ירושלים 15.09.23

עומסי תנועה בעיר העתיקה צילומים: לפי | א' 27 סעיף

קשישה אחת כבר שילמה בחייה

מי זכאים להגיע עם רכב לכותל?*

במשך חודשים ארוכים דרשו תושבים שהמחסום המונע כניסת רכבים פרטיים לכותל יפעל גם בלילה ‰ בחודש הסליחות המצב החריף ובגלל הפקק שנוצר במקום רכבי החירום מתקשים להגיע ‰ בתה של מרים בן אלישע, שנפטרה אחרי שאמבולנס של מד"א לא הגיע בזמן: "אם המקרה של אמא יציל אנשים, חשוב להתריע" ‰ בעירייה ובמשטרה מגלגלים אחריות סכנת חיים בגלל הפקקים בסמטאות העיר העתיקה

דיפלומטים

ח"כים ושרים

שופטים ודיינים

חברי מועצת העיר י-ם

50 בחיים. גם אנחנו התעכבנו בפקק במשך דקות". את מאמינה שאם לא היה פקק אמך היתה בחיים? "קרוב לוודאי שאם לא היה פקק מד"א היו מצליחים להגיע, וקרוב לוודאי שהיו מצי־ לים את אמא. אנחנו ברובע כל הזמן מדברים על זה ומעלים את הנושא מול העירייה. זה לא יורד מהפרק ולא מוצאים שום פתרון. חשוב להתריע אם המקרה של אמא יציל אנשים שיגיעו למצב הזה". מה הפתרון? "שרק אנשי הרובע יורשו להיכנס עם י � . לחלופין, שימצאו עוד נת 24/7 הרכב בי הגעה לבתים שלנו. בעבר היה אפשר להיכנס דרך שער שכם והנתיב של הכותל היה דו־כיווני, אבל הפכו אותו לחד־כיווני ואי אפשר להיכנס. משער ציון ניתן רק לצאת, וצריך לאפשר גם להיכנס דרכו". מחכים לרב הכותל מתברר כי מכתב נוסף שוגר לרב הכותל, שמואל רבינוביץ, בטענה כי עליו להסיר את התנגדותו להארכת שעות פעילות המחסום. בפנייה נכתב: "אנו דורשים להגביל את הכ־ ניסה לשער יפו למורשים בלבד ולהפעיל לחץ על כלל הגורמים הרלוונטיים לתג־ בורים של אוטובוסים/שאטלים לכל בכל שעות היממה ממספר נקודות אסטרטגיות בעיר. מאחר שאין לאורחי הכותל חניה בעיר העתיקה, כניסתם של רכבים פרטיים מהווה גורם לפקקים, וחמור מכך, מונעים כניסת רכבי חירום", לשון המכתב. מהעירייה נמסר בתגובה: "מוקד ניהול התנועה של עיריית ירושלים שולט על בבוקר 09:00 המחסום ברציפות מהשעה בלילה ומשאירו סגור 03:00 ועד השעה בהתאם להחלטה שהתקבלה, להוציא פתיחה אוטומטית עבור רכבי חירום. על פי החוק, המשטרה רשאית, על פי שיקול דעתה המבצעית ובתיאום עם העירייה,

רכת מורכבת של תחבורה ציבורית ופרטית שמתנהלת בדרכי גישה צרות וחסומות, ללא חשיבה מספקת על מצבי חירום חלילה ושיפור הנגישות הראויה למקום. הפתרונות התחבורתיים כיום אינם נותנים מענה ראוי לצרכים השוטפים, ובמיוחד למצבי חירום". ת � באוגוסט ה 22 שה-לבן מציינת כי ב־ קיימה ישיבה עם ליאון ועם קובי ממליה, מנהל אגף תושי"ה (תחבורה ופיתוח תש־ תיות). בין השאר סוכם כי המחסום יעבוד לפנות בוקר. בנוסף סוכם כי 3 ברציפות עד 22:00- פקחי העירייה יוצבו במקום בשעות עד להגעת תגבור מטעם המשטרה. 18:00 28 לדברי שה-לבן ההחלטה בוטלה ב־ באוגוסט, זמן רגיש שבו מתגברת כמות המ־ תפללים המגיעים לסליחות בכותל. "המצב בעיר העתיקה בכלל ובאזור הכותל המער־ בי בפרט הינו מצב של פיקוח נפש, ובמצב שבו יש צורך להזרים כוחות גדולים אל תוך העיר העתיקה והחוצה, הדבר לא יתאפשר ויגרום לתוצאות שעלולות לעלות בחיי אדם. אנו מבקשים לאפשר הפעלה מיידית של המחסום לפי ההסכם מול רה"ע. מחסום פתוח מהווה סכנה ממשית לחיי אדם, תוש־ בים ומבקרים כאחד". "הפרמדיק רץ ברגל" בינתיים מי שמשלמים לכאורה את המחיר פ � באוגוסט נ 13 הם תושבי הרובע היהודי. ב־ . לטענת 88 טרה מרים בן אלישע ז"ל בגיל בתה, אסתי טל, כוחות החירום לא הצליחו להגיע בזמן. "התקשרתי ליחידת ההצלה ברובע, הם החלו החייאה והזעיקו את מד"א. בין החיים למוות זו היתה קטסטרופה. לקח דקות להגיע, כשבדרך כלל, 40 להם מעל דקות ולא יותר. כשהם 5 כשהציר פתוח, זה ראו שאין להם ברירה, הפרמדיק לקח את ציוד ההחייאה ורץ ברגל על מנת להגיע יותר מהר. מתברר שהחובשים החזירו לה את הדופק וחשבו לפנות אותה לבית החולים, אבל עד שהגיע הפרמדיק היא כבר לא היתה

