נגב 20.05.22

תושבי האזור".

מיכאל מייקסנר, מנכ"ל רכבת ישראל: "ביום ראשון הקרוב אנחנו באופן מלא את הקווים האלה. נחזיר את השירות הרכבתי בתדירות של כל שעה ונאריך את השירות עד סמוך לחצות. נחזיר גם את הרכבות המהירות שפעלו לפני הקורונה" הולכים להפעיל

שעוצרת באינספור תחנות, מה שהופך את הנסיעה למייאשת ומעייפת. איך יכול להיות ששירות רכבתי בין בירת 21:30 הנגב לתל־אביב מסתיים בשעה ואין שום דרך לחזור הביתה בשעות מאוחרות יותר? כנראה שמישהו בה ־ נהלת הרכבת שכח שאנחנו כבר בשנת והגיע הזמן לספק גם לתושבי הנגב 2022 ההבטחות של מנכ"ל הרכבת ביום ראשון יוחזר השירות הרכבתי בתדירות של כל שעה שעות הרכבת יוארכו עד סמוך לחצות יוחזרו הרכבות המהירות שפעלו לפני הקורונה תחנת דימונה תחזור לפעילות ביום ראשון קו הרכבת הישיר בין באר–שבע לנתב"ג ייבחן מחדש

אזרחים סוג ב' ), עיוור וכבד שמיעה, עובד 38( שלי בתל־אביב כיועץ פיננסי ועושה מדי יום ביומו את דרכו ברכבת מנתיבות לתל־ אביב ובחזרה, אך לדבריו, במצב הדברים היום מדובר במשימה לא פשוטה כלל. "מספר פעמים בתקופה האחרונה נאלצ ־ תי להמתין יחד עם עשרות נוסעים נוספים להחלפת רכבת בתחנת אשקלון לא עשר דקות כמו שמצוין בלוח הזמנים של הרכ ־ בת, כי אם שעה תמימה", הוא מספר. "היו גם כמה מקרים שבהם נאלצתי להישאר בעבודה שלי עד שעה מאוחרת, ומאחר שלא הייתה לי אפשרות לשוב הביתה בגלל קיצור שעות פעילותה של הרכ ־ בת, נאלצתי לעשות את הלילה במשרד ולישון שם. במקרים אחרים גם נאלצתי לחזור הביתה במונית כשהתעריף לנסיעה שקל. על בשרי אני 400־ היה לא פחות מ חווה את העובדה שכל ההצהרות וההבט ־ חות לגבי שיפור ושדרוג השירות הרכבתי לאזור הנגב הן מהשפה ולחוץ. אין להן, נכון לעכשיו, שום כיסוי". שלי מדגים את דבריו ומציין, "הנה, ע � במאי האחרון, ערב יום ה 4 למשל ב ־ צמאות, היו אמורות לחזור למסלולן כל אותן רכבות שבוטלו בגל החמישי של הקורונה וזה גם עודכן באתר של הרכבת. ברגע האחרון הוחלט לדחות זאת ליום שלישי השבוע וכהרף עין גם ההחלטה הזו לא יושמה, ועכשיו נקבע כי הרכבות ישו ־

מנכ"ל רכבת ישראל, מיכאל מייקסנר. מודע לביקורת

בו לפעילות ביום ראשון הבא. זו פשוט התנהלות שערורייתית וזלזול בציבור הנוסעים. מפקירים את הנוסעים לגורלם. כך רק מרחיקים את הפריפריה מהמרכז". נסיעה מייאשת אביחי שלי אינו לבד. גם נעמה, תוש ־

בת באר־שבע הנוסעת בקביעות ברכבת לתל־אביב, מספרת שבעת האחרונה הנסיעה ברכבת הפכה לסיוט אחד גדול. "עם תוספת התחנות שבדרך הנסיעה רק מתארכת והופכת לבלתי יעילה", היא מספרת השבוע. "במקום רכבת ישירה ומהירה כמו שמבטיחים כל הזמן, אני מוצאת את עצמי נוסעת ברכבת מאספת

ידיעות הנגב ˆ 20.5.2022 11