יום ירושלים
The craft : שלום יהודה. הדמיות
לבלות במקום שבו הם גרים. ייחוד נוסף לירושלים היא קיומה של מערכת תחבורה ציבורית שעדיין אין במקומות אחרים. רכבת קלה שעובדת טוב קווים נוספים שנמצאים בביצוע ואוטובוסים. כל אלו מרשתים את העיר שיש לה טופוגרפיה מאתגרת. כל זאת נותן לנו היזמים אפשרות לשווק פרויקטי דגל בסמוך לתחנות רכבת באופן שמש נ פיע על הביקושים ועל הרצון של אנשים לגור בפרויקטים האלה בין היתר מכיוון שהם נגישים לתחבורה ציבורית. כאשר לנו כשיכון ובינוי נדל"ן יש מחויבות גדולה לבנות את הפרויקטים באיכות בנייה גבוהה ועם תשומת לב לפר נ טים וכל זה משתלב היטב באופי של הבנייה בעיר. לבנייה של החברה שלנו יש מסורת ארוכת שנים של איכות ויצי נ בות במקביל לאלמנטים של חדשנות ושל קידמה. בדיוק כמו שיש לירושלים שלושת אלפים שנה של היסטוריה אבל היא יודעת לקדם לפתח ולמנף את עצמה גם באמצעות חד נ שנות וטכנולוגיה עיר של פיתוח אינטנסיבי חכם ואיכותי היכול לבשר גם לערים אחרות בארץ את כיווני הפיתוח העתידי של המדינה הזו. התנופה שאנחנו רואים בתקופה זו של תכנון ובנייה עכשווי בצד שימור ההיסטוריה והעוגנים החשובים של התרבות והארכיאולוגיה הופכים את ירושלים לאחד המקומות האטרקטיביים היום להשקעה ולמגורים". איך כל זה מתחבר ליום ירושלים? "ביום ירושלים אנחנו יכולים להסתכל בגאווה גדולה על מה שכולנו עושים בעיר ועל מה שאנחנו מתכננים ונעשה בעיר בשנים הקרובות שזה לא פחות ממהפכה. שיכון ובינוי נדל"ן רואה את העתיד של ירושלים כמקום מרכזי בפעילו נ תה הנדל"נית. זה גם מוכיח שכאשר יש אסטרטגיה מנהיגות מקומית ויזמים רתומים אפשר להביא בשורה גדולה למדינת ישראל באמצעות פיתוח של עיר הבירה. יום ירושלים מעורר בשיכון ובינוי נדל"ן ובי אופטימיות והבנה כי הבנייה תורמת לחיזוק העיר. כחברה שמקבלת כזו הבעת אמון נמשיך כד נ רכנו להיות מחויבים לאיכות בנייה לעמידה בלוחות זמנים לשירות לקוחות ומכאן גם רכישת אמון בקרב רוכשים פו נ טנציאלים".
