ירושלים 19.08.22

אחרי שתועדו סדקים בעשרותבתים בביתהכרם, יפה נוף והר נוף, התושבים ציפו כי החברההאחראיתעל העבודותתיתן אתהדין ‰ אבל אז גילו כי היא בעצמהתפקחעל הנזקיםשנגרמו כביכול בגללה ‰ משותפות 'שפיר פיצרוטי' נמסר: "כלל הפניותאשר הועברו אלינו מופו, נבדקו ונענו במישוריםהמקובלים" תושביםשבתיהם נסדקו: לא יתכן ש'שפיר' תפקחעל הנזקים :16 פרשת הפיצוצים במנהרות כביש

מירב שלמה מלמד

החתול ששומר על השמנת, בגר ח ח � : האם במשרד הת 16 סת כביש בורה חושבים שהחברה שמקימה

את כביש הכניסה המערבית לעיר יכולה לפקח על הנזקים שהיא עושה? על פי טע ח נות של פעילי ציבור בשכונת בית הכרם, ייתכן שהדבר בהחלט אפשרי. השקיעות והסדקים מבצעת שותפות 'שפיר- 2019 החל מ־ פיצרוטי' את הקמת כביש הגישה החדשה לבירה. כפי שפורסם ב"ידיעות ירושלים", עבודות התשתית, שכללו חציבה בקרקע ופיצוצים, גרמו נזק לעשרות בתים בשכו ח נות בית הכרם, יפה נוף והר נוף. תושבים התלוננו כי בין היתר נגרמו סדקים, שקי ח עה של מרפסות, משקופים שזזו ממקומם והינתקות של מרצפות. במינהל הקהילתי בית הכרם חיברו דירות. על 52 דוח, והוא תיעד נזקים ב־ הדוח חתומים בין היתר יו"ר המינהל רון לרמן, יו"ר ועדת תכנון ובנייה ותחבורה במינהל הקהילתי בית הכרם עמיר סגל, יו"ר הוועדה האורבנית במינהל הקהילתי הר נוף שמואל דרילמן ויו"ר המינהל הקהילתי הר נוף הרב מנחם שוורץ. סגל פנה אל שרת התחבורה מרב מיכאלי בטענה כי החברה המבצעת היא גם החברה המפקחת וכי קיים חשש שהבדיקות בנו ח גע לנזקים בדירות אינן מבוצעות כנדרש. "הטענה היא שאת הפיקוח ואיסוף המידע לגבי הפרויקט עושים 'נתיבי ישראל' על ידי לא אחר מאשר נציג של חברת 'שפיר', שהיא החברה המבצעת, ולכן לא ברור איזה פיקוח אפשרי כשהמפוקח הוא הגו ח רם הבלעדי המעביר מידע למפקח. לפיכך אבקש את התערבותך כדי שהנזקים של הפרויקט הזה לא ייבחנו על ידי חברה פר ח טית חזקה ועשירה אלא על ידי הגורם הר ח גולטורי הנדרש. אלפי תושבים בירושלים סובלים וסבלו מנזקי הכביש". גם סגן ראש העירייה עו"ד יוסי חביליו שיגר מכתב חריף בנושא אל שרת התחבו ח רה מרב מיכאלי ואל מהנדס העירייה יואל אבן. "אין זה סביר בעיניי שהחברה המ ח בצעת תהיה גם החברה המפקחת בפועל. בהתאם, כל מחדל שנובע מפיקוח לקוי על נזקים שגרמו העבודות חל לדעתי באופן מובהק בראש ובראשונה על מי שמאפש ח רים את מודל הפיקוח הלקוי. לפיכך אבקש

