ירושלים 11.04.25
זינוק מדאיג במספר הצעירים שנפגעו במהלך רכיבה על קורקינטים חשמליים בשניים ‰ שנפצעו במהלך רכיבה 12-17 נערים, בני 6 לבית החולים "שערי צדק" הגיעו בימים האחרונים ד"ר גיורא וייזר מציין שבכל חופש מבתי הספר רואים עלייה ‰ מהמקרים הפצועים אושפזו בטיפול נמרץ בפגיעות ילדים ומדגיש: "צריך לנקות לפסח, אבל יותר חשוב לשמור על הילדים"
הוא לא נתקע בעץ או עמוד, הבן אדם בפנים על פי רוב יוצא כמעט בלי פגע כי השלדה שומרת עליו. אפילו רוכבי אופנוע נוסעים על פי רוב עם מגינים. לעומת זאת, רוכבי קורקינטים נוסעים מקסימום עם קסדה. אם נפלת - שברת את היד. "הכבישים והמדרכות שלנו גם לא חלקים. סטטיסטית, בן אדם שקונה קוו רקינט צריך לדעת שיום אחד יש סיו כוי שהוא ישבור יד או רגל. ודבר שני בעייתי, נהגים לא רואים אותם. זה לא רכב גדול או אופנוע ששומעים. עוו שים פניה ימינה ונכנסים ברוכב וצריך שניה שזה יקרה". אחד הנפגעים שהגיעו לשערי צדק לאחר שרכב על קורקינט ללא קסדה שסבל מקרע בטחול, שלוש 12 הוא בן חוליות שבורות ושברים בידיים. אביו של הנער ביקש לשלוח מסר לכל ההורים והילדים: "רכבו בזהירות ובו מקומות בטוחים. תמיד תחבשו קסדה ואמצעי מיגון נוספים והכי חשוב להיות ערניים למצב הדרך ולרכבים שנעים בכביש". לא חוקי "אנחנו רואים עוד מקרה ועוד מקרה ועוד מקרה וצריך לעצור את זה", אומר ד"ר וייזר שרואה חשיבות גדולה בהעלאת הנושא הזה. "אם אתם כבר עולים על קורקינט חשמלי ואופניים, אז לכל הפחות עם קסדה. אמא אחת אמרה לי, אה זה רק קרע בטחול, הוא יהיה בסדר, נכון? אמרתי נכון, אבל אם אותו הנזק היה קורה במרחק של ס"מ כלפי מעלה, אז אנחנו 50 עוד לא היינו פה והשיחה היתה דרמטית וקשה בהרבה. צריכה להיות מעורבות רבה יותר של הורים ושהם מוודאים שהילדים שעולים על כלים חשמו ליים הם בגילאים המותרים. אין סיבה שנפל מאופניים 14 שנקבל ילד בן חשמליים. זה לא חוקי ולא נכון, יש לו הורים. זה החינוך בבית להתנהגות בטוחה. וצריך לזכור: קסדה קסדה קסדה קסדה, זה מציל חיים. וגם מסו גרת. העובדה שהדברים האלה קורים בלילה אומרת שאין שליטה עצמית או שליטה הורית-משפחתית". "המינימום זה להתמגן עם קסדה, ברכיות וכל מה שעוזר להגנה", מוסיף קלמרסקי. "וגם רוכב קורקינט צריך לחשב את הנסיעה שלו ולחשוב שנהג הרכב לא רואה אותו".
