ירושלים 08.03.24

ההגה בידיים שלהן

יום האישה 2024

‰ הנהיגה? מהנה (טוב, חוץ מהפקקים) הנוסעים? מפרגנים (הנהגת קאדי ממזרח העיר: "עבדתי גם בימים הכי מתוחים") אז למה שיעור הנשים בתחבורה ‰ ‰ הציבורית בעיר הוא מהנמוכים בארץ? וגם: מה עושים עם הבעייה הכי מציקה: לרגל יום ‰ שצריך ללכת לשירותים? האישה כינסנו שלוש נהגות אוטובוסים ירושלמיות לשיחה על המקצוע שיותר ויותר נשים נכנסות אליו

הבנים שלה רוצים להמשיך בדרכה. קאדי

"אני מחייכת קאדי: וצוחקת כל הזמן, וחשוב הנוסע יראה נהג רגוע ולא עצבני"

קאדי: "הפקקים. צריך אלף עיניים והמון סבלנות. אני נוסעת ופתאום מפו תיע אותי רוכב אופניים, או מגיח רכב. צריך זהירות רבה בירושלים". ביטון: "קשה גם להתמודד עם הצורך להתפנות, כשלא תמיד מתאפשר ולא תמיד יש איפה לעשות. אין ברירה ומו תאפקים עד ההפסקה, ואז אני נכנסת לאיזשהו קניון או תחנת דלק קרובה". היה איזה אירוע במהלך העבודה שזכור לכן במיוחד? אסייג: "יום ההולדת באוטובוס שבעו לי תכנן. הילדים הביאו חטיפים וחילקו בלילה היו חגיגות. זה 12 לנוסעים, עד היה מושלם, גם הנוסעים כתבו ברכות על דף וחתמו. בבחירות האחרונות הנו כדים שלי היו איתי באוטובוס בפעם הראשונה והם היו ב'היי'. "אבל חוץ מזה, כל נסיעה באוטובוס עבורי היא חוויה בפני עצמה", היא מחייכת. "לדוגמה היו פעמים שעלו לאוטובוס נוסעים עם כינור או אקורו דיון, אז ביקשתי מהם לנגן לנוסעים. פעם היה מקרה של תינוקת בת שנתיים שנשכחה בעגלה למרבה המזל היא כבר מכירה ומזהה אותי ולכן היא לא בכתה כשראתה שאני איתה, וחיכינו יחד עד שהמשפחה שלה באה לקחת אותה". קאדי: "פעם קרתה תאונה מולי בכו ביש מספר אחד. עמדתי עם האוטובוס

צילומים: פרטי | אבישג זוהר

כשדלתות עם יד על הלב: האוטובוס נפתחות ואתם מרימים מבט פנימה, מה עובר לכם בראש כשאתם מגלים שמאחורי ההגה יושבת אישה? אם תשאלו את אסתר אסייג, דעד קאדי וציונה ביטון, נהגות קווי התחבורה הציו בורית בעיר, זה כבר מזמן לא "אישיו". "מפרגנים לי מאוד ומחזיקים ממני", אומרת אסייג. "האוטובוס נראה דבר גדול ומפחיד, וקשה לאנשים להאמין שזה ממש כיף וממש קל, אבל אני ממליצה לכל הנשים שמתעניינות להו צטרף, ואני אעזור להן בשמחה". "במשפחה שלי בעלי לא נוהג אפילו על אופניים", מספרת קאדי וצוחקת, "לעומתו שני הבנים הגדולים שלנו מתכננים יום אחד להצטרף אלי ולעבוד גם כנהגי אוטובוס". אוהבות לנהוג אסייג, ביטון וקאדי הן שלוש מתוך ו � נהגות המועסקות בחברות התחב 422 רה הציבורית השונות בירושלים. 53 אסייג היא הוותיקה בחבורה. בת ממעלה אדומים, אם לשלוש בנות וסו

בתא לשבעה, ונהגת בחברת אגד מזה בו היא עובדת, אסייג 21 שנה. בקו 11 מכירה את הנוסעים הקבועים והם אותה. קשה להאמין שלמקצוע הזה היא הגיעה ממש באקראי. שנה גננת ואחר כך עסקתי 15 "הייתי ברפואה משלימה", היא מפרטת. "בעו קבות פרסום של עיריית ירושלים החו לטתי להוציא רישיון לאוטובוס ותוך כמה חודשים התחלתי לעבוד". ש � , מתגוררת בגילה ואם ל 5 ביטון, שנים 10 לושה, עובדת כבר למעלה מ בחברת אלקטרה אפיקים. לפני שהחו לה את דרכה באוטובוס, עבדה כסייעת שיניים. "רציתי שינוי תעסוקתי", היא מסבירה. "אני מאוד אוהבת לנהוג והשכר לא רע בכלל". , מתגוררת בהר הזיתים ואם 7 קאדי, של חברת 517 לשלושה, נוהגת בקו שנים ועשתה היסטוריה 3 סופרבוס מזה כשהיתה לנהגת הראשונה של החברה בירושלים. "אני אוהבת לנהוג", היא מודה בחיוך, "ואין לי מושג למה לא חשבתי על להיות נהגת אוטובוס קודם". לא אחת יש טענות על ההתנה־

גות של הנוסעים. איך מתייחסים אליכן? אסייג: "בתחילת עבודתי כנהגת אנו שים הסתכלו עלי כאילו נפלתי מהירח, עד שלאט לאט הכירו אותי והתרגלו לעניין. הם ראו שאני מאירת פנים לכל בן אדם שעולה, ואם יום אחד הם מספו רים לי משהו אני אשאל אותם על זה יום למחרת והם יתפלאו איך אני זוכרת". קאדי: "כל אחד מתייחס אחרת, יש כאלה שאומרים שלום ונכנסים ויש כאלה שלא ואין לי שום בעיות עם זה. כולם מכירים אותי, וגם כשהחלה המו לחמה (בעזה- א"ז) לא הפסקתי לנהוג ולא הרגשתי שינוי. אני גם מחייכת וצוחקת כל הזמן, וחשוב הנוסע יראה נהג רגוע ולא עצבני". ביטון: "הנוסעים נהדרים מתייחסים אליי ממש יפה, וגם אני אוהבת את כלל הנוסעים מכל גווני האוכלוסיה". מה הכי מאתגר בנהיגה באוטובוס?

8.3.2024 ˆ ידיעות ירושלים 36