ירושלים חוגגת 57

רכבת ישראל

העיר שחוברה לה יחדיו ברשת רכבות חדשניות

הדמיית ירושלים החאן

הדמיית ירושלים החאן

הדמיות : פלג אדריכלים

במסגרת מסילות דוד 2018 תחנת יצחק נבון שנחנכה בשנת 40 המלך הפכה במהירות לתחנה השלישית בגודלה עם כ־ אלף נוסעים ביום; זהו רק קצה הקרחון - הכירו את העתיד התחבורתי שישנה את פני עיר הבירה

הדמיית ירושלים מרכז

מהפכת התשתיות והפיתוח הרכבתי לא פוסחת על עיר הבירה. תחנת הרכבת החדשה בירושלים ע"ש יצחק נבון שנחנכה לפני כשש שנים, והפכה מיד לאחת מהתחנות המבוקשות והמרכזיות ביותר בארץ, הייתה רק ההתחלה. כעת רכבת ישראל שועטת קדימה, נערכת לגידול משמ י עותי נוסף במספר הנוסעים, וחושפת תוכנית לשדרוג הקו לעיר הבירה באמצעות מסילות תת קרקעיות, הקמה של שתי תחנות רכבת חדשות, וכן פיתוח וקידום של פרויקט ראשון מסוגו במדינת ישראל: מרכזים תחבורתיים משו י לבים עם מקומות מסחר ובילוי תוססים, שיוקמו בקרבת תחנות הרכבת וישפרו באופן משמעותי את מרקם החיים בעיר ואת השירות המגיע לנוסעים. לאחרונה אישר דירקטוריון רכבת ישראל, בראשותו של יו"ר הדירקטוריון עו"ד משה שמעוני ובשיתוף עם משרד התחבורה ורשות מקרקעי ישראל, תוכנית פורצת דרך הכו י ללת האצה וקידום של בניית מתחמי מסחר בתחנות הרכבת ברחבי הארץ. המתחמים החדשים יעניקו לנוסעים תחבו י רה מהירה ונוחה, יחד עם מעטפת של שירותים, תעסוקה, מגורים ומקומות בילוי בצמוד למרכזים הרכבתיים. שניים

ישראל בדיוק על הציר שבו עברה בתחילת דרכה. בעתיד יחובר המתחם לפרויקט הארכת הקו לירושלים המגיע כיום עד לתחנת יצחק נבון, באמצעות מסילות תת קרקעיות, ויעברו בתחנות הרכבת החדשות שיוקמו במרכזה של העיר: "ירושלים מרכז" (הדוידקה) ו"ירושלים חאן", שיאפשרו לנוסעים רבים להגיע בקלות באמצעות הרכבת היישר למו י קדים מרכזיים בעיר הבירה כמו רחוב יפו, שדרות ממילא, העיר העתיקה והכותל המערבי. רכבת ישראל גאה להוביל את שדרוג התשתיות והשירות הרכבתי בעיר הבירה, שישפרו באופן משמעותי את מרקם החיים לתושבי ירושלים באמצעות יצירת מקומות תעסוקה ופנאי במרכזים המסחריים החדשים. מעבר לכך, משדרגת הרכבת את תחנת יצחק נבון באופן שישפר את זרימת הנוס י עים בכניסה לעיר: הוספת כניסות ויציאות לתחנה, והארכת רציפים שתאפשר כניסתן של רכבות ארוכות יותר וכתו י צאה מכך הגדלת תדירותן. פרויקט המרכזים התחבורתיים וכן הארכת פרויקט "מסי י לות דוד המלך", הינם חלק ממימוש תוכנית החומש של י � מ 48 רכבת ישראל יחד עם משרד התחבורה, בהיקף של ליארד שקל. מטרתה חיבור כל רחבי הארץ באמצעות עורקי

תחבורה רכבתיים מהירים ומתקדמים, וכן שיפור התחבורה העירונית ביצירת מעברים קלים ונוחים בין אמצעי תח י בורה שונים ושיפור הקישוריות. במסגרת תוכנית החומש ניתן למצוא פרויקטים נוספים שמבוצעים ממש בימים אלה: פרויקט המסילה המזרחית שתהווה ציר נוסף לחיבור צפון שתחבר את יישובי השפלה 431 הארץ לדרומה, מסילת לירושלים ומודיעין באמצעות רכבות ישירות וכן המסילה הרביעית באיילון שתאפשר הגדלה משמעותית של תדירות הרכבות ותקל על העומסים. יו"ר דירקטוריון רכבת ישראל, עו"ד משה שמעוני: שנים שוחררה בירתנו ירושלים ואין דרך 60 "לפני קרוב ל־ ראויה יותר לציין את היום הזה מאשר המשך בניינה ופיתו י חה של העיר עם מגוון מיזמים ותוכניות חדשניות ועתיד י ניות. פרויקט המרכזים התחבורתיים מציג מהפכה של ממש בשימוש ובניצול מיטבי של מיזמי תשתית, שחלקם ממוקם בלב אזורי הביקוש במדינה. המודל הותווה על בסיס למי י דה ממדינות רבות בעולם שבהן תחנות הרכבת משמשות כמרכזי תעסוקה, בילוי ומסחר מניבים ושוקקי חיים, המש י משים לא רק כתחנת מעבר עבור הנוסעים, אלא כמרכזים פעילים בלב המרקם העירוני, הנגישים לתחבורה ציבורית יעילה לאורך כל שעות היממה. לצד אלה אנו ממשיכים לפתח את קווי הרכבת בבירה, ובמקביל מקדמים את התוכ י נית להעברת מוזיאון הרכבת למתחם מלחה, באופן שימקם את ההיסטוריה של הרכבת בארץ ישראל בדיוק במקום שבו היא החלה". "אני גאה לעמוד בראש מנכ"ל רכבת ישראל, שיקו זנה: חברה שמיישרת קו עם חברות הרכבות המתקדמות ביותר בעולם. רכבת ישראל מובילה תוכנית אסטרטגית הכרחית לשינוי משמעותי של תפיסת תחנות הרכבת למרכזים תח י בורתיים מתקדמים ומקושרים בשלל אמצעי תחבורה בדגש על רכבת, הכוללים בתוכם חוויית נסיעה משודרגת לצד שירותים שיספקו את צרכי הנוסעים והעוברים ושבים בתח י נה: מסחר, תעסוקה ונדל"ן. מרכזים אלה אף יעודדו תושבים רבים יותר לעבור לנסיעה ברכבת על חשבון רכבים פרטים,  וישדרגו את מרקם החיים בירושלים עיר בירתנו".

מהמתחמים הללו עתידים לקום באזורים אסטרטגיים בירושלים - מתחם מלחה ומתחם התחנה הישנה - תחנת חאן, שמהווים אבן דרך מרכזית בהיסטוריה של רכבת ישראל. במתחם מלחה, לצד תחנת הרכ י בת ואמצעי תחבורה נוספים כמו הרכבת הקלה, יוקמו מגדלים בני יחידות דיור 400 קומות עבור 40 חדשות, אזורי מסחר, מלונאות ותעסוקה. במקביל, מקדמים בחברה תוכנית להעברת מוזיאון הרכבת לאזור, ובכך למקם את ההיסטוריה העשירה של רכבת

הדמיית ירושלים מרכז

2024 מאי | יום ירושלים | 14