יום ירושלים 31.5.24

עיר העתיד

21 המשך מעמוד

| גשר המיתרים צילום: ארנון בוסאני

במחלקה להנדסת תעשייה וניהול. "מכיוון שישנם רבים שאינם יכולים להגיע פיזית ולהטמין את הפתק בין אבניו, חלקם עושים זאת באמצעות שליח מוצע לבנות רובוט ייעודי שיקלוט את הבקשות השונות לתפילה דרך הודעת וואטסאפ פשוטה מכל רחבי העולם, לאחר קבלת ההודעה היא תודפס והרובוט יטמין את התפילות והבקשות (הפתקים) בין סדקי הכותל המערבי". "הרובוט יהיה מצויד איך זה יעבוד? בבינה מלאכותית מתקדמת לצורך ניהול ומיון ההודעות לפי נושאים או דחיפות. לדוגמא, ניתן לתת עדיפות לתפילות לרפואה או לשלום בתקופות של מצוקה. לרובוט תהיה יכולת לנווט בין המרווחים הצפופים שבין אבני הכותל ללא פגיעה במבנה ובאבנים, באמצעות זרוע רובוטית עדינה שתתוכנן במיוחד למשימה זו. הפרויקט יכלול ממשק נוח למשתמש בוואטסאפ, שם השולחים מקבלים התראה כאשר ההודעה שלהם עומדת להישלח ויכולים לקבל אישור ותמונה ברגע שתפילתם נשמרה בכותל". "הדבר יבטיח את מה היתרונות? הגעת הבקשה באופן מיידי, יאפשר פרטיות לשולח הבקשה ויהווה אטרקציה תיירותית".

טורבינות רוח על גשר המיתרים

ד"ר קובי ענבר: "את הטורבינה ניתן יהיה להגדיר ולתכנן במעבדת

"הרעיון הוא להציב שורת טורבינות רוח על מעקות גשר המיתרים בכניסה לעיר ירושלים", מסבירים המציעים ד"ר קובי ענבר, ראש התוכנית לתואר שני ביזמות טכנולוגית וד"ר משה זילברמן, ראש המרכז לאנרגיה ירוקה בעזריאלי. "הטורבינות תייצרנה איך זה יעבוד? חשמל ממקור אנרגיה אלטרנטיבי, לא מזהם באמצעותו ניתן יהיה להאיר את הגשר. את הטורבינה ניתן יהיה להגדיר ולתכנן במעבדת אנרגיית רוח של המכללה (מהיחידות בארץ) שתעמוד בדרישות ההנדסיות והטכניות. "הרעיון ישרת מספר מטרות: מה היתרונות? ראשית, מסר לתושבי העיר ולמבקרים בה, שירושלים שמה את נושא איכות הסביבה והשימוש במקורות אנרגיה אלטרנטיביים גבוהה (תרתי-משמע) בסדר העדיפויות שלה. שנית שירושלים היא עיר המשלבת מודרניות וקדמה עם מסורת והיסטוריה. כמו כן הדבר יבטא שיתוף פעולה עם האקדמיה בעיר. בנוסף, הטורבינות יסייעו בהטמעת רעיון שימוש באנרגיית רוח בכל רחבי העיר והן תהפוכנה, כמו הגשר וכמו מונומנטים אחרים בעיר, לחלק מסמליה המובהקים של העיר".

אנרגיית רוח של המכללה (מהיחידות בארץ) שתעמוד בדרישות ההנדסיות והטכניות"

ד"ר משה זילברמן: "הטורבינות

תייצרנה חשמל ממקור אנרגיה אלטרנטיבי, לא מזהם"

21 אקדמיה במאה ה- במטרה להכשיר מהנדסים ברמה אקדמית וטכנולוגית 25 עזריאלי המכללה האקדמית להנדסה ירושלים הוקמה לפני קרוב ל גבוהה, אשר ייתנו מענה לביקוש הגדול בתעשיית ההיי-טק המתפתחת בישראל בכלל, ובירושלים בפרט. בוגרים במגוון תחומי הנדסה, שהשתלבו בשורה של 4,500 למכללה, בראשות הנשיאה פרופ' תמר רז נחום, יש למעלה מ מקומות עבודה בתעשיות המובילות בארץ. מסלולי לימוד תחומי שונים במקצועות ההנדסה בהם: הנדסת מכונות, הנדסת 16 סטודנטים ב 1,900 במכללה לומדים כיום כ תוכנה, מדעי המחשב, הנדסת תעשייה וניהול, הנדסת חומרים, הנדסה פרמצבטית, הנדסת חשמל ואלקטרוניקה והנדסה אזרחית. כמו כן נלמד במכללה תואר שני ייחודי ביזמות טכנולוגית, ותואר שני בהנדסת תוכנה.

ירושלים של זהב

24 המשך בעמוד

22