ירושלים בוננוס 12.5.23
גרים ליד הציר הראשי במושבה? חברת 'מוריה' תתקין לכם חלונות מבודדי רעש ‰ החלפת הזגוגיות תבוצע רק בחלונות הפונים לעבר מוקדי הרעש שייגרמו מהקמת המסילה עמק רפאים: שקט לתושבים על חשבון העירייה
צילום: פרטי צילום: ארנון בוסאני
השביל החדש
לרכוב עם הצבאים
בשורה למדוושים. העירייה חנכה את גשר שביל האופניים החדש בעמק הצבאים. מדובר בשביל רכיט בה חדש ובטיילת להולכי רגל שנט ט � קילומ 1.3 בנו באורך כולל של רים, שמחברים את שבילי צומת פת וגולומב עם השבילים העתידיים . 16 המתוכננים במחלף בייט וכביש עבודות ההקמה כללו סלילה, התט קנת תאורה וריהוט רחוב ועבודות בכוונת 2023 גינון. עד סוף שנת העירייה להשלים מקטעי רכיבה ט � קילומ 25 נוספים באורך של כט רים ברחבי העיר. קיצוצים בגילה הוועדה המקומית אישרה הקמת מתחם מגורים ומוסדות חינוך בשכונת גילה. מדובר בתוכנית הממוקמת בין הרחובות יעקב פולוט 13.5- צקי ויעקב ברמן בשטח של כ דונם. התכנון המקורי הציע להקים שלושה מגדלי מגורים ומבני ציבור י � ד 284 קומות, הכוללים 18 בני רות. אך הוועדה החליטה על בינוי נמוך יותר הכולל ארבעה בניינים קומות, בטענה כי בינוי 12 בגובה זה מתאים יותר לסביבה ולמיקום התוכנית בשולי השכונה. עוד החט ליטו במקומית להגדיל את המרחק בין הבניה החדשה ובין הבניינים הקיימים בשכונה, ולהקטין את היקפי המסחר המוצעים למסחר מקומי בלבד. הגדר הלא טובה חמישה חודשים חלפו מאז התמוטט קטע מחומת הגדר של מתחם שנלר בשכונת רוממה - ועדיין לא נעשה דבר לתיקון המפגע במרחב הציט בורי. ההתמוטטות שאירעה ברחוב פלדמן היתה תוצאה של גשמים חזקים שירדו בדצמבר האחרון. אך כאמור, בינתיים שום גוף לא הופיע לתקן או לפנות את המפגע, שכזכור מקשה במיוחד על דיירי פרויקט הדיור המוגן 'בית טובי העיר', שנט מצא בסמוך. מהעירייה נמסר: "
קותי פונדמינסקי
שומרים על השקט בעמק. בסט פטמבר הקרוב צפויות להתחיל עבודות הרכבת הקלה בציר עמק
רפאים במושבה הגרמנית. מדובר באירוע מתמשך שלכל הדעות יהיה קשה ורועש עבור התושבים המקומיים, ולכן בעירייה ובחברת 'מוריה', שמכשירה את התוואי, רוצים לנסות להקל במשהו על הדיירים המתגוררים בסמוך לשדרה ולבחון אפשט רות להתקין חלונות אקוסטיים כדי להפט חית את מטרדי הרעש הצפויים בשנתיים הבאות עקב העבודות. מגיעים עד הבית נציגי 'מוריה' כבר החלו בתיאומי פגישות פרטניות בבתי הדיירים ויעשו רישום של כל החלונות הפונים לרחוב עמק רפאים, וחלונות אלה בלבד, כך על פי התכנון, יוחלפו לאקוסטיים. מהעירייה נמסר: "בפרויקט עמק רפאים
צילום: יואב דודקביץ' | היכונו לביאת הרעש. עמק רפאים
עיריית ירושלים פועלת למתן מענה לכלל הצרכים העולים מהשטח, תוך הבנת האתגרים שמתעוררים בתקופת העבודות, ובטוחה כי עם סיומן יזכו תושבי הרחוב והעיר, כמו גם בעלי העסקים, למרחב נוח, נאה, מזמין ונגיש תחבורתית".
