ירושלים 31.10.25

בדיון חירום שנערך בעקבות מספר אירועים חריגים וקשים בימים האחרונים, טענו באיגוד "כוח לעובדים" עו"ד שי אלוק: "ברוב התיקים המשטרה לא מצליחה להגיע ‰ כי מחצית מהתלונות של הנהגים נסגרות המשטרה: "כל דיווח נחקר" ‰ במהירות לסרטונים של האוטובוס" האלימות בתחבורה הציבורית: אם ותינוקה נפגעו מאבן

אבישג זוהר, יצחק טסלר נערך השבוע בוועדה דיון חירום העירונית למיגור האלימות בירושלים, בעקבות אירוע חמור שבו הושלכה אבן לעבר אוטובוס. הדיון המיוחד נערך אחרי שלפני מספר ימים בשכונת הר חומה, הושלכה אבן לעבר אוטובוס עמוס נוסעים . האבן חדרה דרך החלון, ורסיסי 75 בקו הזכוכית פגעו בצורה קלה באם ובתינוק. רק בנס לא היו נפגעים באופן חמור יותר. באירוע אחר הותקף נהג אוטובוס בהר לעצור, 74 חומה. רוכב אופנוע סימן לקו והנהג שחשב שפגע בו טעות, עצר את האוטובוס וניגש אליו. לתדהמתו, הרוכב התיז גז מדמיע בפניו ונמלט. הנהג פונה לטיפול רפואי, ונוסעי האוטובוס נאלצו להמתין לקו הבא. "לא מעשי קונדס" במהלך הדיון נאמר כי על פי נתוני איגוד ועדי התחבורה ב"כוח לעובדים", המאגד רבים מעובדי התחבורה הציבורית בעיר, מאז הדיון הקודם בוועדה, בסוף חודש מאי, היה בממוצע בכל שבוע לפחות מקרה אחד של אלימות חמורה. במחצית מהמקרים הנהג נפגע ונזקק לטיפול בבית חולים. ראש מטה ירושלים בכוח לעובדים, יעל שלו ויגיסר, אמרה בדיון: "אנו מודים לוועדה על הדיון החוזר בסוגיה החמורה הזו. אנו מזהים דפוסים קבועים של אלי־ מות. המטרידים ביותר הן קבוצות של תו־ קפים ש'צצות' לסייע לנוסע שמתעמת עם נהג או מבקר ותוקפים את העובדים. יש לומר זאת מפורשות - לא מדובר במעשי קונדס, או אלימות ספונטנית. קבוצות של עבריינים מחפשות 'לסגור חשבון' עם נה־ גים, פעמים רבות על רקע גזעני". שלו ויגיסר גם מתחה ביקורת על המש־ טרה וציינה "למרות חומרת הדברים, אנו עדיין מגלים, שמרבית המקרים נסגרים בשל 'היעדר תשתית ראייתית'. האם יית־ כן שלתקיפה המונית של נהגים לאור יום, אין תשתית ראייתית? התקיפות הללו פוגעות גם בנוסעים, כפי שלצערנו אכן קרה בשישי. "האם ייתכן שאירוע שעורר הדים צי־ בוריים כמו מקרי התקיפה בטדי בשלהי מאי נסגר בשל העדר ראיות. כיצד מצפים מעובדי התחבורה הציבורית להגיע לע־ בודה בנסיבות הללו. כיצד מצפים שיגלו אמון בטיפול המשטרה". בכוח לעובדים ציינו בתגובה כי בי־ רושלים הבעיה של אלימות בתחבורה הציבורית, ובמיוחד כנגד נהגים חמורה במיוחד. "סוגיית האלימות באוטובוסים

ראש מטה ירושלים בכוח לעובדים: ""האם ייתכן שאירוע שעורר הדים ציבוריים כמו מקרי התקיפה בטדי

צילום: כוח לעובדים | "מכה עירונית". החלון שנפגע מאבן בה חומה

מניח שהפנייה הראשונה צריכה להיות קודם כל של הנהג אל הקב״ט. לקב״ט ול־ חברה יש אינטרס שסרטון כזה יגיע מהר למשטרת ישראל". "בשביל להוריד סרטון צריך שמישהו רגע ישב ויעשה תחקור", הסביר נציג חברת אקסטרה, ריימונד כהן. "הרבה מהמ־ בלילה, ואז 2 וגם ב- 22.00- קרים קורים ב להפעיל את כל המעגל הזה זה לוקח זמן". "אפשר לפנות למנת"י", ציין יו"ר הווע־ דה, אדיר שוורץ ("התעוררות"), "כשהם עשו לי סיבוב כדי להשוויץ את ביכולות שלהם, הם אמרו לי: 'אתה רוצה לראות מה ?', לחצו פה וראיתי 405 קורה עכשיו בקו . זאת אומרת שהפיד הזה 405 מה קורה בקו מגיע לאנשהו בלייב. כשיש לי צוות סיור שנמצא בצומת רמות והוא עם הנהג, הוא צריך לקבל את הסרטון באותו רגע", הד־ גיש נציג המשטרה, עחא חרב. "ואז אותו שוטר שמטפל באירוע ונמצא בזירה יכול להפיץ את זה, להעביר את זה גם לרכזי מודיעין ולשים את היד עליו באותו רגע". ונדליזם על בסיס יומי נציג חברת האוטובוסים אקסטרה שב והזכיר כי ונדליזם הכולל השלכת אב־ נים ושבירת חלונות הם אירוע יומיומי. "השבוע שהיו חמישה; בבר אילן, כיכר השבת, לפעמים בנווה יעקב, לפעמים ברמת שלמה, לפעמים ברמות. חלקם אנ־ חנו מגישים תלונה, חלקם אנחנו לא מגי־ שים תלונה. לפעמים זה מעומס, לפעמים זה מחוסר אמונה. אני חושב שעד היום אף

הפכה למכה עירונית ירושלים ניצבת בראש רשימת הערים בתקיפת עובדי תחבורה. ניכר כי האלימות הגואה מטרי־ דה את כולנו, אך חשוב שהעירייה תיקח חלק במאמצי הבלימה - בפעילות של מינהל החינוך, המנהלים הקהילתיים ור־ בני הקהילות, וכן לשקול הפעלת פיקוח בקווים". "יש לי קבוצה של סטודנטים שבח־ לק מהתואר שלהם הם מתנסים בטיפול בתיקים שונים. אנחנו נותנים ייצוג בחי־ נם כדי לטפל או לקדם פתרון לאיזושהי בעיה", סיפר בוועדה עו"ד שי אלוק, ראש הקליניקה לרב-תרבותיות ומגוון באוניברסיטה העברית. "בשנה שעברה פנו אלינו כוח לעובדים בשביל לראות מה אפשר לעשות, ואנחנו התחלנו לייצג כל נהג שמגיע עם מקרה אלימות ורוצה נהגים. 40 את הייצוג שלנו. יש לנו כבר כולם יודעים שאין מספיק כתבי אישום, אצלי יש מקרה אחד רק שהגיע למשפט. התיק קם ונופל על השלוש-ארבע שעות שצמודים לאירוע. אני משתדל לתת לנה־ גים איזשהו ליווי בזמן אמת, אבל בסוף, מההתרשמות שלי, ברוב התיקים המשט־ רה לא מצליחה להגיע במהירות המספקת לסרטונים של האוטובוס. יש בכל האוטו־ בוסים מצלמות, החברה לא תמיד נותנת את הסרטונים בזמן. ואת זה המשטרה אומרת לי". "המצלמות מותקנות באוטובוסים", הוסיף מנהל אגף חירום וביטחון בעירייה, עוזי חן. "בכל חברה יש איזה קב״ט, אני מניח שיש נהלים ומדיניות של חברה. אני

פעם לא חזרו אליי ואמרו לי, פתחנו תיק. הנה תלונה מעכשיו", הוא מקריא: "נוס־ עים זורקים בקבוקים ופותחים ברזי חירום באמצע הנסיעה". לסיכום אמר שוורץ: "זהו דיון שני שקיימנו בנושא, ולא נשחרר ממנו עד שנצליח להביא להפעלה של כלל הכלים שיוכלו לצמצם את התופעה הבזויה והמ־ געילה של פגיעה אלימה בנהגי אוטובוס. שרטטנו בדיון קווי פעולה חשובים לה־ משך ואני מפוכח ביחס למימדי התופעה והגורמים לה, אבל אופטימי". מהמשטרה נמסר בתגובה: "משטרת ישראל רואה בחומרה מעשי בריונות ואלימות במרחב הציבורי, בפרט כשאלו מופנים כלפי משרתי ציבור ונהגי אוטו־ בוסים. שוטרי מחוז ירושלים פועלים בר־ חבי העיר ומעניקים מענה מקצועי ומיטבי לאירועים השונים, ופועלים לשמירת הביטחון ולסיכול פשיעה על כל גווניה. כל דיווח שמתקבל נחקר ביסודיות תוך ביצוע מגוון פעולות חקירה במטרה לה־ גיע לחקר האמת ולמצות את הדין עם העבריינים. "רק בחודשים האחרונים טופלו עשרות חשודים והוגשו נגד חלקם כתבי אישום. נדגיש כי במרבית המקרים מדובר בצעי־ רים והם מטופלים בהתאם לחוק. המשטרה תפעל באפס סובלנות נגד אלימות כלפי נהגי תחבורה ציבורית על לא עוול בכפם. אנו פועלים רבות ונמשיך לפעול כך כל העת למיגור תופעות פסולות מעין אלו של אלימות בכלל, וכזאת המופנית כלפי נהגי תחבורה ציבורית".

נסגר בשל העדר ראיות"

המלצות לטיפול באלימות בירושלים

הפעלת פקחים מטעם העירייה

אכיפה ומיצוי הליכים פליליים

הגברת מודעות, חינוך והסברה

*מקור: כוח לעובדים

22

31.10.2025 ˆ ידיעות ירושלים