מפרץ 12.11.21

צפיפותבמטרוניות, מיזוג מקפיא ובעיותבתיקוף ובשילוט מפעיל חדש, תלונות חדשות: תושבים בקריותמתלוננים כי חברתסופרבוס, המפעילההחדשהשל המטרונית, לאעומדתבהבטחותיה, ומעליםשורה ארוכהשל טענות ‰ אחד הנוסעיםאף הגישתלונה למשרד התחבורה בעקבותביטולשיטתהמעברים ‰ סופרבוס: "מטפלים בשילוט, התדירות לאהשתנתה, המחיר באחריותמשרד התחבורה"

אדי גל

שלושה שבועות לאחר תחילת הפ ־ עלת המטרונית על ידי המפעיל החדש, חברת סופרבוס, וכבר יש תלונות ראשונות על דרך התפעול של המ ־ ערכת. תושב הקריות (שמו שמור במערכת): "מאז שסופרבוס מתפעלת את קווי המטרונית, על השילוט האלקטרוני לא מצוינות שעות ההגעה של המטרוניות, כפי שמחייבת פקו ־ דת התעבורה. זה אחד הדברים הבסיסיים ביותר שצרכנים ממתינים לו כשהם באים לתחנה". לדברי התושב, בחלק מהמטרוניות מופעל המיזוג בעוצמה רבה, שגורמת לחלק מהנו ־ סעים הרגשה לא טובה. תלונה נוספת מתייחסת לתדירות המ ־ טרוניות בשעות הבוקר: "המטרוניות בקו 6:00- , מהקריות לחיפה, לא מגיעות בין 1 בבוקר בימים א'-ה' כל ארבע דקות, 9:00 דקות, ובשל כך יש 8 כפי שמצוין, אלא כל צפיפות אדירה במטרוניות, במיוחד בימי ראשון". תלונה נוספת שהתקבלה במערכת העיתון השבוע מתייחסת לעלות הנסיעה ולאזורי מצומת 1 החיוב. תושב הקריות שנסע בקו קרית חיים לצומת קרית אתא, עשה כעבור שעה את הדרך ההפוכה. עד כה, על נסי ־ שקלים, עלות 5 עה כזו הוא שילם, לדבריו, נסיעה אחת, מכיוון שתוקף הכרטיס הוא

צילום: שם הצלם | כיתוב ת

צילום: נחום סגל | התקלה הטכנית בשלטים האלקטרוניים מטופלת". תחנת מטרונית "

לגבי המחיר ואזורי הרישום נמסר מסופ ־ רבוס: "הצומת המדובר (קרית אתא) מוגדר חלק מחיפה ברישיון הקו מטעם משרד הת ־ חבורה לפיו אנו עובדים, ולכן קוד הנסיעה ועלות הנסיעה היא 2 לצומת קרית חיים הוא שקלים. אין לסופרבוס השפעה על מחירי 6 הנסיעה, שנקבעים על ידי משרד התחבורה, אך לא הייתה לאחרונה עליית מחירים בקו. כפי שנמסר לנוסע במוקד, מכיוון שהנסיעה דקות 90- הייתה בין שני אזורים, הטבת ה לא חלה בנסיעה זו". ממשרד התחבורה נמסר: "מחיר הנסיעה מאזור הקריות לחיפה לא השתנה בעקבות כניסתה של חברת סופרבוס כמפעילה של המטרונית".

הגיש תלונה בעניין הזה למשרד התחבורה. מחברת סופרבוס נמסר בנוגע לתלונות על השילוט: "התקלה הטכנית בשלטים האלקטרוניים מטופלת, והחברה פועלת במספר מישורים להביא לפתרונה מהר ככל הניתן. "תדירות המטרוניות לא השתנתה, והגעת מספר רכבים באופן רציף נובעת לעיתים ממגבלות כגון העדפת רמזורים וכיו"ב. "באשר לתלונות על המיזוג, המטרוניות מסיעות בכל יום אלפי נוסעים, שלהם הע ־ דפות טמפרטורה שונות. הנהגים משתדלים להתאים את הטמפרטורה ברכב לרווחת הכלל ולמזג האוויר וכן להיענות לבקשות נוסעים פרטניות".