צילום: צחי קראוס, העירייה | . 'כאב ראש' לפני הפתיחה 16 כביש

את התערבותכם המיידית והדחופה כדי לא 16 שהנזקים של פרויקט הקמת כביש ייבחנו על ידי החברה הפרטית המבצעת אלא על ידי הגורם הרגולטורי הנדרש". הרעש והזיהום כזכור, התלונות של תושבי האזור נגד הפרויקט החלו סמוך לתחילת העבודות. בחודש מרץ חשף "ידיעות ירושלים" כי לבית המשפט המחוזי בעיר הוגשה בקשה לאישור תובענה ייצוגית של יותר משלו ח שה מיליארדי שקלים בעקבות העבודות לכריית מנהרות בכניסה לעיר. הנתבעות הן 'נתיבי ישראל' ושתי החברות שפתחו שותפות לצורך הפרויקט הענק: 'שפיר־ פיצרוטי'. לטענת עורכי הדין, התובעים וגם מי 16 שגרו בסמוך לאזור העבודות בכביש נפגעו מרעש וזיהום אוויר ברמות חריגות, שמלוות לטענתם את המיזם. עבור ארב ח עת התובעים הפרקליטים מבקשים כי בית אלף שקל. 211 המשפט יאשר פיצוי בסך

גם לווה בזיהום אוויר חריף. לטענת פרק ח ליטי התובעים: "התכנון שעשו הנתבעות היה לקוי אף יותר בכל הקשור למניעת זיהום, כאשר הם (שפיר; ל"ת) כלל לא הכינו נספח למניעת מטרדי אבק בשלב ההכנה, כפי שנדרש על פי התוכנית". מהעירייה נמסר בתגובה: "חברת 'נתיבי ישראל' היא החברה הממונה מטעם המ ח . העירייה פועלת 16 דינה על מיזם כביש לקידום דיאלוג בין הצדדים במטרה לה ח גיע לפתרון עבור תושבי העיר". מ'נתיבי ישראל' נמסר: "פניות תושבי בית הכרם הועברו לזכיין להמשך בירור בעניינן. הזכיין ביצע פנייה פרטנית לכל אחת מהפניות בבקשה לקבלת מידע נוסף במסגרת הליך קשרי קהילה. נכון לכתי ח בת שורות אלה, לא הוחזרה כל פנייה מכל אותן פניות להמשך בירור". מ'שפיר פיצרוטי' הגיעה התגובה הבאה: "העבודות פוקחו על פי חוק על ידי כלל הגורמים המוסמכים לכך וביניהם נתיבי ישראל, העירייה, הוות"ל – ולא נמצא בהן כל רבב. כלל הפניות שהועברו אלינו מופו, נבדקו ונענו במישורים המקובלים, במידה ויתקבלו פניות נוספות – גם הן ייבדקו ויטופלו במידת הצורך".

כפיצוי כללי במסגרת התובענה הייצוגית מיליוני שקלים. 2.5 הם ביקשו בבקשה לאישור התובענה ציינו הפר ח ובתחילת 2020 קליטים כי בסוף נובמבר דצמבר של אותה שנה נערכו שימועים לחברות המבצעות את העבודות. במסמ ח כים שהוגשו לבית המשפט מצוטט מנהל מחוז ירושלים במשרד להגנת הסביבה, שאמר בין היתר כי במהלך מדידות שהם רעש 1,000 לפי 100 ביצעו "מצאנו בין פי ב � דצי 60-50 מעל עוצמת הרקע. מצאנו לים במדידות בדירות. זה לא רעש שאדם יכול לעמוד בו". בסיום השימוע קבע הבכיר במשרד לה ח גנת הסביבה: "פניות הציבור ומדידות רעש מהחודשים האחרונים מצביעות על על 16 כך שעבודות כריית מנהרות כביש ידי השותפות גורמות לרעש חזק או בלתי סביר הנשמע בבתי התושבים, מפריע להם ופוגע קשות באיכות חייהם. על פי ממצאי המדידות מדובר במפלסי רעש הגבוהים עד פי אלף מרעש הרקע בבתי התושבים". בבקשה לתביעה ייצוגית נטען כי המיזם

3 מחלפים 4 מנהרות במספרים 16 כביש

7 גשרים

6 ק"מ

22

19.8.2022 ˆ ידיעות ירושלים