מפרץ 2.12.22

בילדותו בטבעון הוא צפה מביתו על המתקנים במפרץ היום ‰ וזוכר את הריחות יובל אדמון עומד בראש המנהלת שתפנה מפעלים לטובת "עיר חדשה" עם אלף יחידות 130- פארקים ו "התוכנית מדברת ‰ דיור על מקסימום עשר שנים. אנו מנסים שזה יהיה קודם" המזהמים מהמפרץ הפרויקטור מדבר זה האיש שיפנה את המפעלים

ק � חיפה וה מתושבי כמו רבי ם ריות, גם יובל אדמון גדל עם ריחות מו ק כרים של תעשייה פטרוכימית ומראות של מפעלים ועשן. בניגוד לאחרים, אד ק מון עומד בראש תוכנית שהולכת לשנות את זה, לסיים את עידן הפטרוכימיות של המפרץ, ולהפוך אותו לאזור מבוקש ונקי מזיהום. אדמון, בעלה של השרה לשוויון חבר ק תי, מירב כהן, הוא ראש מנהלת פיתוח מפרץ חיפה במשרד ראש הממשלה, , בעקבות 2022 מנהלת שהוקמה בקיץ מחודש מרץ 1231 החלטת הממשלה לפיתוח וקידום מפרץ חיפה. 2022 אדמון הוא גם סגן ראש המועצה הלאומית לכלכלה, שבראשה עמד בעבר יועצו הכלכלי של ראש הממשלה בני ק מין נתניהו, פרופ' אבי שמחון, שסיים את תפקידו עם חילופי הממשלה. יחד עם שלושה סגנים נוספים הם מנהלים בפועל את המועצה הלאומית לכלכלה, כשאדמון כאמור עומד גם בראש המנה ק לת לפיתוח מפרץ חיפה. אדמון: "אני מתעסק ומתמקד כיום כמעט אך ורק עם פיתוח המפרץ. זו עבודה מסביב לשעון. התוכנית מורכבת ומטורפת". עד כמה מטורפת? אלף 60 "מדברים כיום על העתקת איש לנגב. במפרץ חיפה הולכים להקים בין חיפה והקריות משהו בסדר גודל של חיפה וחצי. מגה מגה פרויקט שכולל את פינוי בזן וכל התעשייה המזהמת, ניקוי י � אלף יח 130 הקרקעות, שיווק ובניית דות דיור". אז מתי תסגור את בתי הזיקוק? "התוכנית מדברת על מקסימום עשר שנים. אנו מנסים שזה יהיה קודם. יש להבין כי גם אם בזן רוצים לסגור היום, אנו נוציא צווים שימנעו את זה, כי משק האנרגיה אינו מוכן לסגירה. יש לבנות תשתיות אנרגיה חלופיות. יש להקים אתרי אחסון לתזקיקים שנייבא במקום זיקוק הנפט המתבצע כיום. הפסקת התעשייה הפטרוכימית כרגע מתוכננת . ננסה להקדים". 2031-32 לשנת בזן משתפים פעולה? "מתנהל מולם משא ומתן. בעלי השלי ק טה הצהירו כי הם מחויבים לשתף פעולה. ברגע שיהיו תחליפים לזיקוק הדלקים, כבר לא נצטרך אותם, והם יודעים שהע ק תיד שלהם מחייב שיתוף פעולה". "חיפה לא נפרדת מהדלקים" אתם מודע לטענות כי במקום זיקוק תהיה פה אחסנה של דלקים? "כיום יש שני מיליון טון נפט ודלקים במפרץ, שאחוז גדול מהם הולך לייצוא. נקבל חלופה טובה בהרבה. בעקבות סגי ק רת בזן לא יהיה צורך בחוות המכלים שמחזיקה דלקים עבור בזן. מתחם דשנים יעבור מפה, עדיין לא ברור לאן, אבל מחוץ למפרץ. נמל הדלק הקיים יעבור לנמל המפרץ. הוא יהיה גדול מהקיים, אבל ישמש לייבוא תזקיקים, שלא כולם יישארו בחיפה. חיפה לא נפרדת מהדל ק

"כילד אני זוכר את הריחות מהמפעלים, ומקווה לאפשר לכולנו להיפטר מהריחות האלו כמה שיותר מהר. זה אפשרי" "האזור החדש יהיה שייך ברובו לחיפה ובחלקו לקרית אתא. אנחנו עוד לא מחלקים ומשייכים, ולא ברור איפה יעבור הקו" "בעקבות סגירת בזן, לא יהיה צורך בחוות המכלים שמחזיקה דלקים עבור בזן. מתחם דשנים יעבור מפה, עדיין לא ברור לאן"

קים, אבל סדרי הגודל יהיו קטנים בהר ק בה, אולי עשירית מהמצב כיום". איפה יאחסנו? "זה המבחן האמיתי. כרגע בית הזיקוק אחוז מכל צריכת הנפט 60 בחיפה מזקק אחוז. יש 30 בישראל, והאזור צורך רק להגיע לאיזונים. זה גם הגיוני כלכלית. האחסנה תפוזר באזורים נוספים". מה עוד בלו"ז? "הכפלת מסילות הרכבות המהירות עד . חישמול הרכבת יגיע לחיפה עד 2035 , תוך שנתיים". 2024 מתי נראה מינהור הרכבת בעיר? "אנו עובדים יחד עם עיריית חיפה ב', 65 בעניין. המינהור בחיפה, תת"ל כ � תהיה תו 2025 נמצא בתהליכים, וב - נית מאושרת, ואולי קודם. ביצוע מינהור כ � ואולי שנתיים שלוש קודם. ה 2035 ב - וונה להוריד את מסילות הרכבת בעיר מתחת לאדמה". יש תקציב לזה? "יש מחלוקת עם משרד האוצר, אבל מיליארד 11-13 מדובר על פרויקט של שקל. בעיריית חיפה התעקשו, והרכבות המהירות יעברו בתוך חיפה, מתחנת חוף

דורו ן סולומו ן / / צילום: נחום סגל

הקריות

מרכז גרפי, ידיעותתקשורת גרפיקה: אוריתקוסטנטינו / עורכת גרפית ראשית: רוני ניר / עריכה: מיכל ראובן / סגניתעורך: יניר אלפיה / עורך: דפוס ידיעותאחרונותבע"מ הדפסה: שלום חכמון / מנהל הפקה ותפעול: אורית זילברברג / מנהלתהעיתון: / orit-z@yedtik.co.il ‰ 054-3337202 : ‰ לפרסום 04-8746080 ' חיפה ‰ טל 26 כתובתנו: בעלי המלאכה

נחום צילום: | שיר אלקלעי ‰ נחום סגל צילום: | יובל אדמון צילומי שער: פרטי צילום: | רועי בן שלוש ‰ שי פרנקו צילום: | אתי כרייף ‰ סגל

6

2.12.2022 ˆ ידיעות המפרץ