ירושלים 07.11.25

יצחק טסלר טוען כי הקמת בכיר בש"ס מגדלים גורמת להדרת דתיים וחרדים וטוען כי זה לדוגמה המצב בירושלים. "כשהגעתי לכנסת חוקקתי כמה חוי קים שקשורים לתכנון ובנייה, הנושא הזה הוא לא נושא תכנוני, הוא נושא פוליטי", אמר שר הדתות לשעבר ח"כ מיכאל מלכיאלי בכנס בנושא הלכה בעידן הטכנולוגי שערך לפני מספר ימים מכון "צומת". לדברי מלכיאלי, "יש ראשי ערים שיקצו לציבור החרי די בתי כנסת וגני ילדים ויתאימו את הבנייה, ויש שייבנו דווקא לגובה כדי לחסום ציבור דתי מלהגיע". מלכיאלי אמנם לא נקב במפורש בשמו של משה ליאון, אבל קבל על המצב בבירה: "מיפו צפונה, ארנונה וקטמון קומות, אבל 35–30 החדשה הבנייה היא במערב–צפון בשכונות חרדיות בונים קומות". 4.5–4 "התמקצעות ברמת דוקטורט" הדברים של מלכיאלי נאמרו בפאי נל מיוחד שעסק בשאלה האם הבנייה לגובה מדירה את הציבור הדתי–חרדי או שמדובר בכלי הכרחי להתחדשות עירונית שניתן להתאימו להלכה. אדריכלית העיר ירושלים, ענבר וייס, שהשתתפה גם היא בכנס, השיבה למי לכיאלי: "לומר שבנייה לגובה מונעת מאוכלוסייה דתית לבוא לגור בה – זה לא מדויק. כי אם רוצים, ישנם פתי רונות הלכתיים". לדבריה, חלק מהי חסמים הם סוציולוגיים ולא תכנוניים: “מעלית שבת הופכת לעיתים למחסום חברתי, כמו ‘המחסום הצהוב’ בקיבוי צים". יצוין, כי בטרם הגיעה וייס לעיי ריית ירושלים, היא עבדה ארבע שנים כמהנדסת העיר בית שמש, מה שלדבי ריה "הוביל אותי להתמקצעות ברמת דוקטורט בנבכי החברה החרדית. אני לא אומרת את זה בציניות, זה מאוד מאוד חשוב ומעניין, ואף שזה באמת ברובו פוליטיקה כמעט סוציולוגיה, זה משפיע מאוד". וייס טענה בדיון שתכנון המגדלים למגורים בירושלים מבוצע משיקולים ענייניים בלבד, בעיקר לאורך צירי הרכבת הקלה ובתוכניות להתחדשות עירונית. “אנחנו מקדמים בנייה לגוי בה על צירי הרכבת הקלה. כך המדינה משקיעה בתשתיות הרכבת, ובצידי הדרכים המגזר הפרטי מקדם פרויקטים יזמיים ומכפיל את הכוח הכלכלי". וייס פירטה את מגבלות הגובה בלב העיר ירושלים: “לא בונים בנייה גבוהה בכל מקום, מציר קינג ג׳ורג׳ למשל אנחנו 'משתחווים' אל חומות העיר העתיקה, ונמנעים מלעלות מעל כעשר קומות". מנגד בשכונות הלוויין כמו קריית היובל, גילה ואחרות ניתן לבנות לגובה. "בקריית היובל כדי להרוס י � יח 3.5-4 יחידה צריך לבנות נגיד דות חדשות – על תאי שטח מצוי

38 מגדלים של קומות שאושרו לאחרונה בשכונת המחשה: | פת מילוסלבסקי אדריכלים

צילום: | ענבר וייס ענבר מרמרי

"בונים לגובה כדי לחסום ציבור דתי מלהגיע” התחדשות עירונית או פוליטיקה? שר הדתות לשעבר ח”כ מיכאל מלכיאלי טוען כי עיריית ירושלים מעודדת בנייה אדריכלית העירייה ‰ לגובה כדי למנוע מחרדים להגיע לשכונות שונות בעיר טוענת שהשיקולים עניינים בלבד: "אם רוצים, יש פתרונות הלכתיים"

