המפרץ 29.12.23

צילום: נחום סגל | הפיילוט יחל בכביש עוקף קריות

איסור על כניסת כלי רכב מזהמים לקריות התוכנית לצמצום הזיהום במפרץ מועצת איגוד ערים מפרץ חיפה אישרה השבוע את קידומה של תכנית אזור מופחת פליטות ‰ האכיפה תיעשה על ידי מערכת מצלמות שתזהה לוחיות רישוי של רכבים מזהמים אדי גל

מזהם" יוכל להיכנס לאזורי המגורים בק־ ריות, רק במידה והתקין מסנן חלקיקים להפחתת הפליטה. התכנית צפויה להפחית את השטח שבו צפויה חריגה מערכי הסביבה באזורי המגורים בקריות ולצמצם את חשיפת התושבים באזור הקריות לזיהום אוויר מתח־ בורה. תכניות דומות מופעלות בהצלחה מזה שנים בחיפה ובירושלים, כמו 5 למעלה מ גם מזה זמן במקומות שונים ברחבי העולם. הסכמה של הרשויות עם אישור התכנית על ידי מועצת איגוד ערים היא תופץ ותועבר למשרד הפנים. כמו כן, יקודמו שורה של הליכים, בהם הליך אישור תמרור ושילוט, חקיקת חוק עזר אחיד על ידי האיגוד, הקמת קרן לשי־ מוש בכספי האכיפה לצמצום נזקי זיהום האוויר מתחבורה, הכנת מכרז להפעלת המצלמות, הקמת מוקד טלפוני והיערכות לביצוע פיילוט של שנה לבחינת הכללתו ו � . באם מספר התל 22 בתכנית של כביש ייבחן 22 נות יהיה גדול, שילובו של כביש בשנית. עו"ד שרית גולן-שטיינברג יו"ר איגוד ערים אזור מפרץ חיפה להגנת הסביבה: "אישור התכנית הינה אמירה חשובה בדבר חשיבות המאבק בזיהום אוויר מתחבורה ובי־ חס לתפיסה של האיגוד כגורם המוביל את המאבק בשלל גורמי הזיהום באזור המפרץ". ד"ר ליהי שחר ברמן, מנכ"לית איגוד ערים אזור מפרץ חיפה להגנת הסביבה: "שמחה שהצלחנו להביא להסכמה של כל הרשויות הרלוונטיות לקדם את הפרויקט החשוב הזה לאזור כולו. כפי שהוכח בשנים האחרונות במהלכן פועלת התכנית בחיפה, השפעתה חורגת מעבר לרשויות שמפעי־ לות אותה, שכן היא מביאה לצמצום ניכר בסך כלי הרכב המזהמים". מיכאל גורין, סגן יו"ר מועצת האיגוד: "החלטה חשובה שמהווה ציון דרך במאבק בזיהום האוויר מתחבורה באזור. שמח על אישורה של התכנית החשובה כל כך לש־ מירה על איכות החיים ובריאות תושבי הק־ ריות ועל כך שעמדת עיריית קרית ביאליק בתוכנית, תיבחן 22 ביחס להכללת כביש במסגרת הפיילוט".

מועצת איגוד ערים אזור מפרץ חיפה להגנת הסביבה, אישרה ביום ראשון השבוע את קידומה של תכ־

נית אזור מופחת פליטות – קריות, הקובעת כי רכבים המוגדרים כ"רכב מזהם", לא יוכ־ לו להיכנס לאזורי המגורים בקריות. על פי התכנית שאושרה, לא תתאפשר כניסת כלי רכב מזהמים לאזורי המגו־ רים בקריות. הגדרת "רכב מזהם", נקבעה ב"תקנות אוויר נקי" והיא כוללת רכבי דיזל " או ישנים יותר, למעט אם 3 מדגמי "יורו הותקנה בהם מערכת להפחתת חלקיקים ואינה כוללת כלי רכב פרטיים במשקל של טון. 3.5 פחות מ־ מטרת התכנית הינה להביא להפחתת חשי־ פת התושבים באזור הקריות לזיהום אוויר מתחבורה כשהיעדים שנקבעו הינם הפחתה מפליטות חלקיקים מתחבורה 12.6% של ת � מפליטות תחמוצת החנקן מ 10.4% ושל חבורה, הנפלטות בעיקר מרכבי דיזל כבדים. שילוט ומצלמות אכיפה על מנת להוציא את התכנית אל הפועל, על הרשויות המקומיות יהיה לקבוע "אזור מופחת פליטות מתחבורה" שבו יוטלו מגב־ לות על כניסת כלי רכב המוגדרים כמזהמים לאזורי המגורים. כדי לאכוף את התכנית, יותקנו תמרורים בכבישים בקריות ובצירים ההיקפיים אשר ינחו את נהגי כלי הרכב, המוגדרים כמזהמים, לבחור בדרכים חלו־ פיות. בנוסף, יותקנו מצלמות ייעודיות לא־ כיפת התכנית ותוסדר האכיפה באמצעותן. השלב הראשון יהיה ביצוע פיילוט של שנה, , זאת 22 לבחינת הכללתו בתכנית של כביש לבקשתה של עיריית קריית ביאליק. ההגבלה שאושרה תמנע את כניסתם לא־ זורי המגורים של מאות רכבים המזהמים מדי יום. לא תהיה לה השלכה על היקפי התנועה ולא על התחבורה הציבורית, שכן בפועל, כל האוטובוסים בתחבורה הציבו־ רית הפועלים במרחב כיום עומדים בדרי־ שות, ולא תכול לגביהם כל מגבלה. לפי התכנית, רכב המוגדר בתקנות כ"רכב

הגדרת "רכב

מזהם", נקבעה ב"תקנות אוויר נקי" והיא כוללת רכבי דיזל מדגמי "3 "יורו או ישנים יותר, למעט אם הותקנה בהם מערכת להפחתת חלקיקים

ידיעות המפרץ ˆ 29.12.2023 17