לפתוח את המחסום בהתאם לצרכים המב־ צעיים בפועל". מהמשטרה נמסר בתגובה: "מחסום שער יפו מופעל על ידי עיריית ירוש־ לים, והציר נפתח ונסגר בהתאם לעומ־ סי התנועה וכמות הולכי הרגל בהתאמה לבטיחות משתמשי הדרך, תוך צמצום הפגיעה בתושבי העיר העתיקה ככל שניתן. בישיבה שהתקיימה בחודש שעבר לקראת הסליחות, בראשות ראש עיריית ירושלים, מפקד מחוז ירושלים ורב המ־ קומות הקדושים, ובהשתתפות נציגי העירייה, המשטרה והקרן למורשת הכו־ תל, סוכם על מתווה מאוזן שיאפשר את פתיחת הציר וסגירתו לתנועה בשעות אלו בהתאם למצב בשטח ולעומסי הקהל, הכל בהתאם להערכת המצב של הפיקוד המשטרתי בשטח ובהתחשב בצורך הב־ טיחותי והמבצעי באירועי חירום ובכלל. משטרת ישראל ועיריית ירושלים ימ־ שיכו לפעול בתיאום מלא לשמירה על ביטחונם, בטיחותם ושלומם של רבבות המבקרים והמתפללים המגיעים לעיר העתיקה בירושלים מדי יום בתקופת הס־ ליחות ובכלל". ממד"א נמסר בתגובה: " הכניסה לעיר העתיקה היא ממספר כיוונים ובמד"א מתואמים עם משטרת ישראל והגורמים הנוספים על מנת להגיע במהירות האפ־ שרית לכל אירוע תוך הפעלת רכבים יעודים לתנאי השטח בעיר העתיקה בהם טרקטורון ייעודי, אמבולנס שמותאם לסימטאות הצרות ואופנועים. באירוע המדובר, במקביל להזנקת הניידת טיפול נמרץ הוזנקו למקום כונני מד"א פרא־ מדיקים חובשים תושבי העיר העתיקה שהגיעו למקום בתוך דקות ספורות ובי־ צעו יחד עם צוות הניידת לטיפול נמרץ את פעולות ההחייאה". מלשכת רב הכותל המערבי נמסר: "המכתב הועבר לרב בסוף השבוע והוא יתייחס לכך בהקדם".

מירב שלמה מלמד

אורח רשמי של המדינה

תושבים בעיר העתיקה טוענים כי אישה נפטרה לאחר שאמבולנס שהוזעק למקום נתקע בפקק בגלל

אנשי דת

אי ויסות מורשים לנסוע בסמטאות הצפו־ פות. לטענתם, הבעיה נובעת מסירוב של הרשויות להפעיל את המחסום בכניסה לרו־ בע היהודי גם בשעות הלילה ובסופי שבוע. כבר בחודש מאי פורסמה עצומה באינטרנט, שבה פנו תושבי העיר העתיקה והעוטף לראש העירייה משה ליאון בבקשה שזה יורה , יחד עם 24/7 להפעיל את מחסום שער יפו הפעלת מוקד הכניסה. לטענת התושבים, המחסום פועל רק בין 9 בערב ובערבי שבת וחג מ־ 6 בבוקר ל־ 9 מ � בצהריים. "בשעות שבהן ה 1 בבוקר ועד חסום אינו פועל, מאות 'רכבים אורחים' נכ־ נסים לעיר העתיקה", נטען בעצומה. "נכון דקות משער יפו ועד 5 לעכשיו, נסיעה של לשער האשפות יכולה להימשך כחצי שעה ועד לשעה וחצי. כשמדובר בתושב שרוצה להגיע הביתה, מדובר באי־נוחות קיצונית. כשמדובר ברכב חירום, מדובר בהפקרה מו־ חלטת של חיי התושבים, של חיי המבקרים ושל חיי כוחות הביטחון". "תמרור אזהרה" יו"ר המינהל הקהילתי של הרובע היהודי, שושנה שה-לבן, שיגרה מכתב חריף למפקד מחוז ירושלים, תנ"צ דורון תורגמן, ולמפקד מרחב דוד, נצ"מ אבי כהן. בין השאר טענה בפנייתה כי לאחרונה היו שני מקרים שבהם רכבי חירום נתקעו בפקק במשך קרוב לחצי שעה ואיחרו להגיש עזרה. "מקרים מצע־ רים אלו מהווים תמרור אזהרה בוהק למצב קטסטרופלי של היעדר פתרון מקיף לדרכי הגישה לשכונה שעומדות לשימושם של רבבות מתפללים, שמגיעים במשך כל ימות השנה לכותל המערבי. עשרות אלפי אנשים מגיעים מדי יום לכותל, והם נתקלים במע־

חתן וכלה

יולדת עד חודש מהלידה נכים, חולי אונקולוגיה ודיאליזה, 75+ בני

*ע"פ אתר 'הקרן למורשת הכותל'

מרים בן אלישע צילום: | ז"ל פרטי

76

15.9.2023 ˆ ידיעות ירושלים

Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease