ירושלים 24.2.23

באגף התנועהעלו על השיטהשאיפשרה 'לעבוד' על מערכתהאכיפההממוחשבת ולמעשה לבצע עבירה פלילית ‰ מתבררשהספרההשגויהמבלבלתאתהמערכת ולאמאפשרתשיגור דוח ‰ במשטרהמיהרו להפיץ הודעה במחוז: ״ישלהבהיר לכלל השוטריםשאין מספר רכבשהמספרשלו מתחיל בספרהאפס״ כך מנסים נהגים להונות את העירייה והמשטרה: ללוחיתהרישוי 0 פטנט: מוסיפים ונוסעיםבנת"צבלי לקבלקנס

חשיפת ירושלים

ותל אביב עולה כי בעלי כלי רכב מזייפים את מספר לפני המספר ונוסעים כך 0 הרכב ומוסיפים את הספרה בנת"צים. יש להבהיר לכלל השוטרים שאין מספר .״ 0 רכב שמתחיל בספרה בשונה ממצלמות המהירות של המשטרה, שכבר הוכרו בבתי המשפט כלא אמינות, מצלמותהנת"צ של העיריות נחשבו לבלתי מנוצחות. הסיבה לכך היא שלא מדובר בטכנולוגיה מורכבת המחייבת זיהוי מדויק של מהירות הנסיעה של רכב מסוים, רק בצילום של רכב שנוסע בנתיב לא לו. עם זאת, ראוי להדגיש כי על פי החוק, שינוי לו מ חית הרישוי של הרכב הוא עבירה פלילית הנחשבת מ � , זייפת או שינית ב 7196 לזיו . ״על פי סמל סעיף רמה כל סימן המשמש לזיהוי רכב או כל רישיון שניתן עפ״י פקודת התעבורה או השתמשת בהם או השאלת לאחר או הנחת לאחר להשתמש בהם, בניגוד לסעי ) לפקודת התעבורה". 9(62

לירן תמרי

שיטת האפס: בשנים האחרונות גדל משמעותית מספר נתיבי התחבורה הציבורית בישראל — וכך גם האכיפה שמח מ מירה יותר ויותר. עשרות מצלמות פרוסות לאורך כל נתיב ומניבות לרשויות המקומיות רווח של מיליוני שקלים מדי חודש. עכשיו מתברר שיש נהגים שמצאו דרך יצירתית להערים על המשטרה ולשבש את פעילות המצל מ מות, באמצעות שינוי לוחית הרישוי על ידי הוספת בתחילת מספרו של הרכב. הוספת הספרה 0 הספרה מבלבלת את עיבוד הנתונים במצלמה ואינה מאפ מ שרת לאתר את הרכב שביצע את העבירה. בהודעה שהופצה לשוטרי התנועה, נכתב: ״לת מ שומת ליבכם ולידיעת כלל השוטרים, קצין את"ן ארצי מוסר כי לפי מצלמות עיריית ירושלים

צילום: משטרת ישראל | רכב עם לוחית מזויפת

מתי ניתן לדרוש ביטול דוח נת"צ?*

אם טרם שילמתם - בקשו ביטול דוח או משפט

אם לא ניתן לאמת את שעת הצילום

אם סימוני הנת"צ לא נראים בתמונה

אם לעירייה אין תעודת כיול של המצלמה

26

24.2.2023 ˆ ידיעות ירושלים