נגב 26.09.25

הכביש שמוביל ממיתר לבאר־שבע. תמיכה תחבורתית במעבר בסיסי צה"ל לנגב

קריית המודיעין. הקישוריות תאפשר הגעה ממרכז לבסיס ליקית תוך כשעה בלבד

עותית את זמן הנסיעה בין קצות העיר. העבודות כללו גם שביל אופניים, פי־ תוח נופי ותשתיות תת־קרקעיות. פרויקטים נוספים בכסייפה (כביש אלמידאן - כניסה מזרחית), תל שבע (כביש סמוך לבית ספר אלריסאלה), חורה (רחובות אלנור, אלאחאא ואלס־ לאם), שגב שלום (שדרוג כבישים פני־ מיים), רהט (רחוב סלאח א־דין).

את השירות והדיוק הרכבתי. בשנתיים האחרונות מתקדמת הרכבת תשתיות החשמול באזור הנגב המערבי ובאר שבע, ובקרוב יופעלו הקווים החשמליים עד אופקים. בהמשך יצטרפו באר־שבע, קריית גת, להבים רהט, מזכרת בתיה וקריית־מלאכי יואב.

כבישים ומחלפים שדרוג בטיחותי

תחבורה ירוקה דימונה ראשונה

ב � ממחלף שוקת עד נ דרום: 6 כביש ק"מ של כביש דו־מסלולי 12 טים, כ־ ודו־נתיבי חדש, שיחבר בין מחלף שוקת ) וישמש חוליה 25 לצומת נבטים (כביש אסטרטגית בחיבור הנגב למרכז הארץ. העבודות כוללות שדרוג מחלף שוקת, הקמת גשרים חדשים, מערכת תאורה, ניקוז, ושיקום נופי. בהמשך, יוקם גם מחלף נבטים. הפרויקט צפוי לקצר את זמני הנסיעה לבאר־שבע ולדימונה, ולשפר את הנגישות לבסיסים בנגב. מיליון שקל. 750 תקציב: כ־ עיר הבה"דים עד טללים: :40 כביש כ � ק"מ ל 10 שדרוג בטיחותי לאורך כ־־ ביש דו־מסלולי, עם שני נתיבים לכל כיוון, כולל מפרדה קשיחה, מעקות בטיחות ותאורה, הסדרת ורימזור צמ־ תים, וכן טיפול במערכות ניקוז והאר־ כת מעבירי מים. התוכנית לקראת פר־ סום מכרז. מחלף קריית המודיעין: :60 כביש סמוך לאום בטין, 60 מחלף חדש בכביש שייתן מענה תחבורתי לקריית המודי־ עין החדשה. המחלף יבטל את הרמזור הקיים ויאפשר כניסה ישירה לבסיס וליישוב. בנוסף, ייסללו נת"צ ישיר 6 מבאר־שבע, ושביל אופניים באורך כ־ ק"מ, שיחבר את קריית הסייבר והעיר עם הבסיס. צומת קטורה עד פארן: :90 כביש 500 בתוכנית החומש נכללת תוספת כ־ פרויקט החשמול באיזור הנגב המערבי באר–שבע והדרום מתקרב לסיומו, ויאפשר הפעלת רכבות חשמליות חדישות, שקטות וירוקות לסביבה, אשר ישפרו את השירות והדיוק הרכבתי

מיליון שקל 50־ רהט. פרויקט בהיקף של כ

משרד התחבורה אישר השקעה של ו � מס 300 מיליארד שקלים לחשמול כ־־ פים וחניונים, כחלק ממעבר ארצי לת־ חבורה ציבורית שקטה וללא פליטות. דימונה היא העיר הראשונה בדרום שבה פועל מסוף אוטובוסים חשמלי , הכולל עמדות טעינה מהירה, 100% ב־ ו � אוט 60 מערך ניהול חכם, וחניון לכ־־ בוסים. השירות מופעל באמצעות צי אוטובו־ סים חשמליים מדגם חדש, כחלק מתו־ כנית "עיר ירוקה תחבורתית" שהחלה את פיילוט ההפעלה בדרום. ועל 2024 המסוף נפתח בפברואר פי התוכנית חברת "אגד" מפעילה בעיר עשרות אוטובוסים חשמליים, עמדות טעינה במסוף ותשתית 30 עם עמדות נוספות בעתיד. השימוש 20 ל־ באוטובוסים חשמליים בעיר דימו־ נה יפחית באופן משמעותי את זיהום האוויר בעיר, וישפר את איכות חיי התושבים כתוצאה מהפחתת הרעש והזיהום הנפלטים ממנועי הדיזל. משרד התחבורה, באמצעות הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, מקדם את חזון התחבורה הציבורית הירוקה בכל רחבי הארץ במטרה לעמוד ביעדים שהציבה ממשלת ישראל להעלאת היקף השימוש בתחבורה הציבורית. התוכנית תומכת ביעדי משרד התחבורה למעבר לאוטובוסים חשמליים, במסגרת מימוש חזון שרת התחבורה לפיתוח תחבורה ציבורית בת־קיימא, מתקדמת ואמינה. ראש עיריית דימונה, בני ביטון, אמר בטקס בזמנו כי "דימונה הפכה לאחת הערים הראשונות לערים ירוקות. מדו־ בר במהפכה אדירה, מה גם שדימונה ממתגת את עצמה כעיר ירוקה בהקמת שכונות אקולוגיות כדוגמת שכונת השחר. אני רוצה להאמין ולקוות כי גם שאר היישובים יהפכו להיות ירוקים, כחלק מתהליך עולמי בריא לאנושות".

