נגב 28.6.24

רחוב אצ"ל. נוסעים במהירות גבוהה

שדרות רגר. נהגים ממהרים

העלייה החדה במספר ההרוגים חייבת להדליק נורה אדומה

רחוב אצ"ל היסטוריה של תאונות רחוב זה ידע לא מעט תאונות דרכים במהלך השנים, ואנשים שילמו בחייהם ונפגעו. לרחוב זה היסטוריה של תאונות עם הרו־ נהרג רוכב 2002 גים ופצועים. בספטמבר האופנוע מור קנפו ז"ל מפגיעת מכונית פרטית. בצומת אצ"ל - חשמונאים הוקם גלעד לזכרו. נהרג אביאל ביטון ז"ל, בן 2023 באוגוסט , כשחצה את הכביש בדרך לביתו. 12 ה־ בקטע הכביש המדובר בין צומת הקאנטרי קלאב להיכל הקונכייה, מותרת מהירות קמ"ש, אולם מי שמכיר את 70 נסיעה של התנהגות הנהגים באזור, יכול לספר על מהירויות נסיעה גבוהות יותר מהמותר, כאילו מדובר בכביש מהיר בינעירוני. תושב נחל עשן סיפר בעת שהותנו באזור: "נהגים נוסעים בצורה מטורפת, לחצות את הכביש שלא בצומת זה פשוט סכנת נפשות".

שדרות רגר צומת אדום צומת שדרות רגר - דרך מצדה מוגדר "צומת אדום" בשל לא מעט תאונות דרכים במקום, אבל לא רק בצומת. לאורך שדרות רגר אירעו בשנים האח־ רונות תאונות עם נפגעים. מדובר בשדרה שתחילתה ביציאה הצפונית של העיר ועד צומת אלי כהן - קניון "עזריאלי הנגב". מהירות קמ"ש, אולם 60 הנסיעה המותרת היא נהגים נוסעים במהירות גבוהה, בעיקר בלילות, כשהתנועה דלילה, ובלילות שבת. לפני שבועיים נפצעו שלושה בני אדם 30 בתאונת דרכים בין שני כלי רכב, בן אושפז במצב קשה. ואם מזכירים היס־ שחקן 2018 טוריה של תאונות, באפריל העבר של הפועל באר־שבע, רפי אליהו ז"ל, נפצע באורח קשה כשנסע ברכבו הפרטי ונפגע מאמבולנס. הוא אושפז ממושכות ולאחר ארבע שנים נפטר.

| יוסי סעידוב צילום פרטי יוסי סעידוב: "באר–שבע תוכננה ונבנתה עבור הרכב הפרטי ולא עבור הולכי הרגל. כדי לצמצם את מספר ההרוגים , יש לקדם רחובות המותאמים יותר להולכי רגל"

פתרון ‰ מוצע: גדר מחיצה לאורך כביש אצ"ל כדי שהולכי רגל יחצו בצמתים וב־ מעברי חצייה בלבד. בנוסף,

הפתרון ‰ המוצע: אכיפה ועוד פעם אכיפה.

הגברת אכיפה.

מי זכאי לפיצוי? עו"ד משה אבני שמטפל בתביעות נזיקין מסביר כי לעיתים הנפגע לא דורש פיצויים עבור הנזק שנגרם לו מתוך מחשבה שגויה שאינו זכאי לקבלת פיצוי

כי גם פגיעות 'קלות' לא בהכרח קלות הן, לפעמים מדובר בפגי־ עות שהנזק מתגלה רק בשלבים מאוחרים יותר, כגון פגיעות ראש, צוואר, עמוד השדרה, ואפילו פגי־ עות נפשיות, טראומה ואיבוד הזי־ כרון". בכל מקרה, מציע עו"ד אבני, לנפג־ עים, לדווח למשטרה ולקבל תיעוד על האירוע, ומומלץ לנפגע לאסוף ולשמור את כל המסמכים הרפואיים

רישה לפיצויים, החברות מקשות עליו ומתנערות מאחריותן, תוך דחיית מתן הפיצוי המגיע לו בחוק, במיוחד כשמדובר בפגיעות קלות. ברוב המוחלט של המקרים, ככל שאין עסקינן במקרים המוחרגים בחוק, חברת הביטוח תהא מחויבת בתשלום עבור נזקי הגוף הנובעים מהתאונה, כאשר המחלוקת היחי־ דה שתהיה, אם בכלל, תעסוק בגו־ בה הנזק".

מעבר לפגיעה הקשה בחיי אדם והסבל הנגרם לפצועים ולבני משפחותיהם, הנפגעים נאל־ צים להתמודד עם בעיות בירוקרטיה להכרה בזכויותיהם ועוברים טלטלה שפוגעת בשגרת חייהם. "נפגעי תאונות דרכים אשר נגרמים להם נזקי גוף, בחלקם נפצעים באופן אשר מצריך מהם תקופת החלמה, ניצול ימי מחלה, בדיקות רפואיות, וכיוצא בזה", אומר עו"ד משה אבני, שמטפל בתביעות נזיקין. לדבריו, "לא תמיד הנפגע דורש פיצויים בעבור הנזק שנגרם לו, מתוך מחשבה שגויה שאינו זכאי לקבלת פיצוי". יתרה מזו, אומר עו"ד אבני, "גם כאשר הנפגע מחליט לפנות ללא ייצוג לחברת הביטוח בד־

| עו"ד משה אבני צילום פרטי

ואת ההוצאות שנגרמות לו עקב התאונה והפ־ גיעה. את כל אלה יצטרך להגיש בתביעה שי־ גיש כנגד חברת הביטוח לקבלת פיצויים.

עו"ד משה אבני מבקש להתייחס לפגיעות כתוצאה מתאונות הדרכים ובתחילה נראות קלות ולא משמעותיות. "חשוב שהציבור יידע

8

28.6.2024 ˆ ידיעות הנגב