ירושלים 14.6.24

האטה משמעותית בבנייה. הכניסה לעיר, | השבוע צילום: עמית שאבי

וגם לאחר מכן אין בכלל צפי ללוח זמני מוגדר. כל זה מבלי לדבר על כך שגם אחרי שהמשבר איכשהו ייפתר - המחירים יאמירו". מה הדרישות שלכם מהמדינה ? "דבר ראשון, פיצויים מהמדינה על איחורים במסירה. לא ייתכן שהיא יצרה את הסיטואציה ואנחנו אמוס רים לספוג את העלויות. מעבר לכך, למצוא פתרונות אמיתיים ומהירים לכח עבודה, או להכניס פלסטינים בזהירות ובאופן מבוקר, כמו שהצעס נו למשל עם אזיקונים משיבי מיקום וללא הכנסת טלפונים". מה עמדת העירייה לגביכם? מבי־ נים את מצבכם? "היא מנסה לפעול אבל אין לה הרבה מה לעשות. גם שם נמצאים בין פטיש לסדן, כשבסוף אלו הם משרדי הממשלה שלא עושים מספיק. איתם זה ממש לדבר אל העצים והאבנים". מחברת הביצוע העירונית 'מוריה' האחראית לביצוע מיזמי התשתיות בעיר נמסר: "עקב המלחמה והמחסור בפועלים, נוצרו עיכובים מסוימים בחלק מהפרויקטים בעיר. "באשר לסוגיית המחסור בעובדים, הרי שמדובר בסוגיה כלל ארצית. חברת מוריה פנתה לכלל הגורמים העוסקים בנושא בבקשה לגבש פתס רון ולמתן תיעדוף בידיים עובדות עבור מיזמי תשתית לאומיים בכלל ובירושלים בפרט".

אז מה המצב כרגע בבירה? ס � כל עבודות הרכבת הקלה הופ " קו, פרויקט הכניסה לעיר בתפוקה אחוז, מסירות של 15 עלובה של כ־ הבנייה המוסדית לעיריית ירושלים (מבני חינוך וציבור) שתוכננו לסס פטמבר – לא יקרה, מיזמי מגורים משמעותיים כמו במורדות מלחה - שוממים. בקיצור אנחנו בפני גל של איחורים משמעותיים במסירות ובלוחות זמנים, כשבינתיים אף אחד לא מבטיח פיצויים לקבלנים. "צריך לזכור שעוד לפני המלחמה ת � , וב 7% הייתה סביבת ריבית של . תוסיף לזה התייקרויות 12% שתיות של חומרי הגלם עקב הפסקת הייבוא מטורקיה וסין, ועלויות שילוח גבוהות בגלל האיום החות'י. כרגע בענף יש חובות ענק לבנקים, ושם יודעים שהיזמים והקבלנים הולכים להפסיד המון כסף על הקרקעות שהם רכשו. גם הם מחכים לראות מה יהיו התפתחויות, כשבינתיים פשיטות רגל של קבלני הביצוע עלו במאות אחוזים ועוד רבים על הסף. יחידות דיור 5,000־ כיום יש עוד כ בעיר שהיזמים בכלל לא מתכוונים להתחיל, ומי שיכול יושב על הגדר. כל הפרויקטים של 'מחיר למשתכן' בעיכובים עצומים. רוכשי הדירות בפרויקטים החדשים יחוו עיכוב של שנה לפחות בנוסף לשמונת החודס שים שכבר עברו מתחילת המלחמה,

חגיגת הפועלים גורם נוסף באחד מהחברות המבצעות פרויקטים ברחבי העיר עבור העירייה, מספר מקרוב על איכות כח האדם הירודה בענף מאז פרוץ המשבר. "אני יודע על קבלן שהצליח עוד להחיות את הפרויקט שלו, והשיג אישורי שב"כ לפועלים, אבל רוב האתרים מושבתים. יש מקומות שגייסו פועלים ערבים ישראלים אבל לא כאלו שהם בעלי מקצוע וברמה נמוכה מאוד. זה אגב לא מפריע להם לחגוג שקל 600 על המצוקה כי אם עד לפני המצב הקיים, הם קיבלו שקל. הסינים שעוד כאן בכלל כבר 1,200 ליום, כיום הם דורשים שקל ומעלה ליום. 1,800־ הגיעו ל "מהמכסות של ייבוא העובדים הזרים נהנים בעיקר הקבלנים הגדולים של התשתיות בהיקפים של מאות מיליוני שקלים. אבל גם אצלם מדובר בפועלים מהודו וסרי לנקה, שהם פחות מקצוס עיים. זה ברמה שהם לא יודעים להחזיק פטיש, או פעם צחקנו בינינו מנהלי העבודה כשראינו הודי מרים שני קרשים בידיים 10 מתוחות מעל לראש, כשלהבדיל פועל פלסטיני יודע לקחת קרשים ולא יסתבך אחר כך בלהניח אותם". ועד כדי כך מסובך להכשיר אותם? מדובר בתהליך לא קצר, אבל לא מדובר רק בזה. הפחד של הקס בלנים הוא שגם אחרי ההכשרה, מכיון שהפועל לא משויך לויזה של חברת כח אדם, הוא יברח למקומות או ענפים אחרים". ואיפה הדברים עומדים מול 'הלקוחה', עיריית ירושלים? "מבחינת העירייה ו'מוריה', ההצגה חייבת להימשך, ככה שביס נתיים בכל הקשור להתחייבויות בזמנים אנחנו חווים קשיחות מצדם. האווירה היא שאם קבלן לא מסוגל לבצע, יבוא אחר במס קומו שיוכל".

ידיעות ירושלים ˆ 14.6.2024 33