ירושלים 14.03.25

טקס בלי עיתונאים. צילום: | נתניהו ורגב משרד התחבורה

יצחק טסלר מזהירים במשרד התחבורה מפני "גיהינום תחבורתי" בגלל ההתעק־ שות של עיריית ירושלים להשבית בפו־ רים את הרכבת הקלה למשך שעות ארו־ כות, כשבמקביל יהיה נתיב חסום בכביש בגין. "זה פשוט טירוף" בשל קדושת השבת, פורים בירושלים נדחה לראשון, יומיים אחרי כולם. אם מוסיפים לכך את העובדה שביישובים רבים לא יתקיימו לימודים, ההערכה היא שהפעם צפויים להגיע לבירה הרבה יותר אנשים. במקביל הוחלט לקיים את התה־ לוכה הססגונית שחודשה בשנה שעברה על תוואי הרכבת. המשמעות היא שהקו האדום יושבת לכל אורכו, למשך שעות ממושכות. הפתרון המתבקש היה יכול להיות נסי־ עה באוטובוס, אלא שביום רגיל נוסעים אלף איש, ואין שום 170 ברכבת הקלה כ אפשרות להשיג אוטובוסים בכמות שת־ צליח לעמוד בביקוש. בנוסף, פורים חל הפעם בעיצומו של חודש רמדאן, בו תמיד יש שיבושים בתחבורה הציבורית, במיוחד באזור ירושלים, בשל היעדרות של נהגים רבים ממזרח העיר. לכן לא רק שלא ניתן להפעיל את מערך האוטובוסים ברמה הנדרשת ביום רגיל, הצפי הוא למחסור בנהגים. יתרה מכך, רכבת ישראל צפויה להביא לירושלים, ביום ראשון בבוקר עשרות אלפי בני נוער, שיירדו בתחנת נבון. במ־ שרד התחבורה חוששים כי כאשר הצעי־ רים יגלו שאין רכבת קלה, ואין מקום פנוי באוטובוסים, עלולים להתפתח חיכוכים ועימותים של צעירים ששתו אלכוהול כמצוות היום, מה שעלול להוביל מצידו לשביתת נהגים. נשמע מרחיק לכת? לנוכח העובדה שזה כבר קרה מספר פעמים בשנים האחרונות, כנראה שיש סיבה לחשש ובמשרד הת־ חבורה פנו למשטרה בבקשה לתגבר את האבטחה. כמו כן סוכם על תשלום לשוט־ רים בחופשה, כדי להגדיל את מספר לו־ בשי המדים, בנקודות החיכוך, שגם ככה נמצאים בנוכחות מוגברת בגלל הכוננות הנרחבת סביב העיר העתיקה. ליאון סירב לבקשה ראש העירייה משה ליאון קיבל בימים האחרונים מספר פניות להזיז את חגיגות פורים שתוכננו על תוואי הרכבת הקלה, כדי לאפשר את עבודתה אולם הוא סירב בתוקף. במקביל, בכירי משרד התחבורה הזהירו כי בשעות שבהן הרכבת הקלה לא תפעל בפורים, גם האוטובוסים וגם בעלי הרכבים הפרטיים, ייתקעו במשך שעות בפקקי ענק שייתרחבו מכביש בגין ומהאזורים בהם יתקיימו החגיגות כמעט לכל העיר. אלא שבעירייה גם סי־ רבו לדחות את תחילת העבודות בכביש בגין, ולכן הנתיב שנחסם השבוע, יגדיל את הפקקים במידה ניכרת, הגם שפורים עצמו לא יתקיימו עבודות במקום. בכיר במשרד התחבורה אמר ל"מיינט ירושלים": "זה פשוט טירוף. הגיהינום התחבורתי בירושלים, במהלך פורים יהיה בלתי נסבל. לא מדובר רק בנוחות של הנוסעים בתחבורה הציבורית, אלא בביטחון שלהם. לאף אחד לא ברורה ההתעקשות של ליאון שלא להזיז את

תלונות הנוסעים: תדירות נמוכה צפיפות גבוהה איחורים רבים מחיר גבוה

משרד התחבורה מזהיר:

יהיה סיוט אם הרכבת הקלה לא תפעל בפורים משה ליאון סירב להזיז את מיקום החגיגות או לדחות את החסימה בכביש מלשכת ראש העירייה ‰ בגין ובמשרד התחבורה הזהירו מ"גיהנום תחבורתי" וגם: התאונה ‰ נמסר: "מזמינים את ראשי משרד התחבורה לקחת חלק בחגיגות" המסתורית, ההשקה החגיגית של הקו לעין כרם והזעם של הנוסעים

