התחדשות עירונית י-ם 31.03.23

ירושלים מתחדשת

מנוע הצמיחה של ירושלים התחדשות: "בבואנו לפתח את ירושלים, עלינו להבין שלא ˆ מספיק לבנות בה רק אלפי יחידות דיור" "העירייה צריכה לתת מענה לכל אספקט בחיי התושב: מוסדות חינוך איכותיים קרובים, היצע של מקומות תעסוקה וקישוריות טובה אליהם, שטחי ציבור ופנאי נרחבים וירוקים" "מעל לכל זה מרחפות הזהות הקהילתית ˆ והשכונתית, שלא לומר ירושלמית, אותה אנחנו העיר מאוד מגוונת " ˆ מחוייבים ורוצים לשמר מהנדס ˆ וייחודית, וחשוב לשמור עליה ככזו" העיר העומד בראש מנהל התכנון, יואל אבן, מפרט את עקרונות מהפכת ההתחדשות

הדמיה: מן שנער אדריכלים | אמצעי גישור לרכבת הקלה. דרגנוע ברחוב קוליץ

תחבורה: חכמת הסעת ההמונים

"העדפת תחבורת הסעת המונים מביאה איתה גם בשורה בריאותית וירוקה יותר בדמות חיזוק ההליכתיות והקישוריות בין הרחובות והשכונות. אנחנו מחדשים ומרחיבים שבילי הליכה קיימים ומקימים שבילים חדשים ברחבי השכונות שיתמכו בהגעה מהירה של התושב אל תחנת הרכפ בת הקלה הקרובה אליו. "לצורך כך אנחנו מקדמים פרויקט ראפ שון מסוגו בארץ, ומייצרים מערך שלם של אמצעים מגשרי טופוגרפיה - דרגנועים ומעליות המקשרים בין מפלסי רחוב שונים להקלת הנגישות בעשרות שכונות בעיר. רוכבי האופניים יהנו מהוספה של שבילי

"בשל הגידול המסיבי והציפוף באוכלוסיה, הוחלט כי תינתן עדיפות למפ ערכות הסעת המונים. כך יימנע עומס על התשתיות התחבורתיות, שיופנו לטובת כלל הציבור. כבר בזמן הקרוב עם סיום הקמת התשתית המסילתית של הרכבות הקלות, יורחבו המרחבים ההליכתיים בדומה למה שכבר קורה לאורך ציר יפו הקילומטרים של הרכבת 14 במרכז העיר. הקלה הפעילה כיום הוכיחו את יעילותם ורבים עברו להתנייד באמצעותה. בקרוב ממש, תפתח הרחבת הקו לעין כרם ולנווה פ � יי 2030 יעקב לציבור הרחב. בנוסף, ועד תחו בהדרגה גם הקווים הנוספים של הרכפ בת הקלה – הירוק, הכחול והסגול. בכך, תרושת העיר ברשת מסילפ ק"מ. מדובר במהלך 75 תית של כ משנה חיים עבור העיר ותושביה".

רכיבה בצמוד לתוואי הרכבות, והם יוכל לעלות עם האופניים על אמצעי הגישור והדרגנועים ולהפ משיך ברכיבה במקביל למסילות".

המרחב הציבורי: הלב הפועם של העיר "מענה משלים נוסף לתושב הירושלמי בעידן החדש יהיה בתחום התרבות. לדברי אבן בעיפ רייה יצרו תוכנית אב לתרבות עבור כל שכופ נה בנפרד. במסגרתה זוהו צרכי השכונה, אילו מוסדות תרבות נדרשים בה בהתאם לאופייה ומכאן נעשים תכנון וחשיבה במטרה לספק אותם. בין אם מדובר באודיטריום, מרכז כנסים או אפילו קולנוע. כך למשל, תושבי קריית יובל לא יצטרכו לנסוע עד לתלפיות או לקריית הממשלה בשביל להינות מסרט קולנוע. נבנה עבורם סינמטק עם אולם הקרנות חדיש ברחוב טהון, כחלק ממרקם המגורים".

, יתגוררו 2040 על כך שבשנת התחזיות מדברות 1.5 בירושלים כמיליון וחצי תושבים - גדילה של פי בעשור הקרוב. ת � ה 2000 נשמע מפתיע? האמת שלא כל כך, עד שנת אלף תושבים, כלומר בעשרים 650 גוררו בירושלים כ- .1.5 שנה האחרונות צמחו פי לאור מצוקת הדיור הארצית שמורגשת היטב גם ביפ רושלים, פותחה אסטרטגיה שתהפוך את המשבר להזדפ מנות, מהלך שיהפוך את ירושלים למובילה ולמבוקשת ביותר מבין ערי ישראל. תחילת המהלך באיתור וזיהוי חמשת מנועי הצמיחה של העיר: דיור, תנועה, תעסוקה, תרבות והזהות של ירושלים. מהנדס העיר יואל אבן מספ ביר, כי שיפור וקידום כל חמשת המנועים האלו יחד, יאפשרו לירושלים להיות עיר טובה יותר לתושביה ומובילה בתחומי חיים מגוונים לצד שמירה על אופייה ההיסטורי הייחודי.

צילום: | אבן ראובן קפוצ'ינסקי

הדמיה: ארנון בוסאני | כיכר וולרו המשופצת

6

31.3.2023 ˆ ידיעות ירושלים