הוחלט על מיגון אקוסטי דירתי לאורך כל הרחוב. בימים אלה נערכת בדיקה מקיפה על ידי יועץ הסביבה של הפרויקט לסוג העבודות ברחוב במטרה לעמוד בהגבלות הרעש. עם השלמת הדוח הזה יתברר אם נדרש מיגון נוסף מעבר למיגון הדירתי.
מצוקת התחבורה הציבורית
מקור חיים: הקו מעוכב, התושבים סובלים
בשכונה מתלוננים: חוסר תיאום מתמשך בין המינהל הקהילתי לגוף התכנון מונע את הפעלת האוטובוס ‰ במינהל טוענים: מדובר בקו שממתין לעבודת צוות האב לתחבורה ‰ ב'צוות האב' מגיבים: "טרם התקבלה עמדה ברורה מטעם המינהל הקהילתי"
לביצוע הכל תקוע מול המינהל הקהילתי והעירייה. התחושה היא של זלזול מוחלט". מהמינהל הקהילתי נמסר: "במפגש התוט שבים נדונה פעילותם של שני קווים, שפוט עלים מאז באופן סדיר באזור. עוד נדונה גם אפשרות להפעלת קו נוסף שיתבסס על א'. המינהל העביר את 88 מיניבוס שמספרו חוות הדעת החיובית של התושבים לצוות תוכנית אב לתחבורה, והמשך קידומו של הקו מחייב עבודה של צוות האב בנוגע למיקום תחנות וכו'. המינהל נמצא בקשר עם גורמי צוות האב לקידום הנושא". מצוות האב לתחבורה נמסר: "במפגש התושבים נדונה בין היתר אפשרות של כניסת קו שירות תחבורה ציבורית לרחוב מקור חיים בעתיד, אך הובהר ששירות כזה לא מתוקצב כרגע והנושא נמצא בדיון מול המינהל הקהילתי. המינהל התבקש להעביר עמדה ברורה בנוגע לכך, אך זו טרם נתקבלה, והנושא נמצא בימים אלו בדיאלוג מולו".
אלינור פבריקר
גם בשכונה כה קטנה כמו מקור חיים נושא התחבורה הציבוט רית הוא מקור לתלונות. בתט
חילת חודש דצמבר האחרון הזמין המיט נהל הקהילתי של השכונה את התושבים למפגש שיתוף ציבור. במפגש הוצגו שני קווי תחבורה ציבורית שתחילת הפעלתם בשכונה תוכננה לדצמבר וינואר. בינתיים עברה חצי שנה, אך האוטובוסים, שלטענת התושבים דרושים להם 'כמו אוויר לנשיט מה', טרם החלו לעבור בשכונה. "פנינו מספר פעמים למינהל הקהילתי בנושא", אומר ג', תושב מקור חיים. "ענו לנו שיש תוכניות לפיתוח בתחום הזה אבל אין תקציב". הוא מסביר כי מהמינהל הקהילתי נמסר לו שעל שולחן 'צוות אב לתחבורה' (הגוף האחראי לתכנון התחבורט תי בירושלים; א"פ), כבר מונחת התוכנית להכניס קו סדיר של 'אגד' לשכונה, תוכט
צילום: יואב דודקביץ'
קותי פונדמינסקי
שכונה של רחוב אחד. מקור חיים
נית, שלדבריו זכתה לתמיכה בעת שיתוף הציבור בנושא. "הבעיה היא שכשאנחנו פונים אל צוות אב לתחבורה, הם אומרים שהמינהל עדיין לא מסר להם את הדוח של שיתוף הציבור. כשאנחנו חוזרים למינהל לברר, קיבלנו תשובה בנוסח 'אין לנו זמן להתעסק בזה' ו'אנחנו לא יודעים למה זה קורה'. בשורה התחתונה, כשזה מגיע
5
ידיעות ירושלים ˆ 12.5.2023
Made with FlippingBook - Online catalogs