הנוסעים, אשר גילו כי שתי התחנות החדשות באזור הדסה עין כרם לא פעלו ממוצאי שבת ועד יום ראשון בלילה, בט־ ענה לשיקולי אבטחה, הגם שהטקס הס־ תיים ביום ראשון בצהריים. שלא במקרה, ביום שני נערכה במרכז העיר הפגנה של תושבים שמחו הצפי־ פות ברכבת הקלה, ובתוך כך נחשף אירוע מביך נוסף - בתוכנית "בחצי היום" של אסתי פרז, ברשת ב', דווח כי לפני כשבו־ עיים רכבת ירדה מהפסים והתנגשה בקיר. למרבה המזל, התקלה אירעה במוסך של הרכבת, לא היו נפגעים אך נגרם נזק לקרון. למותר לציין, כי אם הדבר היה קורה בזמן נסיעה, היה עלול להתרחש אסון המוני. על השאלה כיצד הם מסבי־ רים את האירוע החמור ומה בכוונתם לעשות על מנת למ־ נוע את הישנות המקרה, נמסר מחברת כפיר: "האירוע התרחש מבלי שחל כל סיכון לנוסעים - נבהיר כי הנושא דווח ומתוחקר, וכי לפי ממצאי הבדיקות והניתוחים שבוצעו עד כה על ידי יצרני הקרונות והמפעילה, לא נמצא סיכון בטיחותי להפעלת הרכבת". בצוות תוכנית אב לתחבורה סירבו לה־ גיב וממשרד התחבורה נמסר: "עם קבלת הדיווח על האירוע שהתרחש בדפו, בוצע תחקיר מעמיק על נסיבות האירוע וחודדו הנהלים של התפעול והתחזוקה על מנת למנוע הישנות מקרים דומים בעתיד. בי־ מים אלה, מתבצעים מאמצים ממוקדים מול הזכיין במטרה לצמצם את היקף התקלות ברכבת. כמו כן נעשים מאמצים רבים להשיב את השירות לשגרה בהקדם האפשרי לטובת הנוסעים".

הרכבת שירדה | מהפסים צילום: לפי א 27 סעיף לחוק זכויות יוצרים

חשיפת ירושלים

חגיגות פורים, אבל גם אם משביתים את . הרכבת הקלה" מה ההיגיון בהתעקשות של עיריית ירושלים? "אין היגיון. משקיעים מיליונים באירועי פורים שנועדו לשמח את התושבים, אבל לא מבינים שהתושבים שייתקעו בפקקים יתעצבנו על העירייה ועל משה ליאון. רבים מאוד פשוט לא יצליחו להגיע אל העדלאידע ולשאר המקומות שבהם ית־ קיימו החגיגות. מי שיגיעו לא יצליחו לח־ זור. ואם יהיה אפילו עימות אחד בין צעיר יהודי לנהג ערבי, ברמדאן, בירושלים, זה יהיה יותר מאשר כאוס וסיוט תעבורתי, אלא חומר נפץ מסוכן שיכול להדליק את המדינה". מהלשכה של ליאון נמסר בתגובה: "פו־ רים והחגיגות שלו אינם עוד אירוע על סדר היום השגרתי, אלא אירוע מכונן בתוך שמחה גדולה בעלת מסורת משנות דור. אנחנו גאים לחגוג את החג עם 'פורים

מאוחדים' ומזמינים את המו־ ני בית ישראל לחגוג איתנו - הירושלמים, עם משפחות החטופים ועם כל המוני בית ישראל, בהמון עם ובבטחה. אנו מזמינים את ראשי משרד התחבורה אף הם לבוא ולקחת חלק בחגיגות ולהיות איתנו בפורים - מאוחדים". בלי שאלות מביכות ביום ראשון נערך טקס לרגל הארכת הקו האדום, במעמד שרת התחבורה מירי רגב. לאירוע לא הוזמנו עיתונאים, כדי למנוע הצגת שאלות מביכות על אינספור הת־ קלות, הביטולים והדחיות של הפרויקט הלאומי. "זהו יום היסטורי לירושלים", אמר באירוע ראש הממשלה בנימין נתניהו, "אנחנו ממשיכים לחבר את ירושלים עם פרויקט תחבורתי שישנה את פני העיר". אגב, מי שסבלו במיוחד באותו יום הם

20

14.3.2025 ˆ ידיעות ירושלים