ירושלים 02.02.24

טענות לפקחים אלימים באוטובוסים וקנסות מיותרים דקות': 15' בעקבות דיווחים חמורים על התחבורה הציבורית בעיר, נערך דיון בכנסת שבו חשפה איריס דור-און מארגון מתלונות הנוסעים הן על פקחים של 'אגד'" ‰ מצד שני פקחית ירושלמית סיפרה בדמעות: "מסתכלים עלינו כאילו 70%" אנחנו השטן. הותקפתי מילולית ופיזית" ‰ בכיר ב'אגד' הודה: "יש מדרגות תגמול על כמות הדוחות שמחלקים" מה קורה בתחבורה הציבורית בירושלים:

דוחות ברבעון הראשון * :2023 של 70,00 0 דוחות לנוסעים בכלל החברות 60,00 0 דוחות שחילקו פקחי 'אגד' 85 % דוחות ב'אגד' מכלל הדוחות *בכל המדינה על פי נתוני משרד התחבורה

להבין לעומק את חוויית הפקחים בתחבורה הציבורית. מהפניות שאנחנו נתקלים בהן עולה השאלה אם יש שיקול דעת לפקחים שלא לתת דוחות במקרים שיש תקלה אנוק שית או תקלה טכנית שמניחה את הדעת. אני מכיר אישית מקרים של אנשים שקיק בלו דוח רק מכיוון שהם משתייכים לחברה החרדית". יוכבד איכינטל, העוזרת של ח"כ פינדק רוס, סיפרה על הניסיון האישי שלה כנוסעת ותיקה בתחבורה הציבורית בבירה: "בחנוכה נסעתי עם אחיינים שלי, שאינם מהעיר, אבל הם שמעו את הסיפורים על הפקחים. כשעק

אבישג זוהר

תלונות חמורות נגד מערך האכיפה של חברת 'אגד', בכל הארץ בכלל, ובירושלים בפרט, הוצגו לוועדה

לפניות הציבור של הכנסת. את הדיון בנוק שא יזם לפני מספר ימים יו"ר הוועדה, ח"כ יצחק פינדרוס ('יהדות התורה'), שמכיר את הנושא מקרוב כמי שכיהן בעבר כסגן ראש עיריית ירושלים. "כמות הפניות שהגיעו לידי הוועדה היא עצומה", אמר פינדרוס. "עליתי על מגוון רחב של אוטובוסים ברחבי ירושלים כדי

א' 27 צילומים: לפי סעיף | ) עימותים בין פקחים לנוסעים (למצולמים אין קשר לידיעה

לה פקח הם צעקו: 'יוכבד, אנחנו מפחדים'. זה תמיד נגמר בצעקות. אני לא יודעת למה. אם בן אדם צריך לקבל דוח שיקבל דוח, אבל למה זה צריך להיות בטקס רב רושם עם עוד פקחים וצעקות. אני מקבלת מלא סיפורים. מהערעורים של 'אגד' לא מתקבלים. על 90% 'כפיר' עוד לא שמעתי שערעורים התקבלו". דקות', חשפה: 15 איריס דור-און, מארגון ' ק � מהתלונות על הפקחים שאנחנו מ 70% " בלים שייכות לחברת 'אגד'. יש תלונות על בריונות ועל קללות של פקחי 'אגד' כלפי הנוסעים". לדבריה, המלחמה רק החמירה את GPS המצב: "אנחנו מכירים את שיבושי ה־ בקווי הצפון, אך אין הנחיה ברורה של משרד התחבורה כיצד צריך לפעול במקרה הזה". ניר לנדאו, סמנכ"ל מינהל בחברת 'אגד', מהנוסעים לא מתקפים 20% טען כי "מעל ל־ את כרטיס הרב-קו שלהם בנסיעות בתחבורה הציבורית. חברת 'אגד' פוגשת בבקרה בכל אלף נוסעים, ומנגד מתקבלות 800 חודש תלונות בלבד נגד הפקחים שלנו. מדובר 200 באחוז זניח של תלונות ביחס לבקרה העצומה שאנחנו מקיימים". על הטענה כי הפקחים מתוגמלים לפי כמות הדוחות אמר לנדאו: "יש מדרגות תגמול על

כמות הדוחות שפקחים מחלקים. לפקח יש משכורת בסיס ובנוסף גם עמידה ביעדים של עלייה לאוטובוסים וגם בחלוקת דוחות". עדן יחזקאלי, פקחית 'אגד' בירושלים, סיפרה בדמעות: “אנחנו רוצים לעשות את העבודה שלנו בכבוד. מסתכלים עלינו כאילו אנחנו השטן. לפני שלושה שבועות ניגשתי לנוסע כדי לבדוק את הרב-קו שלו והותקפק תי מילולית ופיזית, ומאז אני לא אותו אדם". נוהל שיקטין אלימות עידן מועלם, מנהל הרשות הארצית לתק חבורה ציבורית במשרד התחבורה: "יש לנו בעיה בתחבורה הציבורית ואנחנו מודעים לה. אנחנו מקבלים הרבה פניות של אלימות בתק חבורה הציבורית בין פקחים לנוסעים ולהפך. גיבשנו במשרד התחבורה נוהל חדש לפקחים בהתאם לתלונות הציבור שהתקבלו. מספר הפקחים בכל אוטובוס יהיה כמספר הדלתות. אנחנו בקשר עם כל חברות התחבורה הציבוק רית כדי לראות אילו פעולות הן נוקטות כדי להקטין את האלימות בתחבורה הציבורית. 90% הנוהל החדש שיתפרסם בקרוב יקטין ב־ את מקרי האלימות בתחבורה הציבורית".

ירושלמי, ישראלית ממלכתי וליברלית , מצביעים בשני פתקים יוסף חביליו לראשות העיר א חביליו, יש עתיד, מרצ,

הבדיקה שחשפה: לא משתלם לסטודנטים לנסוע באוטובוסים

העבודה, חוזה חדש. האיחוד הירושלמי בראשות יוסי חביליו

בדיקה שערכה עמותת אור ירוק מגלה כי לרבים מהסטודנטים לא משתלם לבחור בתחבורה הציבורית. מבדיקה השוואתית של זמני הגעה אל אוניברסיטאות ומכק ללות באוטובוס בהשוואה לרכב הפרטי עולה כי בכל המקרים שנבדקו התחבורה הציבורית תפגר באופן משמעותי אחרי הרכב. לדוגמה: סטודנט שגר בבית שמש 60 דקות ברכב הפרטי לעומת 40 ק"מ) ב- 32 ולומד ב'עברית' יעשה את הדרך ( מ � . סטודנטית שגרה במודיעין ולומד ב MOOVIT דקות בשני אוטובוסים על פי דקות ברכב 50 ק"מ) ב- 34 כללת הדסה בירושלים תעשה את הדרך לאוניברסיטה ( דקות בשילוב של רכבת ורכבת קלה. עו"ד יניב יעקב מנכ"ל 70 הפרטי לעומת עמותת אור ירוק: "לו הייתה להם תחבורה ציבורית טובה וזמינה רבים מהם היו בוודאי בוחרים לוותר על הרכב הפרטי ולעשות שימוש באוטובוס באופן יומיומי". יצחק טסלר

20

2.2.2024 ˆ ידיעות ירושלים