ירושלים 21.03.25

בלעדי: בניסיון להתמודד עם הצפיפות הנוראית הוצבו סדרנים אשר במספר מקרים ניסו למנוע מנוסעים לעלות, דבר ‰ ב"כפיר" סירבו לחשוף את היקף הקנסות שהוטלו עליהם ומסרו: "החברה פועלת בהתאם לזיכיון" ‰ שגרר עימותים משרד התחבורה: "עוקבים באופן רציף אחר תפקוד הרכבת ומבקרים את רמת השירות הניתנת" במשרד התחבורה שוקלים הטלת קנסות על מפעילת הרכבת הקלה

פרסום ראשון

יצוין, כי ביום ראשון, היו שיבושים חמורים בתחבורה הציבורית, לאחר שהעירייה סיש רבה להזיז את מיקום חגיגות פורים והתש עקשה להשבית במשך שעות ארוכות את הרכבת הקלה. ביום שני הודיעה חברת כפיר כי תדיש דקות, 7 רות הנסיעה ברכבת הקלה תרד מ- דקות. 6.5 לפעם ב אלא שכפי שטען בשעתו מבקר המדינה, דקות 6 לפני הארכת הקו היתה רכבת כל וההסכם המקורי קבע כי הרכבת הקלה ש � דקות ב 4.5 תפעל בתדירות של פעם ב־ש דקות בשעות 5 עות השיא בבוקר ואחת ל־ השיא בערב. בתוך כך מתברר כי בניסיון להתמודד עם הצפיפות, הוצבו ברכבת הקלה סדרנים אשר מנסים למנוע מנוסעים לעלות כאשר יש צפיפות, דבר שגרם למספר עימותים עם נוסעים שסירבו להמתין לרכבת הבאה. ב"כפיר" בחרו שלא להגיב על הצבת הסדרנים, סירבו לחשוף את היקף הקנסות ומסרו 2021-2024 שהוטלו עליהם בשנים בתגובה: "החברה פועלת בהתאם להסכם הזיכיון עם המדינה ותמשיך כך גם בעש תיד".

יצחק טסלר גורם במשרד התחבורה אישר השבוע כי נשקלת אפשרות לקנוס את חברת "כפיר", מפעילת הרכבת הקלה, בין השאר בשל

האיחורים והליקויים בשירות. המחיר הנמוך של שיבושים ואיחורים

יצוין, כי בדוח מבקר המדינה שפורסם נחשף כי בחודשים אפריל 2022 בנובמבר נקנסה כפיר בסכום של 2021 עד ספטמבר מיליון שקל. זה אולי נשמע מעט כסף 2.42 ביחס להכנסות האדירות של מפעילת הקו האדום, אבל עדיין מדובר בשיפור לעומת היחס לחברת סיטי-פס, המפעילה הקודש מת, שגם נגדה היו תלונות רבות, אך מתש , היא נקנסה 2021 ועד אפריל 2018 חילת מיליון שקל בלבד. בדוח גם 1.21 רק ב נכתב: "משרד מבקר המדינה ממליץ לצוות האב ולמשרד התחבורה להפיק לקחים מכך, ובעת החלפת זכיינים יוודא שהזכיין הנכש נס יעמוד בלוח זמנים שנקבע כבר בתחיש לת מועד ההפעלה שלו של הרכבת הקלה.

צילום: יצחק טסלר | סדרנית מנסה למנוע עלייה לרכבת

בים באופן רציף אחר תפקוד הרכבת ומבקש רים את רמת השירות הניתנת, כמו כן מבוש צעת אכיפה מנהלית על ביצועי הרכבת. במקומות בהם החוזה עם הזכיין מאפשר לקש נוס בגין אי עמידה ברמת השירות וחריגה מרמת השירות, אנו פועלים בהתאם לחוזה".

עוד ממליץ משרד מבקר המדינה למשרד התחבורה לפעול מול הזכיין לצמצום משך הזמן של התאוששות מאירועים הגורמים לשיבושים בטיב השירות, ככל האפשר". ממשרד התחבורה נמסר בתגובה: "משרד התחבורה וצוות תכנית אב לתחבורה עוקש

22

21.3.2025 ˆ ידיעות ירושלים