הציבורית, כולל קווים ליישובים שהיו ללא שירות תחבורתי מוסדר, הארכת שעות פעילות, שדרוג תחנות קיימות, ושילוב של תחבורה חשמלית. התוכנית מתואמת עם משרד הפנים והמועצות המקומיות. בנוסף, משרד התחבורה מקדם תוכנית אסטרטגית נרחבת לשיפור התחבורה והתשתיות ביישובי החברה הערבית כחיבור בין כל חלקי מדינת ישראל. חברת נתיבי איילון, המשמשת כזרוע המבצעת של משרד התחבורה, ביצעה פרויקטים ברחבי 95 בשנים האחרונות הארץ, בתקציב כולל של כשלושה מי־ ליארד שקלים ובסטנדרט תכנון גבוה ואחיד. בשנה האחרונה הסתיים ביצוע 13 יישובים והחלו עבודות ב־ 11 ב־ פרויקטים חדשים. בדרום הארץ פועל משרד התחבו־ רה במלוא העוצמה לשיפור התחבורה ביישובים הבדואים. בעזרת חברת נתיבי איילון, מבוצעים פרויקטים תחבורתיים רחבי היקף הכוללים סלילת כבישים, גשרים, שבילי אופניים, תשתיות ניקוז, תאורה והסדרת תחבורה ציבורית. ברהט, העיר הבדואית הגדולה בי־ 50 שראל, בוצע פרויקט בהיקף של כ־ מיליון שקל שכלל כביש וגשר בין הש־ כונות הוותיקות לחדשות, וקיצר משמ־ דימונה היא העיר הראשונה בדרום שבה פועל מסוף אוטובוסים , הכולל 100%־ חשמלי ב עמדות טעינה מהירה, מערך ניהול חכם, וחניון אוטובוסים 60־ לכ

מיליון שקלים לשדרוג כביש הערבה לדו־מסלולי עם תאורה ומפרדה בטי־ חותית, בקטע שבין צומת קטורה למ־ 26 עבר נחל שיטה. כולל הרחבת עוד (פארן), ותכנון תוואי 108 ק"מ עד ק"מ נוסף להרחבה עד צוקים. עלות כוללת: מיליון שקל. 860 כ־

רכבות מהירות, חשמליות וירוקות

עוטף עזה מוקדי סיכון

הוא כביש אסטרטגי סמוך 232 כביש לגבול רצועת עזה, המשמש ציר תנועה ביטחוני ואזרחי מרכזי. שדרוגו כולל הרחבה, תיקון מוקדי סיכון, רמזורים חדשים ושיפורים בטיחותיים. פורסם מיליון שקל. 250 מכרז לביצוע, תקציב: אופקים, שדרות ונתיבות :293 כביש יזכה לשדרוג משמעותי לציר המחבר בין שלוש ערים מרכזיות בעוטף לרשת הכבישים הארצית. הקו מוביל מהעוטף לבית קמה ולכביש ו � , ומהווה חיבור תחבורתי הכרחי למ 6 קדי מסחר, חינוך ושירותים. הפרויקט כולל הרחבת מסלולי הנסיעה, הוספת מפרדות בטיחותיות במוקדים בין נתי־ בות לצומת מעון, והקמת מפרידן חדש סמוך לכניסה המערבית לאופקים.

המגזר הבדואי נגישות ושדרוג

מהפכת התחבורה הציבורית ביישובים הבדואים יוצאת לדרך ותכלול מערך קווים חדשים ושדרוג קווים קיימים, לשיפור השירות ונגישות התחבורה

26.9.2025 ˆ ידיעות הנגב 12