חולון בת ים 01.03.24

היום שאח י ׀ חולון ובת ים

הפשע ‰ הפקקים האינסופיים ומצוקת החניה בחולון וההגירה השלילית בשתי ‰ בבת ים והיעדר הצללה הם רק חלק מהמשימות הבוערות שמחכות ‰ הערים התושב זוכר הכול ‰ לראשי הערים בקדנציה החדשה / שי שגב / עכשיו הזמן לעבוד נבחרתם?

טיילת בת ים. דרוש צל ׀ צילום: ריאן

דרי רחוב. לדאוג לשיקומם ׀ צילום המחשה: שאטרסטוק

סכנת דריסה בחוף בת ים ׀ צילום פרטי

ז � ברכות על ה אדוני, אש העי . .ר כייה בתפקיד, אולם זה בהחלט אומר שאי אפשר לשבת על הכיסא ולנוח על זרי הדפנה. נבחרת לתפקיד ציבורי חשוב ומז חייב, ואמנם חמש שנים נראה כמו הרבה זמן – אבל יש הרבה מה לעשות, והערים חולון ובת ים סובלות מאינספור בעיות, הקשורות להזנחה רבת שנים ובאינספור נושאים. "ידיעות חולון בת ים" מסמן הבז עיות הבולטות והאקוטיות ביותר, שמחז כות לך בקדנציה הקרובה. הפקקים בחולון , TomTom לפי מדד טום-טום ( הבעיה: אחד המדדים הבינלאומיים לבדיקת מידת גודש התנועה בערים), הרי שגודש התנועה בין חולון לתל אביב גבוה יותר מאשר בניו יורק, פריז, לונדון, לוס אנג'לס וקהיר. הזמן הממוצע שנהג מחולון נאלץ 2023 להעביר בפקקים הסתכם בשנת

אסור שתושבים יפחדו בסביבת מגוריהם, ועל העירייה לגבות את הילדים בגנים ובבתי הספר עם ממ"דים ראויים לכל התלמידים והמורים

שעות. כתוצאה מכך, תושבים רבים 98 ב פונים לשימוש בקורקינט או אופניים חשז תאונות על 1,600- מליים, דבר שמביא לכ דו-גלגליים חשמליים בין חולון, איילון ותל אביב. חשוב להזכיר, כי על שלל עבירות הקורקינט והאופניים החשמליים בחולון ממונים בסך הכול ארבעה פקחים, קמ"ר 11 שאחראים לאכוף בשטח צפוף של של שבילים שאינם רציפים. בצער רב, לא יהיה פתרון הפתרון: לבעיית הפקקים בתוך חולון או בכביז שים המובילים לתל אביב עד לסיום כל עבודות הרכבת, המטרו, הרחבת איילון וכן סלילת אחרון שבילי האופניים והקוז רקינט. לפי הצפי של נת"ע, רק בשנת , במקרה הטוב. עם זאת, ראש העיר 2040 צריך כן להשקיע בהסללה מקסימלית של נתיבי תחבורה ציבורית, מסלולי אופניים וקורקינטים, ובעיקר להפוך את המדרז כות להליכה בטוחה עבור עוברי אורח ומשפחות.

בשבוע שעבר התכנסה צמרת הפתרון: המשטרה כולה בתחנת משטרת בת ים בשביל לדון בדיוק בדברים אלו. עם זאת, ראש העיר הוא זה שאחראי בסופו של דבר ובאופן אישי על הסדר והביטחון, אם זה בזכות הצבת פקחים, פיזור מצלמות אבז טחה, יחידות סיור עירוניות, מתנדבים ועוד – וכתוצאה, למתג את בת ים כמקום בטוח ולכל המשפחה. מצוקת החניה לבנות חניונים תת קרקעיים לנהג המתגורר במרכז העיר הבעיה: דקות בממוצע כדי 45 חולון נדרשות כ למצוא מקום חניה הנמצא במרחק הליז כה סביר מביתו. מצוקת החניה בעיר התגברה בשנים האחרונות עם קידום תוכניות לצמצום ההתניידות והתלות

פשע בבת ים למתג את העיר כמקום בטוח

אין שבוע שלא מתפוצץ משהו הבעיה: בעיר בת ים, או שעל הרגע האחרון המשז טרה מצליחה למצוא מטען המוטמן מתחת לאיזה רכב של ראש עיר לשעבר, ואולי אף איזה רימון רסס המונח בכניסה לביתו של משפיען חברתי. בעיר בת ים נמצאו אינספור מעבדות סמים בשנה האחרונה והפושעים מצאו את בת ים כמוקד נוח לעשות בהם עסקים. בחופי הים של העיר אי אפשר להשתזף בשקט מפחד שנדרס מסוסים שרוכבים עליהם בני מיעוטים המגיעים מכיוון יפו, וגם בת ים ממוקמת היום בין הערים שבהם עבירות הרכוש מהגבוהות ביותר בישראל – בניהן שוד, התפרצויות לדירות ובתי עסק, גניבות רכב על חלקיו, הצתה, כייסות ועוד.

טיילת בת ים בשער: פקקים † ׀ צילום: ריאן ׀ צילום: קובי קואנקס זירה פלילית ׀ צילום: † † דוברות המשטרה מוסא סעיד ׀ צילום: בן עוזרי ׀ † יריב כץ צילום: פרטי

חולון בת ים

אורית קוסטנטינו עורכת גרפית ראשית: ליאת מרום / עריכה: זיוה ניסים / עורכת: סוזי כהן רכזת מערכת: מרכז גרפי, ידיעות תקשורת / גרפיקה: רינה נאור לוח: ציונה דואניאס / יועצת פרסום: ניראל שופן / רכזת מודעות: אורלי קנטור / מנהלת עיתון: דפוס ידיעות אחרונות בע"מ הדפסה: שלום חכמון / מנהל הפקה ותפעול:

6

1.3.2024 ˆ ידיעות חולון, בת ים