ירושלים 12.08.22

נגד האינטרס הציבורי:

שקל 225 הרפורמה במחירי אמצעי ההסעהההמונים יוצרתמציאותקשה לרכבת ישראל: 'חופשי חודשי' לאוטובוסעולה לחודש‰ אבל עם רכבתהמחיר מזנק כמעטפי שניים! ‰ החשש: ירושלמיםשעובדים במרכז הארץ יעדיפו אתהאוטובוסים מהפכתמשרדהתחבורה שפוגעתברכבתלתלאביב

משרד התחבורה מוציא הרבה מאוד כסף על סבסוד הרכבת מירושלים לתל אביב, אבל כל זה לא יעניין את הנוסע. הוא יסתכל כמה זה יעלה לו". לדברי שמחה, למרות ההפרש במחיר יש עדיין סיבות להעדיף את הרכבת - לדוג ־ מה, כי זה עוקף את הפקקים לחלוטין. "אבל להרבה אנשים קשה לחשב את המכלול והם מסתכלים את המחיר", מדגיש הפעיל. "לפי הרפורמה המסר לתושבים הוא שהרכבת יותר יקרה, וזה מנוגד לאינטרס הציבורי להוריד את נפח התנועה בכבישים". ממשרד התחבורה נמסר: "נסיעה ברכבת תמיד הייתה יקרה יותר מנסיעה באוטובוס, כי הרכבת יקרה יותר לתפעול וגם מספקת חוויית נסיעה נוחה יותר ומהירה יותר. אי אפשר היה להשוות את מחירי האוטובוס והרכבת. "מה שכן ניתן לעשות, וזה נעשה, זה להוזיל באופן יחסי את המחירים של שניהם - ומי שנוסעים ברכבת כל יום יגלו שה ־ שיטה החדשה משאירה את התעריף עבורם ללא שינוי ובמקרים מסוימים אפילו מוזילה את המחירים עבורם!".

אלינור פבריקר

נסיעה יומית גם עם רכבת: שקל 37

נסיעה יומית באוטובוסים: שקל 32

'חופשי חודשי' גם עם רכבת: שקל 410

'חופשי חודשי' אוטובוסים: שקל 225

כמה זה עולה לנו

החשש: הרפורמה הגדולה במחירי התחבורה הציבורית 'תייבש' את רכבת 'ירושלים-תל אביב'. הירו ־

משרד התחבורה:

שלמים חיכו זמן רב לפתיחת הקו המהיר של הרכבת לתל אביב, אבל עכשיו מתברר: התוכנית של משרד התחבורה, 'דרך חדשה', הופכת את הנסיעה בה ללא משתלמת. לדו ־ גמה, עבור אלפי הירושלמים שעובדים בתל אביב ה'חופשי-חודשי' באוטובוסים עולה שקל, אבל אם הם ירצו לנסוע ברכבת, 225 ולאחר מכן באוטובוס למקום העבודה הס ־ שקל לחודש 410 פציפי, הם ייאלצו לשלם שקל למי שרוצה להגיע מעבר לתל 610 ו־ אביב, לדוגמה להרצליה. יעדיפו את הזול אם הירושלמים ירצו כרטיס על בסיס יומי, ו � שקל לאוטובוס, לע 32 הם ייאלצו לשלם שקל לשילוב של שניהם יחדיו. היות 37 מת שתדירות האוטובוסים בין הערים גבוהה, ובהתחשב בכך שקיים נתיב לתחבורה ציבו ־

"נסיעה ברכבת תמיד הייתה

יקרה יותר מאוטובוס, כי היא יקרה יותר לתפעול ומספקת

צילום: רועי אלמן | קו תל אביב-ירושלים. לייבש אותו זה נגד האינטרס של כולנו

חוויית נסיעה נוחה ומהירה יותר"

הבדל משמעותי בתעריף אחד על פני אחר, הוא יעדיף את הזול יותר. מה שמדאיג הוא שנוצר מצב שההחלטה של האדם הבו ־ דד מנוגדת לאינטרס הציבורי כי המדינה שואפת לכך שהנוסע יעדיף את הרכבת. הרי

רית שחוסך מהאוטובוסים את הפקקים – גם האופציה הזאת נראית לא משתלמת. הפעיל התחבורתי צבי שמחה: "כשאדם בודד עושה את ההחלטה שלו, הוא מקבל אותה לפי צרכים 'אנוכיים', כך שאם יש

בס"ד מרפאת שיניים חזות השן הבית שלכם לשיקום הפה. במרפאתינו נותנים השרותים הבאים:

במרפאתנו המכשור והחומרים הטובים ביותר ברפואת שיניים כולל מכשיר לייזר חדשני וסורק דיגטלי

שיקום הפה על גבי שתלים ביום אחד

כתרי זרקוניה שלא הכרתם החיוך שתמיד חלמתם

רפואת שיניים אסתטיקה ציפוי חרסינה הטוב ביותר

בדיקה וייעוץ כולל צילום סיטי/פנורמי ללא תשלום

ציפוי למינייט מפגשים בלבד 3 עד תוצאות מובטחות ומושלמות

שנות מוניטין 22

ט.ל.ח במעלית 3 , ירושלים, בנין הפעמון קומה 3 נשמח לראות אתכם במרפאתינו , רח' המלך ג'ורג'

02-5444030 טלפון: hazutashen@gmail.com מייל:

26

12.8.2022 ˆ ידיעות ירושלים