וחזרתם לבנות בה. מה גרם לכך? "בירושלים של היום יש דינמיקה חיובית של פיתוח וב נ נייה איכותית אותה מובילים ראש העיר משה ליאון מהנדס העיר יואל אבן ואדריכלית העיר ענבר וייס עם יושבת ראש הוועדה המחוזית שירה תלמי. מדובר בתכנון ובנייה בהיקפים גדולים ובאיכות גבוהה שמשנים את קו הרקיע של העיר ונותנים מקום גם לאוכלוסייה המקומית שגדלה וגם להגירה חיובית מחוץ לעיר אליה כאסטרטגיה עירונית. חלק גדול מהפרויקטים הם פרויקטים פינוי-בינוי. יש היום יחידות דיור של שיכון ובינוי בשלבי 6,500 סדר גודל של תכנון שונים חלקם לקראת אתרי בנייה ובנוסף כאלף חדרי מעונות ועשרות אלפי מטרים של מסחר תעסוקה ומבני צי נ בור. נתונים אלו מצביעים על חזרת הבנייה בעיר ומכאן הבעת אמון גדולה של קבוצת שיכון ובינוי בכלל וחברת שיכון ובינוי נדל"ן בפרט בעתיד של העיר בפוטנציאל הכלכלי של ההשקעה בעיר ובוודאות שאנחנו מקבלים על יכולת קבלת האישורים הבנייה והאכלוס. זאת תעודת כבוד לעירייה שיודעת להוביל את המהלכים לתמוך ביז נ מות להקפיד על איכות ולתת לנו ודאות לגבי התהליכים ולוחות הזמנים. וודאות כזו מאפשרת לנו לבנות את ההשקעה שלנו בעיר בצורה מתודולוגית לשלב אותה בתוכניות העבודה ולעמוד בהן. תנופה כזו היא נקודת ציון בהיסטוריה של העיר שמושכת אותנו לבנות בעיר הבירה". מה מייחד את הבנייה בירושלים? "אומרים שירושלים יש רק אחת. אני מסכים עם האמירה הזאת. יש בה שילוב מיוחד של ישן
נ � יחידות למעונות סטוד 790 קימלדורף עובר לפרויקט נוסף , טים בקומפלקס בגבעת רם שנמצא עכשיו בתהליך של הקמה. למה מעונות סטודנטים? "ירושלים העיר הגדולה בישראל שמאכלסת בתוכה מעל למיליון תושבים מהווה פסיפס מיוחד של קהילות ותרבויות. יש בה אוניברסיטה ששמה הולך לפניה. מכאן שיש חשי נ בות עצומה לתחום הסטודנטים לספק להם מעונות. אגב בראייה שלנו זה דומה לדיור להשכרה כאמצעי לפתח את האוכלוסיות האלה. כך דואגים שהצעירים שלומדים בעיר גם יישארו לגור בה. זו גם אסטרטגיה יזמית אבל גם תמיכה באסטרטגיה העירונית. לצורך השוואה פעולה דומה עשינו במעונות 'ברושים' באוניברסיטת תל אביב שם בנינו מעל חדרים שיצרו קהילת סטודנטים חשובה לאוניברסיטה 3,000 ולעיר. את ההצלחה הזו אנחנו שואפים לשחזר ולהעצים בק נ מפוס האוניברסיטה העברית". חוזרים לבנות בירושלים: הבעת אמון גדולה של קבוצת שיכון ובינוי נדל"ן בעתיד של העיר, ובפוטנציאל הכלכלי של השקעה בעיר בנוסף לכל זאת קימלדורף משתף בפרויקט מיוחד שהתו נ כניות שלו אושרו ויוצא לביצוע. "מדובר באזור גבעת המטוס בסמוך לדרך חברון. אנחנו בתחילת בנייה של רובע חדש שמחבר בין תלפיות לבין שכונת גילה. יחידות דיור במספר מגדלים שישלבו 1,500 נבנה שם דיור להשכרה עם דירות למכירה שטחי ציבור ומב נ ני ציבור. המגדלים יבנו בסמוך לתחנת הרכבת הקלה
בדרך חברון. זהו פרויקט שאנחנו מקדמים בתמיכה גדולה של עיריית ירושלים והוא יהיה אחד העוגנים והאזורים הכי מתפ נ תחים וחדשים בעיר. ההובלה המשותפת עם העירייה של רובע חדש היא אמירה. לא רק בונים בניינים בירושלים אלא גם בונים רובעים חדשים". הייתה תקופה בה לא בניתם בעיר
וחדש של מזרח ומערב הקפדה על שי נ לוב האבן הירושלמית בוורסיות מת נ קדמות. בפרויקטים החדשים מתקיים שילוב מבני ציבור וקהילה בצורה אופטימלית בתוך התכנון ובתוך השכונות והקפדה גדולה על המ נ רחב הציבורי כדי שאנשים ירצו
אבישי קימלדורף צילום: מיכה לבוטון
37 | יום ירושלים | 2026 מאי
Made with FlippingBook - Online magazine maker