דקות, והוא חזר כעבור שעה בלבד. 90- ל שקלים 6 שקלים, 12 להפתעתו, הוא חויב ב- עבור כל נסיעה. "בשיחה עם מוקד סופרבוס 6 הובהר לי שהמחירים השתנו ועומדים על אחוז שלא פורסמה 20 שקלים - עלייה של בתקשורת או הובאה לידי הציבור. "כמו כן, נאמר לי ששיטת המעברים של דקות מבוטלת במעבר בין אזורים - 90 מאחר שצומת קרית אתא נחשב אזור חיפה, וצומת קרית חיים נחשב אזור קריות - בגלל זה המעברים לא תקפים, ובוצע חיוב על כל דקות. 90- נסיעה גם אם בטווח של פחות מ שני השינויים הללו מהווים פגיעה חמורה ולמעשה מכפילים אם לא משלשים את עלות הנסיעות של תושבי הקריות". התושב

סופרבוס: "המטרוניות מסיעות בכל יום אלפי נוסעים, שלהם העדפות טמפרטורה שונות"

בעודשרוב מחלקותהעירייהעברו למבנההחדש, דווקאהמחלקההמספקתשירותים לאוכלוסיותמוחלשות נשארה במבנההישן והמוזנח, טוענים באופוזיציה ‰ העירייה: "כולםמקבליםשירות, המחלקהממוקמתבמבנה נפרד כדי לשמור על צנעתהפרט, וההנגשה בהליכי תכנון" תלונה: מבנה לשכתהרווחהבקריתאתאלאמונגש

הביניים, עד להנגשת המבנה, יש לספק הנגשות חלופיות, על מנת לאפשר שירות שוויוני ומכובד לאנשים עם מוגבלות". מעיריית קרית אתא נמסר: "העירייה לא קיבלה פנייה של נציבות שוויון זכויות בנו ־ שא הנגשת מחלקת הרווחה. "המחלקה לשירותים חברתיים בקרית אתא מסייעת למשפחות, קשישים וילדים נזקקים, לרבות תושבים בעלי מוגבלויות שמקבלים שירות וסיוע על ידי עובדות סוציאליות בקומת הכניסה הכוללת חדרי עבודה ייעודים לשם כך. המחלקה ממוקמת במבנה נפרד מתוך שמירה על צנעת הפו ־ נים ואפשרות למתן מענה מקצועי בצורה דיסקרטית. ללא קשר לפנייה הפופוליסטית של חברת הסיעה, הכוללת נתונים שגויים - מבנה המחלקה נמצא בהליך של תכנון מתקדם במסגרת הנגשת כל מבני הציבור בעיר".

אדי גל

שלם: "אנו מבקשים את טיפולך והתערבותך למען ציבור התושבים הזקוק לשירותי הרווחה. מגיע להם לגשת לבניין נורמלי וחדיש, ובעיקר מונגש, הם לא שקופים"

נציבות שוויון לאנשים עם מוגבלות חוקרת תלונה לפיה בניין לשכת הרווחה של עיריית קרית אתא, בר ־ חוב פינסקר, אינו מונגש לטובת בעלי מוגב ־ לויות. במקביל, פנתו חברי סיעת האופוזיציה במועצה 'הילה שלם והתושבים', לנציבות, עם העתקים לשרת הפנים ולשר המשפטים, גדעון סער, שתחת משרדו פועלת נציגות השוויון לאנשים עם מוגבלויות, ולשר הר ־ ווחה, מאיר כהן. וכך ציינו חברי הסיעה בפנייתם: "המחלקה לשירותים חברתיים, אשר מטרתה להעניק שירותי רווחה לאלפי תושבים, ביניהם גם קשישים, אמהות לילדים קטנים ותינוקות וציבור הנכים - אינו מונגש עבורם. "רק לפני חודש אוכלס בניין העירייה מיליון 150- החדש והמפואר, שעלה קרוב ל

צילום: אלעד גרשגורן

"שירות וסיוע בקומת הכניסה". המחלקה לשירותים חברתיים בקרית אתא

נגש, הם לא שקופים". בנציבות השוויון אישרו כי אכן התקבלה תלונה בגין אי נגישות בניין הרווחה בקרית אתא, עוד לפני פניית חברי הסיעה. "הנצי ־ בות קיבלה בימים האחרונים פנייה בנושא בניין מחלקת הרווחה בקרית אתא, והיא תטופל בהתאם למקובל. נציין כי בתקופת

שקל, ובשונה ממחלקות אחרות בעירייה, שעברו למבנה החדש, כמו החברה הכלכלית ומחלקת הפיקוח העירוני, המחלקה לשי ־ רותים חברתיים נותרה בבניין ישן, מוזנח ושאינו מונגש עבור הזקוקים לכך. לציבור התושבים הזקוק לשירותי הרווחה מגיע לגשת לבניין נורמלי וחדיש, ובעיקר מו ־

10

12.11.2021 ˆ ידיעות המפרץ