מגדלים: אתגרים דתיים בשבתות

הפעלת מונה מים דיגיטלי שימוש במשאבה לסילוק שפכים הזרמת מים השלכת אשפה לפיר עם דחסן חיישן תנועה מפעיל תאורה בחדר מדרגות ניטרול חיישנים במעלית שבת מקור: מכון צמת לקומות עליונות

רצינית להשתמש בחלק מהמערכות. "על מנת להתמודד עם הדברים האלה בצורה נכונה, מיטבית וזולה הכי נכון הוא להתאים את הפתרונות עוד בשלב התכנון של הקבלן. מכון צמת חקר ופיתח טכנולוגיות שיתאימו את כל המערכות להלכה, בעלות אפסית ללא כל פגיעה באיכות החיים. טכנולוגיות שיאפשרו בנייה לגובה גם בשכונות דתיות וחרדיות ויפתרו מצוקת דיור משמעותית". גורמים להדרת חרדים: “מעלית שבת הופכת לעיתים למחסום חברתי, כמו ‘המחסום הצהוב’ בקיבוצים" ענבר וייס, אדריכלית עיריית ירושלים, על הטענה שהמגדלים

התניות הלכתיות בשלב התכנון – העלויות זניחות, עשרות אלפים בפי רויקטים של עשרות מיליונים". לדבריו, החברה מטמיעה מערכות מותאמות בכל פרויקט מעל תשע קוי מות, ואף עובדת עם מכון צומת בפי רויקט מגדלי "דואו" בתל אביב, שבהם קומות. 50 יותר מ- "להתאים פתרונות עוד בשלב התכנון" הרב שי סימינובסקי ראש תחום הסבי רה במכון צומת אמר ל"ידיעות ירושי לים": "הבנייה המודרנית, בפרט בניית מגדלים לגובה מהווים אתגר משמעותי לציבור הדתי והחרדי. הבנייה כוללת מערכות טכנולוגיות רבות כמעט בכל מערכות הבניין בין אם זה תאורה, חימום, פינוי האשפה, בקרת כניסה ועוד. שומרי השבת מתמודדים עם האתגר הזה כאשר הם באים לרכוש דירה. חלקם מגלים רק לאחר לאחר הרכישה שיש להם בעיה

מצמים. זה מביא לבנייה מגדלית". מעבר לכלכלה, היא טוענת, קיים שיקול של התחדשות עירונית: "השיי מתוכם 10% – 50 כונים של שנות ה בירושלים – הם מבנים לא בטיחותיים. לחדש אותם זה מצורך פיקוח נפש". לדבריה, בנייה לגובה מאפשרת גם ניצול קרקע עבור הציבור: "כשבמקום להתפרס אני בונה לגובה, אני מייצרת קרקע חדשה לבתי ספר וגני משחקים". באשר לטענה שבאזורים החרדיים העירייה לא בונה לגובה, היא אמרה "בזיכרון משה או בבית ישראל אין קומות – אלה 20 היתכנות לבניין של אבני חן עירוניות". היא הדגישה כי באזורים אחרים כמו הר נוף, רוממה ורמות, נעשה שימוש בטופוגרפיה לפתרונות גובה, כולל כניסות ביניים לבניינים, בסגנון הנהוג בבית שמש. יוסי בן אליעזר, סמנכ"ל הנדסה ב"אפ"י מגורים", טען בכנס כי שיי לוב התאמות הלכתיות מוקדם חוסך עלויות ומחלוקות. "כאשר מכניסים

, ירושלים 3 קריית המדע כתובת: 02-6299444 טל' מינהלה: Hava-ad@yedtik.co.il מייל:

אין להעתיק, להפיץ, לשכפל, לצלם, לתרגם, לאחסן במאגרי מידע, לשדר בדרך כלשהי (בכתב, בדפוס או במדיה אחרת)–ובכל © אמצעי אלקטרוני, אופטי, מכני או אחר–חלק כלשהו של העיתון (לרבות טקסט, איורים, צילומים, תמונות, מפות, גרפיקה), הן בגירסה טקסטואלית והן בדפים מעוצבים, לרבות באמצעות הקלטה והקלדה, ללא אישור מפורש בכתב מהמוציאה לאור, ידיעות תקשורת בע"מ

ידיעות ירושלים ˆ 7.11.2025 13