השרון 15.03.24

תחנות נסגרו 8

חיבור "המסילה המזרחית" יצא לדרך

מצטערים על אי הנוחות הזמנית

מתן דויטש // צילומים: רכבת ישראל

ס � הופ החל מתחילת החו ש שד קה תנועת הרכבות בתחנות "טבעת השס רון", כחלק מפרויקט המסילה המזרחית של רכבת ישראל. כמו בכל פרויקט ענק במדינה, בעיקר בתחום התחבורה, גם העבודות הנוכס חיות שצפויות להסתיים בתחילת מאי, גורמות לאי נוחות לנוסעי הרכבת בתס חנות רעננה, הוד השרון, כפר סבא, ראש העין, פתח תקוה ובני ברק. אלא שלטווח הארוך מדובר בפרויקט חשוב ומשמעוס תי, שנועד להקל על התנועה ולהפחית את זיהום האוויר. אז מהי המסילה המזרחית? אילו עבוס דות מבוצעות בתקופה זו? מה היתרונות לטווח הארוך? וכיצד מתייחסים ברכבת ישראל לתלונות שמשמיעים הנוסעים בימים אלו? בראיון מיוחד ל"ידיעות פתח תקוה" משיב מנכ"ל הרכבת, משה (שיקו) ז'אנה כי "מדובר בפרויקט שדורש השבתה וזו השבתה מינימלית". חמש תחנות חדשות המסילה המזרחית שעלות הקמס מיליארד שקלים, 8.5 תה נאמדת בכ- , לאורך 6 צפויה לעבור בסמוך לכביש

תנועת הרכבות שהופסקה בתחילת החודש בתחנות "טבעת השרון" מתסכלת את הנוסעים בהוד השרון, "מדובר בהשבתה ‰ כפר סבא ורעננה במאי", אומר מנכ"ל 4- שתימשך עד ה הרכבת, משה ז'אנה, ומבטיח: בסיום העבודות תחבר המסילה המזרחית בין הצפון, המרכז והשפלה ותפחית את תנועת כלי הרכב וזיהום האוויר

"אנחנו יוצאים

יותר מטענים. בכך אנחנו פועלים לא רק להפחתת הפקקים אלא גם להפחתת זיהום האוויר". אילו עבודות מתבצעות בתקופה זו שגורמות להשבתת הרכבות באזור? "כחלק מהתקדמות העבודות של המס סילה המזרחית, אנחנו נדרשים לחבר אותה לרשת המסילות הארצית באזור ראש העין וזה מה שאנחנו עושים ביס מים אלו. כדי לבצע את החיבור, אנחנו צריכים לנתק חלק מהמסילה בראש העין ולחבר אותה מחדש כמו גם את מערכות החישמול, האיתות והתקס שורת. מאחר ומדובר במסלול טבעתי אין לנו אפשרות להפעיל את הרכבות לאורך הקו כשחלקו בעבודות ולכן השבתנו אותן. "בתחנת ראש העין צפון הקמנו כניסה חדשה ורציף נוסף ולמעשה יהיו בה שני אגפים ומסילות שיעבדו במקביל, בצד המזרחי והמערבי של התחנה. האגף החדש ישמש לטבעת השרון הנוכחית, ואילו האגף הנוכחי ייסגר בינתיים ויחובר למסילה המזרחית". "להשבתת הטבעת יש נגזרות נוסס פות", מוסיף מנכ"ל הרכבת. "אנחנו 315 מתחילים להסיע רכבות באורך של נוסעים, ובכדי 2,000 מטר שייקחו מעל

מגדרנו כדי לפצות את הנוסעים הנאמנים ולקשר אותם באמצעות מערך היסעים שעובד בכל היקף הטבעת ולשמחתי רואים שימוש יפה של האזרחים בשאטלים"

הראשונות בארץ, המשויכות למועצות מקומיות ערביות. תחנה נוספת תעבור בראש העין צפון. "הכוונה היא לחבר מקומות שאנחנו לא שם כרגע, כחלק מתפיסה של חיבור ישראל מצפון לדרום בדגש על הפריפס ריה לאזור המרכז", מסביר ז'אנה. "המס טרה היא לא רק הורדת כלי רכב מהכס ביש אלא גם משאיות באמצעות הובלת

ק"מ ולמעשה היא מהווה חיבור 65 כ נוסף בין צפון הארץ למרכזה מעבר לשתי מסילות החוף שקיימות היום. במסגרת הפרויקט ולאורך התוואי תחנות נוסעים, 6 מתוכננות לפעול מתוכן יוקמו חמש תחנות חדשות: חדרה מזרח, אלעד (פתח תקוה דרום), שוהם (קריית שדה התעופה), ותחנות טירה כוכב יאיר וטייבה שתהיינה התחנות

הרצליה כפר–סבא הוד השרון רעננה | פרטי צילום: | באדיבות רכבת ישראל ‰ כליל קמחי צילום: | העבודות ברכבת בשער: אתי גיצלטנר צילום: | המשלחת בוויאטנם | רפי דלויה צילום: | אמרי זיו ועמית פרקש

אורית קוסטנטינו עורכת גרפית ראשית: יעל קדר / עורכת: קרן חי אטיאס מנהלת עיתון: מרכז גרפי, ידיעות תקשורת / עיצוב: ספיר שוקרון רכזת מערכת: שלומית נח / רכזת מנהלה ומודעות: שלום חכמון מנהל הפקה ותפעול:

6

15.3.2024 ˆ ידיעות השרון