.2021 ˆ ידיעות אילת

היאכטות "מונטה קרלו" ו"דניאל". | הפלגות במפרץ צילומים פרטיים

ערוץ החיים הטובים עידן סולומון, בעל יאכטות "דניאל" ו"מונטה קרלו", מזהה ומספר על ההפלגות המיוחדות בשקיעה ‰ התאוששות בענף ובזריחה שמבוקשות בקרב התיירים

על הענף? "בכל פעם שהשתחררנו מהסגרים היה פחות או יותר בסדר. עברנו תקופה מאוד קשה לאחרונה. הסערה במרינה, הסגרים ותקנות שונות. אנחנו עדיין בתקופה לא קלה למרות שיש עבודה". עם זאת, סולומון אינו אופטימי במיוחד לגבי עתיד הענף. "אנחנו מתפרנסים כרגע מתיירות פנים ויש פה גלגל שלם. אין כסף לאנשים, הם מגיעים לבתי מלון יקרים, הם פחות קונים, פחות מוציאים כסף על מסעדות ואטרקציות ולא מפזרים כמו פעם", הוא מסביר. "הקורונה לא פסחה על אף אחד, לכולם קשה". בתקופה הזו שאילת עמוסה בנופשים, אתה לא חווה נחת? "לא, אין נחת. אנחנו עם מרינה שבורה והרו ־ סה. היאכטות, הספורט הימי והצלילות הם מה שמניע את העיר שלנו. אם בתי המלון היו נמצאים במקום אחר ולא בים סוף קרוב לאטרקציות, זה היה סיפור אחר לחלוטין. אנשים באים בשבילנו, בשביל האטרקציות, ולא מתייחסים אלינו, המרינה הזו תקועה שנה אחורה". 30 בתקופה של שעה. אורך ההפלגה: ● "כל המי ומי וגם כל האנשים קהל יעד: ● הפשוטים מגיעים אלינו", מסביר סולומון. "כל מי שרוצה לנפוש בים, רוצה ליהנות ולהתאוורר ולעשות ריסט בחיים, מגיע אלי ־ נו". פ � שקל לשעה למ 800 מחירים: ● שקל 1,200 ," ליגים ב"מונטה קרלו " לשעה ב"דניאל

) נמצא בתחום כבר יותר 47 עידן סולומון ( הוא עובד בים. 14 משלושים שנה. מאז היה בן חיפשתי עבודה, התחלתי לעבוד 14 "בגיל ב'רד סי ספורט' ומאז אני חי בים", הוא מספר. סולומון למד במגמה ימית, שירת בחיל הים ואחר כך הוציא רשיון סקיפר והפליג ברח ־ יצא לדרך עצמאית 1995 בי העולם. בשנת כשהקים עסק לספורט ימי והשכרת אופנועי ים, לאחר מכן הוא היה בעל הרחפת "טייפון", עד שהתחיל להפעיל את שתי היאכטות שבבעלותו. "דניאל" ו"מונטה קרלו" הן שתי יאכטות מטר 15 קטנות, מנועיות ומודרניות באורך המיועדות להפלגות פרטיות במפרץ אילת. אפשר לחגוג עליהן ימי הולדת, ימי גיבוש, מסיבות רווקות ורווקים, הצעות נישואין או לצאת להפלגה כייפית בלי שום סיבה. איש כל אחת. 13 עד 11 היאכטות מכילת "אצלנו זה ערוץ החיים הטובים", אומר סו ־ לומון בחיוך. "כל מה שקשור לתרבות, בילוי ופנאי אנחנו עושים. הרבה שמחות". ללקוחות יש לא מעט בקשות מיוחדות. "כל הפלגה אנחנו בונים לפי בקשת הלקוח", מס ־ ביר סולומון. "זו יכולה להיות הפלגת זריחה או הפלגת שקיעה, כל דבר שאנשים חולמים עליו. כל משפחה שמגיעה לכאן ואני מצ ־ ליח להעלות חיוך על השפתיים שלה, זה הכי חשוב לי. לא משנה לי אם יגיע לכאן זמר מפורסם או מישהו אנונימי, אם החיוך הזה קורה בסוף, זה הכי מעניין אותי, בשביל זה אני פה. התפקיד שלנו הוא להוציא מפה אנ ־ שים מאושרים. היו פה אנשים מכל הסוגים, אבל האנשים הפשוטים יודעים ליהנות הכי הרבה". איך החשש של אנשים לטוס לחו"ל משפיע

"עברנו תקופה מאוד קשה לאחרונה. הסערה במרינה, הסגרים ותקנות שונות. אנחנו עדיין בתקופה לא קלה למרות שיש עבודה"

"אצלנו זה ערוץ החיים הטובים". עידן סלומון

ידיעות אילת ˆ 30.7.2021 21