עמק 05.08.22

עמק יזרעאל :73־ ו 66 הפתרון לעומסבכבישים סלילתכבישמהירמצומת בלפוריה לצומתהתשבי בפגישהעם נתיבי 71 ראשהמועצההאזוריתאייל בצר וסגנו שי יזרעאלי העלו אתהיוזמה לסלול מקטע נוסף לכביש החדש יעשההפרדה בין התחבורההארצית לבין התחבורההאזורית" 71 ישראל, שיבחנו אתההצעה ‰ "כביש

. עמוס ברוב שעות 73 כביש צילום: יוסי וקנין | היום

תוואי מסילת רכבת צילום: שרון צור | העמק

צפופים ופקוקים. "מה שקורה בשטח הוא אבסורד", אמר בצר, "בכל צומת כמעט לאורכם של הכבישים הללו ישנו רמזור. כך הכביש איבד את המשמעות שלו ככביש אזורי וארצי". הפתרון הנכון לפיכך, בצר ויזרעאלי מציעים לוותר על התוכניות להרחבת הכבישים הללו ובמקו ־ מצומת בלפוריה 71 מם לסלול את כביש ועד צומת התשבי וכך הכביש ייתן מענה מהיר לכל מי שרוצה לנסוע מחיפה לעפולה או לנצרת ומשם עד לירדן. "היום לאורך תוואי הרכבת בעמק מצומת התשבי עד עפולה אין כביש מהיר ולכן אין

71 ברירה אלא להמשיך ולסלול את כביש מעפולה עד הירדן ולהמשיך אותו עד הת ־ שבי", אמר בצר, "זה ייתן רצף של כביש מהיר, רחב וטוב לכל מי שרוצה לנסוע בכ ־ ביש הרוחב מחיפה עד הירדן, או לעפולה או לנצרת. היום, כדי להגיע לעפולה או או 66 או 73 לנצרת כולם נוסעים בכביש והכבישים האלו פקוקים ברוב 75 כביש שעות היום". בפגישה שקיימו בצר ויזרעאלי לפני שבועיים עם מנכ"ל נתיבי ישראל נסים פרץ ומהנדס התנועה הראשי במשרדו קובי ברטוב הם העלו בפניהם את הרעיון ושכנעו אותם לבחון את היוזמה. עכשיו מקדמים בצר ויזרעאלי פגישה עם שרת התחבורה מירב מיכאלי וצוות משרדה שיבחנו אף הם את המשך סלילתו של כביש ככביש מהיר. 71 ת � החדש יעשה הפרדה בין ה 71 "כביש חבורה הארצית לבין התחבורה האזורית", מסביר בצר, "בפגישה עם מנכ"ל נתיבי יש ־ ראל העליתי כדוגמה את הפרויקט שנעשה בהצלחה רבה בין צומת התשבי לצומת השו ־ 722 ואת כביש 77 מרים. יש שם את כביש שהוא כביש אזורי ואז התחבורה המהירה זורמת לצומת המוביל והתחבורה האזורית נוסעת כמו שצריך, זה יצא מוצלח ביותר". סגן ראש המועצה יזרעאלי הוסיף: "סלילת הוא הפתרון הטוב 71 מקטע נוסף של כביש ביותר לבעיות התחבורה בעמק כולו. אייל שוחח עם ראש העיר עפולה אבי אלקבץ שהביע תמיכה ביוזמה. מדובר גם בפתרון שיחסוך כסף למדינה. יש כבר תוואי לאורך מסילת רכבת העמק. תכנון מחדש של כביש י � ייקח הרבה זמן ויפגע בנוף כי בכל כנ 73 החדש לא 71 סה ליישוב יבנו מחלפון. כביש יפגע בנוף של העמק".

שבתוכה התרחבו וחל בהם גידול דמו ־ גרפי משמעותי. התוצאה הנלווית של הדבר היא בין היתר יותר כלי רכב על הכביש. גם הערים מסביב התפתחו וג ־ דלו, אך לא נעשתה התאמה בין הגידול באוכלוסייה לתשתיות התחבורתיות. ול ־ , צומת נהלל - צומת תל 73 פיכך, כביש עדשים, הפך לכביש עמוס מאוד ופקוק כמעט בכל שעות היום וגם לכביש מסוכן. אותו הדבר קרה גם במגידו לאורך כביש הישן, שגם נחשב לכביש דמים. כביש 66 מחבר את מטרופולין חיפה עם עפולה, 66 יישובי הגלבוע, בית שאן ויישובי עמק המעיינות והוא עמוס ופקוק בשעות רבות. הפכו עם הזמן 73 וגם כביש 66 כביש מכבישים בינעירוניים מהירים לכבישים

יוסי וקנין, דניאל דדון

האם סוף סוף נמצא הפתרון לעו ־ מס בשני כבישי האזור המרכזיים במגידו? ראש 66 וכביש 75 ו־ 73 המועצה האזורית עמק יזרעאל אייל בצר וסגנו שי יזרעאלי, שמכהן גם כיו"ר הוועדה המרחבית לתכנון ובנייה 'יזרעאלים', נפג ־ שו באחרונה עם מנכ"ל נתיבי ישראל נסים פרץ והעלו בפניו יוזמה מעניינת. על פי הצעתם של ראשי עמק יזרעאל, (בית 71 משרד התחבורה יאריך את כביש שאן-עפולה) במקטע נוסף מצומת בלפוריה ועד לצומת התשבי. כלומר נתיבי ישראל, הזרוע הביצועית של משרד התחבורה, תקים כביש מהיר עם ארבעה מסלולים על תוואי מסילת רכבת העמק. אם היוזמה הזו תצא בעמק יזרעאל 75 ו־ 73 אל הפועל הכבישים יהפכו לכבישים פנימיים וכך גם צפוי לק ־ . 66 רות עם כביש כבישים עמוסים המועצה האזורית עמק יזרעאל התפתחה השנים האחרונות. היישובים 20 מאוד ב־ "סלילת מקטע נוסף הוא 71 של כביש הפתרון הטוב ביותר לבעיות התחבורה בעמק כולו. מדובר גם בפתרון שיחסוך כסף למדינה"

צילום: שרון צור | אייל בצר ושי יזרעאלי

10

5.8.2022 ˆ ידיעות העמק