אילת 7.6.24

כביש הערבה: מסוכן, קטלני ומפחיד כניסות בעייתיות ליישובים שלאורך הכביש ‰ שוליים צרים ‰ מחסור במפרצי חנייה והיעדר שטח הפרדה ‰ אלה הם רק חלק מהליקויים עליהם מצביע דו"ח המבקר בכל הנוגע לחלקו ‰ משרד התחבורה: "חלק ניכר מהנושאים כבר טופלו" 90 הדרומי של כביש

דו"ח מבקר המדינה

בני אדם שקיפחו את 251 מתוך כלל 81 על חייהם בתאונות לכל אורך הכביש. המשמ־ עות היא, כך מציין מבקר המדינה בדו"ח, קיפחו את 90 שכשליש מההרוגים בכביש חייהם בחלקו הדרומי, בין צומת הערבה לאילת. בדו"ח מציין מבקר המדינה כי במהלך השנים עשה משרד התחבורה פעולות שו־ נות לשיפור קטע כביש זה, אך לא בצורה מספקת. כך, למשל, מציין מבקר המדינה כי הקטע המסוכן שבין צומת קטורה לצומת הערבה, ה � ק"מ, והוא החלק הארי מ 120 שאורכו כ־ מקטע הדרומי של הכביש לים המלח, לא שודרג עדיין לכביש דו־נתיבי. דו"ח המבקר גם העלה כי עד חודש אוק־ טרם גובשה תוכנית עבודה 2020 טובר רב־שנתית של חברת "נתיבי ישראל" לש־ ועל כן טרם הוכרעו סדרי 2022־2026 נים מצומת 90 העדיפויות בעניין שדרוג כביש קטורה עד צומת הערבה. מבקר המדינה מציין בדו"ח כי נכון לחודש יוני אשתקד לא אושרה סופית תוכנית החו־ מש של חברת "נתיבי ישראל". לאחר פרסום דו"ח הביקורת של מבקר המדינה לפני כשנתיים, סוכם בין משרדי מיליון 300 האוצר והתחבורה על הקצאת שקל לטובת הרחבת המקטע בכביש, מקטו־ רה עד נחל שיטה. 120 ק"מ מתוך 20 אורך מקטע זה הוא הק"מ שבין צומת קטורה לצומת הערבה. התוכנית כוללת הוספת נתיבי עקיפה, מפרצי מנוחה, ביצוע מפרדה רכה, הוספת תאורה ושילוט בצידי הדרך. כמו כן סוכם כי חברת "נתיבי ישראל" תפעיל ניידת אחזקה לאורך כל הכביש. הפערים לא נסגרו ממשרד התחבורה נמסר בתגובה: "חלק ניכר מהנושאים שעלו בדו"ח המבקר כבר טופלו ומיושמים בשטח וחלקם האחר נמצא בהליכי ביצוע או בחינה על ידי גו־ רמי המקצוע במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים והרשות הלאומית לבטיחות בד־ רכים. ההמלצה לאימוץ מודל לדרוג כבי־ שים על פי מסוכנותם מיושמת בימים אלה במסגרת הוועדה למוקדי סיכון של משרד התחבורה. ההמלצה לגבש תוכנית רב שנ־ תית לסגירת הפערים שהועלו בדו"חות קודמים בנושא תשתיות לכלי רכב כב־ דים, הרחבת שוליים והקמת אזורי מנוחה, מפרצי עצירה, תחזוקת כבישים ושדרוג מיושמת באמצעות 90 הבטיחות בכביש חברת נתיבי ישראל". עוד ציינו במשרד התחבורה: "בימים אלה מטפלת חברת נתיבי ישראל בעשרות מוקדי סיכון נוספים שאמורים להסתיים במהלך השנה הנוכחית ולשדרג באופן ניכר את רמת הבטיחות בכבישים רבים בארץ".

תאונה קטלנית בכביש | הערבה. מסוכן גם היום צילום: הרצל יוסף

והיציאות מהם, את השוליים הצרים ברו־ בם, היעדר מפרצי חנייה ונקודות ריענון, היעדר מעקה הפרדה בין המסלולים, תנועה רבה של תמהיל כלי רכב, לרבות משאיות כבדות, כלי רכב חקלאיים ואוטובוסים, ות־ נועה של נהגים אקראיים שאינם מורגלים לתוואי הדרך. בשנים האחרונות מציין מבקר המדינה בדו"ח, חל גידול של ממש בהיקף הנסי־ , בפרט מאז 90 עות בקטע הדרומי של כביש סגירת שדה התעופה ע"ש דב הוז (שדה דב) בתל־אביב, וכן שדה התעופה באילת לפני כחמש שנים, ונוכח היעדר מסילת רכבת לאילת. מחכים לשדרוג זו לא הפעם הראשונה שמבקר המדינה מפרסם דו"ח אודות הליקויים והכשלים בדגש על חלקו הדרומי. 90 בסוגיית כביש בדק מבקר המדינה את 2021 בשנת נושא שדרוג הכביש, ומצא כי בין השנים כ � אירעו בחלקו הדרומי של ה 2003־202 0 תאונות 330 ביש, מצומת הערבה ועד אילת, תאונות שאירעו לאורך 2,480 דרכים מתוך שנים. 17 כל הכביש במהלך אותן המשמעות היא כי שיעור התאונות שאירעו באותן שנים בקטע הדרומי של אחוזים מכלל 7.5־ עמד על כ 90 כביש . 90 התאונות שאירעו באותן שנים בכביש לעומת זאת, עולה מהנתונים, מספר ההרוגים באותן תאונות בקטע הדרומי עמד

עודד בר־מאיר

הנתונים: מספר ההרוגים בתאונות בקטע הדרומי של הכביש 2003 בין שנים עמד 2020– ל מתוך כלל 81 על בני אדם 251 שקיפחו את חייהם בתאונות לכל אורך הכביש המשמעות: שליש מההרוגים קיפחו 90 בכביש

הוא הכביש הארוך ביותר 90 כביש בישראל והוא מהווה את עורק הת־ נועה הראשי, הכביש המחבר בין צפון הארץ, החל ממטולה, לאילת. כביש זה מאופיין בריבוי תאונות חזיתיות ובריבוי נפגעים. ממצאי דו"ח מבקר המדינה בנושא תשתית הכבישים ובטיחות בדרכים, שפורסמו בש־ בוע שעבר, מצביעים על שורה של ליקויים הנוגעים לחלקו הדרומי של הכביש, בין צומת הערבה לאילת, אשר על פי מבקר המדינה, מתניהו אנגלמן, יוצרים לנהגים סכנות שאינן מאפשרות להם מרווח טעות וכל סטייה קלה מהנתיב שבכביש עלולה להוביל לתאונה חזיתית שתוצאותיה קט־ לניות. בין השאר מציין מבקר המדינה את אי הסדרת הכניסות ליישובים לאורך הכביש

בדו"ח מציין מבקר המדינה כי במהלך השנים עשה משרד התחבורה פעולות שונות לשיפור קטע כביש זה, אך לא בצורה מספקת

את חייהם בין צומת הערבה לאילת

7.6.2024 ˆ ידיעות אילת 10