תאונה קשה של קורקינט צילום: | חשמלי דנה קופל
קלמרסקי צילום: מוישי | הורוביץ
אבישג זוהר שערי צדק לבית החולים נערים, בני 6 הגיעו בימים האחרונים ו � , שנפצעו מרכיבה על ק 17 עד 133 רקינטים ואופניים חשמליים. חלקם הובהלו לטיפול נמרץ, והיו גם מטופו לים שנשקפה סכנה לחייהם. מתברר כי מרות שמדובר בבעיה ותיקה ומוכרת, כמות הנפגעים לא מפסיקה לעלות. "קרע בטחול, חוליות שבורות" "הגיעו שישה ילדים ושבעה שברים, חלק שברו יותר מעצם אחת", אמר ל"ידיעות ירושלים" מנהל מלר"ד ילדים, במרכז הרפואי שערי צדק, ד"ר 2-4 גיורא וייזר. "שניים הגיעו בין לפנות בוקר, בגלל החופש. "זה מאוד בולט שזה בגלל החופש ואנחנו רואים בימים האלה גם המון ילדים שנפגעים בבית. כל התקופה הזו של טרום פסח שהורים עסוקים, זו תקופה שבה תמיד אנחנו רואים עלייה במספר הפניות ואני חושב שצריך להו גיד להורים - הכל בסדר, צריך לנקות לפסח, אבל יותר חשוב לשמור על הילדים. חשוב יותר שהילד יהיה בסדר, מאשר שהאבק מעל הספרים יטופל". מתברר כי מתוך שישה צעירים שנפו געו בזמן רכיבה, ארבעה מהם היו ללא קסדה. בנוסף, מתבר שלא רק רכיו בה על כלים חשמליים מובילה לחדר המיון - שלושה מתוך ששת הנפגעים השתמשו בקורקינטים חשמליים, נפגע אחד השתמש בקורקינט לא ממונע, ושניים על אופניים לא ממונעים. בבית החולים מדגישים כי בחלק מהו
מקרים הפציעות היו רב-מערכתיות. כלומר, בנוסף לשפשוף וחבלות בפנים ובגפיים, המלווים בכאב רב, היו גם פציעות בטן, בשניים מהמקרים הפצוו עים אושפזו בטיפול נמרץ - אחד בגלל קרע בטחול והשני בגלל חבלת ראש. "הקסדה היא מצילת חיים, בלי צל של ספק", מדגיש ד"ר וייזר. "שברים בלסת ובגולגולת היו נמנעים אם הם היו חובשים קסדה. ידיים וגפיים - פחות, זו כבר השאלה אם אתה נמצא על כביש ואתה שולט בו או לא". גם מתנדב איחוד הצלה, מאיר קלמו רסקי, נחשף למקרים רבים של רוכבי )27 קורקינטים שנפצעו. קלמרסקי ( שנים, 3 מבית שמש, מתנדב כמעט ומוזעק למקרים רבים גם בירושלים. "זה קשוח מאוד. יש בממוצע ביום באזור ירושלים-בית שמש לפחות פעם ביום תאונה קשה שקורקינטים מעורבים בה. ביום חמישי האחרון עשיתי משמרת בבית שמש על אמבוו לנס של איחוד הצלה. שני ילדים רכבו על קורקינט אחד רגיל, בלי קסדה, נתקעו באבן ונפלו. אחד שבר את היד ואחד שבר את הפנים. פינינו אותם לבית חולים. לפני כחודשיים רוכב קוו רקינט נתקע במשהו, נפצע קשה והוא פונה חסר הכרה. זו מכה שאין כדוגמו תה. וזה גם חבר'ה שנוסעים עם קסדה, זה לא קשור. יש לי אח ששבר את שתי הידיים מקורקינט והוא היה עם קסדה. הוא הלך חודשיים עם גבס בכל יד". לדברי קלמרסקי קסדה לא מספיו קה במקרה של רכיבה על קורקינט חשמלי או רגיל. "אין לזה שום הגנה ואין שום מעטפת, לעומת רכב", הוא מספר מניסיון. "אני התהפכתי עם רכב בעבר. כשהוא מתהפך, אם
ד"ר וייזר צילום: אפרת | פרג'ון
כללי שימוש בקורקינט חשמלי:
ד"ר וייזר: "אמא אחת אמרה לי, אה זה רק קרע בטחול, הוא יהיה בסדר, נכון? אמרתי נכון, אבל אם אותו הנזק היה קורה במרחק של עוד ס"מ 50 כלפי מעלה, אז אנחנו לא היינו פה"
רכיבה מותרת 16 רק מגיל
חובה לעבור בחינת הסמכה
חובת להתקין לוחית זיהוי
מהירות מקסימלית קמ"ש 25
קסדה חובה בכל גיל ודרך
אסור לרכוב על מדרכה
מומלץ מגיני ברכיים וידיים
אסור להרכיב אדם נוסף
* רשימה חלקית והכללים הם גם לאופניים חשמליים
, ירושלים 3 קריית המדע כתובת: 02-6299444 טל' מינהלה: Hava-ad@yedtik.co.il מייל:
אין להעתיק, להפיץ, לשכפל, לצלם, לתרגם, לאחסן במאגרי מידע, לשדר בדרך כלשהי (בכתב, בדפוס או במדיה אחרת)–ובכל © אמצעי אלקטרוני, אופטי, מכני או אחר–חלק כלשהו של העיתון (לרבות טקסט, איורים, צילומים, תמונות, מפות, גרפיקה), הן בגירסה טקסטואלית והן בדפים מעוצבים, לרבות באמצעות הקלטה והקלדה, ללא אישור מפורש בכתב מהמוציאה לאור, ידיעות תקשורת בע"מ
ידיעות ירושלים ˆ 11.4.2025 27
Made with FlippingBook - professional solution for displaying marketing and sales documents online